Чл.1. С тази наредба се урежда нормирането на разхода на горива и смазочни материали на всички автомобили и мотоциклети с изключение на тези на Министерството на народната отбрана, Министерството на вътрешните работи, техните подразделения, на фирмите на гражданите и личните автомобили.

Чл.2. Видовете горива, моторните и трансмисионните масла, които трябва да се употребяват при експлоатация на автомобилите, са посочени в приложение No 1.

Чл.3.
(1) Норменият разход на гориво и смазочни материали по смисъла на тази наредба е пределна величина, определяща се от изминатия пробег и експлоатационните условия на работа на автомобилите и мотоциклетите.
(2) Норменият разход на гориво на 100 км пробег се образува от основна норма и допълнителни корекции за специфични експлоатационни условия на работа.

Чл.4.
(1) Основната норма за разход на гориво трябва да съответствува на една от тези, посочени в приложение No 2, за автомобилите, респективно в приложение No 3, за мотоциклетите, моторолерите и мотопедите.
(2) За всички видове автомобили и мотоциклети, непосочени в приложения No 2 и 3, включително за новодоставените, основните разходни норми се утвърждават от Министерството на транспорта. До утвърждаването им се използуват временни норми, установени с направени измервания и съставен протокол от комисия, определена от ръководителя на учреждението, фирмата, другите организации и поделения. Те важат за срок до 6 месеца.
(3) Научноизследователският технологичен институт по автомобилен транспорт и другите сродни на него организации със създадените за тази цел лаборатории извършват измервания за определяне на основни разходни норми при направено искане и подписан договор с притежателя на автомобила или мотоциклета.

Чл.5. Допълнителните корекции за разход на гориво и смазочни материали за специфични експлоатационни условия на работа се утвърждават от ръководителя по чл. 4, ал.2 в определените граници, посочени в раздел IV.

Чл.6. Норменият разход на гориво за специалното оборудване на автомобила, който е пределен, се утвърждава от Министерството на транспорта въз основа на предложение и протокол за извършено измерване на разхода на гориво от притежателя на автомобила.

Чл.7. Норменият разход на смазочни материали се образува от нормено количество (вместимост на картера), необходимо за смяна при определена периодичност по чл. 14, и от полагащия се допълнителен разход за доливане по време на експлоатация съгласно чл.15.

Раздел II
ОПРЕДЕЛЯНЕ НОРМЕНИЯ РАЗХОД НА ГОРИВА

Чл.8.
(1) Норменият разход на гориво за леки автомобили, товарни автомобили и автобуси се определя, като основната норма за разход на съответната марка и модел автомобил (автобус) от приложение No 2 се увеличи или намали с корекцията по раздел IV.
(2) За всеки тон собствено тегло на ремаркетата, полуремаркетата или колесарите плюс половината от товароподемността им се дава добавка на 100 км пробег: за бензинови автомобили - 1,8 л и за дизелови - 1,2 л към нормения разход, определен по ал.1. Това не се отнася за специализираните и специалните автомобили.
(3) За товарни автомобили или ремаркета със самозатварящи се каросерии норменият разход за всеки курс с товар се увеличава с 0,2 л за автомобили или ремаркета с товароносимост до 12 т, с 0,3 л - за автомобили с товароносимост до 25 т (с 0,5 л при хода на цилиндрите на подемното устройство, по-голямо от 2 м, и товароподемност до 25 т) и с 0,7 л - за автомобили с товароносимост над 25 т.

Чл.9.
(1) Норменият разход на гориво за придвижване на специални автомобили и за преустроени със специализирани каросерии се определя, като съответният нормен разход за базовия автомобил, определен съгласно чл.8, ал.1, се увеличи или намали за всеки тон превишаване или намаляване на масата (собственото тегло) на специалния (специализирания) автомобил спрямо базовия:
1. за специални автомобили (автокран, автолебедка, автостълба, автомачта, автолаборатория, автоработилница, автосонда и др.): за бензинови - с 1,5 л и за дизелови с 1,0 л за 100 км пробег;
2. за специализирани автомобили (за зареждане на търговски обекти, за превоз на петролни продукти, вода, животни, поща и др.): за бензинови - с 1,8 л и за дизелови - с 1,2 л на 100 км пробег.
(2) Алинея 1 не се прилага за посочените като специални или специализирани автомобили в приложение No 2.

