Глава първа.

ОБЩИ ПОЛОЖЕНИЯ

Раздел I.

Предмет и област на прилагане

Чл. 1. (1) С правилника се уреждат условията и редът за прилагането на Закона за пътищата относно собствеността, ползването, управлението, изграждането, ремонта и поддържането на пътищата в Република България, както и правата и задълженията на държавните и общинските органи, физическите и юридическите лица при неговото прилагане.

(2) Правилникът се прилага за всички пътища, които са отворени за обществено ползване.

(3) Правилникът не се прилага за улиците и пътищата по чл. 1, ал. 2 от Закона за пътищата.

Раздел II.

Подразделение на пътищата

Чл. 2. (1) Републиканските пътища са от национално значение и осигуряват маршрути от държавен интерес.

(2) Като маршрути от държавен интерес се определят тези, които отговарят поне на едно от следните условия:

1. представляват част от международен път клас "Е", означен със съответния международен номер;

2. съвпадат с направлението на международни автомобилни превози;

3. представляват част от общоевропейски транспортни коридори, за които има подписани меморандуми за разбирателство между страните, през чиито територии те преминават;

4. служат за транзитно движение на средни и дълги разстояния;

5. осигуряват транспортна връзка за прехвърляне на транзитно движение от едно направление към друго;

6. осигуряват транспортни връзки с пристанища, граждански летища, жп гари, курорти, културно-исторически паметници и местности и други обекти от национално значение;

7. свързват отделни региони или осигуряват транспортни връзки между общинските и областните центрове.

(3) Републиканските пътища образуват държавната пътна мрежа, чиято дължина се променя с решение на Министерския съвет в следните случаи:

1. (изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.) при промяна на публичната собственост на съществуващите пътища - по предложение на Национална агенция "Пътна инфраструктура" или на заинтересуваните общини;

2. при изграждане от държавата на нови пътища, представляващи маршрути от държавен интерес;

3. при изграждане на нов път, което води до промяна на функциите и характера на някои от републиканските пътища в района.

Чл. 2. (1) Републиканските пътища са от национално значение и осигуряват маршрути от държавен интерес.

(2) Като маршрути от държавен интерес се определят тези, които отговарят поне на едно от следните условия:

1. представляват част от международен път клас "Е", означен със съответния международен номер;

2. съвпадат с направлението на международни автомобилни превози;

3. представляват част от общоевропейски транспортни коридори, за които има подписани меморандуми за разбирателство между страните, през чиито територии те преминават;

4. служат за транзитно движение на средни и дълги разстояния;

5. осигуряват транспортна връзка за прехвърляне на транзитно движение от едно направление към друго;

6. осигуряват транспортни връзки с пристанища, граждански летища, жп гари, курорти, културно-исторически паметници и местности и други обекти от национално значение;

7. свързват отделни региони или осигуряват транспортни връзки между общинските и областните центрове.

(3) Републиканските пътища образуват държавната пътна мрежа, чиято дължина се променя с решение на Министерския съвет в следните случаи:

1. (изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) при промяна на публичната собственост на съществуващите пътища - по предложение на Фонд "Републиканска пътна инфраструктура" или на заинтересуваните общини;

2. при изграждане от държавата на нови пътища, представляващи маршрути от държавен интерес;

3. при изграждане на нов път, което води до промяна на функциите и характера на някои от републиканските пътища в района.

Чл. 2. (1) Републиканските пътища са от национално значение и осигуряват маршрути от държавен интерес.

(2) Като маршрути от държавен интерес се определят тези, които отговарят поне на едно от следните условия:

1. представляват част от международен път клас "Е", означен със съответния международен номер;

2. съвпадат с направлението на международни автомобилни превози;

3. представляват част от общоевропейски транспортни коридори, за които има подписани меморандуми за разбирателство между страните, през чиито територии те преминават;

4. служат за транзитно движение на средни и дълги разстояния;

5. осигуряват транспортна връзка за прехвърляне на транзитно движение от едно направление към друго;

6. осигуряват транспортни връзки с пристанища, граждански летища, жп гари, курорти, културно-исторически паметници и местности и други обекти от национално значение;

7. свързват отделни региони или осигуряват транспортни връзки между общинските и областните центрове.

(3) Републиканските пътища образуват държавната пътна мрежа, чиято дължина се променя с решение на Министерския съвет в следните случаи:

1. при промяна на публичната собственост на съществуващите пътища - по предложение на Изпълнителната агенция "Пътища" или на заинтересуваните общини;

2. при изграждане от държавата на нови пътища, представляващи маршрути от държавен интерес;

3. при изграждане на нов път, което води до промяна на функциите и характера на някои от републиканските пътища в района.

Чл. 3. (1) Общинските пътища са от местно значение и осигуряват маршрути от общински интерес.

(2) За маршрути от общински интерес се смятат тези, които отговарят поне на едно от следните условия:

1. (изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.) свързват урбанизирани територии в дадена община помежду им или с общински и областни центрове;

2. осигуряват транспортни връзки с други общински пътища, като образуват с тях непрекъсната пътна мрежа, свързана с републиканските пътища;

3. осигуряват транспортни връзки с местности, курорти, жп гари, пристанища, културно-исторически паметници и други обекти от местно значение;

4. (изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.) свързват урбанизирани територии с обходни пътища от републиканските пътища.

(3) Общинските пътища са част от местната пътна мрежа, чиято дължина се променя с решение на Министерския съвет в следните случаи:

1. (изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.) при промяна на публичната собственост на съществуващите пътища - по предложение на Национална агенция "Пътна инфраструктура" или на заинтересуваните общини;

2. при промяна на собствеността на съществуващите общински и частни пътища - по силата на взаимна договореност на заинтересуваните общини и на отделни физически или юридически лица;

3. при промяна на характера на съответния маршрут, което води и до промяна на функциите на пътя в транспортната система на страната;

4. при изграждане от общината на нови общински пътища.

Чл. 3. (1) Общинските пътища са от местно значение и осигуряват маршрути от общински интерес.

(2) За маршрути от общински интерес се смятат тези, които отговарят поне на едно от следните условия:

1. (изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.) свързват урбанизирани територии в дадена община помежду им или с общински и областни центрове;

2. осигуряват транспортни връзки с други общински пътища, като образуват с тях непрекъсната пътна мрежа, свързана с републиканските пътища;

3. осигуряват транспортни връзки с местности, курорти, жп гари, пристанища, културно-исторически паметници и други обекти от местно значение;

4. (изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.) свързват урбанизирани територии с обходни пътища от републиканските пътища.

(3) Общинските пътища са част от местната пътна мрежа, чиято дължина се променя с решение на Министерския съвет в следните случаи:

1. (изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) при промяна на публичната собственост на съществуващите пътища - по предложение на Фонд "Републиканска пътна инфраструктура" или на заинтересуваните общини;

2. при промяна на собствеността на съществуващите общински и частни пътища - по силата на взаимна договореност на заинтересуваните общини и на отделни физически или юридически лица;

3. при промяна на характера на съответния маршрут, което води и до промяна на функциите на пътя в транспортната система на страната;

4. при изграждане от общината на нови общински пътища.

Чл. 3. (1) Общинските пътища са от местно значение и осигуряват маршрути от общински интерес.

(2) За маршрути от общински интерес се смятат тези, които отговарят поне на едно от следните условия:

1. (изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.) свързват урбанизирани територии в дадена община помежду им или с общински и областни центрове;

2. осигуряват транспортни връзки с други общински пътища, като образуват с тях непрекъсната пътна мрежа, свързана с републиканските пътища;

3. осигуряват транспортни връзки с местности, курорти, жп гари, пристанища, културно-исторически паметници и други обекти от местно значение;

4. (изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.) свързват урбанизирани територии с обходни пътища от републиканските пътища.

(3) Общинските пътища са част от местната пътна мрежа, чиято дължина се променя с решение на Министерския съвет в следните случаи:

1. при промяна на публичната собственост на съществуващите пътища - по предложение на Изпълнителната агенция "Пътища" или на заинтересуваните общини;

2. при промяна на собствеността на съществуващите общински и частни пътища - по силата на взаимна договореност на заинтересуваните общини и на отделни физически или юридически лица;

3. при промяна на характера на съответния маршрут, което води и до промяна на функциите на пътя в транспортната система на страната;

4. при изграждане от общината на нови общински пътища.

Чл. 3. (1) Общинските пътища са от местно значение и осигуряват маршрути от общински интерес.

(2) За маршрути от общински интерес се смятат тези, които отговарят поне на едно от следните условия:

1. свързват населени места в дадена община помежду им или с общински и областни центрове;

2. осигуряват транспортни връзки с други общински пътища, като образуват с тях непрекъсната пътна мрежа, свързана с републиканските пътища;

3. осигуряват транспортни връзки с местности, курорти, жп гари, пристанища, културно-исторически паметници и други обекти от местно значение;

4. свързват населени места с обходни пътища от републиканската пътна мрежа.

(3) Общинските пътища са част от местната пътна мрежа, чиято дължина се променя с решение на Министерския съвет в следните случаи:

1. при промяна на публичната собственост на съществуващите пътища - по предложение на Изпълнителната агенция "Пътища" или на заинтересуваните общини;

2. при промяна на собствеността на съществуващите общински и частни пътища - по силата на взаимна договореност на заинтересуваните общини и на отделни физически или юридически лица;

3. при промяна на характера на съответния маршрут, което води и до промяна на функциите на пътя в транспортната система на страната;

4. при изграждане от общината на нови общински пътища.

Чл. 4. (1) (Изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.) Национална агенция "Пътна инфраструктура" издава списък с наименованията и номерата на републиканските пътища по класове общо за страната и по области.

(2) Областните администрации издават списък на общинските пътища по общини.

(3) (Изм. и доп. - ДВ, бр. 93 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.) Предложенията за промени на републикански в общински пътища при условията на чл. 2, ал. 3 и на чл. 3, ал. 3 се правят от министъра на регионалното развитие и благоустройството и министъра на транспорта въз основа на споразумителен протокол между Национална агенция "Пътна инфраструктура" и съответните общини.

Чл. 4. (1) (Изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) Фонд "Републиканска пътна инфраструктура" издава списък с наименованията и номерата на републиканските пътища по класове общо за страната и по области.

(2) Областните администрации издават списък на общинските пътища по общини.

(3) (Изм. и доп. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) Предложенията за промени на републикански в общински пътища при условията на чл. 2, ал. 3 и на чл. 3, ал. 3 се правят от министъра на регионалното развитие и благоустройството и министъра на транспорта въз основа на споразумителен протокол между Фонд "Републиканска пътна инфраструктура" и съответните общини.

Чл. 4. (1) Изпълнителната агенция "Пътища" издава списък с наименованията и номерата на републиканските пътища по класове общо за страната и по области.

(2) Областните администрации издават списък на общинските пътища по общини.

(3) Предложенията за промени на републикански в общински пътища при условията на чл. 2, ал. 3 и на чл. 3, ал. 3 се правят от министъра на регионалното развитие и благоустройството въз основа на споразумителен протокол между Изпълнителната агенция "Пътища" и съответните общини.

Чл. 5. (1) Частните пътища осигуряват маршрути от частни интереси и могат да бъдат отворени за обществено ползване при условията на чл. 9, ал. 2 от Закона за пътищата.

(2) Частните пътища, които са затворени за обществено ползване, се сигнализират с пътен знак В2 и с допълнителна табелка Т17 "Частен път".

Раздел III.

Класификация на пътищата

Чл. 6. (1) Републиканските пътища се класифицират според административно-стопанското си значение и функциите си в транспортната система в следните класове:

1. автомагистрали;

2. пътища I клас;

3. пътища II клас;

4. пътища III клас.

(2) Автомагистралите са специално изградени и означени пътища за движение само на моторни превозни средства с високи скорости и притежават следните характеристики:

1. самостоятелни платна за движение във всяка посока с разделителна ивица между тях, като всяко платно е с най-малко две ленти за движение и със специална лента за аварийно спиране;

2. пресичане с други пътища, улици, жп и трамвайни линии само на различни нива;

3. вливане и отливане на движението само на определени места;

4. пълна липса на директни връзки към съседните прилежащи територии.

(3) Пътищата I клас са предназначени за осъществяване на транзитно движение на големи разстояния (предимно от граница до граница) и имат следните характеристики:

1. съвпадат с направленията на основните транзитни потоци или директно свързват отдалечени важни административно-стопански региони в страната;

2. обслужват големи прилежащи територии;

3. имат връзки с пътища към прилежащите територии само на определени места.

(4) Пътищата II клас са предназначени за транзитно движение на средни разстояния. Те изпълняват разпределителни функции в транспортната система, като уплътняват мрежата от първокласни пътища, осигуряват оптимални маршрути на транзитното движение към отделни региони в страната и имат следните характеристики:

1. свързват два и повече първокласни пътища, като осигуряват маршрути за прехвърляне на транзитно движение от едно направление на друго;

2. свързват две и повече области или важни административно-стопански райони в тях;

3. осигуряват транспортни връзки със съседни държави, когато няма път от по-висок клас.

(5) Пътища III клас са всички останали републикански пътища, които не притежават характеристиките по ал. 2, 3 и 4. Те уплътняват държавната пътна мрежа и служат за разпределяне на движението във вътрешността на територии, прилежащи към пътищата от по-висок клас, или осигуряват връзка между отделните общини.

Чл. 6а. (Нов - ДВ, бр. 18 от 2006 г.) Общинските пътища могат да бъдат категоризирани според административно-стопанското си значение и функции в транспортната схема.

Чл. 7. (1) (Изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.) Класифицирането и прекласифицирането на републиканските пътища се извършва със списъка по чл. 3, ал. 4 от Закона за пътищата.

