Клиентите на багажната магазия на Централна жп гара в Пловдив не могат да си получат пратките. Оказва се, че вечер няма човек в отделението, което работеше почти денонощно. По този начин е невъзможно да си вземем пакетите, които са ни нужни в точно определено време, оплакаха се потърпевши.

Доскоро в отделението са работили 24-26 души на смени, но поради съкращения броят им е намален наполовина. Причината е, че е беше създадено смесено дружество между частна фирма и БДЖ, припомня вестник "Марица".

Имахме договореност, че нашите хора ще преминат при нов работодател, като се запазят заплатите им в същия размер  ­ по чл. 123 от Кодекса на труда. Оказа се обаче, че този член не е заложен в договора и на хората е предложено да преминат на работа, но при нови условия и с доста по-ниски заплати. Това обясни председателят на регионалните синдикати на железничарите Любомир Милков. Те са отказали и съответно са били освободени, допълни синдикалистът, който се срещнал със засегнатите. Резултатът е, че клиентите не могат да бъдат обслужени.

Основната тема, която вълнува хората в железниците тези дни, са предвидените съкращения. 645 души от системата на пловдивските поделения на БДЖ могат да останат без работа. В това число влизат 420 души от товарни превози и 225 от пътнически.

Министерството на транспорта предлага съкращение линии, както и разреждане на влакове по определени направления. Тези, които засягат пловдивското поделение, са два влака Пловдив-Стамболийски, един Димитровград-Пловдив, един Асеновград и обратно, Пловдив-Карлово, Пловдив-Хисаря. Списъкът не е ясен още  окончателно.