Чл.10.
(1) За автомобили при учебно кормуване норменият разход на гориво за един учебен час (40 минути практическо кормуване) на полигон се приравнява на разхода за 20 км пробег на съответната марка и модел автомобил.
(2) Норменият разход на гориво за разработване на автомобилни двигатели на място (на стенд) след извършен основен ремонт са: за бензинови двигатели - 0,25 л на 1 киловат за час и за дизелови - 0,20 л на 1 киловат за час. Тези норми се считат за максимално допустими при спазване на утвърдената технология.

Чл.11. Нормите за разход на гориво за разработване на автомобилни двигатели на място (на стенд) след извършване основен ремонт са: за бензинови двигатели - 0,25 л на 1 киловат за час и за дизелови - 0,20 л на 1 киловат за час. Тези норми се считат за максимално допустими при спазване на утвърдената технология.

Чл.12. За пробно пътуване на автомобилите се определя следният нормен разход:
1. за автомобили с двигатели, излезли от основен ремонт - гориво, полагащо се за 20 км пробег;
2. за автомобили, излезли от основен ремон - гориво, полагащо ес за 50 км пробег.

Чл.13. Ръководителят може да определя маршрутни норми за разход на гориво, които да не превишават определения нормен разход с тази наредба.

Раздел III
ОПРЕДЕЛЯНЕ НОРМЕНИЯ РАЗХОД НА СМАЗОЧНИ МАТЕРИАЛИ

Чл.14.
(1) Нормалното количество за разход на смазочни материали при експлоатацията на автомобилите се определя съобразно сроковете за смяната им при определен изминат пробег. Сроковете за смяна на моторни масла са:
1. за леки автомобили - 9000 км, а при експлоатация с масло "Диона супер" - 12 000 км;
2. за товарни автомобили "ИФА", "Берлие", "Волво", "Мерцедес Бенц", "Рено" и "Фиат" - 9000 км (когато работят на дълги превозни разстояния и по магистрали - 10 000 - 12 000 км);
3. за автобуси "Икарус" - 6000 км;
4. за непосочените в т.1, 2 и 3 и товарни автомобили и автобус - 8000 км;
5. за нови или излезли от основен ремонт автомобили смяна на маслата се извършва и на първите 2000 км.
(2) Сроковете за смяна на трансмисионните масла са:
1. за масла тип "Толина" (ТМ-2) - 35 000 км;
2. за масла тип "Улита" (ТМ-5) и "Ролана" (ТМ-4) - 50 000 км.
(3) Разходът на консистентни смазки е до 0,5 кг на 1000 км пробег.

Чл.15. Разходът на моторни масла за дозареждане (доливане) се определя на база полагащ се нормен разход на гориво, както следва:
1. за товарни автомобили, лекотоварни автомобили и автобуси с бензинови двигатели - до 0,9% спрямо полагащия се нормен разход на гориво;
2. за товарни автомобили, лекотоварни автомобили и автобуси с дизелови двигатели - до 1,0% спрямо полагащия се нормен разход на гориво;
3. за леки автомобили - до 0,7% спрямо полагащия се нормен разход на гориво;
4. за учебни автомобили - до 1,2% спрямо полагащия се нормен разход на гориво.

Чл.16. За автомобили с двутактови двигатели и мотоциклети, моторолери и мотопеди разходът на моторното масло към горивото трябва да съответствува на препоръчаното от производителя.

Чл.17. Определянето на сроковете за смяна на маслата може да става и по лабораторен път. Тези срокове не трябва да са по-малки от определените в този раздел.

