"Цените на горивата у нас действително са рекордни към момента, но със сигурност ще паднат през есента, тъй като има буфери, които могат да погасят търсенето", каза енергийният експерт Илиян Василев. Той уточни, че проблемът със стойностите на петролните продукти трябва да се търси извън уравнението „търсене-предлагане”.

"Поскъпването идва преди всичко от нестабилната ситуация в еврозоната и Федералния резерв на САЩ", заяви Василев пред bTV. "Има несигурност на инвеститорите, застраховат се заради намеренията за решаване на дълговата криза и по-голямата намеса на ЕЦБ. Всичко това ражда атмосфера на несигурност, която може да направи така, че да има и по-високи равнища на цените”, посочи той.

Той все пак каза, че малко или много в момента стойността на горивата е достигнала таван, т.е. намира се на прагови равнища. „Ако поскъпне още повече, може да се стигне до унищожаването на пазара и преориентирането на хората към алтернативни горива”, допълни експертът.

Към момента цената на горивата у нас се формира по следния начин - 45% е акциз, който е определен и е минималния в ЕС, 40% зависи от суровината, която пък се влияе от международните пазари, и останалите 15% са в полето на България и в тях влизат разходите за транспорт, производство, заплати, съхранение.

Към вчерашна дата в четири страни от Европейския съюз цените на горивата са били по-ниски от тези в България – Латвия, Литва, Люксембург и Румъния.

В останалите става въпрос за цени от порядъка на малко над 3 лева, като в Швеция например литър бензин се е продавал за 3,50 лева. Българите обаче могат да си купят най-малко количество горива със заплатите си в сравнение с останалите страни-членки.

За сравнение литър бензин в Казахстан в момента струва 90 ст., а в Русия – 1,47 лв.

Цената му расте драстично не само у нас. След като в Гърция цената на безоловния бензин стигна две евро в курортите, сега и в Германия се наблюдава скок до почти 1.70 евро. Европейската преса коментира, че слабото евро качва цените на горивата в цяла Европа.