С едва между 5% и 7% могат да паднат цените на междуградските автобусни билети въпреки драстичното поевтиняване на патрола. Цената на автобусния билет по маршрута София – Варна, например, е 33 лв. от около две години насам, въпреки че цената на бензина при пика от 2012 г. бе 2,80 лв./л, а в началото на 2015 г. тя е паднала до 1,95 лв. за литър, става ясно от изчисления за ролята на разходите за гориво при образуването на цената на билета, информира bTV.

Данните показват още, че през 2012 г. разходът на гориво, разпределен на всички пътници в автобуса, е по 8,30 лв. за всеки пътуващ. През 2015 г. всеки пътник има принос от 5,80 лв. към общия разход на гориво за автобуса по маршрута. Това означава, че горивото формира около 25% от общата цена на билета. Така пресметнато заради поевтиняването на горивото билетът би следвало да струва 2,50 лв.

По думите на Галя Топалова, председател на Националното сдружение на автомобилните превозвачи, цените в сектора вече са с около 15% надолу.

„За Габрово билетът от 22 лв. вече е 18 лв., за Бургас от 27 лв. е станал 25 лв.”, посочи тя.

Според нея, за да се отрази промяната от поевтиняването на горивата върху цената на билета, са нужни около 10 дни. От бранша прогнозират, че цените на билетите ще останат такива още поне пет месеца.

„Според нас до септември-октомври цените ще се задържат такива. Има вероятност за поскъпване преди летния сезон с 5-10 стотинки”, обясни още Топалова.

По думите на икономиста от „Индъстри Уоч“ Лъчезар Богданов цените падат там, където има силна конкуренция.

„Стремежът да не загубиш клиенти те кара да сваляш цените. Когато пада цената на транспорта, има повече стоки от Полша, от Франция и има по-ожесточена конкуренция на европейския пазар”, допълни той.

Според него тенденцията ще се запази през цялата година.

При таксиметровите услуги обаче не се очаква промяна в цените.

„Таксиметровият апарат не може да сменя непрекъснато цените – 22 000 таксита трябва да минат оторизиран контрол – много е сложно като процедура, за да отразява цените на горивата. Освен това основното гориво за такситата е метан, а той не е поевтинял – още е около 1,70 лв.”, заяви инж. Спас Атанасов от Браншовата камара на таксиметровите шофьори.