Раздел IV
ДОПЪЛНИТЕЛНИ КОРЕКЦИИ ЗА СПЕЦИФИЧНИ ЕКСПЛОАТАЦИОННИ УСЛОВИЯ НА РАБОТА

Чл.18. Основните норми за разход на гориво по приложения No 2 и 3 може да се коригират (увеличават или намаляват) за:
1. характерни пътни условия извън населеното място съгласно приложение No 4;
2. интензивност на движението - движение в чертите на населените места без транзитно преминаване (когато се извършват товаро-разтоварни работи):
а) до 50 000 жители - увеличение до 3%;
б) от 50 000 до 100 000 жители - увеличение до 5%;
в) от 100 000 до 600 000 жители - увеличение до 15%;
г) за град София - увеличение до 25%;
3. допълнителни условия, утежняващи движението в населените места:
а) движение на автобуси по маршрути само на градския транспорт - увеличение до 10%;
б) движение на автомобили с чести спирания (зареждане на търговски обекти, събиране на пощата от пощенски кутии, извършване на инкасирания, обслужване на сервизи и др.) - увеличение до 10%;
в) движение на автомобили за разнасяне на храна по домове и детски заведения, за обслужване на медицински персонал при домашни посещения - увеличение до 20%;
г) движение на автомобили, предназначени за учебно кормуване: за леки автомобили - увеличение до 30% и за товарни автомобили - увеличение до 10%. Това не се отнася за случаите по чл.10, ал.1 (кормуване на полигон);
4. степен на натоварването:
а) товарни автомобили с товароносимост над 1,5 т (вкл. и тези с повишена проходимост) и автовлекачи, когато изминават над 65 на сто от пробега си с претеглен товар, с маса над 85 на сто от пълната товароносимост на автомобила - увеличение до 20%;
б) при системно претоварване на автобуси в градски условия - увеличение до 20%;
5. за нови и автоматизирани автомобили:
а) нови автомобили, пуснати в първоначална експлоатация, и за автомобили, излезли от основен ремонт, както и за автомобили, на които се монтират двигатели, излезли от основен ремонт, през първите 2000 км - увеличение до 5%;
б) автомобили след втори основен ремонт - увеличение до 10%;
6. зимен период - увеличение до 5%;
7. други специфични условия на движение:
а) автомобили (без леките), работещи постоянно на къси превозни разстояния на обекти (до 2 км) - увеличение до 10%;
б) автомобили, използувани постоянно за технологичен транспорт на територията на предприятието и вътре в цехове, складове и др. - увеличение до 20%;
в) автомобили, работещи постоянно по пътища и райони в планински местности, по-високи от 1500 м над морското равнище - увеличение до 20%;
г) автомобили, превозващи особено тежки или извънгабаритни товари, и за съпровождащи ги леки или лекотоварни автомобили, погребални автомобили и др., движещи се изключително на първа и втора предавка - увеличение до 20%;
д) автомобили на Спешна републиканска консултация при движение извън населено място за оказване на медицинска помощ - увеличение до 15%;
е) автомобили, превозващи радиоактивни материали и апаратура, заредена с източници на йонизиращи лъчения - увеличение до 10%.

Чл.19.
(1) При необходимост от ползуване едновременно на няколко коригиращи фактора (посочени в чл.18) процентът на изменението се определя като сума или разлика на корекциите, определени за съответните условия на експлоатация.
(2) При превози по пътищата или пътни участъци с различни корекции (приложение No 4) се прилага средно определената за цялото превозно разстояние.

Чл.20. Сроковете за смяна на маслата по чл.14 за автомобили -самосвали, специални и специализирани автомобили, учебни автомобили, автомобили, теглещи ремаркета, и автомобили, извършващи технологичен транспорт, може да се намаляват до 15%.

Чл.21. В случай на движение на автомобили или мотоциклети при особени експлоатационни условия, непредвидени в тази наредба, Министерството на транспорта одобрява допълнително увеличение или намаление на основната разходна норма за гориво или смазочни материали въз основа на предложение и отчетни данни от притежателя на автомобила.

Раздел V
УСЛОВИЯ ЗА ПРИЛАГАНЕ НА НАРЕДБАТА

Чл.22.
(1) Точният размер на допълнителните корекции на основната норма за разход на гориво съгласно чл.18 и на нормата за разход на смазочни материали съгласно чл.20 се утвърждава със заповед на ръководителя по чл.4, ал.2 на основание проведени наблюдения за установяване действителния разход на гориво и смазочни материали.
(2) Времето, през което ще се ползуват допълнителна корекция за зимен период и отоплителният агрегат на автомобила, се определя със заповед на ръководителя в зависимост от денонощната температура.
(3) Измененията по смисъла на ал.1 и 2 периодично се преразглеждат и се предвиждат в съответствие с новите технологии, организацията на експлоатационната дейност и климатичните условия. Ръководителят носи отговорност за правилното им определяне и осъвременяване.

