Над 300 хил. кв. м дупки ще бъдат изкърпени през април и май. Бюджетът за това е на стойност 8 млн. лева. Това каза министърът на регионалното развитие и благоустройството Лиляна Павлова.

Тя предупреди, че през периода на двата месеца ще бъдат затворени определени платна, но ще бъде създадена организация на движението.

Най-много текущи ремонти ще бъдат извършени в Пловдивска област, защото там пътната настилка е в най-тежко състояние. След това са Перник, Стара Загора, Русе и Хасково, където заради наводненията ще трябва да се оправят 15 хил. кв. м. Ремонтите по тях ще бъдат извършени през април.

Във Варна и Бургас от рехабилитация се нуждаят малко пътища, които ще бъдат ремонтирани под друго перо и няма да останат в лошо състояние, увери Павлова. За летния сезон основните пътища по Черноморието ще да бъдат ремонтирани.

През май ще се ремонтира основно във Велико Търново, Софийска област и ще продължи ремонтната дейност в Хасково заради тежките поражения от наводненията.

Средно с 10% е договореното намаление на единичните цени в договорите на фирмите за зимно поддържане и текущи ремонти, каза още Павлова. По думите ѝ всички фирми са откликнали на поисканото от регионалното министерство намаление и са отишли да преговарят.

Преговорите са се водили до късно снощи, уточни тя. В резултат от тях всички фирми с изключение на една са предложили промени в част от цените, които са компоненти на 4-годишните договори за поддръжка на пътищата.

Ние постигнахме балансирани резултати, на основата на които постигнахме понижение на цените, коментира Павлова.

"За да не бъдем критикувани, че не чистим през следващия сезон, защото сме намалили цените, ние не си позволихме да намаляме цени, които се формират на базата на горива и на базата цената на битум", подчерта регионалният министър.

Тя припомни, че опозицията критикува ръководството на Министерството на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ), че цените, с които поддържат зимното почистване, са двойно по-високи от тези през 2007 г. и заяви, че това е абсолютно нормално, тъй като оттогава досега цената на битума се е увеличила два пъти, а на дизеловото гориво един и половина.

Също така има двоен ръст на работните заплати в частния сектор и при цялото това увеличение е нормално разходът на министерството да е двоен, добави Павлова.

Сумите, които са разплатени към днешна дата, са почти 35 млн. лева, като това е само на тези фирми, които са предоставили разчетите си до средата на февруари. Все още част от фирмите не са предоставили своите разчети, каза министър Павлова. Глобите, които е събрало регионалното министерство, са 820 хил. лева.

"Преговорите приключиха успешно почти с всички фирми, казвам почти с всички, защото само една фирма е изразила несъгласие да коментира цените си и даже е депозирала молба за прекратяване на договора си по взаимно съгласие", заяви изпълнителният директор на Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) Лазар Лазаров.

Тази фирма поддържа област Русе и е сдружение от три компании под наименованието "Пътно поддържане Русе". От АПИ са приели молбата и са се споразумели дружеството да извършва своята дейност в района, докато агенцията направи процедура и намери нова компания. Тази фирма е и сред най-глобяваните по време на зимния сезон, уточни министър Павлова.

В областите Пазарджик, Сливен, Търговище, Разград, Стара Загора, Шумен и Плевен са постигнати най-големи намаления на единичните цени. Осреднено намалението достига до 29%, уточни Лазар Лазаров. Максималният постигнат размер за намаление е 99%, каза още той. 

Според Павлова повечето фирми работят добре и това се доказва от санкциите, тъй като от 29 фирми са санкционирани 10, така че другите 19 се справят добре.