България е получила принципната подкрепа на Европейската комисия за удължаването на програма ИСПА. Удължаването обаче ще става „проект по проект. Това съобщи министърът на регионалното развитие и благоустройството Росен Плевнелиев след посещението си в Брюксел. 

"Програма ИСПА се удължава на базата на конкретните поети ангажименти от нас - ние не отидохме просто да се молим за удължаване, а с ясни и конкретни планове за проектите и тяхното развитие", обясни министърът, цитиран от Агенция „Фокус”. Европейската комисия иска да бъде наш партньор и в следващите шест месеца ние ще работим заедно с тях, допълни още той.

Зам.-министър Лиляна Павлова обясни, че България е получила принципно съгласие за удължаване на ИСПА, но това ще става проект по проект след оценка на риска, която ще се извърши в комитета по наблюдение на програмата. Заседание на комитета ще се проведе в първата седмица на декември. До тогава ще бъдат подготвени всички срокове по различните проекти по ИСПА и ще се направи и оценка на самите проекти.

Министърът Плевнелиев е отишъл в Брюксел с разписани екшън-планове по програма ИСПА и с направена оценка на проектите по ФАР. Това се е оценило високо от представителите на ЕК, стана ясно по време на пресконференцията днес. Получена е и подкрепата на Брюксел за преминаването на НА "Пътна инфраструктура" към министъра на регионалното развитие.

Нашият фокус ще бъде върху магистрала „Тракия”, каза министърът. Имаме и положителна оценка по работата по ОП „Регионално развитие”.

По отношение на програма ФАР най-вероятно България ще трябва да връща европейското финансиране от общо 32 млн. евро за десет пътни проекти по програмата, обясни зам.-министърът на регионалното развитие Лиляна Павлова. По ФАР Министерството на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ) управлява общо 513 договора на стойност 133 млн. евро. Голяма част от сроковете по договорите вече са изтекли и за тях е невъзможно да се иска удължаване.

Правителството ще тегли кредит в размер на 1 млрд. евро за реализацията на различни инфраструктурни проекти, съобщи още министърът на регионалното развитие и благоустройството Росен Плевнелиев. Проучваме възможността да вземе заем или от Европейската централна банка или от Световната банка, преди всичко заради нуждата от финансиране на инфраструктурните проекти по Оперативна програма „Транспорт”. По тази програма държавното участие трябва да бъде 20%. Ще се търсят най-изгодните условия за заема, гарантира Плевнелиев, като средствата могат да се използват и за други правителствени проекти.