Чл.23. Ръководителят по чл. 4, ал.2 упражнява постоянен и цялостен контрол по спазване на предписаните нормени разходи за горива и смазочни материали в наредбата. Той взема необходимите мерки за предотвратяване на нарушенията и търсене на дисциплинарна отговорност от нарушителите.

Чл.24. Министерството на транспорта дава допълнителни разяснения и указания за определяне на нормения разход на гориво и смазочни материали и контролира правилното прилагане на наредбата.

Преходни и заключителни разпоредби

§ 1. Наредбата се издава на основание § 3 от Закона за движението по пътищата във връзка с чл.2 от Постановление No 39 на Министерския съвет о 1989 г. за икономичното използуване на течните горива (ДВ,бр.65 от 1989 г.).

§ 2. Тази наредба влиза в сила от 1 януари 1990 г. и отменя Наредба No 4 на Министерството на транспорта за нормиране разхода на течни горива и смазочни материали на автомобилите и мотоциклетите (ДВ,бр.62 от 1982 г.).

Приложение No 1
към чл.2

Горива, моторни и трансмисионни масла, употребявани при автомобилите

Основни марки автомобили	Вид гориво	Моторно масло
		зима	лято

I. Леки автомобили, товарни автомобили с товароносимост до 1500 кг и автобуси до 12 места

БМВ,Волво,Мазда,Мерцедес,Пежо,Татра,Фиат	А-96	М10Д2/Е1	М6W8Д2/Е1
Булгаррено,ВАЗ,Волга М24,ГАЗ 13,Дачия,Застава, Латвия,РАФ 2203,Мицубиши, Москвич 412,Нисан, Опел рекорд,Полонез, Татра,Фиат, Фолксваген,Форд, Шкода 1203	А-93	М6W8Д2/Е1	М10Д2/Е1
АРОМ 451,Волга М21,ГАЗ 69,ЖУК, Латвия РАФ977,Москвич 2140Д, Москвич ИЖ 2715,Ниса,УАЗ,Шкода 1200	А-86	М6W8С2/Д1	М10С2/Д1
Тойота	А-86	М6W8Д2/Е1	М10Д2/Е1
Баркас	А-86	ЛТ-2Т
Мерцедес Бенц,Рено,Тойота,Фиат	диз.гориво	М6W8Д2/Е1	М10Д2/Е1
Трабант	двутактова смес	ЛТ-2Т

II.Товарни автомобили с товароносимост над 1500 кг и автобуси над 12 места

Гарант,ГАЗ,ЗИЛ,ЗИС,ЛАЗ,КАЗ,ЛиАЗ,ПАЗ	А-86	М6W8С2/Д1	М10С2/Д1
Робур ЛО,Стар,Урал, Йелч,Прага,Стар, Чепел Авиа,Барейрос,Берлие,Бучеджи,ДАФ, ЗИЛ,130Г с диз.двиг.,4VД14.5/12-1SRW, ЗИЛ 130В1 с диз.двиг.,4V14.5/12-1SRW, Изуцу,Икарус,ИФА,Камаз,Краз,МАЗ, Магирус-Дойц,МАН,Мерцедес Бенц, Мулти-кар,ОМ-Изоли,Перлини, Преслав 1100,Робур,Роман,Савием, Сетра,Скания,ТАМ,Татра,Унимог,Урал, ФАП,Фиат,Ханомаг,Хеншел,Чавдар, Чавдар-Сетра,Шкода с двиг.МШ634 /без турбонадув./,Шкода с двиг.706,	диз.гориво	М6W8С2/Д1	М10С2/Д1
ЯАЗ	диз.гориво	M6W8Д2/Е1	М10Д2/Е1
БелАЗ 540А	диз.гориво	M6W8С2/Д1	М10С2/Д1
БелАЗ 548А,	диз.гориво	M6W8Е2	М10Е2
Берлие 280,Волво,ГАЗ 53 с двиг.ДП 3900, ЗИЛ 555 с двиг.ДП5800А, ЗИЛ 130 с двиг.ДП5800, ЗИЛ 130В1 с двиг.ДП 5800,Скания, Щаер	диз.гориво	М6W8E	М10Е2
Шкода 100 с двиг.МШ637,638 /с турбонадув/	диз.гориво	М10E1	М10Е2
Каелбле,Фаун	диз.гориво	М10Д2/Е1	М10Д2/Е1

