Какво става с турската икономика?

07.01.2017 | 08:45
по статията работи: econ.bg
Туристическият бранш в Турция създава 13 процента от БВП на страната. През 2016 година оборотът обаче е намалял с повече от 40 процента
Какво става с турската икономика?
Снимка: БГНЕС

Пуч, терор, чистки - събитията след потушения преврат в Турция съсипват политическия имидж на страната и дърпат назад турската икономика.

Турското ръководство обаче не вижда вината у себе си. 

От 35 години Хасан Селамет държи малък бижутериен магазин на Капалъ чарши в старата част на Истанбул, но такова нещо не е виждал: "В първите дни след опита за преврат всичко си беше нормално. Но постепенно започна да ни става ясно, че клиентите намаляват. Мога да разбера туристите - много от тях се страхуват и не искат да пътуват до Истанбул заради политическата обстановка", казва той.

Туристическият бранш в Турция създава 13 процента от БВП на страната. През 2016 година оборотът обаче е намалял с повече от 40 процента. За Хасан Селамет щетите са още по-големи: "Съсипан съм. В сравнение с миналата година бизнесът ми се е свил с 80 на сто", споделя той. 

Турската икономика боледува. За първи път от 2009 година насам тя бележи спад - през третото тримесечие на 2016 с 1,8% спрямо същия период на 2015. Рейтинговата агенция "Мудис" прогнозира, че през следващите три години турската икономика ще нараства с не повече от 2,7 процента, което е значително по-малко отколкото през периода 2010-2014, когато тя е нараствала средно с 5,5 процента годишно. 

Политическата подмяна на дневния ред 

На половин час път с кола от Капалъ чарши, от другата страна на "Златния рог", вицепремиерът Мехмет Шимшек дава пресконференция в един от най-луксозните хотели в града. Независимо, че е посветена на икономическото развитие на страната, Шимшек пуска няколко стрели към Европа: "Нашите европейски приятели знаят само отдалече да ни дават съвети, но не идват тук, за да видят какви травматични събития преживява Турция днес. Чувам едно и също: полицейски акции, вълни от арести и т.н. - само критики. Европейците не знаят друго, освен да говорят за ерозиращата правова държава", гневи се турският вицепремиер. Според него, това е скандално. "Сякаш Турция е останала без съдебни контролни органи", добавя той.  

"В Турция икономиката и политиката са тясно свързани. Дълго преди опита за преврат при нас беше пълно с привърженици на движението на Гюлен", казва шефът на Истанбулската борса Химет Карадаг. Вместо да го вълнуват теми като историческото обезценяване на турската лира или спадът на вътрешното потребление с над 3 процента, той кълне хората на Гюлен като за пучисти. Разбира се, Карадаг не остава длъжен и на европейците: "Погледнете какво прави ЕС - сътрудничи си с една терористична организация като ПКК и вижда в нея алтернатива на цяла Турция, макар да говорим за една организация с има-няма 300 привърженици." 

Европа - първи търговски партньор

Професорът по икономика от Истанбулския университет Еге Язган не приема тези аргументи. Той е загрижен за спада на преките чуждестранни инвестиции, които през първата половина от годината са намалели наполовина. "Европа е най-важният пазар за турски стоки и има огромно значение за Турция като финансов пазар. Турция е силно зависима от преките чуждестранни инвестиции и много сектори страдат от липсата на инвестиции. В същото време никой не прави икономии", казва той. 

Турската икономика е силно зависима и от вътрешното потребление. Според официалната статистическа служба на страната TÜIK, потреблението се е свило с повече от три процента. 

В турския автомобилен концерн Ford Otosan се опитват да гледат по-спокойно на политическите събития в страната. Той е джойнт венчър между американската Ford и турския "Коч холдинг", които имат равни дялове собственост. В завода в град Гьолджюк се произвеждат микробусите Форд Транзит. Зам.-директорът Огюз Топракоглу споделя, че хората във фирмата не се притесняват от вътрешнополитическата ситуация в страната. "Ние изнасяме 80 процента от нашите автомобили за европейския пазар, водещ производител сме на товарни леки коли в Турция. Затова нямаме притеснения и за вътрешния пазар. През 2015 година достигнахме рекорд от 1 милион произведени автомобила. По всичко изглежда, че и през тази година ще повторим този успех." 

Президентска държава

Преките чуждестранни инвестиции намаляват, турската лира девалвира, износът не върви, а туризмът запада. Но вицепремиерът Мехмет Шимшек крие един коз за решаване на икономическата криза, който изважда в самия край на пресконференцията си: "Политическата нестабилност води до несигурност. Вярвам, че ние ще възстановим тази стабилност, когато Турция стане президентска държава." 

А управляващите хич не се шегуват - партията на президента Реджеп Ердоган (ПСР) вече внесе в парламента, заедно с националистическата "Партия на националното действие", съответния проектозакон за промяна на турската конституция. Междувременно "Мудис" понижи кредитния рейтинг на страната. Анализаторите на рейтинговата агенция обосноваха решението си с политическата ситуация в страната и действията на турското правителство след потушения опит за преврат през миналото лято.

Материалът е на Даниел Хайнрих, Дойче веле

Оцени статията:
1.00/1
Коментирай
Моля, пишете на кирилица! Коментари, написани на латиница, ще бъдат изтривани.
Предложи
корпоративна публикация
СИНХРОН-С ООД Пълен инженеринг на системи за пожарна безопасност и системи за сигурност
Интерлийз ЕАД Лизинг на оборудване, транспорни средства, леки автомобили и др.
Неолаб ООД Доставка на лабораторна техника, консумативи и аксесоари.
Резултати | Архив
  • Някои от най-добрите снимки на National Geographic за 2016 година
  • Някои от най-добрите снимки на National Geographic за 2016 година
  • Някои от най-добрите снимки на National Geographic за 2016 година
  • Някои от най-добрите снимки на National Geographic за 2016 година
  • Някои от най-добрите снимки на National Geographic за 2016 година
Кредитен милионер се обяснява в любов: – Нямам думи… Тя: – Тогава мини на цифри!
На този ден 14.02...   1130 г. – Инокентий II е провъзгласен за римски папа. 1779 г. – Джеймс Кук е убит от туземците на остров Хаваи. 1807 г. – При пожар на английския...