Започват строителните дейности на пътя Кърджали-Подкова. Общата дължина на отсечката е 34,1 км, от които 26,6 км ще бъдат ново строителство, а 7,5 км - рехабилитация на съществуващия път. Ще бъдат изградени също водостоци, 6 нови моста над реките Върбица, Читак дере, Джебелска, Саръяр дере, Безименна и Голяма река, един надлез, два подлеза, 7 кръстовища, електропроводни линии и др. Ще бъде извършена реконструкция и на моста над р. Арда, съобщиха от пресслужбата на кабинета.

Договорът за строителство е за почти 32 млн. лв. без ДДС. Срокът за завършване на отсечката е 25 месеца. Проектът е ключов по Оперативна програма „Транспорт". 80% от средствата са осигурени от Кохезионния фонд на ЕС. Останалите са национално съфинансиране.

„Когато ви кажат, че полагаме асфалт за сметка на социалните програми, това просто не е вярно. Ние полагаме асфалт с европейски пари. Тези пари бяха отключени от това правителство, програмирани по коректен начин и получиха своята конкретна реализация", заяви министърът на регионалното развитие и благоустройството Росен Плевнелиев. Той съобщи, че се очаква новият ГКПП с Гърция при Маказа да бъде открит в средата на октомври и така „да се отпуши хоризонт" за хората от региона.

„Пътищата дават перспектива. Използвайте този потенциал, за да можем заедно да работим по вашите приоритети, да програмираме за следващия период повече пари от европейските фондове и така да бъдем по-полезни за вас", каза Плевнелиев.

Предвид стойността на проекта премиерът Бойко Борисов подчерта разликата в приоритетите на предишните и на сегашното правителство, като сравни „Водното огледало" в Кърджали с изграждането на пътища.

Премиерът припомни, че първият обект е проектиран за 8 млн. лв. и завършен през 2009 г. за 80 млн. лв., като парите за него дори не са доизплатени, въпреки декларираните милиарди левове излишъци в хазната.