III.Мотоциклети, моторолери и мотопеди

ЛТ-2Т

Забележки:

1. За леки автомобили може да се употребява и всесезонното масло Диона супер /MSW16E2/
2. За всички други непосочени автомобили може да се ползват масла от нива:
а) през летния период:
с бензинови двигатели - М10С2/Д1;
с дизелови двигатели - М10Д2/Е1;
б) през зимния период:
с бензинови двигатели - М6W8C2/Д1;
с дизелови двигатели - М10Д2/Е1.
3. За специалното оборудване на автомобилите марката на използуваното масло се определя като най-близка или еднаква с предписаната от завода-производител.
4. За непосочените автомобили марката на използуваното гориво се определя като най-близка или еднаква с предписаната от завода-производител.

Трансмисионни масла:

за главна предавка ТМ-5 /Улита 90 ЕР/ или ТМ-4 /Ролана/;
за преводна кутия ТМ-2 /Толина/, ТМ-4 /Ролана/, ТМ-5 /Улита 90 ЕР/;
за предавателна кутия "Икарус" съответно моторно масло от приложение No 1;
за предавателна кутия "БелАЗ" масло за хидродинамични предавки МХП-40 А.

Приложение No 2 към чл.4, чл.8, ал.1, чл.18

Основни норми за разход на горива на автомобилите

No по
ред

Марка и модел на автомобила

Литра на 100 км
пробег

I. Леки автомобили

1.	АРО 10,4	10,8
2.	АРО М 461, М461 С	18,5
3.	БМВ 2500 А	15,0
4.	ВАЗ 2101	9,0; 8,5 (с карбуратор озон)
5.	ВАЗ 2102	9,2; 8,8 (с карбуратор озон)
6.	ВАЗ 2103	9,5
7.	ВАЗ 2104	8,5 (с карб.озон)
8.	ВАЗ 2105	8,5 (с карб.озон)
9.	ВАЗ 2106	9,7
10.	ВАЗ 2107	8,5 (с карб.озон)
11.	ВАЗ 2108	7,5 (с карб.озон)
12.	ВАЗ 21011	9,2 8,8 (с карб.озон)
13.	ВАЗ 21013	8,5 (с карб.озон)
14.	ВАЗ 21061	9,5 8,5 (с карб.озон)
15.	ВАЗ 21063 (купе на ВАЗ 2106 и двиг. на ВАЗ 21011)	9,5
16.	ВАЗ 2101 - с пропан-бутан	11,0
17.	ВАЗ 2102 - с пропан-бутан	11,5
18.	ВАЗ 2103 - с пропан бутан	12,5
19.	ВАЗ 2104 - с пропан бутан	11,0
20.	ВАЗ 2105 - с пропан бутан	11,0
21.	ВАЗ 2106 - с пропан бутан	12,8
22.	ВАЗ 2107 - с пропан бутан	11,0
23.	ВАЗ 21011 - с пропан бутан	11,5
24.	ВАЗ 2121 Нива	12,3
25.	Вартбург 1,3	7,5
26.	Волво 142,144,145	12,5
27.	Волво 244,245,245 Дл	13,0
28.	ГАЗ М 21 - Волга	13,0
29.	ГАЗ М 21 - Волга-комби	13,5
30.	ГАЗ М 24 - Волга	12,7
31.	ГАЗ М 2412 - Волга-комби	13,2
32.	ГАЗ 69;69А;69В;69М	16,5
33.	ГАЗ 69 с двигател ГАЗ 21 А (Волга)	16,0
34.	ГАЗ 2410 Волга	12,7
35.	ГАЗ 3102 Волга	13,5
36.	ГАЗ 13 Чайка	20,0
37.	ГАЗ 324 - с пропан-бутан	14,5
38.	ЗАЗ 1102	6,6
39.	Застава 850 АК;АР	9,0
40.	ИЖ 2125	10,5
41.	Кадилак 48-6267 Х	25,0
42.	Мазда 929 НВ	10,5
43.	Мерцедес Бенц 190 Д; 220 Д	10,5
44.	Мерцедес Бенц - 200	14,5
45.	Мерцедес Бенц - 220;220С	14,5
46.	Мерцедес Бенц - 220 - СЕ	15,0
47.	Мерцедес Бенц - 250, 250 С	15,5
48.	Мерцедес Бенц - 280	14,5
49.	Мерцедес Бенц - 280 СЕ	17,0
50.	Москвич 408,408 И,2138	9,5
51.	Москвич 426,430,2136 - комби	10,5
52.	Москвич 412,2140	10,5
53.	Москвич 410 И,411,2137 - комби	11,0
54.	Москвич 2140 Д (с дефорсиран двигател)	10,5
55.	Москвич 21412	8,0
56.	Опел рекорд 2,0 - комби	10,0
57.	Пежо 404,504	11,5
58.	Пежо 604SL	13,8
59.	Полонез 1500, Фиат 125 П	10,0
60.	Полонез 2000	11,0
61.	Рено 18 ТД - комби	6,5
62.	Рено 5 GTC	7,5
63.	Рено 9 GTD	6,6
64.	Рено 9 GTС	7,4
65.	Татра 613-2	14,5
66.	Татра 603	14,0
67.	Трабант 601S - комби	9,0
68.	Тойота"Ленд Крузър" FJ40/V/	18,5
69.	Тойота Терцел 4 WD	8,0
70.	УАЗ 469;469 Б	17,5
71.	Фолксваген голф	6,0
72.	Фолксваген Пасат GL - с бензинов двигател	8,0
73.	Фолксваген Пасат GL - комби	8,0
74.	Форд Кортина 1.6	10,0

