"Вярваме, че по-голяма част от въпросите още днес можем да постигнем разбирателство". Това каза днес Йордан Недев, изпълнителен директор на холдинг БДЖ, на среща със синдикалистите, предаде Агенция „Фокус”.

Иван Стоянов от синдикатите заяви, че искат добър социален диалог: "За да има такъв настояваме, ако има искове за незаконна стачка, те да бъдат отменени”.От БДЖ обаче са категорични, че няма да оттеглят исковата молба. На 29 ноември БДЖ - товарни превози заведе дело срещу 10 железничари.

Спорове предизвика и подписаното през март тази година стачно споразумение. Синдикатите искат да получат яснота дали ръководството на БДЖ признава подписаното през пролетта споразумение Изпълнителният директор на БДЖ Йордан Недев отговори, че признава, че има такова стачно споразумение.

Синдикатите твърдят обаче, че има неспазване на точка първа от споразумението – да не се освобождават служители на БДЖ поради съкращаване на щата или по намаление обема на работа. Ръководството на железниците не се съгласи с това.

Йордан Недев беше категоричен, че няма съкратени служители. "Ние закриваме дейности, това не е обхванато от точка едно на стачното споразумение от март 2011 г.", категоричен бе той.

Синдикатите заявиха, че от 10 март до сега 129 охранители са били съкратени от железниците. Те са освободени, поради закриване на дейността, отговориха от БДЖ.

"Това, което правим, е да се освободим от дейностите, които носят загуба", каза Владимир Владимиров, председател на Съвета на директорите в БДЖ.
Вие освободихте насила хората и упражнявахте натиск, заявиха синдикатите.

По-рано днес автобусните превозвачи заявиха, че подкрепят мерките на държавата и ръководството на БДЖ за реформи в компанията.

Автобусните превозвачи обявиха не приветстват стачките и няма да се включат в тях, защото са частни фирми и по принцип не одобряват привилегииге за държавните служители.

"Чакат ни банки, лизинги и заплати за служителите ни, за които няма на кого да разчитаме", коментира положението Галя Топалова - зам.-председател на Националното сдружение на автобусните превозвачи, цитирана от БТА.

От бранша се чудят още защо земеделските производители ще получат опрощение на акциза за 70 млн. лева, а техните фирми - не.

Вместо да си пречат, БДЖ и автомобилният транспорт биха могли да се коалират и да се търсят някакви изходи в условията на световната икономическа криза, каза Георги Милошев, председател на Българската федерация за пътнически транспорт.