"Печалбата на концесионерите е скрита за обществото"
Печалбата на концесионерите никъде не е явна, каза пред БНР Александър Трифонов, който е сертифициран консултант по управление. "Тя е скритата печалба - дали ще бъдат 5, 10, 15, 50% - това остава скрито за обществото. Това е голямата болка и естествена реакция на обществото срещу концесионерите", каза той.
За последните пет години 726 концесии са носили на бюджета по 120 млн. лева годишно. Концесиите не са разпределени равномерно в различните региони като лидер е Бургас, а в Кърджалийско няма нито една.
Според експерта, ако в националния регистър на концесиите бъдат показвани прединвестиционните проучвания и концесионни анализи, ще бъде ясно каква ще бъде нормата на възвращаемост на даден концесионер. Печалбата трябва да бъде съизмерима, за да се постигне т.нар. социално приемлива цена, която се залага като основен фактор в предоставянето на концесиите, поясни Трифонов. Той обаче подчерта, че никъде в закона и наредбата няма критерии за тази социално приемлива цена, а в стратегията тя е само спомената.
Трифонов обърна внимание върху вратичка в Закона за концесиите с въвеждането на т.нар. несамофинансиращи се концесии, които разрешават публичният партньор да покрива 100% разходите на концесионера. Това експертът определи като грешка.
в. "Дума"
"Кабинетът увърта лобисткия закон за превозвачите"
Около 2500 автобуса, извършващи междуградски пътувания, спряха работа за час и половина вчера в знак на протест срещу подготвяния от ГЕРБ, патриотите и "Воля" проект на Закон за автомобилната камара. Ако проектът не бъде оттеглен, превозвачите планират протестът да премине в ефективна стачка и на 25 юни в цялата страна да се проведат масови шествия. По различни оценки само вчера засегнати от протеста бяха около 40 000 души. С половин уста управляващите все пак допуснаха, че са възможни корекции на текстовете, но според протестиращите това не е достатъчно.
Проектът предвижда създаването на браншова организация, членството в която е задължително. Превозвачи обаче смятат, че проектът дава цялата власт, упражнявана досега от държавата, в ръцете на няколко човека, които са ключови в този бизнес и имат сериозна политическа подкрепа от управляващите. Лидерът на ПГ на ГЕРБ Цветан Цветанов все пак допусна известни корекции на текстовете. Самият проект нямало да бъде оттеглен, но ще се премахне задължителното членство, "взривило" превозвачите. "Намеренията ни са съвсем добронамерени", обясни Цветанов и се ангажира да проведе срещи и с коалиционните партньори, и с "Воля".
в. "Сега"
"БрайтКап венчърс" е новият фонд за рискови инвестиции в България"
Ресурс от 25 млн. евро ще бъде насочен към иновативни малки и средни компании в България през новия фонд за рисков капитал "БрайтКап венчърс". Основната част от средствата, или 20 млн. евро, са рециклиран ресурс от програмата JEREMIE на Европейския инвестиционен фонд (ЕИФ), като има и привлечено частно финансиране. Фондът е основан от четирима експерти в IT сектора и финансите с международна репутация, а очакванията са първите инвестиции да бъдат направени до края на тази година.
Шестият фонд
Фонд мениджърът, който ще инвестира и управлява средствата, "БрайтКап венчърс", е бил избран от Европейския инвестиционен фонд (ЕИФ) в конкуренцията на 17 други кандидати и е шестият поред, структуриран за България. Официалното подписване на договора между страните бе извършено в Министерството на икономиката. Сега текат последните стъпки по привличане на частни инвеститори от екипа. Те са от България, Израел и Швейцария и ще осигурят 30% от бюджета на фонда. Това дава надежди, че още през есента ще може да се обявят пилотните проекти, които ще бъдат подкрепени.
в. "Капитал"
"Китайци искат розово масло за 40 млн."
Китайска компания иска да купи розово масло за 40 милиона лева от "Българска роза". От карловската компания обявиха, че са в процес на договаряне на 5-годишно споразумение с китайска корпорация, но не посочиха името й. Интересът е за експорт на масло и козметика на стойност от 40 милиона лева в дългосрочен план. Очаква се споразумението да бъде подписано в началото на юли, съобщиха информационни агенции.
Очакванията са споразумението да бъде подписано в началото на следващия месец.
Фирмата, която започва производството си още през 1948 година и наскоро отбеляза 70-годишен юбилей, изнася продукти в над 20 държави на 4 континента.
За последните 5 г. "Българска роза" е доставила розово масло, което е било вложено в над 11 милиона парфюми на големи марки в индустрията.
Производителят на розово масло отчете продажби за април 2018 г. в размер на 407 хил. лв. и с натрупване от началото на годината 1,302 млрд. лв. Предварителните прогнози за май сочат реализирането на продажби в размер на 340 хил. лв. и с натрупване от началото на годината 1,642 млрд. лв.
в. "Стандарт"
"Ползваме повторно под 50% от строителните отпадъци"
Под половината от строителните отпадъци у нас се рециклират. Това обяви по време на тематична конференция в София доц. Румяна Захариева от УАСГ. По думите й през 2015 г. официалната статистика е отчела 53%, но експертът смята, че не са били обхванати всички законни места за депонирането им или инсталации за оползотворяването им.
„97% от влаганите в строителството материали подлежат на рециклиране", обясни доц. Захариева. „Още преди 10 години в Холандия, Германия и Дания делът на повторното им използване е достигнал 93 на сто. У нас най-голям източник на отпадъци е пътният сектор - 33%, следвано индустрията - 26%, разрушаването на сгради - 23%, и с по 3% - жп инфраструктурата и битовите ремонти и новото строителство - 12%, като в последния случай става дума основно за земни маси", уточни експертът. Според нея нелегалните сметища за строителни отпадъци са основно от малки строежи и битови ремонти.
в. "Монтор"
