"Метрополитен" още 16 мотриси за подземната железница в София за 250 млн. лева

24.01.2023 | 07:55
по статията работи: econ.bg
16 нови влакчета ще купи столичният “Метрополитен”. Обществената поръчка е за 250 млн. лв., а фирмите могат да подават оферти до 15 март
"Метрополитен" още 16 мотриси за подземната железница в София за 250 млн. лева
Снимка: metropolitan.bg

16 нови влакчета ще купи столичният “Метрополитен”. Обществената поръчка е за 250 млн. лв., а фирмите могат да подават оферти до 15 март.

Влакчетата трябва да пристигнат у нас до три години. 8 от тях ще се движат по бъдещото разширение на третата линия на метрото до “Слатина”.

Останалите ще са по старите линии на метро. Там досега се движеха руски влакове, но сега компании от Русия не могат да участват заради европейските санкции. Няма да има пречка чужди фирми да участват в тази поръчка, защото те могат да се съобразят с действащата транспортна автоматика и да създадат блока за управлението.

Освен това е обявена и обществена поръчка за изграждането на нова метростанция между “Люлин и “Обеля”. Тя ще е в “Модерно предградие” и ще струва 47 млн. лв. без ДДС.

Срокът за подаването на оферти е до 8 март. Победителят ще трябва да изготви работен проект и строителство, както и да достави необходимото оборудване.

Метростанцията се намира до жп гарата в “Обеля”, а през нея преминава линията София-Кюстендил. Така пътниците ще могат да се качват директно от метрото на влака.

Новата спирка ще позволи и по-добро разпределение на интервалите за движение на влаковете. Строителството ще трябва да приключи за 3 години.

Очаква се тя да се ползва между 8 и 12 хил. души на ден.

Изграждането на метростанцията е стара идея на общината и бе предвидена в плановете за разширение на метрото. Това е причината между спирките “Обеля” и “Сливница” да се остави по-голямо разстояние - 2,2 км, за да се изгради междинна станция.

Сега тя може да стартира, защото вече има осигурено финансиране по програмата “Транспортна свързаност 2021-2027 г.”

Трасето ѝ започва от съществуващ глух коловоз в метродепо “Обеля”. Така фирмата ще трябва да направи преустройството на съществуващ двуколовозов тунел и изграждането на нови подходи към нея. Предвидени са три входа със стълбищни рамена, ескалатори и асансьори и един авариен изход.

Оцени статията:
0/0
Коментирай
Моля, пишете на кирилица! Коментари, написани на латиница, ще бъдат изтривани.
Предложи
корпоративна публикация
Holiday Inn Sofia A warm "Welcome" to Sofia's newest 5 Star hotel.
Венто - К ООД Проектиране, изграждане, монтаж и продажба на вентилационни и климатични системи.
Интерлийз ЕАД Лизинг на оборудване, транспорни средства, леки автомобили и др.
Резултати | Архив
  • Премиерът Бойко Борисов в Туркменистан
  • Женевски конвенции
  • Зимна приказка
  • Най-старата коневъдна ферма в света
  • Най-старата коневъдна ферма в света
Срещат се двама приятели. Единият пита: - Какво ще правиш в събота? - Ще ходим със сина ми в парка да пускаме хвърчило дракон да лети! А ти? - И аз имам подобна програма - ще изпращам тъщата на...
На този ден 16.04   1071 г. – С превземането на Бари Италия се освобождава напълно от Византийска власт. 1346 г. – В Скопие Стефан Душан обявява създаването на Сръбско царство,...