II.Товарни автомобили с товароносимост до 1500 кг

1.	АРО 242 Д	10,0
2.	Баркас Б 1000; КМ,КА,КО,НР	13,0
3.	Баркас Б 1000 FR,/LK/, УК	13,5
4.	Вагониер J100 /1414	21,0
5.	ЖУК А 06 с двиг. ГАЗ 24 Д	15,0
6.	ЖУК А 11; А 03;А 06;А 13 с пропан-бутан	18,0
7.	Жук А 03, А 06, А 11, А 13	15,0
8.	Застава 850 АК, АР	8,8
9.	Застава 1600	17,0
10.	Застава 850 AF	8,3
11.	ИЖ 2715	12,5
12.	МАН 470 Ф	13,0
13.	Мерцедес Бенц 306	10,4
14.	Мерцедес Бенц 407D - фургон	14,2
15.	Мерцедес Бенц 408Л	18,0
16.	Мицубиши LO32PVNL 6 - фургон	12,7
17.	Москвич 424,432,433,2733	10,5
18.	Москвич 434,2734	11,0
19.	Ниса М 59, 501, 521 С,522 Т	15,0
20.	Нисан Патрол - сервизен	9,6
21.	Рено Мастер Груау Р 35D - фургон	12,8
22.	Рено Мастер Груау Р35D	13,8
23.	Рено 4 пикап	8,0
24.	Рено естафета - 800	11,0
25.	Рено Трафик Т 1300 - ТВ 42	11,8
26.	Тойота"Ленд Крузър" FJ55LV KC - комби	19,5
27.	Тойота"Ленд Крузър" FJ60LV KC	20,5
28.	Тойота Хайъс	9,5
29.	Тойота 4 Х 4 с дизелов двигател	12,2
30.	Тойота HJ60LGKW - сервизен	10,0
31.	УАЗ 451, 451 Д;451 М;451 ДМ	16,0
32.	УАЗ 450 Д; 452; 452 Д	17,0
33.	УАЗ 452 Д с двигател ГАЗ 24 Д	16,0
34.	УАЗ 452 А с двигател ГАЗ 24	16,0
35.	УАЗ 452 с двигател ЗМЗ 4022	16,0
36.	УАЗ 451;451 Д;451 ДМ;450 Д;452;452 Д - с пропан-бутан	20,4
37.	Фиат Дукато 10	9,5
38.	Фиат 125 Р - пикап	11,5
39.	Фиат 238 BL "P"	10,0
40.	Фолксваген 23	12,5
41.	Фолксваген LT35 - комби	15,5
42.	Фолксваген LT45 Д	13,2
43.	Форд транзит	15,0
44.	Форд транзит с двигат. ВАЗ 2103	14,5
45.	Шкода 1202;1203	11,5

