Проектът "Алея Първа"
Стар проект, с наименованието "Алея Първа", наскоро ангажира вниманието на варненската общественост. Още през 2002 г. проектът е представен под името Стратегия за развитие на Крайбрежната зона в морския град. Разработен е в съответствие с одобрен от Oбщинския съвет План за регулация и застрояване на крайбрежната зона. Близо седем години след грандиозното си представяне проектът отново излезе на дневен ред, и то доста скандално.
Основната цел пред проекта е да се облагороди цялата крайбрежна алея с прилежащите към нея плажове. Инвеститор е акционерното дружество "Холдинг Варна", зад който е обществена тайна, че стои групировката ТИМ. То купува 5 имота, частна държавна собственост, по реда на Закона за насърчаване на инвестициите. Продажбата на парцелите е без търг, на база пазарна оценка, извършена от независими лицензирани оценители. Те са част от съставна зона 6 на Крайбрежната зона. Около 50% от площта им е неактивна и представлява 30-метрови скатове, които подлежат на укрепване, твърди инвеститорът. За инвестиционните намерения Българската агенция за инвестиции (БАИ) връчва на фирмата през 2007 г. сертификат Първи клас. Сдружението е платило за терените 11,7 млн. лв, или около 50 евро на кв.м. Под документите за продажба стои подписът на бившия областен управител Христо Контров. Според Контров продажбата е извършена по искане на изпълнителния директор на БАИ Стоян Сталев, документирано с негово писмо от април тази година. Мотивите на Сталев са, че "Холдинг Варна" има получен сертификат за инвеститор, който позволява на компанията да придобие терени, нужни за реализацията на проекта.
Инвестиции и амбиции
Съгласно подписания договор за придобиване право на собственост върху недвижимите имоти, "Холдинг Варна" се задължава да не извършва разпоредителни сделки. Дружеството обещава да инвестира 73.1 млн. лева. Предвижда се изграждане на яхтено пристанище с митнически пункт, офиси на варненската "Морска администрация", хангари за плавателните съдове, спортни и развлекателни съоръжения, заведения за хранене, рибарско селище с борса. По протежение на крайбрежната алея трябва да има също целогодишен плувен комплекс, поне три аквапарка и медицински комплекс, 5 хотела, разположени в акваторията, които да обогатяват естетически средата.
Протести
Граждански сдружения обаче надигнаха глас срещу проекта. Според тях е необходимо да се направи проверка и да се анулира сделката.
Аргументът: Платената от "Холдинг Варна" цена от 50 евро на кв.м за крайморските терени е ниска, а сделката е сключена "на тъмно", чрез даване на подкупи на длъжностни лица.
По този повод в края на юли 12 неправителствени организации и партия "Зелените" започнаха подписка за спасяване на Морската градина. Бяха събрани над 10 000 подписа.
От своя страна инвеститорите решиха да съдят противниците на проекта. Според Златомир Жечев, член на УС на дружеството-инвеститор, в сделката няма никаква корупционна схема и всички отправени обвинения са напълно неоснователни. Сделката е осъществена трудно, след две години изчакване на съответните бюрократични процедури. Жечев каза още, че ще бъде съдена и арх. Калина Павлова от Обществения център по околната среда и общественото развитие, която е искала пари от дружеството. Тя е заклеймена като най-яростния "борец" срещу мегапроекта.
„От юни тази година във Варна се инспирират множество подписки, петиции други подобни, против инвестиционния проект на нашето дружество, като същите са подписвани обикновено от различни граждански сдружения и неправителствени организации. Обществено известно в гр. Варна е, че зад тези сдружения и инициативни комитети стои арх. Калина Тодорова Павлова (известна и с моминското си име - Митева), която е и техен основен инициатор и организатор", се казва в съобщение на холдинга.
