Наредба № 30 от 29 декември 2005 г. за одобрение на типа на нови колесни и верижни трактори, техните ремаркета и сменяема прикачна техника

МЗГ

Държавен вестник брой: 45

Година: 2007

Орган на издаване: МЗГ

Дата на обнародване: 12.06.2007

Глава първа
ОБЩИ РАЗПОРЕДБИ

Чл. 1.
(1) С тази наредба се определят условията и редът за:
1. одобрение на типа на нови:
а) колесни трактори;
б) верижни трактори;
в) ремаркета;
г) сменяема прикачна техника;
2. издаване или отказ от издаване на сертификат за одобрение на типа на Европейската общност (ЕО сертификат за одобрение на типа);
3. издаване или отказ от издаване на ЕО сертификат за изменение на одобрения тип;
4. удостоверяване на съответствие с одобрения тип;
5. контрол на пускането на пазара и производството на нови: колесни трактори, верижни трактори, ремаркета и сменяема прикачна техника;
6. отнемане на ЕО сертификата за одобрение на типа;
7. нотификация на Европейската комисия на технически служби за България за извършване на изпитвания в обхвата на приложения № 1 или 2.
(2) Превозните средства по ал. 1, т. 1 могат да бъдат произведени на един или няколко етапа (едноетапно или многоетапно одобрение на типа).
(3) Наредбата не се прилага за превозни средства, предназначени за въоръжените сили, Държавна агенция "Гражданска защита", Национална служба "Пожарна и аварийна безопасност", службите за защита на националната сигурност и опазване на обществения ред, както и за:
1. одобрение на единични превозни средства;
2. машини, които са специално проектирани за използване в горското стопанство, като влекачи и транспортьори, в съответствие с български стандарт, въвеждащ ISO 6814:2000;
3. горски машини, базирани на шаси на мелиоративно оборудване, в съответствие с български стандарт, въвеждащ ISO 6165:2000;
4. сменяема техника, прикрепена към превозното средство, която е изцяло повдигната над земята, когато превозното средство се движи по пътя.
(4) Допуска се процедурата за одобрение на типа да се прилага към определени категории единични превозни средства, които попадат в обхвата на тази наредба и за които категории получаването на одобрение на типа е задължително.

Чл. 2.
(1) Превозните средства от категории Т, С, R и S отговарят на техническите изисквания, посочени в приложение № 2, при спазване на специфичните изисквания по ал. 2 и 3.
(2) Превозните средства от категории Т1, Т2, Т3, Т5, С1, С2, С3, С5, R и S отговарят на техническите изисквания съгласно приложение № 2, раздел I.
(3) Превозните средства от подкатегории Т4.1, Т4.2, Т4.3 и С4.1 отговарят на техническите изисквания съгласно приложение № 2, раздел II.

Глава втора
ОДОБРЕНИЕ НА ТИПА

Раздел I
Заявление за одобрение на типа на превозно средство

Чл. 3.
(1) За одобрението на всеки тип колесен трактор, верижен трактор, ремарке или сменяема прикачна техника (базово, некомплектовано, комплектовано или напълно комплектовано превозно средство) производителят или негов упълномощен представител подава отделно заявление до министъра на земеделието и горите чрез изпълнителния директор на Контролно-техническа инспекция (КТИ).
(2) Заявлението по ал. 1 съдържа:
1. идентификация на заявителя: наименование, седалище и адрес на управление;
2. описание на типа превозно средство, за което е подадено заявление по ал. 1, включително и за категорията на превозното средство.

Чл. 4.
(1) Към заявлението по чл. 3 се прилага следната документация:
1. (изм., ДВ, бр. 45 от 2007 г. - в сила от 01.07.2007 г.) актуално удостоверение за вписване в търговския регистър на производителя или неговия упълномощен представител или еквивалентен документ съгласно националното законодателство на съответната държава;
2. нотариално заверено копие от документа, с който е упълномощен от производителя, когато заявителят е упълномощен представител;
3. техническа документация в два екземпляра във формат А4 или в папка от такъв формат;
4. копия на сертификати за одобрение на типа на колесен трактор, верижен трактор, ремарке или сменяема прикачна техника по отношение на система, компонент или отделен технически възел, ако има такива;
5. копия на сертификати за одобрение на типа, издадени по наредбите по чл.138, ал. 4 от Закона за движението по пътищата (ЗДвП), приложими за съответната категория трактори, ремаркета или сменяема прикачна техника, съгласно приложение № 2, раздел III, ако има такива;
6. копия на съобщения за одобрение на типа, издадени по правила към Спогодбата за приемане на еднакви технически предписания за колесни превозни средства, оборудване и части, които могат да бъдат монтирани и/или използвани на колесни превозни средства, и на условия за взаимно признаване на одобрения, издавани на основата на тези предписания (ДВ, бр. 1 от 2000 г.), приложими за съответната категория трактори, ремаркета или сменяема прикачна техника, съгласно изискванията на приложение № 2, раздел IV, ако има такива;
7. протоколи от изпитване, издадени по Правилата на Организацията за икономическо сътрудничество и развитие, приложими за съответната категория превозно средство, съгласно изискванията на приложение № 2, раздел V, ако има такива;
8. протоколи, издадени от техническа служба, извършила изпитванията за приложимите технически изисквания по чл. 2, за които няма представени документи по т. 4 - 7, включително проверки на монтажа на отделни технически възли, когато това е необходимо; към протоколите заявителят прилага техническа документация по ал. 4, т. 1;
9. копие от сертификат по БДС EN ISO 9001:2001, ако има сертифицирана система по качеството по посочения стандарт;
10. документ за платена държавна такса по тарифата по чл.9, ал. 15 от Закона за регистрация и контрол на земеделската и горската техника.
11. (нова, ДВ, бр. 45 от 2007 г.) декларация от заявителя, че досега не е издавано одобрение на типа превозно средство, за който е подадено заявлението за одобрение на типа, и че не са подадени документи до друг орган за одобрение на типа на същия тип превозно средство.
(2) Когато заявителят не прилага към заявлението документите по ал. 1, т. 4 - 7, техническата документация по ал. 1, т. 3 включва:
1. попълнен формуляр "Списък с данни" по приложение № 3;
2. подробни чертежи в подходящ мащаб;
3. фотоснимки, ако има такива, показващи необходимите детайли.
(3) Когато заявителят прилага към заявлението един или повече от документите по ал. 1, т. 4 - 7, техническата документация по ал. 1, т. 3 включва:
1. попълнен формуляр "Списък с данни" по приложение № 4 и таблица съгласно част II на приложение № 4;
2. попълнен формуляр "Списък с данни" по приложение № 3 само в разделите, за които заявителят не е приложил документите по ал. 1, т. 4 - 7;
3. подробни чертежи в подходящ мащаб;
4. фотоснимки, ако има такива, показващи необходимите детайли;
5. попълнена таблица по част III на приложение № 4, ако са представени документи по чл. 4, ал. 1, т. 4.
(4) Заявителят осигурява извършването на изпитване на образец на превозното средство, като предоставя на техническата служба:
1. техническата документация по ал. 2 или ал. 3;
2. образци от типа превозно средство и/или частите на превозното средство, които са необходими за извършване на изпитванията.
(5) Броят на образците превозно средство, необходими за извършване на изпитванията по ал. 4, се определя в зависимост от различните комбинации, които трябва да бъдат одобрени по отношение на:
1. за колесни и верижни трактори:
а) двигател;
б) предавателна кутия;
в) задвижващи мостове (брой, местоположение, взаимовръзка);
г) управлявани мостове (брой, местоположение);
д) мостове със спирачки (брой);
е) защитна конструкция при преобръщане;
2. за ремаркета и сменяема прикачна техника:
а) задвижващи мостове (брой, местоположение, взаимовръзка);
б) максимална маса на товара (допустими са отклонения не по-големи от 10 %);
в) мостове със спирачки (брой).

Раздел II
Заявление за многоетапно одобрение на типа за некомплектовано или базово превозно средство

Чл. 5. При многоетапно одобрение на типа на превозното средство към заявлението се прилагат:
1. на първия етап от многоетапното одобрение на типа - частите от техническа документация по чл. 4, ал. 1, т. 3 и сертификати за одобрение на типа, изисквани за комплектовано превозно средство в зависимост със степента на завършеност на базовото превозно средство;
2. на всеки следващ етап от многоетапното одобрение на типа - частите на техническата документация, попълнени в съответствие със степента на завършеност на превозното средство, и сертификатите за одобрение на типа, приложими за съответния етап на завършеност, както и копие от сертификата за одобрение на типа на некомплектовано превозно средство, издадено на предишния етап на комплектоване; заявителят прилага и детайлна информация за извършените промени на некомплектованото превозно средство;
3. документите по чл. 4, ал. 1, т. 1, 2, 5, 7, 8, 9 и 10.

Раздел III
Процедура при едноетапно одобрение на типа

Чл. 6. За одобрение на типа на превозно средство, за който заявителят е представил техническа документация по чл. 4, ал. 2, КТИ проверява:
1. съответствието на превозното средство с данните, посочени в техническата документация;
2. приложимостта на изискванията по приложение № 2 за категорията превозно средство;
3. където е приложимо, проверява монтажа на отделните технически възли или изисква производителят да предостави протоколи от извършени проверки на монтажа.

Чл. 7. За одобрение на типа на превозно средство, за който заявителят е представил техническа документация по чл. 4, ал. 3, КТИ проверява:
1. валидността и пълнотата на представените документи по чл. 4, ал. 1, т. 4 - 7;
2. наличието на данните по част I от приложение № 4 в документите по чл. 4, ал. 1, т. 4 - 7 или в съответните технически досиета;
3. съответствието на превозното средство с данните по приложение № 3, попълнено само в разделите, за които не са представени документи по чл. 4, ал. 1, т. 4 - 7;
4. системите, компонентите или отделните технически възли на избрани образци от превозното средство, за да установи съответствието на конструкцията на превозното средство с данните, посочени в техническите досиета на одобрените компоненти, отделни технически възли или системи, за които са представени документи по чл. 4, ал. 1, т. 4 - 7;
5. приложимостта на изискванията съгласно приложение № 2 за категорията превозно средство;
6. монтажа на отделните технически възли, където е приложимо.

Чл. 8. За установяване на съответствието на превозното средство с данните, посочени в техническата документация, изпълнителният директор на КТИ може да разпореди проверка на мястото на производство или складиране.

Раздел IV
Процедура при многоетапно одобрение на типа

Чл. 9.
(1) При многоетапно одобрение на типа на превозното средство изпълнителният директор на КТИ:
1. проверява наличието на всички данни в техническата документация в зависимост от степента на комплектоване на превозното средство;
2. проверява дали представените сертификати и/или съобщения за одобрение на типа са издадени за представеното за одобрение превозно средство на съответния етап;
3. проверява съответствието на превозното средство с данните по част I от приложение № 4 или по приложение № 3 и посочените в сертификатите и/или съобщенията за одобрение на типа;
4. проверява съответствието на напълно комплектовано превозно средство с данните от техническата документация, които са включени в техническо досие, сертификат и/или съобщение за одобрение на типа;
5. изисква производителят да предостави протоколи, издадени от определена от министъра на земеделието и горите или нотифицирана от компетентен орган техническа служба за изпитване на избран(и) образец(и) системи, компоненти или отделни технически възли от превозното средство с цел удостоверяване, че превозното(ите) средство(а) е/са произведени в съответствие с данните от техническите досиета;
6. където е приложимо, проверява монтажа на отделните технически възли или изисква производителят да предостави протоколи от извършени проверки на монтажа.
(2) Когато данните от част I на приложение № 4 не са включени в технически досиета за издадени сертификати за одобрение на типа, изпълнителният директор на КТИ изисква производителят да предостави протоколи за изпитване по изискванията, посочени в приложение № 2.
(3) В зависимост от вариантите и версиите на типа изпълнителният директор на КТИ определя броя на образците, необходими за изпитване на превозните средства по ал. 1, т. 5 съгласно чл. 4, ал. 5 в зависимост от степента на завършеност на превозното средство.

