Пазарът на нови автомобили отбелязва ръст за пети пореден месец. Това показват данните за регистрациите на нови коли на Асоциацията на европейските автомобилни производители (ACEA). Освен това от началото на 2015 г. българският пазар не само бележи увеличение всеки месец, но и с почти всеки следващ ръстът става по-голям. Годината започна с 4.1-процентно увеличение на продажбите. През февруари обаче те спаднаха с 2.6%. Въпреки това за първите два месеца на 2015 г. пазарът отчете ръст от 0.6% спрямо същия период на 2014 г. През март регистрациите на нови автомобили отново скочиха и то с впечатляващите 21.4%. През следващия април ръстът се запази, но на ниво от 7.5 на сто. През миналия месец обаче той отново тръгна нагоре и продадените и регистрирани нови автомобили в България са били с 10.7% повече спрямо същия месец на м.г., отчита АСЕА.

В същото време страната ни отчита и доста добро увеличение на пазара на нови коли за целия период януари-май 2015 г. За първите 5 месеца на годината у нас са били регистрирани общо 9 001 нови автомобила. За същия период на 2014 г. те са били 8 280. Така страната ни отчита ръст от над 700 коли или близо 9%, сочи статистиката. Което е добър сигнал и засега потвърждава очакванията на вносителите на нови автомобили у нас, които преди няколко месеца бяха единодушни пред iNews, че очакват 2015 г. да бъде най-добрата година от началото на кризата през 2008 г. и да отбележим прилично увеличение на пазара.

Доста добър е резултатът и за самия месец май. Продадените у нас нови возила са 1 995. Което е с 10.7 на сто повече спрямо резултата от май 2014 г. - 1 802 броя. По този показател страната ни изпреварва съществено средния резултат в целия ЕС, който е 1.3-процентен ръст. Същото важи и за увеличените продажби от началото на годината. За първите 5 месеца общият пазар в държавите членки бележи увеличение от 6.8%, докато у нас то е 8.7 на сто.

Въпреки това обаче България все още е далеч от броя продадени нови автомобили спрямо останалите държави в ЕС, включително и съседните Румъния и Гърция, с които редовно се сравняваме. В северната ни съседка например от началото на годината са били продадени общо 24 278 нови коли. В Гърция пък, въпреки кризата и финансовите проблеми на страната, броят им е 29 505. Да не говорим за лидерите по покупки на нови возила като Германия и Великобритания, където от началото на годината са регистрирани по над 1 млн. нови леки автомобили.

Източник: iNews