III. Автобуси

1.	Баркас Б 901/2	13,0
2.	Баркас Б 1000	13,0
3.	Барейрос	23,0
4.	Бедфорд Блиц GF 220	13,5
5.	ГАЗ 53 "Родина"	36,0
6.	Дачия ТВ 12	20,0
7.	ЖУК А 07 В	15,0
8.	ЗИЛ 155	41,0
9.	ЗИЛ 164	39,0
10.	Икарус 311	23,0
11.	Икарус 256, 54	30,0
12.	Икарус 620	26,5
13.	Икарус 250, 59	30,7
14.	Икарус 55	30,5
15.	Икарус 180	34,5
16.	Икарус 250	28,5
17.	Икарус 255	28,0
18.	Икарус 260	32,0
19.	Икарус 266	31,0
20.	Икарус 280	35,0
21.	Икарус 280 преустроен /без ремарке/	33,0
22.	Лейланд 30	9,8
23.	Лиаз /ЗИЛ 158 В/	40,0
24.	Лиаз 677	46,0
25.	Лиаз 695 Е	41,0
26.	Мерцедес 309 Д Иранкодро	15,2
27.	Мерцедес 207 Д	12,0
28.	Мерцедес 307 Д	13,0
29.	Мерцедес Бенц ОВ 319-Б	20,0
30.	Мерцедес Бенц ЛР 312/48	24,0
31.	Мерцедес Бенц ОМ 321 НД	21,0
32.	Мерцедес 0309 D - 08/41	14,8
33.	Мицубиши L 032PVNL6	12,7
34.	Мицубиши L 300GLX	10,5
35.	Ниса 59 Ф,М 501,М521,522 М	15,0
36.	Нисан Ванет А 15/6+1 пътникоместа/	9,5
37.	Нисан Ванет А 15/11+1 пътникоместа/	10,0
38.	Нисан Урван Р	12,6
39.	Ом Тигър Р	27,5
40.	Пежо J5	10,5
41.	Паз 651,652,652 Т	28,0
42.	Паз 672	33,5
43.	Пегас 5075	31,5
44.	РАФ 977 ДМ Латвия	15,0
45.	РАФ 2203 Латвия	15,0
46.	Рено Еспас 2000 TSE	9,5
47.	Рено Трафик /8+1 път. места/ с бенз. двиг.	11,5
48.	Рено Т350 Мастер	12,0
49.	Рено Трафик 355С	9,6
50.	Робур 2500,3000	22,0
51.	Сетра 140 Е	25,0
52.	Скания 116	33,0
53.	ТАМ 4500	25,0
54.	ТАМ ПВ 561	31,0
55.	ТАМ 170 А 11	25,0
56.	Тойота /12+1/ - с дизелов двигател	9,2
57.	Тойота модел F	11,0
58.	Тойота Хайъс	12,5
60.	Тойота ланд крос	15,8
61.	УАЗ 451	16,0
62.	УАЗ 452 А,452 В,452 Г	17,0
63.	ФАП 5 СВГ И,5 СВГ И/В	28,0
64.	Фолксваген 253 и 255	14,5
65.	Фолксваген 22	13,0
66.	Фолксваген Каравел С - с дизелов двигател	8,5
67.	Фолксваген 22 - с двигател ВАЗ 2103	11,7
68.	Фолксваген 21 - с двигател ВАЗ 2106	11,7
69.	Фолксваген Каравел GL - с диз. Двигател	9,5
70.	Фолксваген Каравел GL - с бенз. Двигател	11,5
71.	Фолксваген Каравел GL - с диз. Двигател	10,0
72.	Фолксваген 22 с двигател ВАЗ 2103	11,7
73.	Фолксваген AG	9,0
74.	Чавдар 5 С	16,0
75.	Чавдар 11 ГЗ; Г5	31,0
76.	Чавдар 11 МЗ	30,0
77.	Чавдар В 1320	31,0
78.	Чавдар 11 М 4 с дв.М. 634	32,0
79.	Чавдар 1320	31,0
80.	Чавдар 11 М 4 дв. РИБАМАН	31,0
81.	Чавдар 9 М дв. Савием 975-05	26,0
82.	Чавдар LC 51	17,5
83.	Чавдар В 14 М 24	42,0
84.	Чавдар В 14 М 20	36,5
85.	Шевролет Викинг	36,0
86.	Шевролет Спор ВАН	19,0
87.	Шкода 706 РТО	30,0
88.	Шкода Турист Ш L	28,0
89.	Шкода 1200 и 1201	11,5