Чл. 10. Производителят е длъжен да:
1. изисква информация и документи от доставчиците на системи, компоненти или отделни технически възли по отношение на съответствието им с изискванията на приложими за категорията наредби съгласно приложение № 2, включително и за издадени одобрения на типа, както и за характеристики на превозното средство, които са част от некомплектовано превозно средство, но все още не са получили одобрение на типа;
2. осигури произведените или добавените от него на предходни етапи от комплектоването на превозното средство системи, компоненти или отделни технически възли да съответстват на одобрените типове;
3. осигури произведените или добавените от него системи, компоненти или отделни технически възли да съответстват на одобреното изменение на типа, в случай че е извършил промяна в система, компонент или отделен технически възел, довела до невалидност на одобрение на типа, издадено на предходен етап.

Чл. 11.
(1) На втория и следващи етапи на многоетапното одобрение на типа на превозно средство производителят поставя допълнителна табела към табелата по приложение № 11 към чл.49, ал. 1, т. 5, буква "в" от Наредба № 9 от 2004 г. за условията и реда за одобрение на типа на безопасно стъкло и на механично теглително-прикачно устройство на нови колесни трактори и за одобрение на типа на нови колесни трактори по отношение на отделни компоненти и характеристики (ДВ, бр. 40 от 2004 г.)
(2) (Доп., ДВ, бр. 76 от 2006 г.) Табелата здраво се закрепва на видно, достъпно място върху част, която не подлежи на подмяна при употреба, и съдържа ясни и незаличими следните данни изписани в посочения ред:
1. наименование на производителя;
2. секции 1, 3 и 4 от номера на одобрението на типа съгласно приложение № 6;
3. етап на одобрение на типа;
4. сериен номер на превозното средство;
5. технически допустима максимална маса на превозното средство;
6. максимална маса на оборудването, което може да бъде теглено;
7. допустима максимална маса с товар на състав от превозните средства, когато е разрешено тегленето на ремарке от превозното средство;
8. технически допустима максимална маса върху всяка ос, изброени отпред назад;
9. максимално допустимо вертикално натоварване в точката на прикачване.
(3) Данните по ал. 2, т. 7 - 9 се посочват, когато стойностите са се променили по време на съответния етап на одобрение на типа.

Раздел V
Одобрение на типа

Чл. 12.
(1) В едномесечен срок от датата на подаване на заявлението по чл. 3 по предложение на изпълнителния директор на КТИ министърът на земеделието и горите се произнася по искането за издаване на ЕО сертификат за одобрение на типа на превозно средство.
(2) Когато се установят недостатъци или непълноти в документите по чл. 4 или 5, изпълнителният директор на КТИ писмено уведомява заявителя със съответните указания за отстраняването им. Срокът по ал. 1 спира да тече до отстраняване на недостатъците или непълнотите в документите.

Чл. 13.
(1) Министърът на земеделието и горите издава ЕО сертификат за одобрение на типа на превозно средство по раздел III, когато типът:
1. съответства на данните, посочени в техническата документация; и
2. отговаря на техническите изисквания съгласно приложение № 2, приложими за съответната категория превозни средства.
(2) Сертификатът по ал. 1 се издава по образец, посочен в приложение № 5, и се номерира по реда на приложение № 6.
(3) (Нова, ДВ, бр. 4 от 2007 г.) В случаите по чл. 18, ал. 1 сертификатът не може да бъде озаглавен като "ЕО сертификат за одобрение на типа на превозно средство", с изключение на чл. 18, ал. 1, т. 2, след като Европейската комисия е одобрила издаването на одобрение на типа.

Чл. 14.
(1) В зависимост от степента на комплектоване на превозното средство министърът на земеделието и горите по предложение на изпълнителния директор на КТИ издава ЕО сертификат за одобрение на типа на базово, некомплектовано или напълно комплектовано превозно средство по раздел IV, когато превозното средство:
1. съответства на данните, посочени в техническата документация;
2. отговаря на техническите изисквания съгласно приложение № 2.
(2) ЕО сертификатът по ал. 1 се издава по образец, посочен в приложение № 5, и се номерира по реда на приложение № 6, като към него се прилагат всички сертификати за одобрение, издадени на предходните етапи.

Чл. 15. Сертификатите на Европейската общност (ЕО сертификат) за одобрение на типа на превозни средства, издадени от компетентните органи на държави - членки на Европейския съюз, и номерирани съгласно приложение № 6, част 2, запазват действието си на територията на Република България, при условие че производителят или неговият упълномощен представител представи легализиран превод на сертификата на български език. Копие от сертификата се съхранява от КТИ.

Чл. 16.
(1) Министърът на земеделието и горите отказва да издаде ЕО сертификат за одобрение на типа на превозно средство, когато не са изпълнени изискванията по чл. 14, ал. 1.
(2) (Изм., ДВ, бр. 76 от 2006 г. – в сила от 12.06.2006 г.) Отказът по ал. 1 се мотивира и може да бъде обжалван по реда на Административнопроцесуалния кодекс.

Чл. 17.
(1) За всеки тип превозно средство, за който е подадено заявление за одобрение на типа, в КТИ се съставя техническо досие, което съдържа техническата документация, протоколите от извършените изпитвания и други документи, предоставени във връзка с процедурата за одобрение на типа.
(2) Досието заедно със списък на съдържанието му, в който се посочват и номерата на страниците от приложените документи, се съхранява в КТИ.

Глава трета
ИЗКЛЮЧЕНИЯ ПРИ ОДОБРЕНИЕ НА ТИПА НА ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО

Чл. 18.
(1) Министърът на земеделието и горите може да одобри превозно средство, което не отговаря на едно или повече от изискванията по приложение № 2, в случай на:
1. малки серии превозни средства при спазване на ограниченията, посочени в приложение № 7, част I;
2. превозни средства, при производството на които поради напредъка на техническия прогрес има несъвместимост с едно или няколко от изискванията по чл. 2.
(2) (Нова, ДВ, бр. 4 от 2007 г.) Минималните изисквания, на които трябва да отговарят превозните средства, произведени в малки серии, са дадени в приложение № 2, раздел VI. За изискванията по раздел I или II на приложение № 2, които не са включени в раздел VI на приложение № 2, се предоставя информация от производителя.
(3) (Нова, ДВ, бр. 4 от 2007 г. - в сила от 16.01.2007 г., доп., ДВ, бр. 45 от 2007 г.) Издаденият сертификат за одобрение на типа в случаите по чл. 18, ал. 1, т. 1 е със срок на валидност до 31.XII на текущата календарна година и се номерира съгласно приложение № 6а.
(4) (Нова, ДВ, бр. 4 от 2007 г.) В случай, че след изтичане на срока по ал. 3 няма промяна в данните, посочени в техническата документация, се издава сертификат с нова валидност, без да се изискват нови изпитвания или проверки. Заявителят изрично посочва това обстоятелство в заявлението за одобрение на типа на малка серия.
(5) (Нова, ДВ, бр. 4 от 2007 г.) В случаите на изменение на одобрен тип малка серия се прилага глава пета.
(6) (Предишна ал. 2, ДВ, бр. 4 от 2007 г.) (*) В случаите на ал. 1, т. 2 изпълнителният директор на КТИ изпраща заявление до Европейската комисия за получаване на съгласие за издаване на одобрение на типа в съответствие с разпоредбите на тази наредба. Одобрението на типа по ал. 1, т. 2 се обозначава като "временно".
(7) (Предишна ал. 3, ДВ, бр. 4 от 2007 г.) (*) Към заявлението по ал. 2 се прилага информация за:
1. причината, поради която използваните технологии или концепции не позволяват превозното средство да отговори на изискванията на една или повече приложими наредби съгласно чл. 2;
2. описание на засегнати области по отношение на безопасността и защитата на околната среда и предприетите мерки;
3. описание на изпитванията и получените резултати, които показват ниво на безопасност и защита на околната среда, най-малко еквивалентни на посоченото в приложимите изисквания по чл. 2;
4. предложение за изменение на съответното европейско законодателство, ако е необходимо.
(8) (Предишна ал. 4, ДВ, бр. 4 от 2007 г.) (*) Ако Европейската комисия разреши одобрение по ал. 1, т. 2, министърът на земеделието и горите издава ЕО сертификат за одобрение на типа, в който се посочват ограничения на валидността му.
(9) (Предишна ал. 5, ДВ, бр. 4 от 2007 г.) Валидността на сертификата по ал. 4 не може да бъде по-малка от 36 месеца.
(10) (Доп. - ДВ, бр. 76 от 2006 г., в сила от 15.09.2006 г., предишна ал. 6, ДВ, бр. 4 от 2007 г.) При промяна в законодателството, в резултат на която типът превозно средство, одобрено по реда на ал. 1, т. 2, съответства напълно на изискванията на приложение № 2, министърът на земеделието и горите преиздава сертификата по ал. 4, като посочва пълното съответствие с приложимите изисквания.

Чл. 19.
(1) В случаите по чл. 18 се прилагат разпоредбите на глава втора, като производителят подава мотивирано заявление до министъра на земеделието и горите чрез изпълнителния директор на КТИ и посочва несъответствието с техническите изисквания.
(2) (В сила от датата на влизане в сила на Договора за присъединяване към Европейския съюз) Всяка година министърът на земеделието и горите чрез изпълнителния директор на КТИ изпраща на Европейската комисия списък с издадени одобрения по чл. 18, ал. 1.
(3) (Нова, ДВ, бр. 4 от 2007 г.) В случаите по чл.18, ал.1, т.1 министърът на земеделието и горите чрез КТИ изпраща копия от списъка с данни и сертификата за одобрение на типа с всички негови приложения до органите за типово одобрение на други държави членки, посочени от производителя, като посочва информация за изключенията, които са били допуснати.
(4) (Нова, ДВ, бр. 4 от 2007 г.) В случаите, когато в КТИ са получени копие от списъка с данни и сертификат за одобрение на типа с всички негови приложения, издаден от компетентен орган на друга държава членка за превозно средство, произведено в малка серия, в срок до три месеца по предложение на изпълнителния директор на КТИ министърът на земеделието и горите със заповед определя:
1. дали признава това одобрение;
2. броя на превозните средства, които могат да бъдат регистрирани за България в рамките на съответната година.

Глава четвърта
ОСИГУРЯВАНЕ СЪОТВЕТСТВИЕТО НА ПРОДУКЦИЯТА С ОДОБРЕН ТИП

Чл. 20. Осигуряването на съответствието на продукцията с одобрен тип включва оценка на системата за управление на качеството (първоначална оценка) и проверки на производителя и на продукцията (мерки за осигуряване на съответствие на продукцията).

Чл. 21. Преди издаване на сертификата за одобрение на типа изпълнителният директор на КТИ извършва оценка за наличието на мерки и процедури за осигуряване на ефективен контрол за съответствие на произведените превозни средства с одобрения тип.

Чл. 22.
(1) Оценките и проверките по чл. 20 се извършват от изпълнителния директор на КТИ.
(2) При първоначална оценка изпълнителният директор на КТИ взима предвид наличната информация, отнасяща се до:
1. сертификацията на производителя съгласно чл. 23, извършена от орган по сертификация на системи по качеството, акредитиран от ИА "БСА" или от национален орган по акредитация на държава - член на ЕС;
2. оценките на системите за управление на качеството на производителя, извършени на мястото на производството от производителя(ите) на превозното средство съгласно изискванията на стандарти БДС EN ISO 9001:2001.
(3) (Изм., ДВ, бр. 76 от 2006 г.) Допускат се изключения от изискванията на стандарт БДС EN ISO 9001:2001 по отношение на т. 7.3. "Удовлетворение на клиента и непрекъснати подобрения".
(4) (В сила от датата на влизане в сила на Договора за присъединяване към Европейския съюз) Оценките и проверките по чл. 20 могат да се извършват от името на министъра на земеделието и горите от орган за одобрение на типа на друга държава член.
(5) (В сила от датата на влизане в сила на Договора за присъединяване към Европейския съюз) Органът по ал. 4 подготвя документ за съгласие, в който се посочват областите и производствените съоръжения, които ще се използват за целите на одобрение на типа.
(6) (В сила от датата на влизане в сила на Договора за присъединяване към Европейския съюз) При получаване от министъра на земеделието и горите на молба от орган за одобрение на типа на друга държава член той незабавно изпраща документ за съгласие съгласно ал. 5 или уведомление, че не може да предостави изисквания документ.
(7) (В сила от датата на влизане в сила на Договора за присъединяване към Европейския съюз) Оценките и проверките по чл. 20 могат да се извършат съвместно с органи за одобрение на типа на други държави - членки на ЕС, ако е необходимо.