(2) Класът на републиканските пътища може да бъде променян само когато даден път промени функциите си в транспортната система и притежава характеристиките за съответния нов клас на пътя.

(3) Степента на техническа изграденост на пътя не води до промяна на неговия клас.

(4) При изграждане на нова автомагистрала или автомагистрален участък съществуващият успореден път запазва класа си.

Чл. 7. (1) (Изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) Класифицирането и прекласифицирането на републиканските пътища се извършва със заповед на министъра на транспорта по предложение на изпълнителния директор на Фонд "Републиканска пътна инфраструктура" след съгласуване със заинтересуваните министерства, ведомства и общини.

(2) Класът на републиканските пътища може да бъде променян само когато даден път промени функциите си в транспортната система и притежава характеристиките за съответния нов клас на пътя.

(3) Степента на техническа изграденост на пътя не води до промяна на неговия клас.

(4) При изграждане на нова автомагистрала или автомагистрален участък съществуващият успореден път запазва класа си.

Чл. 7. (1) Класифицирането и прекласифицирането на републиканските пътища се извършва със заповед на министъра на регионалното развитие и благоустройството по предложение на изпълнителния директор на Изпълнителната агенция "Пътища" след съгласуване със заинтересуваните министерства, ведомства и общини.

(2) Класът на републиканските пътища може да бъде променян само когато даден път промени функциите си в транспортната система и притежава характеристиките за съответния нов клас на пътя.

(3) Степента на техническа изграденост на пътя не води до промяна на неговия клас.

(4) При изграждане на нова автомагистрала или автомагистрален участък съществуващият успореден път запазва класа си.

Раздел IV.

Основни елементи на пътя

Чл. 8. (1) Обхватът на пътя включва земното платно по смисъла на § 1, т. 2 от допълнителните разпоредби на Закона за пътищата и ограничителните ивици от двете му страни по смисъла на чл. 5, ал. 2 и 4 от същия закон.

(2) Широчината на земното платно се определя от най-външните линии на пресичане на откосите на насипите (изкопите) или на отводнителните устройства с естествения терен, освен ако в проекта на пътя е предвидено друго решение.

(3) По дължината на мостове, виадукти и тунели широчината на земното платно по ал. 2 се определя от линиите на хоризонталната проекция на най-външните ръбове на съоръжението върху терена.

(4) Широчината на ограничителните ивици е:

1. два метра - при автомагистралите и пътищата I и II клас;

2. един метър - при останалите пътища.

(5) Обхватът на пътя по дължината на пътните връзки в зоните на пътните възли е както при пътищата извън кръстовище, освен ако в проекта на пътя е предвидено друго.

(6) Широчината на обхвата на пътя се увеличава в следните случаи:

1. при автомагистрали - с оглед на подходящото разполагане на оградните мрежи от двете страни на пътя;

2. в зоните на пътни кръстовища и възли - с оглед осигуряване на необходимата видимост;

3. при големи пътни съоръжения и тунели - с цел да се гарантира тяхната цялост и устойчивост;

4. при необходимост от допълнителен терен - за осигуряване безопасността на движението по пътищата;

5. (нова - ДВ, бр. 18 от 2006 г.) при изграждане на велосипедни алеи при условията на чл. 5, ал. 6а от Закона за пътищата.

(7) (Нова - ДВ, бр. 18 от 2006 г.) В границите на урбанизираните територии широчината на обхвата на улиците, които едновременно са участъци от републиканските пътища, се определя с подробния устройствен план.

Чл. 8. (1) Обхватът на пътя включва земното платно по смисъла на § 1, т. 2 от допълнителните разпоредби на Закона за пътищата и ограничителните ивици от двете му страни по смисъла на чл. 5, ал. 2 и 4 от същия закон.

(2) Широчината на земното платно се определя от най-външните линии на пресичане на откосите на насипите (изкопите) или на отводнителните устройства с естествения терен, освен ако в проекта на пътя е предвидено друго решение.

(3) По дължината на мостове, виадукти и тунели широчината на земното платно по ал. 2 се определя от линиите на хоризонталната проекция на най-външните ръбове на съоръжението върху терена.

(4) Широчината на ограничителните ивици е:

1. два метра - при автомагистралите и пътищата I и II клас;

2. един метър - при останалите пътища.

(5) Обхватът на пътя по дължината на пътните връзки в зоните на пътните възли е както при пътищата извън кръстовище, освен ако в проекта на пътя е предвидено друго.

(6) Широчината на обхвата на пътя се увеличава в следните случаи:

1. при автомагистрали - с оглед на подходящото разполагане на оградните мрежи от двете страни на пътя;

2. в зоните на пътни кръстовища и възли - с оглед осигуряване на необходимата видимост;

3. при големи пътни съоръжения и тунели - с цел да се гарантира тяхната цялост и устойчивост;

4. при необходимост от допълнителен терен - за осигуряване безопасността на движението по пътищата.

Чл. 9. (1) В обхвата на пътя освен съоръженията по чл. 5, ал. 7 от Закона за пътищата могат да се разполагат и съоръжения с друго предназначение (подпорни стени при корекции на реки и изпарителни басейни за осигуряване на отводняването).

(2) Съоръженията по ал. 1 се смятат за част от пътя и тяхното изграждане се извършва с разрешение на администрацията, управляваща пътя.

Чл. 10. (1) (Изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.) Техническите параметри на пътищата извън границите на урбанизираните територии трябва да съответстват на нормативните изисквания за общинските пътища или за съответния клас републикански път, определени в нормите за проектиране на пътища.

(2) При ремонт на пътищата нормите за техническите параметри на пътищата са задължителни само за елементите, върху които се въздейства с ремонтните работи.

(3) Републиканските и общинските пътища могат да бъдат с по-висока степен на техническа изграденост от нормативната при доказана техническа и икономическа целесъобразност. В този случай по-високата степен на техническа изграденост на пътя не води до промяна на неговия клас или на неговите функции и значение в транспортната система.

(4) Участъците от съществуващите пътища, чиито технически параметри не отговарят на нормите за проектиране на пътищата, се сигнализират с пътни знаци, указващи безопасния режим на движение.

Чл. 10. (1) Техническите параметри на пътищата извън границите на населените места и селищните образувания трябва да отговарят на параметрите, определени с нормите за проектиране на пътищата, както следва:

1. републиканските пътища - на граничните нормативни стойности за съответния клас път;

2. местните пътища - на нормативните гранични стойности за общински пътища.

(2) При ремонт на пътищата нормите за техническите параметри на пътищата са задължителни само за елементите, върху които се въздейства с ремонтните работи.

(3) Републиканските и общинските пътища могат да бъдат с по-висока степен на техническа изграденост от нормативната при доказана техническа и икономическа целесъобразност. В този случай по-високата степен на техническа изграденост на пътя не води до промяна на неговия клас или на неговите функции и значение в транспортната система.

(4) Участъците от съществуващите пътища, чиито технически параметри не отговарят на нормите за проектиране на пътищата, се сигнализират с пътни знаци, указващи безопасния режим на движение.

Чл. 11. (1) (Изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.) Техническите параметри на републиканските пътища в границите на урбанизираните територии трябва да са в съответствие с Наредба № 2 от 2004 г. за планиране и проектиране на комуникационно-транспортните системи на урбанизираните територии (ДВ, бр. 86 от 2004 г.) и Наредба № 7 от 2003 г. за правила и нормативи за устройство на отделните видове територии и устройствени зони (ДВ, бр. 3 от 2004 г.).

(2) Широчината на платната за движение на републиканските пътища по ал. 1 не трябва да бъде по-малка от широчината, определена с нормите за проектиране на пътищата.

(3) По принцип улиците, които са част от републиканските пътища, се сигнализират със знаци за предимство на движението по тях.

Чл. 11. (1) Техническите параметри на републиканските пътища в границите на населените места и селищните образувания трябва да отговарят на граничните стойности, определени с нормите за планиране и проектиране на комуникационно-транспортни системи в населените места.

(2) Широчината на платната за движение на републиканските пътища по ал. 1 не трябва да бъде по-малка от широчината, определена с нормите за проектиране на пътищата.

(3) По принцип улиците, които са част от републиканските пътища, се сигнализират със знаци за предимство на движението по тях.

Раздел V.

Прилежащи зони

Чл. 12. (1) Ограничителните строителни линии определят границите на крайпътните терени с разрешителен режим за строителство, което не е свързано пряко с обслужване на движението.

(2) Ограничителните строителни линии на пътните връзки в зоната на пътните възли се разполагат както при останалите пътища (без автомагистралите). В този случай при застъпване на линиите по главния път и по пътните връзки за действителна се приема линията, която е по-далече от пътя.

(3) В зоната от оста на пътя до ограничителната строителна линия с разрешение, получено при условията на чл. 26 от Закона за пътищата, могат да се изграждат, разширяват или да се извършва реконструкция на следните обекти, предназначени за обслужване на хора и пътни превозни средства:

1. мотели и къмпинги;

2. бензиностанции и газостанции;

3. търговски обекти;

4. сервизи за ремонт и техническо обслужване на пътни превозни средства;

5. площадки на пътна помощ;

6. сгради и съоръжения, свързани с поддържането на пътищата и с контрола на движението.

(4) (Изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г., отм. - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.)

(5) В зоната от края на пътното платно до ограничителната строителна линия могат да се изграждат при условията на ал. 3 подземни технически проводи и съоръжения, представляващи обществен интерес, когато местните теренни условия не позволяват те да бъдат разположени извън тази зона и не застрашават целостта на пътя и безопасността на движението.

(6) Съоръженията по ал. 5 могат да се разполагат в зоната на пътното платно, при условие че е получено разрешение от администрацията, управляваща пътя, в следните случаи:

1. при доказана техническа необходимост от пресичане на пътя или за преминаване през кръстовища;

2. при пътни съоръжения и тунели, при условие че са изградени специални тротоарни кабелни или други кутии.

Чл. 12. (1) Ограничителните строителни линии определят границите на крайпътните терени с разрешителен режим за строителство, което не е свързано пряко с обслужване на движението.

(2) Ограничителните строителни линии на пътните връзки в зоната на пътните възли се разполагат както при останалите пътища (без автомагистралите). В този случай при застъпване на линиите по главния път и по пътните връзки за действителна се приема линията, която е по-далече от пътя.

(3) В зоната от оста на пътя до ограничителната строителна линия с разрешение, получено при условията на чл. 26 от Закона за пътищата, могат да се изграждат, разширяват или да се извършва реконструкция на следните обекти, предназначени за обслужване на хора и пътни превозни средства:

1. мотели и къмпинги;

2. бензиностанции и газостанции;

3. търговски обекти;

4. сервизи за ремонт и техническо обслужване на пътни превозни средства;

5. площадки на пътна помощ;

6. сгради и съоръжения, свързани с поддържането на пътищата и с контрола на движението.

(4) (Изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) Техническите условия за изграждане на крайпътните обслужващи обекти по ал. 3 и разстоянията между тях се определят с наредба на министъра на регионалното развитие и благоустройството.

(5) В зоната от края на пътното платно до ограничителната строителна линия могат да се изграждат при условията на ал. 3 подземни технически проводи и съоръжения, представляващи обществен интерес, когато местните теренни условия не позволяват те да бъдат разположени извън тази зона и не застрашават целостта на пътя и безопасността на движението.

(6) Съоръженията по ал. 5 могат да се разполагат в зоната на пътното платно, при условие че е получено разрешение от администрацията, управляваща пътя, в следните случаи:

1. при доказана техническа необходимост от пресичане на пътя или за преминаване през кръстовища;

2. при пътни съоръжения и тунели, при условие че са изградени специални тротоарни кабелни или други кутии.

Чл. 12. (1) Ограничителните строителни линии определят границите на крайпътните терени с разрешителен режим за строителство, което не е свързано пряко с обслужване на движението.

(2) Ограничителните строителни линии на пътните връзки в зоната на пътните възли се разполагат както при останалите пътища (без автомагистралите). В този случай при застъпване на линиите по главния път и по пътните връзки за действителна се приема линията, която е по-далече от пътя.

(3) В зоната от оста на пътя до ограничителната строителна линия с разрешение, получено при условията на чл. 26 от Закона за пътищата, могат да се изграждат, разширяват или да се извършва реконструкция на следните обекти, предназначени за обслужване на хора и пътни превозни средства:

1. мотели и къмпинги;

2. бензиностанции и газостанции;

3. търговски обекти;

4. сервизи за ремонт и техническо обслужване на пътни превозни средства;

5. площадки на пътна помощ;

6. сгради и съоръжения, свързани с поддържането на пътищата и с контрола на движението.

(4) Техническите условия за изграждане на крайпътните обслужващи обекти по ал. 3 и разстоянията между тях се определят с наредба на министъра на регионалното развитие и благоустройството по чл. 20, ал. 1, т. 5 от Закона за пътищата.

(5) В зоната от края на пътното платно до ограничителната строителна линия могат да се изграждат при условията на ал. 3 подземни технически проводи и съоръжения, представляващи обществен интерес, когато местните теренни условия не позволяват те да бъдат разположени извън тази зона и не застрашават целостта на пътя и безопасността на движението.

(6) Съоръженията по ал. 5 могат да се разполагат в зоната на пътното платно, при условие че е получено разрешение от администрацията, управляваща пътя, в следните случаи:

1. при доказана техническа необходимост от пресичане на пътя или за преминаване през кръстовища;

2. при пътни съоръжения и тунели, при условие че са изградени специални тротоарни кабелни или други кутии.

