На 18 декември се проведе заседание на международното жури за конкурса за разработване на идеен проект за Метростанция 20 от първи метродиаметър на софийското метро. То отсъди как ще изглеждат две от бъдещите му спирки.
Тя е част от строежа на линията между станция "Цариградско шосе" (метростанция 19) и станция "Аерогара София" (метростанция 23). Конкурсът за нейното проектиране бе обявен на 15 октомври 2010 г. Почти година по-късно бе даден и неговият старт. В него взеха участие 130 конкурсни предложения с участници от над 15 страни от Европа, Азия и Америка.
Председател на журито беше главният архитект на София Петър Диков. Експертите разгледаха подробно преработените премирани проекти: 016 на Виктор Хименес и 088 на Александър
Шинолов.
След обсъждане журито класира на първо място проекта на екипа, воден от архитект Хименес. Поради спецификата на идеята в архитектурната ѝ част от една страна, а от друга – напредналата фаза на
разработване на инженеринга на метростанция 20, журито препоръчва на възложителя проектът да бъде реализиран на Метростанция 17 от първи метродиаметър, която ще се намира на Околовръстния път.
През месец януари 2013 година ще стартират преговорите с лондонското архитектурно студио "Амин Таха Архитектс", чийто ръководител е Виктор Хименес. Ще бъде обсъдено включването на параметрите в предстоящия търг за инженеринг на Метростанция 17, както и цената на архитектурното проектиране, информира iNews.bg.
Колкото до проекта на арх. Шинолов, той трябва да бъде реализиран при Метростанция 20 от първи метродиаметър на софийско метро, като бъдат стартирани преговори за възлагане на архитектурното
проектиране до края на 2012-та година.
Очаква се строежът на съоръжението, което ще намира близо до "Бизнес парк София", да стартира през месец март догодина. Проектът се финансира по оперативната програма "Транспорт" чрез Европейския фонд за регионално развитие. Общата стойност е близо 240 млн.евро (239 755 041,20), от които общо допустими за финансиране по програмата са около 136 млн.евро (136 573 039,85). Бенефициент е "Метрополитен" ЕАД. За разширението ще бъдат построени 2 нови метростанции.
Вижте как ще изглеждат двете метростанции в галерията.