Чл. 23.
(1) При първоначална оценка изпълнителният директор на КТИ признава сертифициране на производителя по стандарт БДС EN ISO 9001:2001 с изключенията по чл. 22, ал. 3.
(2) Производителят осигурява информацията, свързана със сертифицирането по ал. 1, както и уведомява изпълнителния директор на КТИ за всякакви промени по отношение на валидността или обхвата на сертификацията.

Чл. 24.
(1) При одобрение на типа на превозно средство не се повтарят първоначалните оценки, извършени за целите на издаване на сертификати за одобрение за системи, компоненти или отделни технически възли на превозното средство.
(2) В случай че в обхвата на оценките по ал. 1 не са били включени мястото и дейностите, свързани с монтажа на превозното средство, се извършва допълнителна оценка.

Чл. 25. Производителят осигурява съответствието на всяко произведено превозно средство с одобрения тип и с техническите изисквания съгласно приложение № 2.

Чл. 26.
(1) В процеса на одобрение на типа на превозно средство изпълнителният директор на КТИ проверява мерките за осигуряване на съответствие на продукцията.
(2) (Изм., ДВ, бр. 76 от 2006 г.) Мерките по ал. 1 включват документирани планове за провеждане на периодични изпитвания и проверки, необходими за установяване на непрекъснато съответствие с одобрения тип с приложимите технически изисквания.

Чл. 27.
(1) Притежателят на ЕО сертификат за одобрение на типа:
1. осигурява наличието и прилагането на процедури за ефективен контрол за съответствие на продукцията с одобрения тип;
2. (изм., ДВ, бр. 76 от 2006 г.) има достъп до изпитвателно оборудване, необходимо за проверка на съответствието с всеки одобрен тип;
3. (изм., ДВ, бр. 76 от 2006 г.) осигурява записването на данните и резултатите от изпитването и наличието на приложените към тях документи, като ги съхранява за период 10 години;
4. анализира резултатите от всяко изпитване или проверка с цел да удостовери стабилността на характеристиките на продукта, като определя допустимите отклонения на произведената продукция;
5. осигурява за всеки тип превозно средство, система, компонент или отделен технически възел извършването на проверките съгласно изискванията на наредбата и изпитванията съгласно изискванията по приложение № 2;
6. (изм., ДВ, бр. 76 от 2006 г.) осигурява извършването на допълнително взимане на проби и повтаряне на изпитванията, в случай че пробата или образецът показва несъответствие в края на изпитването, и предприема всички необходими мерки за възстановяване на съответствието на продукцията.
(2) При одобрен тип на превозно средство проверките по ал. 1, т. 5 се ограничават до тези, удостоверяващи съответствието на продукцията с данните, посочени в сертификата за одобрение на типа.

Чл. 28.
(1) Изпълнителният директор на КТИ може да извършва проверки за осигуряване на съответствие с одобрения тип.
(2) Нормалната честота на проверките по ал. 1 се определя съгласно процедурите по чл. 21, като се гарантира тяхното извършване на период, който гарантира спазване на изискванията за осигуряване съответствие на продукцията с одобрения тип.
(3) При проверките по ал. 1 се следи непрекъснатата ефективност на процедурите, установени в чл. 21, като:
1. одитите, извършени от акредитираните органи по сертификация на системи за управление на качеството, се приемат за удовлетворяващи изискванията по чл. 23;
2. честотата на проверките, различни от тези по т. 1, се определя от изпълнителния директор на КТИ.

Чл. 29.
(1) След издаване на ЕО сертификат за одобрение на типа КТИ извършва контрол за осигуряване на съответствието на продукцията, пускана на пазара, с одобрения тип.
(2) (Изм., ДВ, бр. 76 от 2006 г.) Съответствието на продукцията се проверява чрез контрол за:
1. наличието на ЕО сертификат за одобрение на типа;
2. наличието на валиден сертификат за съответствие с одобрения тип и на обозначения, изисквани по наредби по чл.9, ал. 8 от Закона за регистрация и контрол на земеделската и горската техника;
3. съответствието на превозното средство с одобрения тип;
4. настъпилите изменения в одобрението на типа и наличие на сертификат за изменение на одобрен тип, както и отразяването на промените в сертификата за съответствие с одобрения тип.
(3) При осъществяване на контрола по ал. 1 служителите на КТИ имат правата и задълженията по чл.15а от Закона за регистрация и контрол на земеделската и горската техника.

Чл. 30. Лицата, които пускат на пазара нови превозни средства, са длъжни да:
1. оказват съдействие на служителите на КТИ при осъществяване на контрола;
2. (изм., ДВ, бр. 76 от 2006 г.) осигуряват на служителите на КТИ пълен достъп до местата, където се осъществяват производството, съхраняването, продажбата на техника;
3. представят за проверка техническа документация, която е включена в техническото досие.

Чл. 31. (Изм., ДВ, бр. 76 от 2006 г.) При всяка проверка на съответствието с одобрения тип на служителите на КТИ се предоставят протоколите от изпитванията и производствените протоколи.

Чл. 32.
(1) При проверките служителят на КТИ може да избере случайни образци, които да бъдат изпитани в лабораторията на производителя или в техническа служба в зависимост от вида на изпитването.
(2) Минималният брой на образците за изпитване може да се определя в зависимост от резултатите от проверките, извършени от производителя.

Чл. 33. При незадоволителен контрол или когато е необходимо да се провери валидността на изпитванията, провеждани в съответствие с чл. 29, изпълнителният директор на КТИ изпраща избрани образци за изпитване в техническата служба, която е извършила изпитвания за одобрение на типа.

Чл. 34. Изпълнителният директор на КТИ може да извършва проверка или да изиска извършване на изпитване съгласно изискванията по тази наредба или съгласно изискванията, посочени в приложение № 2 за всеки тип.

Чл. 35. При незадоволителни резултати от проверките и изпитванията, извършени по реда на тази глава, служителят на КТИ, извършил контрола, съставя предписание относно предприемането на необходимите мерки за незабавно възстановяване на съответствието на продукцията с одобрения тип.

Глава пета
ИЗМЕНЕНИЕ НА ОДОБРЕН ТИП

Чл. 36.
(1) Притежателят на ЕО сертификат за одобрение на типа на превозно средство е длъжен в 14-дневен срок да уведоми министъра на земеделието и горите чрез изпълнителния директор на КТИ за всяка промяна, свързана с данните в техническата документация.
(2) В 14-дневен срок от уведомлението по ал. 1 министърът на земеделието и горите чрез изпълнителния директор на КТИ уведомява притежателя на сертификата:
1. дали промените изискват изменение на сертификата за одобрение на типа;
2. за необходимите изпитвания и проверки.
(3) Уведомлението по ал. 1 се подава до министъра на земеделието и горите само ако първоначалното одобрение на типа е издадено от него.

Чл. 37. Извършените от притежателя на сертификата промени налагат изменение на одобрението на типа, когато:
1. са необходими нови изпитвания и/или проверки;
2. има промяна на данните, съдържащи се в сертификата за одобрение на типа, с изключение на неговите приложения;
3. приложимите технически изисквания по приложение № 2 са били променени след датата на издаване на сертификата за одобрение на типа.

Чл. 38. Притежателят на сертификата за одобрение на типа подава до министъра на земеделието и горите чрез изпълнителния директор на КТИ заявление за изменение на одобрението на типа, придружено със:
1. (изм., ДВ, бр. 45 от 2007 г. - в сила от 01.07.2007 г.) актуално удостоверение за вписване в търговския регистър или еквивалентен документ съгласно националното законодателство на съответната държава;
2. описание на извършените промени в техническата документация;
3. протоколи, издадени от техническа служба, извършила изпитванията и проверките, когато такива се изискват по чл. 36, ал. 2, т. 2;
4. документ за платена държавна такса по тарифата по чл.9, ал. 15 от Закона за регистрация и контрол на земеделската и горската техника.

Чл. 39.
(1) Изпълнителният директор на КТИ проверява съответствието на описанието на извършените промени в данните от техническата документация и протоколите от проведените изпитвания и проверки с приложимите технически изисквания по приложение № 2.
(2) За установяване на съответствието на превозното средство с променените данни в техническата документация изпълнителният директор на КТИ може да разпореди проверка на мястото на производство или складиране.

Чл. 40.
(1) В срок до един месец от датата на подаване на заявлението по чл. 38 по предложение на изпълнителния директор на КТИ министърът на земеделието и горите се произнася по заявлението за издаване на сертификат за изменение на одобрения тип на превозното средство.
(2) Когато се установят недостатъци или непълноти в документите по чл. 38, изпълнителният директор на КТИ писмено уведомява заявителя със съответните указания за отстраняването им. Срокът по ал. 1 спира да тече до отстраняване на недостатъците или непълнотите в документите.

Чл. 41.
(1) Министърът на земеделието и горите издава сертификат за изменение на одобрението на типа, когато:
1. типът съответства на данните в техническата документация с оглед на извършените в тях промени, и
2. типът отговаря на техническите изисквания по приложение № 2, приложими за съответната категория превозни средства.
(2) Сертификатът по ал. 1 се издава по образец, посочен в приложение № 5, и се номерира по реда на приложение № 6, като изменението на одобрения тип се отразява в секция 5 от номера на сертификата.

Чл. 42.
(1) Министърът на земеделието и горите отказва да издаде сертификат за изменение на одобрението на типа на превозно средство, когато не са изпълнени изискванията по чл. 41, ал. 1.
(2) (Изм., ДВ, бр. 76 от 2006 г. – в сила от 12.06.2006 г.) Отказът по ал. 1 се мотивира и може да бъде обжалван пред Върховния административен съд по реда на Административнопроцесуалния кодекс.

Чл. 43. При промени, които не налагат изменение на сертификата за одобрение на типа, и промени, за които е издаден сертификат за изменение на одобрения тип, изпълнителният директор на КТИ актуализира техническото досие, като отбелязва промените и датата на актуализацията и съставя актуализиран списък на съдържанието на техническото досие.

Глава шеста
УДОСТОВЕРЯВАНЕ НА СЪОТВЕТСТВИЕ С ОДОБРЕНИЯ ТИП

Чл. 44.
(1) Производителят или неговият упълномощен представител удостоверява съответствието на напълно комплектовано или некомплектовано превозно средство с одобрения тип, като издава сертификат за съответствие с одобрения тип на български език по приложение № 8.
(2) Сертификатът по ал. 1 придружава всяко превозно средство, произведено в съответствие с одобрения тип.
(3) Сертификатът се издава върху бланка на производителя, съдържаща печатен текст с неговото име и адрес по начин, осигуряващ защита срещу подправяне (върху хартия, защитена или посредством цветни графики, или с воден знак, съответстващи на идентификационния знак на производителя).

Глава седма

Раздел I
Отнемане на сертификата за одобрение на типа превозно средство

Чл. 45.
(1) Превозно средство не съответства на одобрения тип, когато са установени отклонения от данните, съдържащи се в техническата документация, и тези отклонения не са били одобрени по реда на глава трета.
(2) Когато отклоненията по ал. 1 са в допустимите граници, съгласно приложимите технически изисквания по приложение № 2 се счита, че превозното средство съответства на одобрения тип.

Чл. 46. Когато се установи, че превозно средство не съответства на одобрения тип, служителите на КТИ:
1. извършват проверка на мястото на производство или складиране на превозните средства;
2. съставят констативен протокол за данните от проверката;
3. издават предписания за възстановяване на съответствието или предлагат отнемане на сертификата за одобрение на типа;
4. съставят актове за административни нарушения по реда на глава седма от Закона за регистрация и контрол на земеделската и горската техника.