"Алея Първа" срещу "Моят бряг"
Акционерите в холдинга твърдят, че Калина Павлова е лично ангажирана с конкурентен проект - "Моят бряг", който усвоил финансиране в размер на 400 000 евро. Те са категорични, че медийните атаки срещу "Алея Първа", дирижирани от Павлова, целят само и единствено нейното лично и професионално облагодетелстване чрез конкурентния проект.
От своя стана архитектът коментира, че проектът "Моят бряг" е започнал през 2007 г., като споразумение между България и Холандия. В него участват Министерствата на регионалното развитие и благоустройството, на транспорта, на околната среда и водите и Държавната агенция по туризъм. Целта на проекта е чрез кръгли маси и семинари да се изгради цялостна визия и стратегия за управление на Черноморското крайбрежие. Бюджетът на проекта е 400 000 евро. Изпълнява се изпълнява от консорциум от Европейския център за еко- и агротуризъм, провинция Южна Холандия, университета в Утрехт и българско-холандската консултантска компания "Поввик". Ръководител на проекта е Рене Бустен, специализирал в проекти за управление на водите и в законодателството за устройствено планиране и околна среда. В екипа на проекта е и Линда ван Даювенбоде, която работи в университета в Утрехт, Института "Коперник" за устойчиво развитие и иновациии.
Екипът е разработил четири пилотни проекта, с които да се покажат предимствата на интегрирания подход за намиране на решения за предизвикателствата и настоящите проблеми на крайбрежието. Две са главните стъпки по реализацията на инициативата. Първата стъпка: Организиране на срещи, на които се дава възможност на всички заинтересовани страни да споделят своето футуристично виждане за крайбрежието. Втората стъпка: Да бъде разработен подробен план до 2020 година. Представените идеи да бъдат практически пренесени в плана.
Econ.bg припомня, че по време на специална конференция през април миналата година беше представен заключителен доклад и резултатите от работата в 4 пилотни района на крайбрежието: Варна, Бургас, Добрич и Странджа.
Обвиненията
Според инвеститорите в "Холдинг Варна", по проекта "Моят бряг" арх. Павлова извършила противозаконно проектиране на крайбрежието, без да има оторизация от нито една официална българска правителствена служба, действала е зад името "Камара на младите архитекти".
"Всъщност такова сдружение, регистрирано по съответният ред, няма, а това представлява по-скоро клуб на интереси, в който членуват 5 млади и неизвестни за специализираната общественост имена", смятат от холдинга.
Самата Павлова коментира: "Нашата организация не е камара, а „Клуб на младите архитекти" и действително не е регистрирана. Ние сме неформално сдружение към Съюза на архитектите в България"
Акционерите в "Холдинг Варна" са убедени, че целта на Павлова е да се развали сделката по проекта "Алея Първа" за сметка на проекта "Моят бряг, в който тя косвено е ангажирана и по който биха могли да бъдат "усвоени" няколко милиона евро от съответните еврофондове. Средствата са похарчени за реализация на срещите, медийни изяви и изработката на интернет сайт, смятат още акционерите. В тази връзка архитектът заявява:
"Докато работех в общината бях в отдел „Общ устройствен план". Разбира се, че имах достъп до плана. Но не разбирам защо да съм го използвала по неправомерен начин. За проекта "Моят бряг" не сме имали необходимост от него."
Събраните данни акционерите възнамеряват да изпратят на български и международни разследващи институции - ДАНС, ВКП и ОЛАФ.
Междувременно изтече срокът за закупуване на конкурсната документация за проектиране на "Алея Първа". Конкурсните книжа са закупени от 37 проектантски екипа. Над половината - 21, са архитектурни бюра и фирми от София, а 11 са от Варна. Документи са взели още немски, английски и италиански проектанти. Готовите идейни проекти трябва да бъдат предадени до 30 октомври тази година.
* В статията са използвани текстове от: Вестниците „Строителство. Градът", „Капитал", „Черно море", Агенция „Фокус", Днес+, vlastta.com.
