Строежът на българския участък на проекта „Набуко-Запад” ще започне най-късно до края на месец юни тази година. Това заяви премиерът Бойко Борисов по време на заседание на комитета „Набуко”, което се проведе в София. Той определи бъдещия тръбопровод като алтернатива на доставките на „синьо гориво” от Русия.

България ще започне строителството на 424 км от проекта, които ще се намират на територията на страната. В тази връзка премиерът каза: „Които искате, добре дошли сте да участвате във финансирането и изграждането. Мислете. Рано или късно „Набуко” ще тръгне. Тогава ще ви го продаваме (газа - бел.авт.) скъпо”. Борисов добави, че страната ни настоя за срокове, в които да се започне работа.

До края на следващата седмица акционерите в азербайджанското газово находище „Шах Дениз 2” ще придобият 50% от дяловете в дружеството Nabucco Intenational. Останалата половина ще останат собственост на досегашните акционери, които ще запазят своя относителен дял. Това стана ясно от думите на министъра на икономиката, енергетиката и туризма Делян Добрев.  

По повод дължината на участъка, чието строителство ще започне до средата на годината, Добрев уточни, че първо ще бъдат построени 75 километра. При негативен сценарий за доставките на газ от Азербайджан те ще бъдат използвани в интерконекторната връзка с Турция. Участъкът ще се строи от съвместна компания със седната ни държава.

При желание за участие в него ще могат да се включат и други държави. Това обясни изпълнителният директор на Българския енергиен холдинг Михаил Андонов. Компанията, която ще строи интерконекторната връзка, ще представлява инвестиционно предприятие. Няма да има нужда в нея да бъдат апортирани недвижими имоти или активи.

До края на юни ще стане ясно къде ще бъдат използвани количествата природен газ от находището „Шах Дениз 2”.  Министър Добрев обясни това, че акционерите в находището ще вземат 50% от „Набуко”, не означава, че е взето решение относно „синьото гориво”. Както е известно, към него интерес имат и инвеститорите в проекта ТАНАП, който трябва да заработи през 2017 г. и да пренася газ от Азербайджан през Турция до Европа.