Чл. 13. (1) Обслужващите зони по чл. 7 от Закона за пътищата определят границите на съседните крайпътни терени, чието ползване има отношение към изграждането, ремонта и поддържането на пътищата.

(2) За земите в обслужващите зони се прилагат ограниченията по чл. 26 от Закона за пътищата.

(3) Ограниченията по ал. 2 се прилагат и за случаите, когато за изграждането на нов или обходен път има одобрен проект и е извършена промяна на предназначението на земята.

(4) Земите в обслужващите зони могат да се ползват за нуждите на пътищата при условията на чл. 38 от Закона за пътищата.

Глава втора.

СОБСТВЕНОСТ

Чл. 14. (1) Собствеността на пътищата по чл. 5, ал. 5 от Закона за пътищата се разпростира и върху всички изоставени при реконструкцията на пътя пътни участъци, които са запазени и не е възстановено първоначалното предназначение на земята.

(2) (Нова - ДВ, бр. 18 от 2006 г.) Пътните участъци по ал. 1 не може да бъдат ползвани чрез трайно застрояване, ограждане, прокопаване и други или да се възпрепятства ползването им за движение на моторни превозни средства по какъвто и да е начин.

(3) (Предишна ал. 2 - ДВ, бр. 18 от 2006 г.) Собствеността на пътищата се променя в следните случаи:

1. при промяна на функциите и значението на пътя по условията на чл. 3 и 4 чрез обявяването им за публична държавна собственост, съответно за публична общинска собственост, по реда на Закона за държавната собственост, съответно по реда на Закона за общинската собственост;

2. при отчуждаване на частни пътища и обезщетяване на техните собственици от общините при условията и по реда на Закона за общинската собственост;

3. въз основа на подадено писмено заявление от физически и юридически лица за прехвърляне собствеността на общински път и решение на общинския съвет за промяна на публичната собственост на пътя в частна собственост.

Чл. 14. (1) Собствеността на пътищата по чл. 5, ал. 5 от Закона за пътищата се разпростира и върху всички изоставени при реконструкцията на пътя пътни участъци, които са запазени и не е възстановено първоначалното предназначение на земята.

(2) Собствеността на пътищата се променя в следните случаи:

1. при промяна на функциите и значението на пътя по условията на чл. 3 и 4 чрез обявяването им за публична държавна собственост, съответно за публична общинска собственост, по реда на Закона за държавната собственост, съответно по реда на Закона за общинската собственост;

2. при отчуждаване на частни пътища и обезщетяване на техните собственици от общините при условията и по реда на Закона за общинската собственост;

3. въз основа на подадено писмено заявление от физически и юридически лица за прехвърляне собствеността на общински път и решение на общинския съвет за промяна на публичната собственост на пътя в частна собственост.

Чл. 15. (1) (Доп. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) Публичната собственост на пътищата се променя от държавна в общинска и обратно с решение на Министерския съвет по предложение на министъра на регионалното развитие и благоустройството и министъра на транспорта.

(2) (Доп. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) Предложенията за промяна на собствеността на пътищата се подготвят и се представят в Министерството на регионалното развитие и благоустройството и Министерството на транспорта от:

1. (изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.) изпълнителния директор на Национална агенция "Пътна инфраструктура" съгласувано със съответните общини - за промяната в публична държавна собственост;

2. (изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.) кмета на общината съгласувано с Национална агенция "Пътна инфраструктура" - за промяната в публична общинска собственост.

(3) Преписката на предложението за промяна на собствеността на пътищата съдържа:

1. (изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.) заповед на изпълнителния директор на Национална агенция "Пътна инфраструктура" и решение на общинския съвет на съответната община, за промяна на публичната собственост на пътя;

2. решение на общинския съвет за промяна на собствеността на съответния частен път;

3. обяснителна записка с мотиви и обосновка на необходимостта от промяна на собствеността на пътя;

4. писмено съгласие на заинтересуваните от промяната страни;

5. съгласувателни писма;

6. (доп. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) доклад на министъра на регионалното развитие и благоустройството и министъра на транспорта до Министерския съвет.

Чл. 15. (1) (Доп. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) Публичната собственост на пътищата се променя от държавна в общинска и обратно с решение на Министерския съвет по предложение на министъра на регионалното развитие и благоустройството и министъра на транспорта.

(2) (Доп. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) Предложенията за промяна на собствеността на пътищата се подготвят и се представят в Министерството на регионалното развитие и благоустройството и Министерството на транспорта от:

1. (изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) изпълнителния директор на Фонд "Републиканска пътна инфраструктура" съгласувано със съответните общини - за промяната в публична държавна собственост;

2. (изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) кмета на общината съгласувано с Фонд "Републиканска пътна инфраструктура" - за промяната в публична общинска собственост.

(3) Преписката на предложението за промяна на собствеността на пътищата съдържа:

1. (изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) решение на управителния съвет на Фонд "Републиканска пътна инфраструктура", съответно на общинския съвет на съответната община, за промяна на публичната собственост на пътя;

2. решение на общинския съвет за промяна на собствеността на съответния частен път;

3. обяснителна записка с мотиви и обосновка на необходимостта от промяна на собствеността на пътя;

4. писмено съгласие на заинтересуваните от промяната страни;

5. съгласувателни писма;

6. (доп. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) доклад на министъра на регионалното развитие и благоустройството и министъра на транспорта до Министерския съвет.

Чл. 15. (1) Публичната собственост на пътищата се променя от държавна в общинска и обратно с решение на Министерския съвет по предложение на министъра на регионалното развитие и благоустройството.

(2) Предложенията за промяна на собствеността на пътищата се подготвят и се представят в Министерството на регионалното развитие и благоустройството от:

1. изпълнителния директор на Изпълнителната агенция "Пътища" съгласувано със съответните общини - за промяната в публична държавна собственост;

2. кмета на общината съгласувано с Изпълнителната агенция "Пътища" - за промяната в публична общинска собственост.

(3) Преписката на предложението за промяна на собствеността на пътищата съдържа:

1. решение на Изпълнителната агенция "Пътища", съответно на общинския съвет на съответната община, за промяна на публичната собственост на пътя;

2. решение на общинския съвет за промяна на собствеността на съответния частен път;

3. обяснителна записка с мотиви и обосновка на необходимостта от промяна на собствеността на пътя;

4. писмено съгласие на заинтересуваните от промяната страни;

5. съгласувателни писма;

6. доклад на министъра на регионалното развитие и благоустройството до Министерския съвет.

Чл. 16. (1) Физическите и юридическите лица установяват възникването, изменението и погасяването на правото си на собственост върху частни пътища, отворени за обществено ползване, с нотариални актове.

(2) Промяната на собствеността на частните пътища, отворени за обществено ползване, се извършва чрез правна сделка или чрез принудително отчуждаване за държавни или общински нужди.

Глава трета.

ПОЛЗВАНЕ

Раздел I.

Обществено ползване на пътищата

Чл. 17. (1) Общественото ползване на пътищата се изразява във:

1. (изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) превоз на хора и товари с превозни средства, чиито размери, маса и натоварване на ос не надвишават нормите, определени от министъра на транспорта;

2. временно спиране и престой на превозни средства на определените за това места, разположени извън платното за движение;

3. движение на велосипедисти, земеделска и горска техника, придвижване на пешеходци и прекарване на стада, когато няма въведени забрани за това.

(2) Общественото ползване на частните пътища се осъществява при условията на чл. 9, ал. 2 от Закона за пътищата.

(3) Разрешенията за въвеждане на временни забрани за обществено ползване на пътищата или на отделни техни участъци при условията на чл. 9, ал. 3, 4 и 5 от Закона за пътищата по искане на трети лица се издават:

1. (изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г., изм. - ДВ, бр. 45 от 2009 г.) за автомагистралите и републиканските пътища I клас - от изпълнителния директор на Национална агенция "Пътна инфраструктура" след уведомяване на Дирекция "Охранителна и пътна полиция" - Главна дирекция "Охранителна полиция";

2. (изм. - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г., изм. - ДВ, бр. 45 от 2009 г.) за републиканските пътища II и III клас - от изпълнителния директор Национална агенция "Пътна инфраструктура" или от упълномощени от него длъжностни лица след уведомяване на отдел "Пътна полиция" при Столичната дирекция на вътрешните работи или при съответната областна дирекция на Министерството на вътрешните работи;

3. (изм. - ДВ, бр. 45 от 2009 г.) за общински и частни пътища - от кметовете на общините след съгласуване със отдел "Пътна полиция" при Столичната дирекция на вътрешните работи или при съответната областна дирекция на Министерството на вътрешните работи.

(4) Когато с разрешенията по ал. 3 се въвеждат временни забрани за обществено ползване на пътищата за повече от 8 часа, собственикът на пътя задължително сигнализира и указва обходен маршрут.

Чл. 17. (1) Общественото ползване на пътищата се изразява във:

1. (изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) превоз на хора и товари с превозни средства, чиито размери, маса и натоварване на ос не надвишават нормите, определени от министъра на транспорта;

2. временно спиране и престой на превозни средства на определените за това места, разположени извън платното за движение;

3. движение на велосипедисти, земеделска и горска техника, придвижване на пешеходци и прекарване на стада, когато няма въведени забрани за това.

(2) Общественото ползване на частните пътища се осъществява при условията на чл. 9, ал. 2 от Закона за пътищата.

(3) Разрешенията за въвеждане на временни забрани за обществено ползване на пътищата или на отделни техни участъци при условията на чл. 9, ал. 3, 4 и 5 от Закона за пътищата по искане на трети лица се издават:

1. (изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.) за автомагистралите и републиканските пътища I клас - от изпълнителния директор на Национална агенция "Пътна инфраструктура" след уведомяване на "Направление "Пътна полиция" при Дирекцията на Национална служба "Полиция";

2. (изм. - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.) за републиканските пътища II и III клас - от изпълнителния директор Национална агенция "Пътна инфраструктура" или от упълномощени от него длъжностни лица след уведомяване на сектор "КАТ - Пътна полиция" при Столичната или при съответната регионална дирекция на вътрешните работи;

3. за общински и частни пътища - от кметовете на общините след съгласуване със сектор "КАТ-Пътна полиция" при Столичната или при съответната регионална дирекция на вътрешните работи.

(4) Когато с разрешенията по ал. 3 се въвеждат временни забрани за обществено ползване на пътищата за повече от 8 часа, собственикът на пътя задължително сигнализира и указва обходен маршрут.

Чл. 17. (1) Общественото ползване на пътищата се изразява във:

1. (изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) превоз на хора и товари с превозни средства, чиито размери, маса и натоварване на ос не надвишават нормите, определени от министъра на транспорта;

2. временно спиране и престой на превозни средства на определените за това места, разположени извън платното за движение;

3. движение на велосипедисти, земеделска и горска техника, придвижване на пешеходци и прекарване на стада, когато няма въведени забрани за това.

(2) Общественото ползване на частните пътища се осъществява при условията на чл. 9, ал. 2 от Закона за пътищата.

(3) Разрешенията за въвеждане на временни забрани за обществено ползване на пътищата или на отделни техни участъци при условията на чл. 9, ал. 3, 4 и 5 от Закона за пътищата по искане на трети лица се издават:

1. (изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) за автомагистралите и републиканските пътища I клас - от изпълнителния директор на Фонд "Републиканска пътна инфраструктура" след уведомяване на "Направление "Пътна полиция" при Дирекцията на Национална служба "Полиция";

2. за републиканските пътища II и III клас - от директорите на областните пътни управления след уведомяване на сектор "КАТ-Пътна полиция" при Столичната или при съответната регионална дирекция на вътрешните работи;

3. за общински и частни пътища - от кметовете на общините след съгласуване със сектор "КАТ-Пътна полиция" при Столичната или при съответната регионална дирекция на вътрешните работи.

(4) Когато с разрешенията по ал. 3 се въвеждат временни забрани за обществено ползване на пътищата за повече от 8 часа, собственикът на пътя задължително сигнализира и указва обходен маршрут.

Чл. 17. (1) Общественото ползване на пътищата се изразява във:

1. превоз на хора и товари с превозни средства, чиито размери, маса и натоварване на ос не надвишават нормите, определени от министъра на регионалното развитие и благоустройството;

2. временно спиране и престой на превозни средства на определените за това места, разположени извън платното за движение;

3. движение на велосипедисти, земеделска и горска техника, придвижване на пешеходци и прекарване на стада, когато няма въведени забрани за това.

(2) Общественото ползване на частните пътища се осъществява при условията на чл. 9, ал. 2 от Закона за пътищата.

(3) Разрешенията за въвеждане на временни забрани за обществено ползване на пътищата или на отделни техни участъци при условията на чл. 9, ал. 3, 4 и 5 от Закона за пътищата по искане на трети лица се издават:

1. за автомагистралите и републиканските пътища I клас - от изпълнителния директор на Изпълнителната агенция "Пътища" след уведомяване на "Направление "Пътна полиция" при Дирекцията на Национална служба "Полиция";

2. за републиканските пътища II и III клас - от директорите на областните пътни управления след уведомяване на сектор "КАТ-Пътна полиция" при Столичната или при съответната регионална дирекция на вътрешните работи;

3. за общински и частни пътища - от кметовете на общините след съгласуване със сектор "КАТ-Пътна полиция" при Столичната или при съответната регионална дирекция на вътрешните работи.

(4) Когато с разрешенията по ал. 3 се въвеждат временни забрани за обществено ползване на пътищата за повече от 8 часа, собственикът на пътя задължително сигнализира и указва обходен маршрут.

Чл. 18. (Изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.) (1) (Изм. - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.) Собственикът или ползвателят на превозно средство по чл. 10, ал. 1, т. 1 от Закона за пътищата заплаща такса за ползване на пътната инфраструктура - винетна такса.

