Колко колела има новият концептуален електрически мотор на Kawasaki – две или три? Всъщност зависи. Според концептуалните скици и предварителните обяснения футурустичният J vehicle, достоен за автопарка на Батман (ако го боядисаме в черно), може да се движи в два режима.
Единият е бързият и спортен двукоколесен режим, при който ездачът прилича на състезател от Tron. Вторият е по-бавен, но по-комфортен режим, където се кара на три колела. При него предното колело се разделя на две и така предоставя по-голяма стабилност и удобство при каране.
Моделът бе представен за първи път на тазгодишното автомобилно изложение в Токио. За него се знае още, че ще бъде захранван от Gigacell - най-голямата батерия и мощна батерия на Kawasaki.