Чл. 47.
(1) Сертификатът за одобрение на типа се отнема от министъра на земеделието и горите по предложение на изпълнителния директор на КТИ, когато:
1. съответствието на продукцията с одобрения тип е невъзстановимо;
2. производството на превозни средства се извършва, без да се осигурява съответствие с одобрения тип.
(2) Министърът на земеделието и горите отнема сертификата за одобрение на типа с мотивирана заповед в 7-дневен срок от предложението по ал. 1.
(3) (Изм., ДВ, бр. 76 от 2006 г. – в сила от 12.06.2006 г.) Отнемането на сертификата за одобрение на типа на превозно средство може да бъде обжалвано по реда на Административнопроцесуалния кодекс.

Раздел II
Регистрация, пускане на пазара и пускане в употреба

Чл. 48.
(1) Регистрацията, пускането на пазара или пускането в употреба на нови превозни средства, за които е влязло в сила изискването за одобрение на типа, се извършва само въз основа на валиден сертификат за съответствие с одобрения тип.
(2) Регистрацията и пускането в употреба се извършват при условията и по реда, определени с наредбата по чл.11, ал. 9 от Закона за регистрация и контрол на земеделската и горската техника.

Чл. 49.
(1) Некомплектовано превозно средство се пуска на пазара въз основа на валиден сертификат за съответствие с одобрения тип.
(2) Регистрация и пускане в употреба на некомплектовано превозно средство не се допуска.
(3) Регистрацията, пускането на пазара или пускането в употреба на одобрен тип превозно средство, което притежава валиден сертификат за съответствие с одобрения тип и съответства на одобрения тип, може да бъде отказана за период до 6 месеца, ако превозното средство представлява сериозен риск за:
а) безопасността по пътя;
б) (зал., ДВ, бр. 76 от 2006 г.);
в) осигуряването на безопасни и здравословни условия на труд.
(4) (В сила от датата на влизане в сила на Договора за присъединяване към Европейския съюз) В случаите по ал. 3 министърът на земеделието и горите незабавно уведомява за това органите за одобрение на типа на другите държави членки и Европейката комисия, като посочва причините, на които се основава този отказ.

Чл. 50.
(1) Регистрацията, пускането на пазара и пускането в употреба на нови превозни средства, последни от дадена производствена серия, които съответстват на тип превозно средство, чието одобрение е с изтекла валидност, се допуска за срок 24 месеца за комплектовани превозни средства и 30 месеца за напълно комплектовани превозни средства при спазване на ограниченията съгласно приложение № 7, част 2.
(2) Срокът по ал. 1 започва да тече от датата, на която изтича валидността на ЕО одобрението на типа.
(3) (В сила от влизането в сила на Договора за присъединяване към Европейския съюз) Разпоредбите на ал. 1 се прилагат само за превозните средства, които имат валиден сертификат за съответствие с одобрения тип, издаден в периода, когато одобрението на типа на ЕО за превозно средство е било валидно, но които не са били регистрирани или пуснати в употреба преди датата, на която е изтекъл срокът на валидност на одобрението, и които се намират на територията на Европейския съюз към датата на изтичане на валидността на одобрението.
(4) За разрешаване на регистрация, пускане на пазара и пускане в употреба на превозни средства от определена категория съгласно ал. 1 производителят подава заявление до министъра на земеделието и горите и съответните органи в останалите държави членки, на територията на които ще се пуска в употреба този тип или типове превозни средства. В заявлението се посочват техническите и/или икономическите основания, на които се основава.
(5) В срок три месеца министърът на земеделието и горите се произнася по заявлението за разрешаване на регистрацията на типа превозно средство на територията на Република България и за броя превозни средства, които ще бъдат регистрирани, при спазване на ограниченията по приложение № 7, част 2.

Чл. 51. (Изм., ДВ, бр. 76 от 2006 г.) Контролно-техническата инспекция извършва контрол за спазването на разрешения брой превозни средства, последни от дадена производствена серия, които могат бъдат да пуснати на пазара от производителя и регистрирани на територията на Република България съгласно чл. 50, ал. 5.

Глава осма
ОБМЕН НА ИНФОРМАЦИЯ С КОМПЕТЕНТНИТЕ ОРГАНИ НА ДЪРЖАВИТЕ ЧЛЕНКИ
(В сила от датата на влизане в сила на Договора за присъединяване към Европейския съюз)

Раздел I
Обмен на информация

Чл. 52.
(1) Министърът на земеделието и горите чрез изпълнителния директор на КТИ изпраща ежемесечно на компетентните органи на другите държави членки копия от издадените ЕС сертификати за одобрение на типа на превозното средство заедно с приложенията за всеки одобрен тип, както и информация за отказани одобрения на типа или за отнети одобрения на типа.
(2) Информацията по ал. 1 се изпраща най-късно до един месец от издаването на сертификат, отнемането или отказа за издаване.

Чл. 53.
(1) Министърът на земеделието и горите чрез изпълнителния директор на КТИ изпраща ежемесечно списък с одобрения на типа на компоненти, системи или отделни технически възли на компетентните органи на останалите държави членки, както и информация за отказани или отнети одобрения на типа в рамките на съответния месец.
(2) При получаването на искане от компетентен орган на друга държава членка КТИ незабавно изпраща копие на сертификата за одобрение на типа компонент, система или отделен технически възел и/или техническото досие за всеки одобрен тип система, компоненти или отделен технически възел, както и на отказани или отнети одобрения на типа.

Чл. 54.
(1) Министърът на земеделието и горите чрез изпълнителния директор на КТИ уведомява компетентните органи на другите държави членки, предоставили одобрение на типа, с цел предприемане на мерки за възстановяване на съответствието на превозното средство с одобрения тип в случаите, когато:
1. несъответствието на едно превозно средство произтича изключително от несъответствието на система, компонент или отделен технически възел, или
2. при многоетапно типово одобрение на ЕО несъответствието на напълно комплектовано превозно средство е в резултат изключително на несъответствието на система, компонент или отделен технически възел, представляващи част от некомплектованото превозно средство, или е в резултат на несъответствието на самото некомплектовано превозно средство.
(2) Копие от уведомлението се изпраща на Европейската комисия.

Раздел II
Нотификация на орган за одобрение на типа и технически служби

Чл. 55.
(1) (Изм., ДВ, бр. 76 от 2006 г.) Министърът на земеделието и горитенотифицира на Европейската комисия и на другите държави членки имената, адресите и обхвата на органа за одобрение на типа и техническите служби.
(2) Нотифицираните технически служби се акредитират съгласно БДС EN ISO/IEC 17025 като лаборатория за изпитване, в чиито обхват са включени наредби по чл.9, ал. 8 ЗРКЗГТ, определящи показатели и/или методи за изпитване, при спазване на следните условия:
1. производител може да бъде акредитиран като техническа служба само когато наредба по приложение № 2 го изисква;
2. техническа служба може да използва външно оборудване след одобрение от министъра на земеделието и горите.
(3) Техническите служби на държави извън Европейския съюз могат да бъдат нотифицирани по реда на ал. 1 само когато това е предвидено в двустранно или многостранно споразумение между Европейския съюз и съответната трета държава.