(2) (Изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.) Проектирането, художественото и техническото оформление и отпечатване на винетките се възлага и приема от изпълнителния директор на Национална агенция "Пътна инфраструктура" или от упълномощено от него длъжностно лице.

(3) (Изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.) Разпространяването и продажбата на винетките, както и отчитането на реализираните приходи, се организира от Национална агенция "Пътна инфраструктура".

Чл. 18. (Изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.) (1) Собственикът или ползвателят на превозно средство по чл. 10, ал. 2 от Закона за пътищата заплаща такса за ползване на пътната инфраструктура - винетна такса.

(2) (Изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) Проектирането, художественото и техническото оформление и отпечатване на винетките се възлага и приема от управителния съвет на Фонд "Републиканска пътна инфраструктура".

(3) (Изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) Разпространяването и продажбата на винетките, както и отчитането на реализираните приходи, се организира от Фонд "Републиканска пътна инфраструктура".

Чл. 18. (Изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.) (1) Собственикът или ползвателят на превозно средство по чл. 10, ал. 2 от Закона за пътищата заплаща такса за ползване на пътната инфраструктура - винетна такса.

(2) Проектирането, художественото и техническото оформление и отпечатване на винетките се възлага и приема от Изпълнителна агенция "Пътища".

(3) Разпространяването и продажбата на винетките, както и отчитането на реализираните приходи, се организира от Изпълнителна агенция "Пътища".

Чл. 18. (1) Превозните средства по чл. 10, ал. 3 от Закона за пътищата се освобождават от заплащане на такси по пътища с платено преминаване със заповед на министъра на регионалното развитие и благоустройството, която се издава ежегодно до 20 декември.

(2) Списъкът на превозните средства по ал. 1 се подготвя от заинтересуваните ведомства и се представя в Изпълнителната агенция "Пътища" до 30 ноември. В списъка се посочват собственикът, видът, марката и контролният номер на превозното средство.

(3) Изпълнителната агенция "Пътища" обобщава получените списъци и ги представя в Министерството на регионалното развитие и благоустройството до 10 декември.

(4) Изпълнителната агенция "Пътища" издава специален пропуск на всяко превозно средство, включено в заповедта по ал. 1. Пропуските са с валидност до края на следващата календарна година.

(5) Пропуските на новозакупените превозни средства през годината се издават със заповед на министъра на регионалното развитие и благоустройството въз основа на писмена заявка на съответното ведомство.

(6) Изискванията по ал. 2, 3, 4 и 5 не се отнасят за автомобилите и бойната техника на Министерството на отбраната.

Раздел II.

Специално ползване на пътищата

Чл. 19. (1) (Предишен текст на чл. 19 - ДВ, бр. 18 от 2006 г.) Специалното ползване на пътищата се извършва при спазване на наредбата на Министерския съвет по чл. 18, ал. 5 от Закона за пътищата.

(2) (Нова - ДВ, бр. 18 от 2006 г.) При изграждането и експлоатацията на пътна връзка към търговски крайпътен обект или крайпътен обслужващ комплекс се спазват техническите изисквания за проектиране на пътища при условия и по ред, осигуряващи безопасността на движението.

Чл. 19. Специалното ползване на пътищата се извършва при спазване на наредбата на Министерския съвет по чл. 18, ал. 5 от Закона за пътищата.

Раздел III.

Концесии (Отм. - ДВ, бр. 54 от 2006 г., в сила от 01.07.2006 г.)

Чл. 20. (Отм. - ДВ, бр. 54 от 2006 г., в сила от 01.07.2006 г.)

Чл. 21. (Отм. - ДВ, бр. 54 от 2006 г., в сила от 01.07.2006 г.)

Чл. 22. (Отм. - ДВ, бр. 54 от 2006 г., в сила от 01.07.2006 г.)

Чл. 23. (Отм. - ДВ, бр. 54 от 2006 г., в сила от 01.07.2006 г.)

Чл. 24. (Отм. - ДВ, бр. 54 от 2006 г., в сила от 01.07.2006 г.)

Чл. 25. (Отм. - ДВ, бр. 54 от 2006 г., в сила от 01.07.2006 г.)

Чл. 26. (Отм. - ДВ, бр. 54 от 2006 г., в сила от 01.07.2006 г.)

Раздел III.

Концесии

Чл. 20. (1) Концесия върху републиканските пътища или върху части от тях, включително върху такива, които ще бъдат изградени от концесионера с негови средства, се предоставя чрез учредяване на особено право на ползване върху тях във връзка с изграждането и/или експлоатацията и/или поддържането им при условията и по реда на чл. 11-17 от Закона за пътищата, на този раздел, както и на Закона за концесиите и правилника за неговото прилагане.

(2) Концесията може да включва предоставянето от страна на държавата на вещни, облигационни и други права, свързани с предмета й, определен във връзка с изграждането, експлоатацията и поддържането на обекта по ал. 1 заедно и поотделно.

Чл. 21. (1) Министърът на регионалното развитие и благоустройството започва процедура по създаване на необходимата организация и изготвяне на предложение до Министерския съвет за предоставяне на концесия служебно или по молба предложение.

(2) Всяко физическо и юридическо лице, регистрирано като търговец, може да направи предложение пред министъра на регионалното развитие и благоустройството за предоставяне на концесия чрез търг или конкурс.

(3) Молбата се изготвя на български език по образец, утвърден от министъра на регионалното развитие и благоустройството, и задължително съдържа:

1. фирмата, седалището и адреса на управление на търговеца;

2. републиканския път или участъка от републиканския път, за който се иска предоставяне на концесията;

3. предмета на концесията.

(4) Към молбата задължително се прилагат писмени банкови референции, които удостоверяват, че кандидатът е в състояние да финансира предложения от него концесионен проект, и съдебно удостоверение за актуално състояние на търговеца (в оригинал или нотариално заверено копие).

Чл. 22. (1) Молбата се разглежда в 30-дневен срок от подаването й.

(2) В срока по ал. 1 министърът на регионалното развитие и благоустройството преценява съдържащото се в молбата предложение. В случаите, когато прецени, че то може да бъде уважено, министърът на регионалното развитие и благоустройството започва процедура по изготвяне на предложението за предоставяне на концесията, като възлага изготвянето на правен, финансово-икономически, екологичен, социален и технически анализи на концесията.

(3) В случаите по ал. 2 министърът на регионалното развитие и благоустройството внася в Министерския съвет мотивирано предложение за предоставяне на концесията и проект на решение.

Чл. 23. (1) Концесионерът заплаща концесионно възнаграждение по ал. 1 за предоставените му права във връзка с концесията.

(2) Размерът на концесионното възнаграждение по ал. 1 се определя в зависимост от степента на икономическата ефективност на проекта, свързана със стойността на необходимите за реализацията му инвестиции, с равнището на трафика и с размера на таксите за преминаване.

(3) С предложението по чл. 22, ал. 3 министърът на регионалното развитие и благоустройството може да предложи на Министерския съвет да освободи концесионера от задължението да заплаща концесионно възнаграждение за определен срок или за целия срок на концесията.

Чл. 24. Министърът на регионалното развитие и благоустройството провежда конкурсите и търговете при условията и по реда на Закона за концесиите и правилника за неговото прилагане.

Чл. 25. (1) Кандидатите за концесия внасят такса при подаване на заявлението за участие в конкурса или търга по сметка на Министерството на регионалното развитие и благоустройството.

(2) Размерът на таксата по ал. 1 се определя с тарифа, одобрена от Министерския съвет по предложение на министъра на регионалното развитие и благоустройството.

Чл. 26. (1) Министърът на регионалното развитие и благоустройството или упълномощено от него длъжностно лице води преговори със спечелилия конкурса или търга кандидат за участието на държавата във финансирането на проекта в рамките на основните параметри на концесията, установени с решението за нейното предоставяне.

(2) Преговорите по ал. 1 се водят в 6-месечен срок от датата на определянето на кандидата, спечелил конкурса или търга за концесия.

(3) В едномесечен срок от приключването на преговорите по ал. 2 министърът на регионалното развитие и благоустройството сключва концесионния договор.

Глава четвърта.

УПРАВЛЕНИЕ

Раздел I.

Видове дейности

Чл. 27. (Изм. - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.) (1) За осигуряване на дейностите по управление на пътищата Национална агенция "Пътна инфраструктура" изгражда и поддържа информационна система за управление и контрол на пътната инфраструктура.

(2) Данните за информационната система по ал. 1 се предоставят от лицата по чл. 19, ал. 1, т. 2 и 3 от Закона за пътищата в съответствие с указания, одобрени от изпълнителния директор на Национална агенция "Пътна инфраструктура".

Чл. 27. Управлението на пътищата включва следните дейности:

1. общо ръководство и контрол на всички дейности, свързани с изграждането, ремонта и поддържането на пътищата;

2. проучване, анализиране и прогнозиране на автомобилното движение и разработване на програми за развитие и усъвършенстване на пътната мрежа;

3. разработване, издаване и прилагане на нормативни актове, съответстващи на европейските норми и на сключените международни споразумения и конвенции, свързани с развитието, изграждането, ремонта и поддържането на пътищата, в рамките на съответната компетентност на администрациите, управляващи пътя;

4. създаване на бази от данни за технико-експлоатационното състояние на пътищата и съоръженията и на системи за управление на настилките и издаване на статистически годишници;

5. (доп. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.) организиране, възлагане и контрол на дейностите, свързани непосредствено с изграждането, ремонта и поддържането на пътищата, както и с установяването, анализирането и отстраняването на причините за възникване на пътнотранспортни произшествия;

6. организиране и осъществяване защитата на пътищата, включително на пътните съоръжения и принадлежностите на пътя;

7. съставяне на актове за нарушения на Закона за пътищата, издаване и изпълнение на наказателни постановления;

8. осигуряване общественото ползване на пътищата чрез регулиране и контрол на автомобилното движение, даване на разрешения или въвеждане на забрани за ползване;

9. упражняване на контрол над превозните средства с оглед правилната експлоатация на пътищата и предпазването им от разрушаване;

10. издаване и отнемане на разрешения за специално използване на пътищата;

11. поставяне на определени места по пътищата на устройства за преброяване, отчитане на технически характеристики и измерване масата на автомобилите с цел проучване на движението и контролиране на осовото натоварване на превозните средства;

12. разпореждане с недвижими имоти и движими вещи - държавна или общинска собственост.

Чл. 27. Управлението на пътищата включва следните дейности:

1. общо ръководство и контрол на всички дейности, свързани с изграждането, ремонта и поддържането на пътищата;

2. проучване, анализиране и прогнозиране на автомобилното движение и разработване на програми за развитие и усъвършенстване на пътната мрежа;

3. разработване, издаване и прилагане на нормативни актове, съответстващи на европейските норми и на сключените международни споразумения и конвенции, свързани с развитието, изграждането, ремонта и поддържането на пътищата, в рамките на съответната компетентност на администрациите, управляващи пътя;

4. създаване на бази от данни за технико-експлоатационното състояние на пътищата и съоръженията и на системи за управление на настилките и издаване на статистически годишници;

5. организиране, възлагане и контрол на дейностите, свързани непосредствено с изграждането, ремонта и поддържането на пътищата;

6. организиране и осъществяване защитата на пътищата, включително на пътните съоръжения и принадлежностите на пътя;

7. съставяне на актове за нарушения на Закона за пътищата, издаване и изпълнение на наказателни постановления;

8. осигуряване общественото ползване на пътищата чрез регулиране и контрол на автомобилното движение, даване на разрешения или въвеждане на забрани за ползване;

9. упражняване на контрол над превозните средства с оглед правилната експлоатация на пътищата и предпазването им от разрушаване;

10. издаване и отнемане на разрешения за специално използване на пътищата;

11. поставяне на определени места по пътищата на устройства за преброяване, отчитане на технически характеристики и измерване масата на автомобилите с цел проучване на движението и контролиране на осовото натоварване на превозните средства;

12. разпореждане с недвижими имоти и движими вещи - държавна или общинска собственост.

Чл. 28. Контролът на дейностите по управление на пътищата се осъществява по низходящ ред, както следва:

1. (изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.) за републиканските пътища, включително платното (платната) за движение на участъците от републиканските пътища в границите на урбанизирани територии, от:

а) (изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) министъра на транспорта;

б) (изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.) изпълнителния директор на Национална агенция "Пътна инфраструктура";

в) (изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.) упълномощено от изпълнителния директор на Национална агенция "Пътна инфраструктура" длъжностно лице;

2. (изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) за участъците от републиканските пътища за транзитно преминаване през урбанизирани територии от:

а) (изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) министъра на транспорта;

б) (изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.) изпълнителния директор на Национална агенция "Пътна инфраструктура" или упълномощено от него длъжностно лице;

3. (нова - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) за общинските пътища от:

а) министъра на регионалното развитие и благоустройството;

б) кметовете на общините, районите и кметствата;

4. (предишна т. 3 - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) за частните пътища, открити за обществено ползване, от:

а) кметовете на общините, районите и кметствата;

б) техните собственици.

Чл. 28. Контролът на дейностите по управление на пътищата се осъществява по низходящ ред, както следва:

1. (изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.) за републиканските пътища, включително платното (платната) за движение на участъците от републиканските пътища в границите на урбанизирани територии, от:

а) (изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) министъра на транспорта;

б) (изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) изпълнителния директор на Фонд "Републиканска пътна инфраструктура";

в) (изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) директорите на специализираните звена на Фонд "Републиканска пътна инфраструктура";

2. (изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) за участъците от републиканските пътища за транзитно преминаване през урбанизирани територии от:

а) (изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) министъра на транспорта;

б) (изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) изпълнителния директор на Фонд "Републиканска пътна инфраструктура";

3. (нова - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) за общинските пътища от:

а) министъра на регионалното развитие и благоустройството;

б) кметовете на общините, районите и кметствата;

4. (предишна т. 3 - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) за частните пътища, открити за обществено ползване, от:

а) кметовете на общините, районите и кметствата;

б) техните собственици.