IV. Товарни автомобили с товароносимост над 1500 кг

1.	АВИА 20 Н	13,8
2.	АВИА 30 Н	15,0
3.	АВИА А 20 Н	13,8
4.	АВИА А 21 Н	13,8
5.	АВИА А 30 Н	16,2
6.	АВИА А 31 Н	16,2
7.	Альоки Кам А3 - подвижна телевиз. Станция	43,5
8.	БУЧЕДЖИ 113 12 Карпати	36,0
9.	ГАЗ 51; 51А; 51Н; 51Р; 51Т; 51У; 51В; 51С	23,4
10.	ГАЗ 52	25,8
11.	ГАЗ 53; 53А	28,8
12.	ГАЗ 53Д "Мадара" 401 с дв. "Перкинс" 4.236 /Д 3900/	19,2
13.	ГАЗ 53 с принудително пълнене с двигател ДП 3900	17,4
14.	ЗИЛ 164;164А;164АР;164Р;164АД	30,0
15.	ЗИЛ 130; 130 А1	34,2
16.	ЗИЛ 130Г,оборудван с дизелов двигател 4VD 14,5/12-1SRW	22,8
17.	ЗИЛ 130 Г	35,4
18.	ЗИЛ 130 с принудително пълнене с двигател ДП 5800	21,6
19.	ЗИЛ 130 В1 с принудително пълнене с двигател ДП 5800	20,4
20.	ЗИЛ 133 ГЯ	32,4
21.	ЗИС 150	33,6
22.	ИЗОЛИ ОМ 25	12,0
23.	ИЗОЛИ ОМ 40	12,6
24.	ИЗОЛИ ОМ 50	13,2
25.	ИЗОЛИ ОМ 65	15,0
26.	ИЗУЦУ ТР 81 - 9,5т.	28,2
27.	ИЗУЦУ ТР 81 - 14,5 т.	33,6
28.	ИФА С 4000- 1	18,6
29.	ИФА ХОРХ НЗА	19,2
30.	ИФА В 50 Л	21,0
31.	ЙЕЛЧ 315 М	32,4
32.	ЙЕЛЧ 316	33,6
33.	КАМАЗ 5312	32,4
34.	Ланчия Е Гама 516	34,2
35.	Лиаз Мадара 110.051; 110.053; 110.054; 100.021	28,8
36.	Лиаз Мадара 100,47	32,4
37.	МАГИРУС 200 Д 26	34,8
38.	МАГИРУС ДОЙЦ 232 Д	39,6
39.	МАЗ 200,200 Г,200 Д	25,2
40.	МАЗ 500,500 А,5335	28,8
41.	МАЗ 516;53352	32,4
42.	МАЗ 54322	33,6
43.	МАН 4500 С БВ	30,6
44.	Мерцедес 207 Д	14,4
45.	Мерцедес Бенц 2219 /6Х2/ цистерна,газовоз	29,4
46.	Мерцедес Бенц 911	22,8
47.	Мерцедес Бенц 312	31,2
48.	Мерцедес Бенц ЛП 344	28,2
49.	Мерцедес Бенц ОМ 326	40,8
50.	Мерцедес Бенц 408 Л	15,0
51.	Мерцедес 319 Д - изотермичен фургон	12,6