От Индустриален клъстър „Електромобили” се надяват до края на годината понятието "електромобил" да влезе в Закона за движение по пътищата. Това заяви по време на пресконференция днес председателят на организацията Илия Левков. Той допълни, че има внесени писма по въпроса в Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията (МТИТС), Министерството на вътрешните работи (МВР) и автомобилната администрация.

Днес беше представен анализ по отношение на развитието на електромобилите в България. Според документа България има шанс в конкретния случай, тъй като може да използва големия си потенциал в производството на електронни уреди. Освен това в страната има около 1000 фирми, които се занимават с производство на електрически колектори, батерии и други подобни уреди’.

Според Иван Нейков – член на авторския екип, работил по анализа, и бивш социален министър, през следващите 20-25 години броят на застаряващите работници ще се увеличава. Този факт според него ще е благоприятен за сектора, тъй като ще става въпрос за кадри, които са вече запознати с материята.

Според Нейков едно от хубавите неща на сектора е, че за пръв път "конят може да бъде сложен преди каруцата". Тоест всички учебни заведения ще са наясно с това от какво има нужда бизнесът. Освен това ще могат да бъдат създадени и няколко нови професии, сред които техник и монтьор на електромобили.

Припомняме ви, че в началото на месеца министърът на икономиката, енергетиката и туризма Делян Добрев заяви, че държавата предвижда редица привилегии за собствениците на електрически коли. Една от тях е освобождаването от закупуване на винетни стикери. Днес Иван Леков нарече предложението „чист ПР”. Според него до няколко години този вид автомобили няма да излязат от градовете. Той добави, че за момента с този вид превозни средства не може да излезеш „за уикенда до морето” или да се качиш на планина, за да караш ски.

По време на днешната пресконференция беше отчетено още, че засега е нормално цените на електромобилите да са високи. Най-малкото защото това е един прохождащ сектор. Освен това беше отбелязано, че едни евентуални държавни субсидии за собствениците на такива превозни средства няма да натоварят много бюджета. Това е така, тъй като в момента броят на електромобителите в страна е много малък.

Според песимистична прогноза, заложена в анализа, до 2025 г. броят на колите, задвижвани от ток у нас, ще е едва 200 хил. (3% от всички). Този брой може да бъде достигнат чрез процес на конверсия (или превръщане) на обикновен автомобил в електрически. В същото време очакванията за целия Европейски съюз са много по-оптимистични - електрическите или частично електрическите машини за същия период ще са 50% от регистрациите на нови коли.