Чл. 28. Контролът на дейностите по управление на пътищата се осъществява по низходящ ред, както следва:

1. (изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.) за републиканските пътища, включително платното (платната) за движение на участъците от републиканските пътища в границите на урбанизирани територии, от:

а) министъра на регионалното развитие и благоустройството;

б) изпълнителния директор на Изпълнителната агенция "Пътища";

в) директорите на специализираните звена на Изпълнителната агенция "Пътища";

2. (изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.) за общинските пътища и за участъците от републиканските пътища за транзитно преминаване през урбанизирани територии от:

а) министъра на регионалното развитие и благоустройството;

б) кметовете на общините, районите и кметствата;

3. за частните пътища, открити за обществено ползване, от:

а) кметовете на общините, районите и кметствата;

б) техните собственици.

Чл. 28. Контролът на дейностите по управление на пътищата се осъществява по низходящ ред, както следва:

1. за републиканските пътища, включително платното (платната) за движение на участъците от републиканските пътища в границите на населени места и селищни образувания, от:

а) министъра на регионалното развитие и благоустройството;

б) изпълнителния директор на Изпълнителната агенция "Пътища";

в) директорите на специализираните звена на Изпълнителната агенция "Пътища";

2. за общинските пътища и за участъците от републиканските пътища за транзитно преминаване през населени места от:

а) министъра на регионалното развитие и благоустройството;

б) кметовете на общините, районите и кметствата;

3. за частните пътища, открити за обществено ползване, от:

а) кметовете на общините, районите и кметствата;

б) техните собственици.

Чл. 29. (1) (Изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.) Управлението на имотите и вещите - държавна собственост, се извършва от Национална агенция "Пътна инфраструктура" чрез изпълнителния директор на агенцията или упълномощено от него длъжностно лице.

(2) (Изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г., отм. - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.)

Чл. 29. (1) (Изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) Управлението на имотите и вещите - държавна собственост, се извършва от Фонд "Републиканска пътна инфраструктура" чрез директорите на съответните специализирани звена.

(2) (Изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) Директорите на специализираните звена на Фонд "Републиканска пътна инфраструктура" са страни по правоотношенията с трети лица, възникнали във връзка с управлението и експлоатацията на имотите и вещите - държавна собственост.

Чл. 29. (1) Управлението на имотите и вещите - държавна собственост, се извършва от Изпълнителната агенция "Пътища" чрез директорите на съответните специализирани звена.

(2) Директорите на специализираните звена на Изпълнителната агенция "Пътища" са страни по правоотношенията с трети лица, възникнали във връзка с управлението и експлоатацията на имотите и вещите - държавна собственост.

Чл. 30. (1) (Изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.) Недвижимите имоти и движимите вещи - частна държавна собственост, предоставени за управление на Национална агенция "Пътна инфраструктура", могат да се отдават под наем от изпълнителния директор с разрешение на надзорния съвет на агенцията при условията и по реда на Закона за държавната собственост.

(2) (Отм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.)

(3) (Отм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.)

(4) (Отм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.)

(5) (Отм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.)

(6) (Отм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.)

(7) (Отм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.)

Чл. 30. (1) (Изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) Недвижимите имоти и движимите вещи - частна държавна собственост, могат да се отдават под наем на юридически и физически лица от изпълнителния директор на Фонд "Републиканска пътна инфраструктура" или от упълномощени от него длъжностни лица чрез търг, конкурс или пряко договаряне при условията и по реда на Закона за държавната собственост.

(2) (Отм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.)

(3) (Отм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.)

(4) (Отм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.)

(5) (Отм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.)

(6) (Отм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.)

(7) (Отм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.)

Чл. 30. (1) Недвижимите имоти и движимите вещи - частна държавна собственост, могат да се отдават под наем на юридически и физически лица от изпълнителния директор на Изпълнителната агенция "Пътища" или от упълномощени от него длъжностни лица чрез търг, конкурс или пряко договаряне при условията и по реда на Закона за държавната собственост.

(2) Търг се провежда, когато наемателят се определя само въз основа на предложената наемна цена.

(3) Конкурс се провежда при необходимост от комплексна оценка за предоставяното ползване.

(4) Изпълнителният директор на Изпълнителната агенция "Пътища" за всеки конкретен случай с решение определя процедурата за отдаването под наем на имота - търг или конкурс, вида на търга - с тайно или с явно наддаване, изискванията към кандидатите, както и другите условия за провеждането на търга или конкурса.

(5) Въз основа на решението по ал. 4 се изготвя покана за участие, която се публикува поне в един национален или местен ежедневник в срок не по-малко от 15 дни преди датата на провеждането на търга или конкурса.

(6) Изпълнителният директор на Изпълнителната агенция "Пътища" или упълномощените от него длъжностни лица назначават комисия, която провежда търга или конкурса и представя доклад за резултатите от него.

(7) Изпълнителният директор на Изпълнителната агенция "Пътища" или упълномощено от него длъжностно лице определя кандидата, спечелил търга или конкурса, и сключва договор с него.

Чл. 31. (1) (Изм. - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.) Изпълнителният директор на Национална агенция "Пътна инфраструктура" или упълномощени от него длъжностни лица могат да предоставят за временно безвъзмездно ползване помещения с прилежащи земи в границите на опорните пунктове на служители в управлението, които непосредствено извършват дейности по ремонта или поддържането на републиканските пътища в прилежащия пътен участък.

(2) Помещенията се предоставят за подпомагане изпълнението на служебните или трудовите функции и за задоволяване жилищните нужди на служителите.

(3) (Изм. - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.) Служителите по ал. 1 се определят със заповед на изпълнителния директор на Национална агенция "Пътна инфраструктура", въз основа на която се сключва договор за определяне срока на ползването, начина на заплащане на консумативните разходи и другите условия на ползване на помещенията и земите.

(4) (Изм. - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.) Прекратяването на трудовото правоотношение на служителите по ал. 1 е основание за прекратяване на договора.

Чл. 31. (1) Директорът на областното пътно управление може да предоставя за временно безвъзмездно ползване помещения с прилежащи земи в границите на опорните пунктове на служители в управлението, които непосредствено извършват дейности по ремонта или поддържането на републиканските пътища в прилежащия пътен участък.

(2) Помещенията се предоставят за подпомагане изпълнението на служебните или трудовите функции и за задоволяване жилищните нужди на служителите.

(3) Служителите по ал. 1 се определят със заповед на директора на областното пътно управление, въз основа на която се сключва договор за определяне срока на ползването, начина на заплащане на консумативните разходи и другите условия на ползване на помещенията и земите.

(4) Прекратяването на служебното или на трудовото правоотношение на служителите по ал. 1 е основание за прекратяване на договора.

Раздел II.

Съгласуване на проекти (Отм. - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.)

Чл. 32. (Отм. - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.)

Раздел II.

Съгласуване на проекти

Чл. 32. (1) На задължително съгласуване подлежат:

1. проектите за изграждане или реконструкция на общински и частни пътища;

2. проектите за изграждане или реконструкция на пътни кръстовища, възли и пътни връзки за свързване на:

а) общински и частни пътища с републиканските пътища;

б) прилежащи територии с републиканските пътища;

в) частни пътища с общинските пътища;

г) прилежащи територии с общинските пътища;

д) прилежащи територии с частните пътища;

3. инвестиционни проекти, които засягат пътищата.

(2) Съгласуването на проектите се извършва:

1. за обекти по т. 1 - от директора на съответното областно пътно управление;

2. за обекти по т. 2, букви "а" и "б" и по т. 3:

а) (изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) на автомагистрали и републикански пътища I клас - от изпълнителния директор на Фонд "Републиканска пътна инфраструктура";

б) на републикански пътища II и III клас - от директора на съответното областно пътно управление;

3. за обекти по т. 2, букви "в" и "г" и по т. 3 на общински пътища - от кмета на съответната община;

4. за обекти по т. 2, буква "д" и по т. 3 на частни пътища - от собственика на пътя.

(3) Съгласуването се извършва служебно от органите, одобряващи проектите, в 14-дневен срок след представянето на проекта.

(4) При съгласуването администрациите, управляващи пътищата, могат да поставят допълнителни изисквания към проектите, когато това е от значение за осигуряване безопасността на движението.

(5) (Изм. - ДВ, бр. 62 от 2001 г., изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) Фонд "Републиканска пътна инфраструктура" и областните пътни управления с оглед безопасността на автомобилното движение могат да ограничават броя на пътните връзки по ал. 1, т. 2, буква "б" по пътищата от I, II и III клас извън границите на населените места и да определят други места, където те могат да бъдат изградени.

(6) Администрацията, управляваща пътя, може да откаже съгласуването на проектите по ал. 1 в следните случаи:

1. ако нанасят повреди на публичната собственост или пречат на нейното използване за дейности от обществен интерес;

2. при промяна на предназначението и характеристиките на пътя или на пътната връзка;

3. когато това е наложително поради преустройство на пътищата и на пътните връзки;

4. когато се изисква привеждането на пътните връзки в съответствие с проекта на пътя или с действащия устройствен план.

(7) При несъгласуване на проекта съответната администрация или собственик представя писмена обосновка с мотивите за това свое решение.

Чл. 32. (1) На задължително съгласуване подлежат:

1. проектите за изграждане или реконструкция на общински и частни пътища;

2. проектите за изграждане или реконструкция на пътни кръстовища, възли и пътни връзки за свързване на:

а) общински и частни пътища с републиканските пътища;

б) прилежащи територии с републиканските пътища;

в) частни пътища с общинските пътища;

г) прилежащи територии с общинските пътища;

д) прилежащи територии с частните пътища;

3. инвестиционни проекти, които засягат пътищата.

(2) Съгласуването на проектите се извършва:

1. за обекти по т. 1 - от директора на съответното областно пътно управление;

2. за обекти по т. 2, букви "а" и "б" и по т. 3:

а) на автомагистрали и републикански пътища I клас - от изпълнителния директор на Изпълнителната агенция "Пътища";

б) на републикански пътища II и III клас - от директора на съответното областно пътно управление;

3. за обекти по т. 2, букви "в" и "г" и по т. 3 на общински пътища - от кмета на съответната община;

4. за обекти по т. 2, буква "д" и по т. 3 на частни пътища - от собственика на пътя.

(3) Съгласуването се извършва служебно от органите, одобряващи проектите, в 14-дневен срок след представянето на проекта.

(4) При съгласуването администрациите, управляващи пътищата, могат да поставят допълнителни изисквания към проектите, когато това е от значение за осигуряване безопасността на движението.

(5) (Изм. - ДВ, бр. 62 от 2001 г.) Изпълнителната агенция "Пътища" и областните пътни управления с оглед безопасността на автомобилното движение могат да ограничават броя на пътните връзки по ал. 1, т. 2, буква "б" по пътищата от I, II и III клас извън границите на населените места и да определят други места, където те могат да бъдат изградени.

(6) Администрацията, управляваща пътя, може да откаже съгласуването на проектите по ал. 1 в следните случаи:

1. ако нанасят повреди на публичната собственост или пречат на нейното използване за дейности от обществен интерес;

2. при промяна на предназначението и характеристиките на пътя или на пътната връзка;

3. когато това е наложително поради преустройство на пътищата и на пътните връзки;

4. когато се изисква привеждането на пътните връзки в съответствие с проекта на пътя или с действащия устройствен план.

(7) При несъгласуване на проекта съответната администрация или собственик представя писмена обосновка с мотивите за това свое решение.

Чл. 32. (1) На задължително съгласуване подлежат:

1. проектите за изграждане или реконструкция на общински и частни пътища;

2. проектите за изграждане или реконструкция на пътни кръстовища, възли и пътни връзки за свързване на:

а) общински и частни пътища с републиканските пътища;

б) прилежащи територии с републиканските пътища;

в) частни пътища с общинските пътища;

г) прилежащи територии с общинските пътища;

д) прилежащи територии с частните пътища;

3. инвестиционни проекти, които засягат пътищата.

(2) Съгласуването на проектите се извършва:

1. за обекти по т. 1 - от директора на съответното областно пътно управление;

2. за обекти по т. 2, букви "а" и "б" и по т. 3:

а) на автомагистрали и републикански пътища I клас - от изпълнителния директор на Изпълнителната агенция "Пътища";

б) на републикански пътища II и III клас - от директора на съответното областно пътно управление;

3. за обекти по т. 2, букви "в" и "г" и по т. 3 на общински пътища - от кмета на съответната община;

4. за обекти по т. 2, буква "д" и по т. 3 на частни пътища - от собственика на пътя.

(3) Съгласуването се извършва служебно от органите, одобряващи проектите, в 14-дневен срок след представянето на проекта.

(4) При съгласуването администрациите, управляващи пътищата, могат да поставят допълнителни изисквания към проектите, когато това е от значение за осигуряване безопасността на движението.

(5) Изпълнителната агенция "Пътища" и областните пътни управления с оглед безопасността на автомобилното движение могат да ограничават броя на пътните връзки по ал. 1, т. 2, буква "б" по пътищата от I и II клас извън границите на населените места и да определят други места, където те могат да бъдат изградени.

