С над 40 стотинки са се увеличили цените на най-масовите автомобилни горива – бензин и дизел, от началото на войната в Украйна насам. При пропан бутана поскъпването е наполовина, а при метана – около 22 стотинки, показва статистиката на портала fuelo.net. Военният конфликт, разразил се само на няколкостотин километра от нас допълнително изстреля нагоре цените на петрола и автогоривата, които и без това вече близо 2 години следваха постоянна тенденция на поскъпване. Толкова рязко поскъпване обаче, колкото през последния близо месец и половина, не бе наблюдавано през този период.
Ако на 24 февруари литър от най-масовия бензин А 95 по българските бензиностанции се продаваше средно за около 2.55 лв., днес цената му е 2.95 лв., като има и отделни бензиностанции, където цената му достигна и 3 лв. Тази граница обаче почти навсякъде премина дизеловото гориво. При него поскъпването от началото на войната в Украйна е в рамките на около 44 стотинки. В първия ден на руската инвазия литърът на дребно у нас се продаваше средно за 2.62. Днес на много бензиностанции цената му е над 3 лв., а средно за страната тя е 3.06 лв.
Психологическата граница от 3 лв. премина и метанът. След решението на КЕВР за поредното поскъпване на природния газ в България, естествено цената на метана също скочи. И така килограмът вече се продава средно срещу 3.11 лв. Което е с 22 стотинки повече в сравнение с цената към 24 февруари. След поредното поскъпване метанът вече не само не е най-евтиното и изгодно автомобилно гориво у нас, каквото беше много години поред, а спокойно може да се нарече дори най-скъпото. При него психологическата граница от 3 лв. всъщност е и икономическа, тъй като при тези нива пътуването с автомобил на природен газ вече е най-неизгодно спрямо всички останали горива.
На обратната страна на класацията продължава да бъде пропан бутанът. Въпреки поскъването и при него, засега той остава най-евтината алтернатива сред автомобилните горива. От началото на войната в Украйна той е поскъпнал най-малко - с 20 стотинки на литър, макар в процентно съотношение увеличението на цената му да е съизмеримо с това на бензина и дизела. В крайна сметка към днешна дата литър пропан бутан у нас се зарежда средно срещу 1.60 лв.
При така стеклите се обстоятелства пълненето на резервоара само за месец и половина вече коства осезаемо повече пари. Ако на бензиностанцията трябва да се зареди средностатистически резервоар от 50 литра с А95, то сметката на касата ще бъде с 20 лв. отгоре. Цялото количество гориво пък ще излезе 147.50 лв. Ако става въпрос за същото количество дизелово гориво, тогава сметката вече е набъбнала с 22 лв. При колите на пропан бутан зареждането на 30-литрова бутилка, каквито обикновено се поставят на мястото на резервното колело, вече излиза с 6 лева по-скъпо. Ако пък човек притежава автомобил на метан с бутилки за общо 15 кг, то зареждането им от 24 февруари досега е поскъпнало с 3.30 лв.
Известна надежда за потенциален спад на цените, поне лек, дава цената на петрола. След рязкото си поскъпване в първите дни на войната в Украйна, котировките вече близо месец се движат предимно надолу, но поевтиняването като цяло е слабо. Ако тенденцията се задържи, то може да се очаква в следващите 2-3 седмици да се види някакво падане на цените по българските бензиностанции, тъй като цената на нефта се отразява на тази на бензина, дизела и пропан бутана след около месец. В същото време обаче е и от значение цените на самите готови горива на пазарите.
При природния газ ситуацията е приблизително като при петрола. При него също се наблюдава известно поевтиняване в рамките на последния месец, но то отново е сравнително слабо. Освен това цената у нас все пак е регулирана, така че поевтиняване на метана може да има едва при евентуално сваляне на цената от страна на КЕВР от 1 май.