ДОПЪЛНИТЕЛНА РАЗПОРЕДБА

§ 1. По смисъла на тази наредба:
1. (Доп., ДВ, бр. 39 от 2006 г., бр. 76 от 2006 г.) "Колесен трактор с висок просвет от подкатегория Т4.1 към категория Т4" е трактор с висок просвет, който е проектиран за обработване на високорастящи култури като лозя, с възможност за монтиране на сменяемо работно оборудване отпред, между осите, отзад или на платформа и има следните характеристики:
а) повдигната рама или част от рама, позволяваща му да се движи напред успоредно на растенията, с леви и десни колела от двете страни над един или повече редове от растения;
б) просвет, измерен в равнина, перпендикулярна на редовете, който превишава 1000 mm, когато тракторът е в работно състояние;
в) максималната конструктивна скорост не трябва да превишава 30 km/h, когато височината на центъра на тежест на трактора, разделена на средната минимална напречна база от всички оси, превишава 0,9; центърът на тежестта се измерва в съответствие с български стандарт, въвеждащ ISO 789-6:1982, а височината на центъра на тежестта се измерва спрямо земната повърхност при използване на препоръчаните от производителя гуми.
2. "Колесен трактор от подкатегория Т4.2 към категория Т4" е трактор с големи размери, основно предназначен за обработване на големи площи земя;
3. (Изм., ДВ, бр. 39 от 2006 г.) "Колесен трактор от подкатегория Т4.3 към категория Т4" е трактор с нисък просвет от земята, чието сменяемо оборудване е предвидено за употреба в земеделието или горите, които се характеризират с рама, снабдена с един или няколко вала за отвеждане на мощност, имат технически допустима маса не по-голяма от 10 t и при които отношението на тази маса към максималната маса без товар в готовност за движение е по-малко от 2,5. В допълнение центърът на тежестта при тези трактори - в съответствие с български стандарт, въвеждащ ISO 789-6:1982 (измерен по отношение на земята, при използване на препоръчаните от производителя гуми) се намира на височина, по-малка от 850 mm.
4. (Доп., ДВ, бр. 76 от 2006 г.) "Верижен трактор от подкатегория С4.1 към категория С4" е трактор с четири задвижващи колела, който е проектиран за обработване на високорастящи култури, с възможност за монтиране на сменяемо работно оборудване отпред, отзад или на платформа и има следните характеристики:
а) повдигната рама или част от рама, позволяваща да се движи напред успоредно на растенията, с леви и десни вериги от двете страни над един или повече редове от растения;
б) просвет, измерен в равнина, перпендикулярна на редовете, който превишава 1000 mm, когато тракторът е в работно състояние;
в) максималната конструктивна скорост не трябва да превишава 30 km/h, когато височината на центъра на тежест на трактора, разделена на напречната база, превишава 0,9; центърът на тежестта се измерва в съответствие с български стандарт, въвеждащ ISO 789-6:1982, а височината на центъра на тежестта се измерва спрямо земната повърхност при използване на препоръчаните от производителя вериги.
5. (Доп., ДВ, бр. 76 от 2006 г.) "Тип трактори" са трактори от една и съща категория, които не се различават по производител, означение на типа от производителя и по следните характеристики:
а) носеща рама/рама със странични елементи/шарнирна рама по отношение на явни и принципни различия;
б) принцип на работа на двигател;
в) брой на осите.
6. (Доп., ДВ, бр. 76 от 2006 г.) "Тип ремаркета или сменяема прикачна техника" са ремаркета или сменяема прикачна техника от една и съща категория, които не се различават по производител, означение на типа от производителя и по следните характеристики:
а) носеща рама/рама със странични елементи/шарнирна рама по отношение на явни и принципни различия;
б) брой на осите.
7. "Вариант на типа на трактор" са трактори от един и същи тип, които не се различават по следните характеристики:
а) принцип на работа на двигателя;
б) брой и разположение на цилиндрите на двигателя;
в) разлика в мощността на двигателите не по-голяма от 30 % (най-високата мощност да е до 1,3 пъти най-ниската мощност);
г) разлика в работния обем на цилиндрите на двигателите не по-голяма от 20 % (най-високата стойност да е до 1,2 пъти най-ниската стойност);
д) брой, място и взаимна връзка на двигателните мостове;
е) брой и място на управляемите мостове;
ж) максимална маса с товар, различаваща се не повече от 10 %;
з) тип трансмисия;
и) защитна конструкция при преобръщане;
к) брой мостове със спирачки.
8. (Изм., ДВ, бр. 76 от 2006 г.) "Вариант ремаркета или сменяема прикачна техника" са ремаркета или сменяема прикачна техника, които не се различават най-малко по следните характеристики:
а) брой, място и начин на свързване на управляемите мостове;
б) максимална маса с товар, различаваща се не повече от 10 %;
в) брой мостове със спирачки.
9. "Версия на вариант на типа трактор" са трактори, които съчетават комбинация от характеристики, посочени в списъка с данни по приложение № 3.
10. "Техническа служба" е юридическо лице, определено от министъра на земеделието и горите при спазване на разпоредбите на чл. 55, ал. 2, или нотифицирана от държава - членка на Европейския съюз, да извършва изпитвания и проверки по отношение на някои или всички технически изисквания по приложение № 2. Технически служби са и нотифицираните технически служби в обхвата на наредбите съгласно приложение № 2, раздел III и съгласно Спогодбата за приемане на еднакви технически предписания за колесни превозни средства, оборудване и части, които могат да бъдат монтирани и/или използвани на колесни превозни средства, и на условия за взаимно признаване на одобрения, издавани на основата на тези предписания в обхвата на изискванията съгласно приложение № 2, раздел IV.
11. "Многоетапно типово одобрение" е процедурата, с която една или повече държави - членки на ЕО, удостоверяват, че в зависимост от степента на завършеност напълно комплектован или некомплектован тип превозно средство отговаря на съответните технически изисквания на наредбата.
12. "Одобрение на единични превозни средства" е процедурата, с която министърът на земеделието и горите удостоверява, че превозно средство, което е получило индивидуално одобрение, отговаря на националните изисквания.
13. "Огледало за виждане назад" е всяко устройство, предназначено да осигури ясно виждане назад в границите на полето на видимост, определено в приложение № 1, раздел IX, т. 5, която да не се нарушава от конструктивни елементи на трактора или от водача и пътниците в трактора.
14. "Вътрешно огледало за виждане назад" е огледало за виждане назад, което е монтирано във вътрешността на кабината или на рамата на трактора.
15. "Външно огледало за виждане назад" е огледало за виждане назад, което е монтирано на която и да е част от външната повърхност на трактора.
16. "Клас на огледалата за виждане назад" са всички огледала за виждане назад, които имат една или повече общи характеристики или функции. Вътрешните огледала за виждане назад са групирани в клас I, а външните огледала за виждане назад в клас II.
17. "Поле на видимост" са всички направления напред и встрани, в които водачът на трактора може да вижда.
18. "Кормилно управление" е цялото оборудване, предназначено да променя посоката на движение на трактора. Кормилното управление включва:
а) кормилно колело;
б) кормилен механизъм;
в) управляеми колела;
г) специално оборудване за създаване на допълнителна сила, където това е приложимо.
19. "Кормилно колело" е част, която се използва от водача за непосредствено управление на трактора.
20. "Кормилен механизъм" са всички компоненти между кормилното колело и управляемите колела, с изключение на специалното оборудване. Кормилният механизъм може да бъде механичен, хидравличен, пневматичен, електрически или комбинация между някои от тях.
21. "Управляеми колела" са:
а) колелата, насочването на които, по отношение на трактора, може да се променя директно или индиректно, така че да се промени посоката на движение на трактора;
б) всички колела на тракторите с шарнирна рама;
в) колелата на една и съща ос, скоростта на които може да се променя, за да се получи промяна в посоката на движение на трактора, с изключение на самонасочващите се колела.
22. "Специално оборудване" е онази част на кормилното управление, с която се създава допълнителна сила. Допълнителна сила може да се създава от механична, хидравлична, пневматична или електрическа система или от комбинация между някои от тях (като например от маслена помпа, компресор или акумулаторна батерия и т. н.).
23. "Сила за управление" е силата, приложена от водача върху кормилното колело, с цел управление на трактора.
24. "Кабина" е всяка конструкция, изградена от здрави, прозрачни или непрозрачни елементи, която напълно огражда водача и го изолира от външни влияния, като е проектирана така, че да бъде постоянно затворена по време на експлоатацията.
25. "Техническа документация" е пълната информация за типа на превозното средство, предоставена от заявителя на техническата служба и на изпълнителния директор на КТИ, включително чертежи, снимки и други предвидени в тази наредба документи.
26. "Техническо досие" е техническата документация заедно с протоколите от изпитванията и други документи, които техническата служба и изпълнителният директор на КТИ прилагат в процеса на одобрение на типа.
27. "Списък на съдържанието на техническото досие" е документът, съдържащ описание на съдържанието на техническото досие с указание на страниците, номерата и датите на включените документи, както и промените в тяхното съдържание.
28. "Базово превозно средство" е всяко некомплектовано превозно средство, чийто идентификационен номер се запазва през всичките последващи етапи от процедурата за многоетапно типово одобрение.
29. (Изм., ДВ, бр. 76 от 2006 г.) "Некомплектовано превозно средство" е всяко превозно средство, чието комплектуване изисква да премине през най-малко още един етап от производството, за да отговори на всички изисквания на наредбата, които са приложими за него.
30. "Напълно комплектовано превозно средство" е превозно средство, което е преминало процедурата за многоетапно типово одобрение и отговаря на всички изисквания на тази наредба, които са приложими за него.
31. "Превозно средство" е всеки трактор, ремарке или сменяема прикачна техника, комплектовани, некомплектовани или напълно комплектовани, предназначени за употреба в земеделието или горите.
32. (Доп., ДВ, бр. 39 от 2006 г.) "Компетентен орган" или "орган за одобрение на типа" е министърът на земеделието и горите или орган на държава членка на Европейския съюз, който:
а) е отговорен за всички аспекти на одобрение на типа превозно средство, система, компонент или отделен технически възел;
б) издава или отказва да издаде ЕО сертификат за одобрение на типа на превозното средство;
в) (изм., ДВ, бр. 39 от 2006 г.) изпълнява функциите на официален орган за връзка с органите на другите държави - членки на Европейския съюз;
г) проверява мерките, предприети от производителя за осигуряване съответствие на продукцията;
д) (зал., ДВ, бр. 39 от 2006 г.).
33. "Комплектовано превозно средство" е превозно средство, което е преминало процедура на типово одобрение и отговаря на всички изисквания на наредбата, които са приложими за него.

ЗАКЛЮЧИТЕЛНИ РАЗПОРЕДБИ

§ 2. Наредбата се издава на основание чл.9, ал. 8 от Закона за регистрация и контрол на земеделската и горската техника и отменя Наредба № 21 за одобрение на типа на нови колесни трактори (обн., ДВ, бр. 63 от 2003 г.; попр., бр. 70 от 2003 г., бр. 62 от 2004 г. и бр. 51 от 2005 г.).

§ 3. По отношение на превозните средства, принадлежащи към категории Т1, Т2 и Т3, наредбата се прилага спрямо:
1. (доп., ДВ, бр. 4 от 2007 г.) новите типове превозни средства, считано от 1 януари 2006 г. Типът превозно средство, който не е бил одобрен до тази дата, се счита за нов;
2. (доп., ДВ, бр. 4 от 2007 г.) всички нови превозни средства, пуснати в употреба, типът на които е бил одобрен, считано от 1 юли 2009 г., като датата, на която са регистрирани или пуснати на пазара за първи път, се счита за дата на пускане в употреба.

§ 4. За категориите превозни средства, различни от посочените в § 3, наредбата се прилага след влизане в сила на всички отделни наредби по чл.9, ал. 8 от Закона за регистрация и контрол на земеделската и горската техника по отношение на определената в приложение № 2 категория превозно средство при спазване на следните изисквания:
1. за нови типове превозни средства - три години след датата на влизане в сила на последната отделна наредба съгласно приложение № 2;
2. за всички превозни средства, пуснати в употреба - 6 години след датата на влизане в сила на последната отделна наредба съгласно приложение № 2; датата, на която са регистрирани или пуснати на пазара за първи път, се счита за дата на пускане в употреба.

§ 5. По искане на производител изискванията по наредбата спрямо нови типове превозни средства могат да се приложат от датите, на които са влезли в сила всички съответни наредби.

§ 6. До влизането в сила на наредбите относно гумите, стабилността и задните защитни конструкции липсата на някоя от тях не възпрепятства предоставянето на ЕО пълно одобрение на типа за съответната категория.

§ 7. До датата на влизане в сила на Договора за присъединяване към Европейския съюз "техническа служба" по смисъла на тази наредба е:
1. Центърът за изпитване на земеделска, горска техника и резервни части - Русе, за изпитванията и проверките по: приложение № 1, Наредба № 22 от 2003 г. за одобрение на типа на нови колесни трактори по отношение на валовете за отвеждане на мощност и техните предпазни устройства (ДВ, бр. 54 от 2003 г.), Наредба № 23 от 2003 г. за одобрение на типа на нови колесни трактори по отношение на монтирането, местоположението, действието и идентификацията на командните органи (ДВ, бр. 54 от 2003 г.), Наредба № 52 от 2003 г. за условията и реда за одобрение на типа на нови колесни трактори по отношение на работното пространство, достъпа до позицията за управление, вратите и прозорците (ДВ, бр. 108 от 2003 г.), Наредба № 53 от 2003 г. за условията и реда за одобрение на типа на седалка на водача и за одобрение на типа на нови колесни трактори по отношение на седалката на водача (ДВ, бр. 3 от 2004 г.), Наредба № 54 от 2003 г. за условията и реда за одобрение на типа на електрическо/електронно устройство и за одобрение на типа на нови колесни трактори по отношение на електромагнитната съвместимост (ДВ, бр. 5 от 2004 г.), Наредба № 55 от 2003 г. за условията и реда за одобрение на типа на нови колесни трактори по отношение на устройствата за осветяване и светлинна сигнализация (ДВ, бр. 6 от 2004 г.), Наредба № 9 от 2004 г. за условията и реда за одобрение на типа на безопасно стъкло и на механично теглително-прикачно устройство на нови колесни трактори и за одобрение на типа на нови колесни трактори по отношение на отделни компоненти и характеристики (ДВ, бр. 40 от 2004 г.);
2. Центърът за изпитване на земеделска, горска техника и резервни части - Пловдив, за изпитванията и проверките по: Наредба № 50 от 2003 г. за условията и реда за одобрение на типа на нови колесни трактори по отношение на спирачните системи (ДВ, бр. 108 от 2003 г.), Наредба № 58 за условията и реда за одобрение на типа на защитна конструкция при преобръщане чрез динамично изпитване и за одобрение на типа на нови колесни трактори по отношение на защитната конструкция при преобръщане чрез динамично изпитване (ДВ, бр. 6 от 2004 г.), Наредба № 51 за условията и реда за одобрение на типа на нови колесни трактори по отношение на мерките срещу емисиите на замърсители от дизелови двигатели (ДВ, бр. 108 от 2003 г.), Наредба № 3 за условията и реда за одобрение на типа на задно монтирана защитна конструкция при преобръщане и за одобрение на типа на нови колесни трактори с тясна колея по отношение на задно монтираната защитна конструкция при преобръщане (ДВ, бр. 27 от 2004 г.), Наредба № 2 за условията и реда за одобрение на типа на предно монтирана защитна конструкция при преобръщане и за одобрение на типа на нови колесни трактори с тясна колея по отношение на предно монтираната защитна конструкция при преобръщане (ДВ, бр. 26 от 2004 г.).
3. Техническа служба, нотифицирана от държава - членка на Европейския съюз, да извършва изпитвания и проверки по отношение на някои или всички технически изисквания по чл. 2.

§ 8. До датата на влизане в сила на Договора за присъединяване към Европейския съюз навсякъде в приложение № 6 символът "е" се заменя с "bg".

§ 9. Наредбата влиза в сила от 1 януари 2006 г., с изключение на чл. 18, ал. 2 - 4, чл. 19, ал. 2, чл. 22, ал. 4 - 7, чл. 49, ал. 4, чл. 51 и глава осма, които влизат в сила от датата на влизане в сила на Договора за присъединяване към Европейския съюз.

§ 10. От датата на влизане в сила на Договора за присъединяване към Европейския съюз думите "Република България" в чл. 50, ал. 3 се заменят с "Европейския съюз".

§ 11. (Отм., ДВ, бр. 39 от 2006 г.).

Наредба за изменение и допълнение на Наредба № 30 от 2005 г. за одобрение на типа на нови колесни и верижни трактори, техните ремаркета и сменяема прикачна техника
(Обн., ДВ, бр. 39 от 12.05.2006 г.)