(6) Администрацията, управляваща пътя, може да откаже съгласуването на проектите по ал. 1 в следните случаи:

1. ако нанасят повреди на публичната собственост или пречат на нейното използване за дейности от обществен интерес;

2. при промяна на предназначението и характеристиките на пътя или на пътната връзка;

3. когато това е наложително поради преустройство на пътищата и на пътните връзки;

4. когато се изисква привеждането на пътните връзки в съответствие с проекта на пътя или с действащия устройствен план.

(7) При несъгласуване на проекта съответната администрация или собственик представя писмена обосновка с мотивите за това свое решение.

Раздел III.

Издаване на разрешения за специално ползване на пътищата (Отм. - ДВ, бр. 62 от 2001 г.)

Чл. 33. (Отм. - ДВ, бр. 62 от 2001 г.)

Раздел III.

Издаване на разрешения за специално ползване на пътищата

Чл. 33. (Отм. - ДВ, бр. 62 от 2001 г.)

Чл. 33. (1) Разрешенията за специално ползване на пътищата по чл. 18 от Закона за пътищата се издават:

1. за автомагистралите и републиканските пътища I клас - от директора на Изпълнителната агенция "Пътища";

2. за републиканските пътища II и III клас - от директора на съответното областно пътно управление;

3. за общинските пътища - от кмета на съответната община.

(2) Специалното ползване на частните пътища, отворени за обществено ползване, се извършва с писмено съгласие на техните собственици.

(3) Разрешенията за специално ползване на пътищата се издават при условията и по реда на чл. 26 от Закона за пътищата при спазване на наредбата по чл. 18 от същия закон.

Глава пета.

ПЛАНИРАНЕ, ИЗГРАЖДАНЕ И ПОДДЪРЖАНЕ НА ПЪТИЩАТА

Раздел I.

Планиране

Чл. 34. (Изм. - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.) (1) Министерският съвет определя държавната политика за планирането, изграждането, управлението и поддържането на пътната инфраструктура в Република България.

(2) В изпълнение на държавната политика по ал. 1 Министерският съвет приема дългосрочна стратегия за развитие на пътната инфраструктура и средносрочна оперативна програма за изпълнение на стратегията.

(3) Министърът на транспорта и министърът на регионалното развитие и благоустройството осъществяват държавната политика за развитието на пътната инфраструктура и предлагат на Министерския съвет стратегия за развитие на пътната инфраструктура и средносрочна оперативна програма за изпълнението й.

(4) Стратегията за развитие на пътната инфраструктура и средносрочната оперативна програма за нейното изпълнение се разработват от Национална агенция "Пътна инфраструктура".

(5) Средносрочната оперативна програма определя етапите при реализацията на Стратегията за развитие на пътната инфраструктура и съдържа:

1. анализ и оценка на текущото технико-експлоатационно състояние на пътната мрежа;

2. срок на действие, цели и анализ на финансовите и техническите възможности за тяхното постигане;

3. поименен списък на проектите, включени в програмата, и приоритети в последователността на тяхното реализиране;

4. оценка на взаимодействието между включените в програмата проекти с други проекти от национално и регионално значение;

5. бюджетна прогноза за ресурсно осигуряване на програмата, включително по линия на международни финансови споразумения и програми за развитие на пътна инфраструктура.

Чл. 34. (1) (Изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) Развитието и усъвършенстването на пътната мрежа се планира от Министерството на транспорта и се реализира от Фонд "Републиканска пътна инфраструктура" и от общините въз основа на:

1. дългосрочни програми - за период от 15 до 20 години;

2. средносрочни програми - за период от 3 до 7 години;

3. годишни програми.

(2) С дългосрочната програма за развитие на пътната мрежа се определя държавната политика в областта на пътното дело. Тя съдържа прогнозите, целите и приоритетите по отношение на републиканските пътища и техните функционални елементи.

(3) Средносрочната програма определя етапността при реализиране на дългосрочната програма и съдържа:

1. анализ и оценка на текущото технико-експлоатационно състояние на пътната мрежа;

2. срок на действие, цели на програмата и анализ на финансовите и техническите възможности за тяхното постигане;

3. поименен списък на проектите, включени в програмата, и приоритети в последователността на тяхното реализиране;

4. оценка на взаимодействието между включените в програмата проекти с други проекти от национално и регионално значение;

5. план за ресурсно осигуряване на програмата, включително по линия на международни финансови споразумения и програми за развитие на транспортната инфраструктура.

Чл. 34. (1) Развитието и усъвършенстването на пътната мрежа се планират и реализират от Изпълнителната агенция "Пътища" и от общините въз основа на:

1. дългосрочни програми - за период от 15 до 20 години;

2. средносрочни програми - за период от 3 до 7 години;

3. годишни програми.

(2) С дългосрочната програма за развитие на пътната мрежа се определя държавната политика в областта на пътното дело. Тя съдържа прогнозите, целите и приоритетите по отношение на републиканските пътища и техните функционални елементи.

(3) Средносрочната програма определя етапността при реализиране на дългосрочната програма и съдържа:

1. анализ и оценка на текущото технико-експлоатационно състояние на пътната мрежа;

2. срок на действие, цели на програмата и анализ на финансовите и техническите възможности за тяхното постигане;

3. поименен списък на проектите, включени в програмата, и приоритети в последователността на тяхното реализиране;

4. оценка на взаимодействието между включените в програмата проекти с други проекти от национално и регионално значение;

5. план за ресурсно осигуряване на програмата, включително по линия на международни финансови споразумения и програми за развитие на транспортната инфраструктура.

Чл. 35. (Изм. - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.) По предложение на изпълнителния директор надзорният съвет на Национална агенция "Пътна инфраструктура" одобрява средносрочна бюджетна прогноза за инвестиции на агенцията за изпълнение на проекти по средносрочната оперативна програма.

Чл. 35. (1) (Изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) Дългосрочните и средносрочните програми за развитие и усъвършенстване на републиканските пътища се разработват съвместно от Фонд "Републиканска пътна инфраструктура" и Министерството на транспорта и се утвърждават от министъра на транспорта.

(2) Дългосрочните и средносрочните програми по ал. 1 се приемат с решение на Министерския съвет.

Чл. 35. (1) (Изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.) Дългосрочните и средносрочните програми за развитие и усъвършенстване на републиканските пътища се разработват от Изпълнителната агенция "Пътища" и се утвърждават от министъра на регионалното развитие и благоустройството.

(2) Дългосрочните и средносрочните програми по ал. 1 се приемат с решение на Министерския съвет.

Чл. 35. (1) Дългосрочните и средносрочните програми за развитие и усъвършенстване на републиканската пътна мрежа се разработват от Изпълнителната агенция "Пътища" и се утвърждават от министъра на регионалното развитие и благоустройството.

(2) Дългосрочните и средносрочните програми по ал. 1 се приемат с решение на Министерския съвет.

Чл. 36. (1) (Изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.) Национална агенция "Пътна инфраструктура" разработва годишна инвестиционна програма за следните основни дейности по републиканските пътища: проучване, проектиране и отчуждаване, изграждане на нови и реконструкция на съществуващи пътища, поддържане и ремонт.

(2) (Изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.) Годишната инвестиционна програма се одобрява от надзорния съвет.

(3) (Доп. - ДВ, бр. 18 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.) Надзорният съвет по предложение на изпълнителния директор на Национална агенция "Пътна инфраструктура" по изключение може да приеме решение за изпълнението на непредвидени в програмата обосновани действия при стихийни бедствия и крупни промишлени аварии или при възникване на обоснован обществен интерес, като определи начина на финансиране.

Чл. 36. (1) (Изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) Фонд "Републиканска пътна инфраструктура" разработва годишни програми за следните основни дейности по републиканските пътища:

1. (изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.) проучване, проектиране и отчуждаване;

2. поддържане и текущ ремонт;

3. ремонт;

4. ново строителство и реконструкция.

(2) (Изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) Годишните програми се утвърждават от министъра на транспорта.

(3) (Доп. - ДВ, бр. 18 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) Управителният съвет на Фонд "Републиканска пътна инфраструктура" по изключение може да приеме решение за изпълнението на непредвидени в програмата обосновани действия при стихийни бедствия и крупни промишлени аварии или при възникване на обоснован обществен интерес, като определи начина на финансиране.

Чл. 36. (1) (Изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.) Изпълнителната агенция "Пътища" разработва годишни програми за следните основни дейности по републиканските пътища:

1. (изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.) проучване, проектиране и отчуждаване;

2. поддържане и текущ ремонт;

3. ремонт;

4. ново строителство и реконструкция.

(2) Годишните програми се утвърждават от министъра на регионалното развитие и благоустройството.

(3) (Доп. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.) Министърът на регионалното развитие и благоустройството по изключение може да разпореди изпълнението на непредвидени в програмата обосновани действия при стихийни бедствия и крупни промишлени аварии или при възникване на обоснован обществен интерес, като определи начина на финансиране.

Чл. 36. (1) Изпълнителната агенция "Пътища" разработва годишни програми за следните основни дейности по републиканската пътна мрежа:

1. проучване и проектиране;

2. поддържане и текущ ремонт;

3. ремонт;

4. ново строителство и реконструкция.

(2) Годишните програми се утвърждават от министъра на регионалното развитие и благоустройството.

(3) Министърът на регионалното развитие и благоустройството по изключение може да разпореди изпълнението на непредвидени в програмата обосновани действия при стихийни бедствия и крупни промишлени аварии или при възникване на обоснован обществен интерес.

Чл. 36а. (Нов - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.) Годишната инвестиционна програма се съставя в съответствие със средносрочната оперативна програма по чл. 34, ал. 2, като се отчитат и областните програми за ремонт и поддръжка в рамките на определените лимити за капиталови разходи по бюджета на Национална агенция "Пътна инфраструктура".

Чл. 36б. (Нов - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.) (1) Изпълнителният директор на Национална агенция "Пътна инфраструктура" разработва проект на средносрочна бюджетна прогноза за инвестиции на агенцията като част от средносрочната оперативна програма по чл. 34, ал. 2 и го представя за приемане от надзорния съвет на агенцията.

(2) Бюджетната прогноза по ал. 1 включва обобщени разчети за приходите, текущите разходи, капиталовите разходи, както и разходите за обслужване на заеми. Тя се одобрява от надзорния съвет и се внася в Министерството на финансите.

(3) Директорите на областните пътни управления разработват проект на годишна областна инвестиционна програма, която се представя за становище на общините в областта и в областния съвет за регионално развитие.

Чл. 37. Строителните програми за изграждане и ремонт на общинските пътища, както и програмите за тяхното поддържане се разработват от общините.

Раздел II.

Изграждане, реконструкция и ремонт (Загл. доп. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.)

Чл. 38. (Изм. и доп. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.) Изграждането, реконструкцията и ремонтът на пътищата включват:

1. проучване и проектиране;

2. отчуждаване;

3. строителство;

4. процедури по въвеждането в експлоатация (приемане и разрешаване ползването на завършеното строителство, отстраняване на дефекти в гаранционен период, предаване на собственика).

Чл. 39. (1) (Изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.) Обхватът и съдържанието на проектите за пътищата се определят с наредбите по чл. 36 от Закона за пътищата.

(2) (Изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.) Изпълнителният директор на Национална агенция "Пътна инфраструктура" утвърждава проучванията и проектите за републикански пътища.

Чл. 39. (1) (Изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) Обхватът и съдържанието на проектите за пътищата се определят с наредбата по чл. 12, ал. 4.

(2) (Изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) Изпълнителният директор на Фонд "Републиканска пътна инфраструктура" утвърждава проучванията и проектите за републикански пътища.

Чл. 39. (1) Обхватът и съдържанието на проектите за пътищата се определят с наредбата по чл. 20, ал. 1, т. 5 от Закона за пътищата.

(2) Изпълнителният директор на Изпълнителната агенция "Пътища" утвърждава проучванията и проектите за републикански пътища.

Чл. 40. (Отм. - ДВ, бр. 42 от 2001 г.)

Чл. 41. (Доп. - ДВ, бр. 18 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.) Взаимната договореност между Национална агенция "Пътна инфраструктура" и съответната община за финансиране на дейностите по изграждането, реконструкцията и ремонта на републиканските пътища в чертите на градовете по чл. 30, ал. 2 от Закона за пътищата се реализира по следния ред:

1. (изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.) подписване на споразумителен протокол между изпълнителния директор на Национална агенция "Пътна инфраструктура" и кмета на съответната община; в протокола се отразяват наименованието на обекта, срокът за изпълнение, експертно определения общ размер на средствата за реализация на проекта и предложение за тяхното разпределяне;

2. (изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.) възлагане на проучване и проектиране на обекта със задължително изискване към проектанта за отделно представяне на видовете и количествата строително-монтажни работи, които ще се финансират от Национална агенция "Пътна инфраструктура" и от съответната община съгласно споразумителния протокол по т. 1;

3. (изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.) разглеждане на проекта в Експертния технико-икономически съвет на Национална агенция "Пътна инфраструктура" и утвърждаване на неговото решение от изпълнителния директор;

4. (изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.) утвърждаване на проекта от изпълнителния директор на Национална агенция "Пътна инфраструктура" след представяне на оценка за съответствие;

5. (предишна т. 6 - ДВ, бр. 18 от 2006 г.) извършване на отчуждителни процедури;

6. (предишна т. 5 - ДВ, бр. 18 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.) включване на обекта в годишната строителна или ремонтна програма на Национална агенция "Пътна инфраструктура";

7. (нова - ДВ, бр. 18 от 2006 г.) одобряване на проекта по реда на Закона за устройство на територията.

