Ако стачката в железниците продължава 10-12 дни например, може да бъдат съкратени 5000 души. Това заяви по време на пресконференция днес председателят на борда на директорите на БДЖ Владимир Владимиров.

Припомняме ви, че според последните спешни мерки на държавния превозвач ще предложат на 2000 служители да бъдат съкратени доброволно по чл. 331 от Кодекса на труда. Всеки, който се съгласи, ще получи по 6 брутни заплати. Според последните данни от снощи 700 души са приели предложението на изпадналия в сериозни затруднения железопътен холдинг. Ефектът от прилагането на тази мярка ще бъде в размер на около 23 - 24 млн. лв. годишно, уточняват от БДЖ.

Как протече днешният протест може да прочете тук.

От ръководството на железниците предупредиха, че следващия месец може и да няма средства за заплати на служителите, независимо дали са стачкуващи или не. Само за вчерашния ден загубите от пътническите превози е 16 000 лева, а пропуснатите ползи от товарните превози - 105 000 лева, информира Dariknews.bg.

„Клиентите, които пътуват с автобус, след десет дни ще си кажат: На мен ми е комфортно, намерих си начин да пътуваме. Поне 20-30 процента от тях изобщо няма да се върнат. Това означава, ако е по отношение на клиентите, много по-драстични мерки за реформиране на дружеството, не 2000, тогава ще има празни влакове, и ще трябва да се тръгнат 5000 души", обоснова се Владимиров.

Може да се стигне и до допълнително съкращаване на влакове, тъй като няма да има пътници в тях. Председателят на борда на директорите на БДЖ припомни, че то е във фалит. От компанията планират иск срещу стачкуващите и загубите да се разпределят върху тях.

Според изпълнителния директор на БДЖ Йордан Недев единствената логика, по която компромис може да има, е синдикатите да представят алтернативни адекватни мерки за реформата, които да защитят, информира БТА. Предвижданията на директора за реализиране на печалба от стачката не са се сбъднали: загубата на железницата се е увеличила до 16 хил.лв., а около 105 хил.лв. са загубите от пропуснати ползи и резултатът е такъв, защото само 5.5 процента от служителите са стачкували.

Министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Ивайло Московски ще преговаря с кредиторите на БДЖ за отсрочки във връзка със състоянието на дружеството, предаде Агенция "Фокус". Ако отсрочка бъде отказана, няма резервен вариант.

"Главно немският фонд е ангажимент, прехвърлен на немското правителство, тъй като има държавна застраховка, която касае пряко немския бюджет и четирите банки по облигационния заем. Ако не се намери вариант да се отсрочат нещата, положението става критично. Натиск от тяхна страна няма. Има точни, ясни параметри на разговора. Очаквам да ги убедя, че мерките, които предприемаме, са достатъчна гаранция, че следващата година дружеството ще бъде или на нула, или с минимална оперативна загуба", заяви Московски.

На въпрос - дали знае какъв е броят на стачкуващите, Московски посочи: "Концентрирал съм се към по-сериозната тема и тя е преговори с кредиторите".

Правителството ще отпусне средства на БДЖ само срещу реално извършени реформи в железопътния сектор. Това каза още Московски в отговор на въпрос на депутата Димитър Горов за това дали е бил усвоен заем от 248 млн. лв. от 2010 г. от Световната банка за предотвратяването от фалит на БДЖ и неговото оздравяване. Горов попита още дали наистина са били необходими тези средства, когато са били поискани, информира БТА.