Заключителни разпоредби

§ 8. Наредбата въвежда изискванията на Директива 2003/37/ЕО на Европейския парламент и на Съвета за одобрение на типа на трактори за земеделието и горите, техните ремаркета и сменяема прикачна техника, както и системи, компоненти и отделни технически възли, предназначени за тази техника и отменяща Директива 74/150/ЕИО, последно изменена от Директива на Комисията 2005/67/ЕО.

§ 9. Наредбата влиза в сила от деня на обнародването й в "Държавен вестник".

Наредба за изменение и допълнение на Наредба № 30 от 2005 г. за одобрение на типа на нови колесни и верижни трактори, техните ремаркета и сменяема прикачна техника
(Обн. - ДВ, бр. 4 от 2007 г.)

Допълнителни разпоредби

§ 8. Наредбата въвежда изискванията на Директива 2006/26/ЕО на Комисията от 2 март 2006 г., изменяща за целите на тяхното адаптиране към техническия прогрес Директиви 74/151/ЕИО, 77/311/ЕИО, 78/933/ЕИО и 89/173/ЕИО на Съвета по отношение на колесни селскостопански или горски трактори.

Преходни и заключителни разпоредби

§ 9. От 1 юли 2007 г. по отношение на превозни средства, които не отговарят на изискванията на § 5 от настоящата наредба, министърът на земеделието и горите по предложение на изпълнителния директор на КТИ отказва издаването на ЕО одобрение на типа.

§ 10. От 1 юли 2009 г. по отношение на превозни средства, които не отговарят на изискванията по § 5:
1. сертификатите за съответствие, които придружават новите превозни средства в съответствие с разпоредбите на чл. 9д от Закона за регистрация и контрол на земеделската и горската техника и чл. 48 - 50, се считат за невалидни;
2. се отказва регистрацията, пускането на пазара или пускането в употреба на такива нови превозни средства, освен в случаите по чл. 18, ал. 1.

§ 11. Издадените до влизане в сила на тази наредба сертификати за одобрение на типа на малки серии запазват действието си на територията на страната до 31.XII.2007 г.

§ 12. Наредбата влиза в сила от деня на обнародването й в "Държавен вестник" с изключение на § 5, който влиза в сила от 1 януари 2007 г.


НАРЕДБА ЗА ИЗМЕНЕНИЕ И ДОПЪЛНЕНИЕ НА НАРЕДБА № 30 ОТ 2005 Г. ЗА ОДОБРЕНИЕ НА ТИПА НА НОВИ КОЛЕСНИ И ВЕРИЖНИ ТРАКТОРИ, ТЕХНИТЕ РЕМАРКЕТА И СМЕНЯЕМА ПРИКАЧНА ТЕХНИКА
(Обн., ДВ, бр. 45 от 2007 г.)

Заключителни разпоредби

§ 6. Наредбата въвежда изискванията на Директива 2006/96/ЕО.

§ 7. Наредбата влиза в сила от деня на обнародването й в "Държавен вестник", с изключение на § 1, т. 1 и § 3, които влизат в сила от 1 юли 2007 г.

Приложение № 1
към чл. 1, ал. 1, т. 7 (pdf)

Приложение № 2
към чл. 1, ал. 1, т. 7 (pdf)

Приложение № 3
към чл. 4, ал. 2, т. 1 (pdf)

Приложение № 4
към чл. 4, ал. 3, т. 1 (pdf)

Приложение № 5
към чл. 14, ал. 2 (pdf)

Приложение № 6
към чл. 14, ал. 2 (pdf)

Приложение № 6а
към чл. 18, ал. 3

(Ново, ДВ, бр. 45 от 2007 г.)

Система за номериране на сертификат за одобрение на типа на малка серия ПС

Номерът на одобрението на типа на малка серия ПС се състои от пет части при одобрение на комплектовани превозни средства в съответствие с изискванията, посочени по-долу. Частите на номера се разделят от символ "*".
Част I: малка буква "е", последвана от идентификационния номер на България: "34".
Част II: главни букви на кирилица "МС".
Част III: за целите на настоящата наредба не се попълва.
Част IV: специфичен номер: 2003/37.
Част V: четирицифрен последователен номер (с нули в началото), обозначаващ основния номер на одобрението. Последователността започва от 0001 за всяка наредба.
Част VI: двуцифрен последователен номер (с нули в началото), обозначаващ номера на изменението. Последователността започва от 00 за всеки основен номер на одобрение.

Приложение № 7
към чл. 18, ал. 1, т. 1 и 2 (pdf)

Приложение № 8
към чл. 44, ал. 1
(Изм., ДВ, бр. 39 от 2006 г. - в сила от 12.05.2006 г., изм., ДВ, бр. 76 от 2006 г. - в сила от 15.09.2006 г., изм., ДВ, бр. 45 от 2007 г.)

ЕО СЕРТИФИКАТ ЗА СЪОТВЕТСТВИЕ С ОДОБРЕНИЯ ТИП

(2003/37)

ЧАСТ I

Образци

(максимален формат: А4 (210 mm x 297 mm) или папка с формат А4)

ЕО СЕРТИФИКАТ ЗА СЪОТВЕТСТВИЕ С ОДОБРЕНИЯ ТИП

за комплектовани/напълно комплектовани превозни средства (*1)

Страница 1
Долуподписаният: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .

(трите имена)

удостоверявам, че следното превозно средство:

0.1. Марка(и) (търговска марка или наименование, под което производителят разпространява дадена серия превозни средства): .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
0.2. Тип (посочват се всички варианти и версии):
.. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
0.2.1. Търговско наименование(я) (ако има): .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .
0.3. Начини за идентификация на типа, ако е маркиран върху превозното средство: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
0.3.1. Табела на производителя (място и начин на закрепване): .. .. .. .. ..
0.3.2. Идентификационен номер на рамата (местоположение): .. .. .. .. ..
0.4. Категория на превозното средство:
0.5. Наименование, седалище и адрес на управление на производителя (ако заявителят е упълномощен представител, се посочва и неговото наименование, седалище и адрес на управление): .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .
0.6. Местоположение на задължителните табели:
Етап 1: Базово превозно средство:
- Производител: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .
- Номер на ЕО одобрение на типа : .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
- Дата: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
Етап 2:
- Производител: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .
- Номер на ЕО одобрение на типа: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
- Дата: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..

_______________________
(*1) Ненужното се зачерква.
Страница 2
Идентификационен номер на превозното средство: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
Цифров или буквено-цифрен идентификационен код: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
Съответства напълно на типа, посочен в:
- ЕО сертификат за одобрение на типа №: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .
- От дата: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
Превозното средство може да бъде постоянно регистрирано без последващи одобрения на типа за дясно/ляво движение (*1)

.. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .

(Място)

(Дата)

.. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .

(Подпис)

(Длъжност)

Приложение (само при многоетапно одобрение на типа): сертификат за съответствие с одобрения тип за всеки етап.
_______________________
(*1) Ненужното се зачерква.
Страница 3

А - Комплектовани/напълно комплектовани трактори (*1)

1. Основни конструктивни характеристики на трактора
1.1. Брой на мостовете и колелата (*1): .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .,
от които:
1.1.3. Задвижващи мостове: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
1.1.4. Мостове със спирачки: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .
1.4. Възможност за обръщане на седалката при движение на заден ход: да/не (*1)
1.6. Тракторът е конструиран за: дясно движение/ляво движение (*1)
2. Маси и размери
2.1.1. Маса(и) без товар, в готовност за движение:
- максимална: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .
- минимална: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
2.2.1. (изм. - ДВ, бр. 76 от 2006 г., в сила от 15.09.2006 г.)
Технически допустима максимална маса(-и) на товара на ремаркето, в съответствие с техническите характеристики на гумите.
2.2.2. Разпределение на тази маса (тези маси) между осите: .. .. .. .. .. ..
2.2.3.1. Маса(и) и гума(и)

Ос №

Гуми (размери)

Допустимо натоварване

Технически допустима максимална маса на всяка ос

Максимално допустимо вертикално натоварване в точката на прикачване

1
2
3

2.3. Противотежести (обща маса, материал, брой на компонентите):
.. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
2.4. Технически допустими теглени маси:
2.4.1. Ремарке с теглич/сменяема прикачна техника: .. .. .. .. .. .. .. .. .. kg
2.4.2. Полуремарке/сменяема прикачна техника: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
.. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . kg

_______________________
(*1) Ненужното се заличава.
Страница 4

2.4.3. Ремарке с централна ос/сменяема прикачна техника: .. .. .. .. .. kg
2.4.4. (изм. - ДВ, бр. 76 от 2006 г., в сила от 15.09.2006 г.)
обща технически допустима маса (-и) на състава трактор - ремарке (за всяка конфигурация на спирачната система на ремаркето): .. .. .. .. .. kg
2.4.5. Максимална маса на ремаркето/сменяема прикачна техника, която може да бъде теглена: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. kg
2.4.6. Разположение на точката на прикачване:
2.4.6.1. Височина над земята на точката на прикачване:
2.4.6.1.1. Максимална: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. mm
2.4.6.1.2. Минимална: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . mm
2.4.6.2. Разстояние от вертикалната равнина, минаваща през оста на задния мост: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . mm
2.5. Надлъжна колесна база: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. mm (*1)
2.6. Максимална и минимална напречна колесна база: .. .. /.. . mm (*1)
2.7.1. Дължина: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . mm (*1)
2.7.2. Широчина: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. mm (*1)
2.7.3. Височина: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. mm (*1)
3. Двигател
3.1.1. Марка: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
3.1.3. Начини на идентификация на типа, местоположение и начин на закрепване: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
3.1.6. Принцип на работа:
- искрово запалване/компресионно запалване(*2): .. .. .. .. .. .. .. ..
- директно/индиректно впръскване (*2): .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .
- двутактов/четиритактов (*2): .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
3.1.7. Гориво:
дизелово/бензиново/втечнен нефтен газ/друго (*2)
3.2.1.2. Тип: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
ЕО одобрение на типа №: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
3.2.1.6. Брой на цилиндрите: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
3.2.1.7. Работен обем на двигателя: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . cm3
3.6. Номинална мощност: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. kW
при .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. min(-1) (*3)
3.6.1. Незадължително: Мощност на вала за отвеждане на мощност .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. kW (*3)
при .. .. .. .. .. .. .. .. .. . min(-1) (номинална честота на въртене на вала за отвеждане на мощност) (в съответствие с OECD Code 2, или български стандарт, въвеждащ ISO 789-1:1990)

_______________________
(*1) Да се посочат минималните стойности.
(*2) Ненужното се заличава.
(*3) Да се посочи използваният метод на изпитване.
Страница 5

4. Трансмисия
4.5. Предавателна кутия
Брой на предавките:
- напред: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
- назад: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
4.7. Изчислена максимална конструктивна скорост: .. .. .. .. .. .. .. km/h
4.7.1. Измерена максимална скорост: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . km/h
7. Кормилно управление
7.1. Категория на кормилното управление: ръчно/с усилвател/сервомеханизъм (*1)
8. Спирачки (кратко описание на спирачната система): .. .. .. .. .. .. ..
8.11.4.1. Свръхналягане при свързването (единичен тръбопровод): .. . kPa
8.11.4.2. Свръхналягане при свързването (двоен тръбопровод): .. .. .. .. kPa
10. Защитна конструкция при преобръщане, защита от атмосферното влияние, седалка, товарна платформа
10.1. Рама/кабина (*1):

- Модел(и): .. .. .. .. .. .. .. ..
- ЕО марки- .. .. .. .. .. .. .. ..
ровка(и) за
одобрение
на типа:
10.1.3. Ролетни щори:
- отпред/отзад(*1) .. .. .. .. .. .. .. ..
- сгъваем/закрепен(*1) .. .. .. .. .. .. .. ..
- модел(и):

- ЕО маркировка(и) за одобрение на типа:
10.3.2. Седалка(и) за пътници:
Брой: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .

