Снимка: Econ.bg

Огромна дупка зейна на главен път Е-79 край Дупница, на моста над р. Джерман. На няколко места преди пътен възел „Байкал” в участък от около 20 м. Платното е нацепено по цялата си дължина от пукнатини в асфалта, показала се е и арматурата на съоръжението. За да се предотвратят инциденти, движението е отклонено само в едната лента и са поставени ограничителни пътни знаци, съобщи в. "Вяра". Обстановката създава реална опасност за преминаващите автомобили, особено за огромните тирове, които в този участък се движат с много висока скорост.

Директорът на "Областно пътно управление" - Кюстендил Драгомир Гочев е извикал специалисти по мостови съоръжения, които да поемат ремонта. Той заяви, че проблемът е твърде деликатен и е необходима намесата на специалисти.

„Ние се опитахме да закърпим пропадналия участък, но безуспешно. Пропадането е точно на фугата на моста, което изисква намесата на специалисти от Централната лаборатория по пътища и мостове”, обясни Гочев. Според него пропадането се дължи на климатични аномалии.

В момента движението се осъществява само в едното платно на пътя, въведена е необходимата пътна сигнализация, има и ограничение на скоростта.

Пролетна буря е активизирала и старо свлачище, което е разрушило пътя, водещ до невестинското село Смоличано. Свлачището се е проявило на три места, като е образувало канали, някои от които достигащи половин метър. По тази причина е спрян и автобусният транспорт. Свлачището е затихнало през 2006 г., но заради снежната зима и пролетните дъждове се е активизирало. Към момента пропадналите участъци са запълнени с чакъл и баластра от Областно пътно управление-Кюстендил. Смоличано е едно от малкото населени места, които нямат асфалтова връзка с главните пътни артерии. Изкупуващите прясно мляко, които обслужват жителите на селото, също са затруднени при достъпа до селото. Необходима е бърза намеса с цел спиране на свлачището и изграждане на крайпътни канавки, защото пролетните дъждове ще продължат да рушат и малкото, останало от пътя.