8. (предишна т. 7, изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.) провеждане от Национална агенция "Пътна инфраструктура" на процедури за избор на изпълнител и консултант по Закона за устройство на територията;

9. (предишна т. 8 - ДВ, бр. 18 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.) дейностите по т. 1-7 се организират и финансират авансово от Национална агенция "Пътна инфраструктура";

10. (предишна т. 9 - ДВ, бр. 18 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.) подписване на договор за съвместно финансиране между изпълнителния директор на Национална агенция "Пътна инфраструктура" и кмета на съответната община, с който се определя окончателният размер на необходимите средства и тяхното разпределение между страните по договора с отчитане на авансово платените суми;

11. (предишна т. 10, изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.) реализиране на проекта по сключени договори между Национална агенция "Пътна инфраструктура" и изпълнителите на строителството и на консултанта по Закона за устройство на територията;

12. (предишна т. 11, изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.) разплащане на изпълненото строителство и на разходите за консултант по Закона за устройство на територията по представени първични счетоводни документи от Национална агенция "Пътна инфраструктура" и от съответната община съгласно договора по т. 9.

Чл. 41. (Доп. - ДВ, бр. 18 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) Взаимната договореност между Фонд "Републиканска пътна инфраструктура" и съответната община за финансиране на дейностите по изграждането, реконструкцията и ремонта на републиканските пътища в чертите на градовете по чл. 30, ал. 2 от Закона за пътищата се реализира по следния ред:

1. (изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) подписване на споразумителен протокол между изпълнителния директор на Фонд "Републиканска пътна инфраструктура" и кмета на съответната община; в протокола се отразяват наименованието на обекта, срокът за изпълнение, експертно определения общ размер на средствата за реализация на проекта и предложение за тяхното разпределяне;

2. (изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) възлагане на проучване и проектиране на обекта със задължително изискване към проектанта за отделно представяне на видовете и количествата строително-монтажни работи, които ще се финансират от Фонд "Републиканска пътна инфраструктура" и от съответната община съгласно споразумителния протокол по т. 1;

3. (изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) разглеждане на проекта в Експертния технико-икономически съвет на Фонд "Републиканска пътна инфраструктура" и утвърждаване на неговото решение от изпълнителния директор;

4. (изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) утвърждаване на проекта от изпълнителния директор на Фонд "Републиканска пътна инфраструктура" след представяне на оценка за съответствие;

5. (предишна т. 6 - ДВ, бр. 18 от 2006 г.) извършване на отчуждителни процедури;

6. (предишна т. 5 - ДВ, бр. 18 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) включване на обекта в годишната строителна или ремонтна програма на Фонд "Републиканска пътна инфраструктура";

7. (нова - ДВ, бр. 18 от 2006 г.) одобряване на проекта по реда на Закона за устройство на територията.

8. (предишна т. 7, изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) провеждане от Фонд "Републиканска пътна инфраструктура" на процедури за избор на изпълнител и консултант по Закона за устройство на територията;

9. (предишна т. 8 - ДВ, бр. 18 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) дейностите по т. 1-7 се организират и финансират авансово от Фонд "Републиканска пътна инфраструктура";

10. (предишна т. 9 - ДВ, бр. 18 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) подписване на договор за съвместно финансиране между изпълнителния директор на Фонд "Републиканска пътна инфраструктура" и кмета на съответната община, с който се определя окончателният размер на необходимите средства и тяхното разпределение между страните по договора с отчитане на авансово платените суми;

11. (предишна т. 10, изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) реализиране на проекта по сключени договори между Фонд "Републиканска пътна инфраструктура" и изпълнителите на строителството и на консултанта по Закона за устройство на територията;

12. (предишна т. 11, изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) разплащане на изпълненото строителство и на разходите за консултант по Закона за устройство на територията по представени първични счетоводни документи от Фонд "Републиканска пътна инфраструктура" и от съответната община съгласно договора по т. 9.

Чл. 41. (Доп. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.) Взаимната договореност между Изпълнителната агенция "Пътища" и съответната община за финансиране на дейностите по изграждането, реконструкцията и ремонта на републиканските пътища в чертите на градовете по чл. 30, ал. 2 от Закона за пътищата се реализира по следния ред:

1. (изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.) подписване на споразумителен протокол между изпълнителния директор на Изпълнителната агенция "Пътища" и кмета на съответната община; в протокола се отразяват наименованието на обекта, срокът за изпълнение, експертно определения общ размер на средствата за реализация на проекта и предложение за тяхното разпределяне;

2. (изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.) възлагане на проучване и проектиране на обекта със задължително изискване към проектанта за отделно представяне на видовете и количествата строително-монтажни работи, които ще се финансират от Изпълнителната агенция "Пътища" и от съответната община съгласно споразумителния протокол по т. 1;

3. разглеждане на проекта в Експертния технико-икономически съвет на Изпълнителната агенция "Пътища" и утвърждаване на неговото решение от изпълнителния директор;

4. (изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.) утвърждаване на проекта от изпълнителния директор на Изпълнителна агенция "Пътища" след представяне на оценка за съответствие;

5. (предишна т. 6 - ДВ, бр. 18 от 2006 г.) извършване на отчуждителни процедури;

6. (предишна т. 5 - ДВ, бр. 18 от 2006 г.) включване на обекта в годишната строителна или ремонтна програма на Изпълнителната агенция "Пътища";

7. (нова - ДВ, бр. 18 от 2006 г.) одобряване на проекта по реда на Закона за устройство на територията.

8. (предишна т. 7, изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.) провеждане от Изпълнителната агенция "Пътища" на процедури за избор на изпълнител и консултант по Закона за устройство на територията;

9. (предишна т. 8 - ДВ, бр. 18 от 2006 г.) дейностите по т. 1-7 се организират и финансират авансово от Изпълнителната агенция "Пътища";

10. (предишна т. 9 - ДВ, бр. 18 от 2006 г.) подписване на договор за съвместно финансиране между изпълнителния директор на Изпълнителната агенция "Пътища" и кмета на съответната община, с който се определя окончателният размер на необходимите средства и тяхното разпределение между страните по договора с отчитане на авансово платените суми;

11. (предишна т. 10, изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.) реализиране на проекта по сключени договори между Изпълнителната агенция "Пътища" и изпълнителите на строителството и на консултанта по Закона за устройство на територията;

12. (предишна т. 11, изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.) разплащане на изпълненото строителство и на разходите за консултант по Закона за устройство на територията по представени първични счетоводни документи от Изпълнителната агенция "Пътища" и от съответната община съгласно договора по т. 9.

Чл. 42. (1) (Изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.) Принудително отчуждаване за нуждите на републиканските и общинските пътища на имоти - частна собственост, се извършва при условията и по реда на Закона за държавната собственост, Закона за общинската собственост и Закона за устройство на територията.

(2) (Отм. - ДВ, бр. 42 от 2001 г.)

(3) Разходите за оценка на имотите и общата сума на обезщетенията за предвидените отчуждения се включват в стойността на обекта.

(4) (Изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.) Паричното обезщетение за принудително отчуждаване за нуждите на републиканските пътища се заплаща от Национална агенция "Пътна инфраструктура".

Чл. 42. (1) (Изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.) Принудително отчуждаване за нуждите на републиканските и общинските пътища на имоти - частна собственост, се извършва при условията и по реда на Закона за държавната собственост, Закона за общинската собственост и Закона за устройство на територията.

(2) (Отм. - ДВ, бр. 42 от 2001 г.)

(3) Разходите за оценка на имотите и общата сума на обезщетенията за предвидените отчуждения се включват в стойността на обекта.

(4) (Изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) Паричното обезщетение за принудително отчуждаване за нуждите на републиканските пътища се заплаща от Фонд "Републиканска пътна инфраструктура".

Чл. 42. (1) (Изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.) Принудително отчуждаване за нуждите на републиканските и общинските пътища на имоти - частна собственост, се извършва при условията и по реда на Закона за държавната собственост, Закона за общинската собственост и Закона за устройство на територията.

(2) (Отм. - ДВ, бр. 42 от 2001 г.)

(3) Разходите за оценка на имотите и общата сума на обезщетенията за предвидените отчуждения се включват в стойността на обекта.

(4) (Изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.) Паричното обезщетение за принудително отчуждаване за нуждите на републиканските пътища се заплаща от Изпълнителна агенция "Пътища".

Чл. 43. (Отм. - ДВ, бр. 42 от 2001 г.)

Чл. 44. (1) (Изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) Изместване на участъци от републикански или общински пътища, налагащо се от изграждането на нов или от реконструкцията на съществуващ обект - частна собственост, се допуска с разрешение на министъра на транспорта - за участъци от републиканските пътища, и с разрешение на министъра на регионалното развитие и благоустройството - за участъци от общинските пътища, въз основа на мотивирано искане на собственика на обекта.

(2) (Отм. - ДВ, бр. 42 от 2001 г.)

Чл. 44. (1) Изместване на участъци от републикански или общински пътища, налагащо се от изграждането на нов или от реконструкцията на съществуващ обект - частна собственост, се допуска с разрешение на министъра на регионалното развитие и благоустройството въз основа на мотивирано искане на собственика на обекта.

(2) (Отм. - ДВ, бр. 42 от 2001 г.)

Чл. 45. (Отм. - ДВ, бр. 42 от 2001 г.)

Чл. 46. (1) Пътните обекти по чл. 32, ал. 1 се изграждат при спазване на съгласувания проект, без да се прекъсва или затруднява движението по съществуващия път.

(2) Когато администрацията, съгласувала проекта, констатира отклонения от първоначално представения проект, тя прави постъпки пред компетентните органи за спиране на строителството, докато се отстранят допуснатите нарушения.

(3) Лицата, извършващи строителство на крайпътни и други обекти, които засягат пътищата, са длъжни да отстранят за своя сметка всички причинени от тях повреди по съществуващите пътища, като възстановят предишните условия на движение и външен вид на пътя.

(4) При неизпълнение на задълженията по ал. 3 нанесените повреди по пътищата се отстраняват от администрацията, управляваща пътя, като направените за това разходи се възстановяват изцяло от лицата, които изграждат обектите.

(5) Администрацията, съгласувала проекта, може да направи възражение при приемането на строителните обекти и да постави срокове за отстраняване на допуснатите пропуски и нарушения.

Раздел II.

Изграждане и ремонт

Чл. 38. Изграждането на пътищата включва:

1. проучване и проектиране;

2. отчуждаване;

3. строителство;

4. процедури по въвеждането в експлоатация (приемане и разрешаване ползването на завършеното строителство, отстраняване на дефекти в гаранционен период, предаване на собственика).

Чл. 39. (1) Обхватът и съдържанието на проектите за пътищата се определят с наредбата по чл. 20, ал. 1, т. 5 от Закона за пътищата.

(2) Изпълнителният директор на Изпълнителната агенция "Пътища" утвърждава проучванията и проектите за републикански пътища.

Чл. 40. (Отм. - ДВ, бр. 42 от 2001 г.)

Чл. 40. (1) Средствата за проучване, проектиране, промяна на предназначението на земеделски земи и гори, обезщетяване за отчуждени имоти и строителство на участъци от републикански пътища извън границите на населени места, както и в границите на селата и селищните образувания се осигуряват от Изпълнителната агенция "Пътища".

(2) Средствата за проучване, проектиране, обезщетяване за отчуждени имоти и строителство на участъци от републикански пътища в границите на градовете се осигуряват съвместно от Изпълнителната агенция "Пътища" и съответната община в съотношение, както следва:

1. от Изпълнителната агенция "Пътища" - в размер, пропорционален на строителната стойност на платното (платната) за движение извън границите на града;

2. от общината - в размер, пропорционален на останалата част от строителната стойност на пътя.

Чл. 41. Взаимната договореност между Изпълнителната агенция "Пътища" и съответната община за финансиране на дейностите по изграждането и ремонта на републиканските пътища в чертите на градовете по чл. 30, ал. 2 от Закона за пътищата се реализира по следния ред:

1. подписване на споразумителен протокол между изпълнителния директор на Изпълнителната агенция "Пътища" и кмета на съответната община; в протокола се отразяват наименованието на обекта, срокът за изпълнение, експертно определения общ размер на средствата за реализация на проекта и предложение за тяхното разпределяне при спазване изискванията на чл. 40, ал. 2;

2. възлагане на проучване и проектиране на обекта със задължително изискване към проектанта за отделно представяне на видовете и количествата строително-монтажни работи, които ще се финансират от Изпълнителната агенция "Пътища" и от съответната община съгласно разпоредбата на чл. 40, ал. 2;

3. разглеждане на проекта в Експертния технико-икономически съвет на Изпълнителната агенция "Пътища" и утвърждаване на неговото решение от изпълнителния директор;

4. утвърждаване на проекта след представяне на доклад от независимия строителен надзор в проектирането;

5. включване на обекта в годишната строителна или ремонтна програма на Изпълнителната агенция "Пътища";

6. извършване на отчуждителни процедури;

7. провеждане от Изпълнителната агенция "Пътища" на процедури за избор на изпълнител и независим строителен надзор в строителството;

8. дейностите по т. 1-7 се организират и финансират авансово от Изпълнителната агенция "Пътища";

9. подписване на договор за съвместно финансиране между изпълнителния директор на Изпълнителната агенция "Пътища" и кмета на съответната община, с който се определя окончателният размер на необходимите средства и тяхното разпределение между страните по договора с отчитане на авансово платените суми;

10. реализиране на проекта по сключени договори между Изпълнителната агенция "Пътища" и изпълнителите на строителството и на независимия строителен надзор в строителството;

11. разплащане на изпълненото строителство и на разходите за независим строителен надзор в строителството по представени първични счетоводни документи от Изпълнителната агенция "Пътища" и от съответната община съгласно договора по т. 9.