__________________________
(*1) Ненужното се заличава.
Страница 6

10.4. Товарна платформа: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
10.4.1. Размери: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . mm
10.4.3. Технически допустим товар: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. kg
11. Устройства за осветяване и светлинна сигнализация
11.2. (изм. - ДВ, бр. 76 от 2006 г., в сила от 15.09.2006 г.)
Незадължителни устройства: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
12. Други
12.2. Механични прикачни устройства между трактора и ремаркето:

12.2.1. Тип(ове): .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .
12.2.2. Марка(и): .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
12.2.3. ЕО маркировка(-и) .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
за одобрение на типа: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
12.2.4. Максимално хори- .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
зонтално натоварване (kg)

Максимално вертикал-
но натоварване (kg)
(където е приложимо)
12.3. Хидравлична повдигаща система - съединяване в триточково окачно устройство: да/не (*1)
13. (изм. - ДВ, бр. 76 от 2006 г., в сила от 15.09.2006 г.) Ниво на външен звук
Съгласно приложение № 1, раздел VI на Наредба № 30 от 2005 г. за одобрение на типа на нови колесни и верижни трактори, техните ремаркета и сменяема прикачна техника
13.1. на място: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. dB(A)
13.2. при движение: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. dB(A)
14. Ниво на звука, въздействащ на водача (*2)
Съгласно приложение № 1, раздел XIII на Наредба № 30 от 2005 г. за одобрение на типа на нови колесни и верижни трактори, техните ремаркета и сменяема прикачна техника: .. .. .. .. .. dB(A)
15. Емисии на отработили газове (*3)
Съгласно Наредба № 14 от 2004 г. за условията и реда за одобрение на типа на двигатели с компресионно запалване и за одобрение на типа на нови колесни трактори по отношение на емисиите на замърсители (ДВ, бр. 49 от 2004 г.) или Наредба № 51 от 2003 г. за условията и реда за одобрение на типа на нови колесни трактори по отношение на мерките срещу емисиите на замърсители от дизелови двигатели .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .
15.1. Резултати от изпитванията
CO: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. g/kWh
HC: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. g/kWh
NOx: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. g/kWh
Частици: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. g/kWh
Димност (х): .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . m(-1)

__________________________
(*1) Ненужното се зачерква.
(*2) Да се посочи използваният метод на изпитване.
(*3) Да се посочат минималните стойности.
Страница 7

15.2. Резултати от изпитванията (*)
CO: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. g/kWh
NOx: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. g/kWh
NMHC: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. g/kWh
CH4: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. g/kWh
Частици: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. g/kWh

16. (изм. - ДВ, бр. 45 от 2007 г., в сила от 08.06.2007 г.) Конска сила(и) или клас(ове) в съответствие с данъчното законодателство (ако е приложимо)

- Белгия: .. .. .. . - България: .. .. .. . - Чехия: .. .. .. .
- Дания: .. .. .. . - Германия: .. .. .. . - Естония: .. .. .. .
- Гърция: .. .. .. . - Испания: .. .. .. . - Франция: .. .. .. .
- Ирландия: .. .. .. . - Италия: .. .. .. . - Кипър: .. .. .. .
- Латвия: .. .. .. . - Литва: .. .. .. . - Люксембург: .. .. .. .
- Унгария: .. .. .. . - Малта: .. .. .. . - Холандия: .. .. .. .
- Австрия: .. .. .. . - Полша: .. .. .. . - Португалия: .. .. .. .
- Румъния: .. .. .. . - Словения: .. .. .. . - Словакия: .. .. .. .
- Финландия: .. .. .. . - Швеция: .. .. .. . - Великобритания: .. .. .. .

17. Забележки (*1) .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
_________________________
(*) Ако е приложимо.
(#) Ако не е приложимо, се заличава.
(*1) Всяка информация, която се изисква по отношение на различните области или незадължителни стойности и взаимовръзки (по възможност под формата на таблица).
Страница 3
Б - Ремаркета за земеделието и горите - комплектовани/напълно комплектовани(*1)

1. Общи характеристики на конструкцията на ремаркето
1.1. Брой на мостовете и колелата: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ,
от които:
1.1.4. Мостове със спирачки: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .
2. Маса и размери
2.1.1. Маса(и) без товар, в готовност за движение:
- максимална: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
- минимална: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
2.2.1. (изм. - ДВ, бр. 76 от 2006 г., в сила от 15.09.2006 г.)
Технически допустима максимална маса(-и) на товара на ремаркето, в съответствие с техническите характеристики на гумите:
2.2.2. Разпределение на тази маса (тези маси) между осите и в случай на полуремарке или ремарке с централна ос натоварването в точката на прикачване: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .
2.2.3.1. Маса(и) и гума(и)

Ос №

Гуми (размери)

Товароподемност

Технически допустима максимална маса на всяка ос

Максимално допустимо вертикално натоварване върху точката на прикачване

1
2
3

2.4.6. Разположение на точката на прикачване:
2.4.6.1. Височина над земята на точката на прикачване:
2.4.6.1.1. Максимална височина: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. mm
2.4.6.1.2. Минимална височина: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . mm

_________________________
(*1) Ненужното се заличава.
Страница 4

2.4.6.2. Разстояние от вертикалната равнина, преминаваща през оста на задния мост: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. mm
2.5. Надлъжна колесна база: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . mm (*1)
2.5.1.2. Разстоянието между присъединителния болт и задната част на полуремаркето: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . mm
2.6. Максимална и минимална напречна колесна база: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ./.. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . mm (*1)
2.7.2.1. Дължина (*1): .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. mm
2.7.2.1.1. Дължина на товарената площ: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. mm
2.7.2.2. Ширина (*1): .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. mm
8. Спирачни устройства (кратко описание на спирачната система): .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
без спирачки/независима спирачна система/инерционни спирачки/помощни спирачки (*2)
8.11.4.1. Свръхналягане в точката на прикачване (еднолинейно): .. .. . kPa
8.11.4.2. Свръхналягане в точката на прикачване (двулинейно): .. .. .. kPa
11. Светлини и светлинни сигнални устройства
11.2. (изм. - ДВ, бр. 76 от 2006 г., в сила от 15.09.2006 г.)
Незадължителни незадължителни устройства: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .
12. Разни
12.2. Механично прикачване между трактора и ремаркето:

12.2.1. Тип(ове): .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .
12.2.2. Марка(и): .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .
12.2.3. ЕО маркировка(-и) .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .
за одобрение на типа: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .
12.2.4. Максимално хори- .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .
зонтално натоварване (kg)

Максимално вертикал-
но натоварване (kg)
(където е приложимо)

_________________________
(*1) Да се посочат минималните стойности.
(*2) Ненужното се заличава.
Страница 5

16. (изм. - ДВ, бр. 45 от 2007 г., в сила от 08.06.2007 г.) Конска сила(и) или клас(ове) в съответствие с данъчното законодателство (ако е приложимо)

- Белгия: .. .. .. . - България: .. .. .. . - Чехия: .. .. .. .
- Дания: .. .. .. . - Германия: .. .. .. . - Естония: .. .. .. .
- Гърция: .. .. .. . - Испания: .. .. .. . - Франция: .. .. .. .
- Ирландия: .. .. .. . - Италия: .. .. .. . - Кипър: .. .. .. .
- Латвия: .. .. .. . - Литва: .. .. .. . - Люксембург: .. .. .. .
- Унгария: .. .. .. . - Малта: .. .. .. . - Холандия: .. .. .. .
- Австрия: .. .. .. . - Полша: .. .. .. . - Португалия: .. .. .. .
- Румъния: .. .. .. . - Словения: .. .. .. . - Словакия: .. .. .. .
- Финландия: .. .. .. . - Швеция: .. .. .. . - Великобритания: .. .. .. .

17. Забележки (*1) .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
_________________________
(*1) Всяка информация, която се изисква по отношение на различните области или незадължителни стойности и взаимовръзки (по възможност под формата на таблица).
Страница 3
В - Сменяема прикачна техника - комплектована/напълно комплектована (*1)

1. Общи характеристики на конструкцията на сменяемата прикачна техника
1.1. Брой на мостовете и колелата: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ,
от които:
1.1.4. Мостове със спирачки: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .
2. Маса и размери
2.1.1. Маса(и) без товар, в готовност за движение:
- максимална: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .
- минимална: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
2.2.1. (изм. - ДВ, бр. 76 от 2006 г., в сила от 15.09.2006 г.)
Технически допустима максимална маса(-и) на товара на ремаркето, в съответствие с техническите характеристики на гумите:
2.2.2. Разпределение на тази маса (тези маси) между осите: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .
2.2.3.1. Маса(и) и гума(и)

Ос № Гуми (размери) Товароподемност Технически допустима максимална маса на ос Максимално допустимо вертикално натоварване върху точката на прикачване
1
2
3

2.4.6. Разположение на точката на прикачване:
2.4.6.1. Височина над земята на точката на прикачване:
2.4.6.1.1. Максимална височина: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. mm
2.4.6.1.2. Минимална височина: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . mm

_________________________
(*1) Ненужното се заличава.
Страница 4

2.4.6.2. Разстояние от вертикалната равнина, преминаваща през оста на задния мост: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. mm
2.5. Надлъжна колесна база: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . mm (*1)
2.6. Максимарна и минимална напречна колесна база: .. ../.. . mm (*1)
2.7.1. Дължина (*1): .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. mm
2.7.2. Широчина (*1): .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . mm
2.7.3. Височина (*1): .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. mm
8. Спирачни устройства (кратко описание на спирачната система): .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
без спирачки/независима спирачна система/инерционни спирачки/помощни спирачки (*2)
8.11.4.1. Свръхналягане в точката на прикачване (единичен тръбопровод): .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. kPa
8.11.4.2. Свръхналягане в точката на прикачване (двоен тръбопровод): .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. kPa
10. Защитна конструкция при преобръщане, защита от атмосферното влияние, седалка, товарна платформа
10.4. Товарна платформа:
10.4.1. Размери: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . mm
10.4.3. Технически допустим товар: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. kg
11. Устройства за осветяване и светлинна сигнализация:
11.2. (изм. - ДВ, бр. 76 от 2006 г., в сила от 15.09.2006 г.)
Незадължителни устройства: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
12. Други
12.2. (изм. - ДВ, бр. 76 от 2006 г., в сила от 15.09.2006 г.)
Механични прикачни устройства между трактора и сменяема прикачна техника:

12.2.1. Тип(ове): .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .
12.2.2. Марка(и): .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .
12.2.3. ЕО маркировка(-и) .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .
за одобрение на типа: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .
12.2.4. Максимално хори- .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .
зонтално натоварване (kg)

Максимално вертикал-
но натоварване (kg)
(където е приложимо)

_________________________
(*1) Да се посочат минималните стойности.
(*2) Ненужното се заличава.
Страница 5

16. (изм. - ДВ, бр. 45 от 2007 г., в сила от 08.06.2007 г.) Конска сила(и) или клас(ове) в съответствие с данъчното законодателство (ако е приложимо)

- Белгия: .. .. .. . - България: .. .. .. . - Чехия: .. .. .. .
- Дания: .. .. .. . - Германия: .. .. .. . - Естония: .. .. .. .
- Гърция: .. .. .. . - Испания: .. .. .. . - Франция: .. .. .. .
- Ирландия: .. .. .. . - Италия: .. .. .. . - Кипър: .. .. .. .
- Латвия: .. .. .. . - Литва: .. .. .. . - Люксембург: .. .. .. .
- Унгария: .. .. .. . - Малта: .. .. .. . - Холандия: .. .. .. .
- Австрия: .. .. .. . - Полша: .. .. .. . - Португалия: .. .. .. .
- Румъния: .. .. .. . - Словения: .. .. .. . - Словакия: .. .. .. .
- Финландия: .. .. .. . - Швеция: .. .. .. . - Великобритания: .. .. .. .

17. Забележки (*1) .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
_________________________
(*1) Всяка информация, която се изисква по отношение на различните области или незадължителни стойности и взаимовръзки (по възможност под формата на таблица).

