До 2020 година Брюксел ще ни даде пари, за да построим магистрала от София до Велико Търново. Трасетата на всички паневропейски транспортни коридори, преминаващи през България, ще бъдат обявени за приоритетни за изграждане до 2020 г. от Европейската комисия. Окончателният вариант на новата генерална карта на проектите се очаква да стане факт в началото на юли. Това обявиха от Министерството на транспорта, цитирани от в. "Янтра днес". Единственият напълно български приоритетен за Европа проект е връзката на София с Велико Търново. Страната ни е успяла да обоснове проекта, който предвижда дострояването на магистрала "Хемус" в участъка от Ябланица до старата столица като част от транспортна връзка към Букурещ. Въпреки че не попада в очертанията на нито един от паневропейските транспортни коридори, трасето е включено в плана за еврофинансиране.

България чака от Брюксел 1,2 млрд. евро за 245-те километра на магистрала "Хемус". Така на практика единственият участък от "Хемус", за който все още не се знае откъде ще бъдат намерени пари, е отсечката между Велико Търново и Шумен. Строителството на АМ "Хемус" започва през 1984 г., но в края на 80-те години е спряно поради липса на финансиране. Сега с 32 млн. евро се прави околовръстното при гара "Яна", което трябва да завърши до края на 2012 година.

Още няколко мегатранспортни проекта в района на Велико Търново приоритетно ще получат пари от Брюксел в периода 2014-2020 г., посочват от Министерството на транспорта. 100 години след идеята за тунел под Шипка, проектът е на път да стане реалност. За неговото реализиране България иска 350 млн. евро.

В паневропейските коридори с приоритетно за Европа финансиране влиза изграждането на скоростна отсечка от Русе през Велико Търново до Габрово. Ще бъдат дозавършени магистралите "Струма" и "Тракия". С еврофинансиране за 400 млн. евро ще бъдат направени още два моста над Дунав при Силистра - Кълъраш и Оряхово - Бекет.