Агенция "Пътна инфраструктура" редовно е разчитала на излишъците в бюджета, за да се разплаща с фирмите, извършващи ремонт и поддръжка на пътищата. Това съобщи министърът на регионалното развитие и благоустройството Виолета Комитова във вторник. На този фон, обаче, протестите на служители от "Автомагистрали" продължават.
Години наред утвърдените средства за ремонт и поддръжка на пътища са надхвърляли в пъти гласувания бюджет. Това показва справка на Министерството на регионалното развитие и благоустройството.
"Предишното ръководство на АПИ възлага по договори текущ ремонт и поддръжка за 2021 година в размер на 1,5 млрд. лева. Това, съотнесено към бюджет от 385 млн., е 4 пъти повече от сумата, предвидена по закона за бюджета", посочи Комитова.
А на въпрос към фирмите защо са работили без да са обезпечени договорите им със средства, служителите отговорили така:
"Те са работили предимно срещу аванси. В края на годината получават всичките си пари с министерски постановления. До момента сме видели едно обяснение, че тези 2 млрд. се намират от излишъците в бюджета", обясни още Комитова.
"Когато сключиш договор с някого, че той ще свърши една работа, и ти ще му платиш едни пари, и става дума за 1,2 млрд., а ти не можеш да гарантираш изплащането на тези пари, е измама", заяви по-късно говорителят на служебното правителство Антон Кутев.
И въпросът е в правомощията на прокуратурата.
"5 млрд. само по тази дейност, умишлено изкарани извън обществени поръчки, са изключително тежка корупционна среда, лоша бюджетна практика. Защо това се прави, трябва да попитате хората, които са отговорни за тази работа и са подписвали и позволявали това да се случи", добави той.