ЧАСТ II

Образци

(максимален формат: А4 (210 mm x 297 mm) или

папка с формат А4)

ЕО СЕРТИФИКАТ ЗА СЪОТВЕТСТВИЕ

за некомплектовани превозни средства (*1)

(2003/37)

Страница 1
Аз, долуподписаният: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .
(трите имена)
удостоверявам, че следното превозно средство:

0.1. Марка(и) (търговска марка или наименование, под което производителят разпространява дадена серия превозни средства): .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
0.2. Тип (посочват се всички варианти и версии): .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
0.2.1. Търговско наименование(я) (ако има): .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
0.3. (изм. - ДВ, бр. 76 от 2006 г., в сила от 15.09.2006 г.)
Местоположение и начин на закрепване на задължителните табели и надписи (снимки или чертежи):
0.3.1. Табела на производителя (разположение и начин на закрепване): .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
0.3.2. Идентификационен номер на рамата (местоположение): .. .. .. .. ..
0.4. Категория на превозното средство: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
0.5. (доп. - ДВ, бр. 76 от 2006 г., в сила от 15.09.2006 г.)
Наименование, седалище и адрес на управление на производителя на базово превозно средство (ако заявителят е упълномощен представител, се посочва и неговата фирма, седалище и адрес на управление): .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
Фирма, седалище и адрес на управление на производителя, който е извършил последния етап от производството на превозното средство (*1): .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
0.6. Местоположение на задължителните табели: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
Идентификационен номер на превозното средство: .. .. .. .. .. .. .. .
Цифров или буквен идентификационен код: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .
в съответствие с типа(овете) на превозното средство, посочени в одобрението(-ята) (*1)
Фаза 1: Базово превозно средство:
- Производител: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .
- Номер на ЕО одобрение на типа: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
- Дата: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..

_________________________
(*1) Ненужното се зачерква.
Страница 2
(изм., ДВ, бр. 76 от 2006 г. - в сила от 15.09.2006 г.)
Фаза 2:

- Производител: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .
- Номер на ЕО одобрение на типа: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
- Дата: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..

съответства напълно на некомплектования тип, описан съгласно:

- Номера на ЕО одобрение на типа: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
- Дата: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..

Превозното средство не може да бъде постоянно регистрирано без последващи одобрения на типа за дясно/ляво движение (*1).
.. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .

(Място)

(Дата)

.. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..

(Подпис)

(Длъжност)

Приложение: сертификат за съответствие за всеки етап.
_________________________
(*1) Ненужното се заличава.
Страница 3
А - Ремаркета, предназначени за работа в земеделието или горите - некомплектовани (*1)

1. Основни конструктивни характеристики на ремаркето
1.1. Брой на мостовете и колелата (*1): .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .,
от които:
1.1.4. Мостове със спирачки: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .
2. Маса и размери
2.1.1. Маса(и) без товар, в готовност за движение:
- максимална: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .
- минимална: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
2.2.1. (изм. - ДВ, бр. 76 от 2006 г., в сила от 15.09.2006 г.) Технически допустима максимална маса(-и) на товара на ремаркето, в съответствие с техническите характеристики на гумите: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
2.2.2. Разпределение на тази маса (тези маси) между осите и в случай на полуремарке или ремарке, свързано с централната ос, натоварването в точката на прикачване: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
2.2.3.1. Маса(и) и гума(и)

Ос №

Гуми (размери)

Допустимо натоварване

Технически допустимата максимална маса на всяка ос

Максимално допустимо вертикално натоварване върху точката на прикачване

1
2
3

2.4.6. Разположение на точката на прикачване:
2.4.6.1. Височина над земята на точката на прикачване:
2.4.6.1.1. Максимална височина: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. mm
2.4.6.1.2. Минимална височина: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . mm

_________________________
(*1) Ненужното се заличава.
Страница 4

2.4.6.2. Разстояние от вертикалната равнина, преминаваща през оста на задния мост: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. mm
2.5. Надлъжна колесна база: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . mm (*1)
2.5.1.2. Разстоянието между центъра на съединителя и задната част на полуремаркето: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. mm
2.6. Максимална и минимална напречна колесна база: .. .. /.. .. mm(*1)
2.7.1.1. (предишна т. 2.7.2.1. - ДВ, бр. 76 от 2006 г., в сила от 15.09.2006 г.)
Дължина (*1): .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . mm
2.7.1.1.1. (предишна т. 2.7.2.1.1. - ДВ, бр. 76 от 2006 г., в сила от 15.09.2006 г.)
Дължина на товарената площ на комплектованото ремарке: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. mm
2.7.1.2. (предишна т. 2.7.2.2. - ДВ, бр. 76 от 2006 г., в сила от 15.09.2006 г.)
Широчина: (*1): .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . mm
2.7.1.2.1. (предишна т. 2.7.2.1. - ДВ, бр. 76 от 2006 г., в сила от 15.09.2006 г.)
2.7.2.1.1. Максимално допустима широчина на комплектованото ремарке: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. mm
2.7.1.7. Допустими крайни положения на центъра на тежестта за комплектовано ремарке: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. mm
8. Спирачни устройства (кратко описание на спирачната система) без спирачки/самостоятелна спирачна система/спирачки по инерция/помощни спирачки (*2)
8.11.4.1. Свръхналягане в точката на прикачване: (единичен тръбопровод): .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. kPa
8.11.4.2. Свръхналягане при в точката на прикачване: (двоен тръбопровод): .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. kPa
11. Устройства за осветяване и светлинна сигнализация: .. .. .. .. .. ..
11.2. (изм. - ДВ, бр. 76 от 2006 г., в сила от 15.09.2006 г.)
Незадължителни устройства: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
12. Други
12.2. Механични прикачвани устройства между трактора и ремаркето: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..

12.2.1. Тип(ове): .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .
12.2.2. Марка(и): .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .
12.2.3. ЕО маркировка(-и)
за одобрение на типа: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .
12.2.4. Максимално хори-
зонтално натовар-
ване (kg) .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .
Максимално верти-
кално натоварване (kg) .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .
(където е приложимо)

_________________________
(*1) Да се посочат минималните стойности.
(*2) Ненужното се заличава.
Страница 5

16. (изм. - ДВ, бр. 45 от 2007 г., в сила от 08.06.2007 г.) Конска сила(и) или клас(ове) в съответствие с данъчното законодателство (ако е приложимо)

- Белгия: .. .. .. . - България: .. .. .. . - Чехия: .. .. .. .
- Дания: .. .. .. . - Германия: .. .. .. . - Естония: .. .. .. .
- Гърция: .. .. .. . - Испания: .. .. .. . - Франция: .. .. .. .
- Ирландия: .. .. .. . - Италия: .. .. .. . - Кипър: .. .. .. .
- Латвия: .. .. .. . - Литва: .. .. .. . - Люксембург: .. .. .. .
- Унгария: .. .. .. . - Малта: .. .. .. . - Холандия: .. .. .. .
- Австрия: .. .. .. . - Полша: .. .. .. . - Португалия: .. .. .. .
- Румъния: .. .. .. . - Словения: .. .. .. . - Словакия: .. .. .. .
- Финландия: .. .. .. . - Швеция: .. .. .. . - Великобритания: .. .. .. .

17. Забележки (*1) .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
_________________________
(*1) Всяка информация, която се изисква по отношение на различните области или незадължителни стойности и взаимовръзки (по възможност под формата на таблица).

Страница 3
В - Сменяема прикачна техника - некомплектована (*1)

1.1. Брой на мостовете и колелата: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ,
от които:
1.1.4. Мостове със спирачки: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
2. Маса и размери
2.1.1. Маса(и) без товар, в готовност за експлоатация:
- максимална: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .
- минимална: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
2.2.1. (изм. - ДВ, бр. 76 от 2006 г., в сила от 15.09.2006 г.)
Технически допустима максимална маса(-и) на товара на ремаркето, в съответствие с техническите характеристики на гумите: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
2.2.2. Разпределение на тази маса (тези маси) между осите и, в случай на полуремарке или ремарке, свързано с централната ос, натоварването в точката на прикачване: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
2.2.3.1. Маса(и) и гума(и)

Ос №

Гуми (размери)

Товароподемност

Технически допустимата максимална маса на ос

Максимално допустимо вертикално натоварване върху точката на прикачване

1
2
3

2.4.6. Разположение на точката на прикачване:
2.4.6.1. Височина над земята на точката на прикачване:
2.4.6.1.1. Максимална височина: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. mm
2.4.6.1.2. Минимална височина: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . mm

_________________________
(*1) Неприложимото се заличава.
Страница 4

2.4.6.2. Разстояние от вертикалната равнина, преминаваща през оста на задния мост: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. mm
2.5. Надлъжна колесна база: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . mm (*1)
2.5.1.2. Разстоянието между центъра на съединителя и задната част на полуремаркето: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. mm
2.6. Максимална и минимална напречна колесна база: .. .. /.. .. mm(*1)
2.7.1.1. Дължина (*1): .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . mm
2.7.1.1.1. Максимално допустима дължина на комплектованото превозно средство: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. mm
2.7.1.2. Ширина (*1): .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. mm
2.7.1.2.1. Максимално допустима ширина на комплектованото превозно средство: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. mm
2.7.1.2.2. (изм. - ДВ, бр. 76 от 2006 г., в сила от 15.09.2006 г.)
Крайни допустими положения на центъра на гравитация/тежестта на комплектованото превозно средство: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. mm
8. Спирачни устройства (кратко описание на спирачната система) без спирачки/самостоятелна спирачна система/спирачки по инерция/помощни спирачки (*2)
8.11.4.1. Свръхналягане в точката на прикачване: (единичен тръбопровод): .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. kPa
8.11.4.2. Свръхналягане при в точката на прикачване: (двоен тръбопровод): .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. kPa
11. Устройства за осветяване и светлинна сигнализация: .. .. .. .. .. ..
11.2. (изм. - ДВ, бр. 76 от 2006 г., в сила от 15.09.2006 г.)
Незадължителни устройства: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
12. Други
12.2. Механични прикачвани устройства между трактора и ремаркето: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..

12.2.1. Тип(ове): .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .
12.2.2. Марка(и): .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .
12.2.3. ЕО маркировка(-и)
за одобрение на типа: .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .
12.2.4. Максимално хори-
зонтално натовар-
ване (kg) .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .
Максимално верти-
кално натоварване (kg) .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .
(където е приложимо)

_________________________
(*1) Да се посочат минималните стойности.
(*2) Ненужното се заличава.
Страница 5
16. (изм. - ДВ, бр. 45 от 2007 г., в сила от 08.06.2007 г.) Конска сила(и) или клас(ове) в съответствие с данъчното законодателство (ако е приложимо)

- Белгия: .. .. .. . - България: .. .. .. . - Чехия: .. .. .. .
- Дания: .. .. .. . - Германия: .. .. .. . - Естония: .. .. .. .
- Гърция: .. .. .. . - Испания: .. .. .. . - Франция: .. .. .. .
- Ирландия: .. .. .. . - Италия: .. .. .. . - Кипър: .. .. .. .
- Латвия: .. .. .. . - Литва: .. .. .. . - Люксембург: .. .. .. .
- Унгария: .. .. .. . - Малта: .. .. .. . - Холандия: .. .. .. .
- Австрия: .. .. .. . - Полша: .. .. .. . - Португалия: .. .. .. .
- Румъния: .. .. .. . - Словения: .. .. .. . - Словакия: .. .. .. .
- Финландия: .. .. .. . - Швеция: .. .. .. . - Великобритания: .. .. .. .

17. Забележки (*1) .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
_________________________
(*1) Всяка информация, която се изисква по отношение на различните области или незадължителни стойности и взаимовръзки (по възможност под формата на таблица).

Приложение № 9
към чл. 50, ал. 1 (pdf)

Предложи
корпоративна публикация
РАЙС ЕООД Търговия и сервиз на офис техника.
SIXENSE GROUP - СИКСЕНС ГРУП SIXENSE Group е глобална компания, базирана на 5 континента, развиваща...
Интерлийз ЕАД Лизинг на оборудване, транспорни средства, леки автомобили и др.
Резултати | Архив