Коридор VIII остава основен приоритет за България и Македония

03.11.2011 | 18:06
по статията работи:
Очаква се в рамките на следващите 5 години югозападната ни съседка да завърши своята част от проекта
Коридор VIII остава основен приоритет за България и Македония

Развитието на железопътния транспортен коридор VIII остава основен приоритет за България и Македония. Това е станало ясно по време на провелата се в Скопие среща на българския зам.-министър на транспорта, информационните технологии и съобщенията Камен Кичев и македонския му колега Техир Хани.

Коридор VIII е ключов железопътен възел, тъй като осигурява една от най-бързите преки връзки от Южна Европа и Средиземноморието през Балканите към Кавказ, региона на Централна Азия и Далечния изток, информира пресцентърът на Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията (МТИТС).

Кичев подчерта, че проектът, обхващаш отсечката София-Скопие, е стратегически -  както с оглед свързването на жп мрежите на България и Македония, така и за цялостното изграждане на коридор VIII. На българска територия остава изграждането само на 2.5 км участък от Гюешево до границата.

"Готови сме да го построим веднага, ако Македония започне изграждането на своя участък", каза генералният директор на Национална компания "Железопътна инфраструктура" (НКЖИ) Милчо Ламбрев. В момента македонското Министерство на транспорта и съобщенията е в напреднала фаза по подготовка на предпроектното проучване на участъка от Куманово до Деве баир. От югозападната ни съседка са опитмисти, че проектът ще бъде завършен в рамките на 5 години.

По време на срещата Камен Кичев запозна македонците с настоящите пътни и железопътни проекти, които се изпълняват на територията на България. Такива са магистралите "Тракия" и "Люлин", участъци от жп отсечките София-Пловдив-Стара Загора-Бургас и Карнобат-Синдел, както и модернизация на пристанищата във Варна и Бургас.

Беше представен и българо-румънския проект DUNABE FAB по програмата на Европейския съюз "Единно европейско небе". Изпълнителният директор на Държавно предприятие "Ръководство въздушна движение" Деян Динев запозна македонските си колеги с него и покани страната да се присъедини към функционалния блок.

На работната среща между двете министерства бяха поставени още редица въпроси, сред които са дългът на македонските железници към "Холдинг БДЖ", който е в размер на над 3,5 млн. евро и участието на български фирми в инфраструктурните проекти на Македония.

Оцени статията:
0/0
Коментирай
Моля, пишете на кирилица! Коментари, написани на латиница, ще бъдат изтривани.
Предложи
корпоративна публикация
SIXENSE GROUP - СИКСЕНС ГРУП SIXENSE Group е глобална компания, базирана на 5 континента, развиваща...
Венто - К ООД Проектиране, изграждане, монтаж и продажба на вентилационни и климатични системи.
Интерлийз ЕАД Лизинг на оборудване, транспорни средства, леки автомобили и др.
Резултати | Архив
  • Женевски конвенции
  • Премиерът Бойко Борисов в Туркменистан
  • Най-старата коневъдна ферма в света
  • Най-старата коневъдна ферма в света
  • Премиерът Бойко Борисов се срещна с руския премиер Дмитрий Медведев в Туркменистан
Блондинка звъни на оператора си: - Извинете, не ми работи интернетът... - А вие с рутер ли сте? Кратко мълчание... - Не, сама съм!!!
На този ден 19.06   1269 г. – кралят на Франция Луи IX постановява всички евреи, които не носят отличителния знак Звездата на Давид да заплащат глоба. 1829 г. – Руско-турската...