Чл. 42. (1) Принудителното отчуждаване за нуждите на републикански и общински пътища на имоти - частна собственост, извън границите на населени места, както и в границите на села и селищни образувания се извършва при условията и по реда на Закона за държавната собственост и на Закона за общинската собственост.

(2) (Отм. - ДВ, бр. 42 от 2001 г.)

(3) Разходите за оценка на имотите и общата сума на обезщетенията за предвидените отчуждения се включват в стойността на обекта.

(4) След приключване на процедурите на принудителното отчуждаване определеното парично обезщетение се изплаща на собствениците на отчуждените имоти от Изпълнителната агенция "Пътища" в срок 6 месеца, след като съответният областен управител представи договор за покупко-продажба на имота в съответствие с условията по чл. 39, ал. 3 от Закона за държавната собственост.

Чл. 42. (1) Принудителното отчуждаване за нуждите на републикански и общински пътища на имоти - частна собственост, извън границите на населени места, както и в границите на села и селищни образувания се извършва при условията и по реда на Закона за държавната собственост и на Закона за общинската собственост.

(2) Изплащането на обезщетения за принудително отчуждаване за имотите - частна собственост, извън границите на населени места и селищни образувания за изграждане, реконструкция или ремонт на републикански пътища извън случаите на обезщетяване с друг равностоен имот се извършва от Изпълнителната агенция "Пътища".

(3) Разходите за оценка на имотите и общата сума на обезщетенията за предвидените отчуждения се включват в стойността на обекта.

(4) След приключване на процедурите на принудителното отчуждаване определеното парично обезщетение се изплаща на собствениците на отчуждените имоти от Изпълнителната агенция "Пътища" в срок 6 месеца, след като съответният областен управител представи договор за покупко-продажба на имота в съответствие с условията по чл. 39, ал. 3 от Закона за държавната собственост.

Чл. 43. (Отм. - ДВ, бр. 42 от 2001 г.)

Чл. 43. В границите на населени места и селищни образувания Изпълнителната агенция "Пътища" изплаща обезщетенията за частите от отчуждените имоти, които попадат в обхвата на платното или платната за движение. Площта на тези части се определя в парцеларния план към работния проект на съответния пътен участък.

Чл. 44. (1) Изместване на участъци от републикански или общински пътища, налагащо се от изграждането на нов или от реконструкцията на съществуващ обект - частна собственост, се допуска с разрешение на министъра на регионалното развитие и благоустройството въз основа на мотивирано искане на собственика на обекта.

(2) (Отм. - ДВ, бр. 42 от 2001 г.)

Чл. 44. (1) Изместване на участъци от републикански или общински пътища, налагащо се от изграждането на нов или от реконструкцията на съществуващ обект - частна собственост, се допуска с разрешение на министъра на регионалното развитие и благоустройството въз основа на мотивирано искане на собственика на обекта.

(2) Необходимите финансови средства за проучване, проектиране, отчуждаване на терени и строителство в случаите по ал. 1 се осигуряват от собственика на обекта.

Чл. 45. (Отм. - ДВ, бр. 42 от 2001 г.)

Чл. 45. (1) При реконструкция и ремонт на съществуващи пътни кръстовища и възли, когато основното и второстепенното направление (направления) имат различни собственици, разходите се разпределят между тях пропорционално на стойностите на строителните работи по всяко от направленията.

(2) Реконструкцията и ремонтът на пътните връзки по ал. 1 се финансират от собственика на основното направление.

Чл. 46. (1) Пътните обекти по чл. 32, ал. 1 се изграждат при спазване на съгласувания проект, без да се прекъсва или затруднява движението по съществуващия път.

(2) Когато администрацията, съгласувала проекта, констатира отклонения от първоначално представения проект, тя прави постъпки пред компетентните органи за спиране на строителството, докато се отстранят допуснатите нарушения.

(3) Лицата, извършващи строителство на крайпътни и други обекти, които засягат пътищата, са длъжни да отстранят за своя сметка всички причинени от тях повреди по съществуващите пътища, като възстановят предишните условия на движение и външен вид на пътя.

(4) При неизпълнение на задълженията по ал. 3 нанесените повреди по пътищата се отстраняват от администрацията, управляваща пътя, като направените за това разходи се възстановяват изцяло от лицата, които изграждат обектите.

(5) Администрацията, съгласувала проекта, може да направи възражение при приемането на строителните обекти и да постави срокове за отстраняване на допуснатите пропуски и нарушения.

Раздел III.

Поддържане

Чл. 47. (1) Поддържането включва полагането на системни грижи за осигуряване на целогодишна нормална експлоатация на пътя и осъществяване на мерките за защита на неговите съоръжения и принадлежности.

(2) Текущият ремонт включва работите по отстраняване на локални повреди по настилката и пътните принадлежности, причинени от нормалната експлоатация на пътя.

Чл. 48. (Изм. - ДВ, бр. 42 от 2001 г.) Организирането на дейностите по поддържане на пътищата са задължение на:

1. (изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.) Национална агенция "Пътна инфраструктура" за:

а) (изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.) републиканските пътища извън границите на урбанизираните територии;

б) платното (платната) за движение на републиканските пътища в границите на селата и селищните образувания;

2. съответните общини за:

а) общинските пътища;

б) тротоарите, подземните съоръжения, велосипедните алеи, паркингите, пешеходните подлези, осветлението и крайпътното озеленяване извън платното (платната) за движение на републиканските пътища в границите на селата и селищните образувания;

в) (изм. - ДВ, бр. 42 от 2001 г., изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.) републиканските пътища в границите на градовете, като Национална агенция "Пътна инфраструктура" участва във финансирането със средства в размер на средногодишните разходи за поддържане на 1 км от съответния клас път, предвидени в бюджета на фонда за текущата година.

Чл. 48. (Изм. - ДВ, бр. 42 от 2001 г.) Организирането на дейностите по поддържане на пътищата са задължение на:

1. (изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) Фонд "Републиканска пътна инфраструктура" за:

а) (изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.) републиканските пътища извън границите на урбанизираните територии;

б) платното (платната) за движение на републиканските пътища в границите на селата и селищните образувания;

2. съответните общини за:

а) общинските пътища;

б) тротоарите, подземните съоръжения, велосипедните алеи, паркингите, пешеходните подлези, осветлението и крайпътното озеленяване извън платното (платната) за движение на републиканските пътища в границите на селата и селищните образувания;

в) (изм. - ДВ, бр. 42 от 2001 г., изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) републиканските пътища в границите на градовете, като Фонд "Републиканска пътна инфраструктура" участва във финансирането със средства в размер на средногодишните разходи за поддържане на 1 км от съответния клас път, предвидени в бюджета на фонда за текущата година.

Чл. 48. (Изм. - ДВ, бр. 42 от 2001 г.) Организирането на дейностите по поддържане на пътищата са задължение на:

1. Изпълнителната агенция "Пътища" за:

а) (изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.) републиканските пътища извън границите на урбанизираните територии;

б) платното (платната) за движение на републиканските пътища в границите на селата и селищните образувания;

2. съответните общини за:

а) общинските пътища;

б) тротоарите, подземните съоръжения, велосипедните алеи, паркингите, пешеходните подлези, осветлението и крайпътното озеленяване извън платното (платната) за движение на републиканските пътища в границите на селата и селищните образувания;

в) (изм. - ДВ, бр. 42 от 2001 г.) републиканските пътища в границите на градовете, като Изпълнителната агенция "Пътища" участва във финансирането със средства в размер на средногодишните разходи за поддържане на 1 км от съответния клас път, предвидени в бюджета на агенцията за текущата година.

Чл. 48. (Изм. - ДВ, бр. 42 от 2001 г.) Организирането на дейностите по поддържане на пътищата са задължение на:

1. Изпълнителната агенция "Пътища" за:

а) републиканските пътища извън границите на населените места и селищните образувания;

б) платното (платната) за движение на републиканските пътища в границите на селата и селищните образувания;

2. съответните общини за:

а) общинските пътища;

б) тротоарите, подземните съоръжения, велосипедните алеи, паркингите, пешеходните подлези, осветлението и крайпътното озеленяване извън платното (платната) за движение на републиканските пътища в границите на селата и селищните образувания;

в) (изм. - ДВ, бр. 42 от 2001 г.) републиканските пътища в границите на градовете, като Изпълнителната агенция "Пътища" участва във финансирането със средства в размер на средногодишните разходи за поддържане на 1 км от съответния клас път, предвидени в бюджета на агенцията за текущата година.

Чл. 48. Организирането и финансирането на дейностите по поддържане на пътищата са задължение на:

1. Изпълнителната агенция "Пътища" за:

а) републиканските пътища извън границите на населените места и селищните образувания;

б) платното (платната) за движение на републиканските пътища в границите на селата и селищните образувания;

2. съответните общини за:

а) общинските пътища;

б) тротоарите, подземните съоръжения, велосипедните алеи, паркингите, пешеходните подлези, осветлението и крайпътното озеленяване извън платното (платната) за движение на републиканските пътища в границите на селата и селищните образувания;

в) републиканските пътища в границите на градовете, като Изпълнителната агенция "Пътища" участва във финансирането със средства в размер на средногодишните разходи за поддържане на 1 км от съответния клас път, предвидени в бюджета на агенцията за текущата година; областните пътни управления и общините определят ежегодно в споразумителен протокол размера на тези средства според дължината на републиканските пътища в границите на града.

Чл. 49. (1) Поддържането на съществуващи пътни кръстовища и възли в случаите по чл. 45 е задължение на съответния собственик на всяко от направленията.

(2) Поддържането на пътните връзки по ал. 1 е задължение на собственика на основното направление.

Чл. 50. Видът, обхватът и периодичността на работите по поддържането и текущия ремонт на пътищата, както и изискванията към организацията и технологията за тяхното изпълнение се определят с наредба на министъра на регионалното развитие и благоустройството.

Глава шеста.

ФИНАНСИРАНЕ НА ИЗГРАЖДАНЕТО, РЕМОНТА И ПОДДЪРЖАНЕТО НА ПЪТИЩАТА (НОВА - ДВ, БР. 42 ОТ 2001 Г.)

Раздел I.

Общи изисквания

Чл. 51. (1) (Изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.) Национална агенция "Пътна инфраструктура" финансира:

1. дейностите, свързани с изграждането, ремонта и поддържането на:

а) републиканските пътища извън границите на градовете;

б) (изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.) пътните възли и кръстовищата, както и частите от тях, които са част от републиканските пътища;

2. (изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.) разходите, свързани с отчуждаването на терени и с промяна на предназначението на земеделски земи и гори и земи от горския фонд, необходими за изграждането на републикански пътища извън границите на урбанизираните територии и на платната за движение на републиканските пътища в границите на урбанизираните територии.

(2) (Изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.) Национална агенция "Пътна инфраструктура" изплаща обезщетенията за частите от отчуждените имоти в границите на урбанизираните територии, които попадат в обхвата на платното (платната) за движение. Площта на тези части се определя в парцеларния план към работния проект на съответния пътен участък.

Чл. 51. (1) (Изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) Фонд "Републиканска пътна инфраструктура" финансира:

1. дейностите, свързани с изграждането, ремонта и поддържането на:

а) републиканските пътища извън границите на градовете;

б) (изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.) пътните възли и кръстовищата, както и частите от тях, които са част от републиканските пътища;

2. (изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.) разходите, свързани с отчуждаването на терени и с промяна на предназначението на земеделски земи и гори и земи от горския фонд, необходими за изграждането на републикански пътища извън границите на урбанизираните територии и на платната за движение на републиканските пътища в границите на урбанизираните територии.

(2) (Изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) Фонд "Републиканска пътна инфраструктура" изплаща обезщетенията за частите от отчуждените имоти в границите на урбанизираните територии, които попадат в обхвата на платното (платната) за движение. Площта на тези части се определя в парцеларния план към работния проект на съответния пътен участък.

Чл. 51. (1) Изпълнителната агенция "Пътища" финансира:

1. дейностите, свързани с изграждането, ремонта и поддържането на:

а) републиканските пътища извън границите на градовете;

б) (изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.) пътните възли и кръстовищата, както и частите от тях, които са част от републиканските пътища;

2. (изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.) разходите, свързани с отчуждаването на терени и с промяна на предназначението на земеделски земи и гори и земи от горския фонд, необходими за изграждането на републикански пътища извън границите на урбанизираните територии и на платната за движение на републиканските пътища в границите на урбанизираните територии.

(2) (Изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.) Изпълнителната агенция "Пътища" изплаща обезщетенията за частите от отчуждените имоти в границите на урбанизираните територии, които попадат в обхвата на платното (платната) за движение. Площта на тези части се определя в парцеларния план към работния проект на съответния пътен участък.

Чл. 51. (1) Изпълнителната агенция "Пътища" финансира:

1. дейностите, свързани с изграждането, ремонта и поддържането на:

а) републиканските пътища извън границите на градовете;

б) пътните възли и кръстовищата, както и частите от тях, които са част от републиканската пътна мрежа;

2. разходите, свързани с отчуждаването на терени и с промяна на предназначението на земеделски земи и гори и земи от горския фонд, необходими за изграждането на републикански пътища извън границите на населените места и селищните образувания и на платната за движение на републиканските пътища в границите на населените места и селищните образувания.

(2) Изпълнителната агенция "Пътища" изплаща обезщетенията за частите от отчуждените имоти в границите на населени места и селищните образувания, които попадат в обхвата на платното (платната) за движение. Площта на тези части се определя в парцеларния план към работния проект на съответния пътен участък.

Чл. 52. Общините финансират:

1. дейностите, свързани с изграждането, ремонта и поддържането на:

а) общинските пътища;

б) пътните възли и кръстовищата, както и частите от тях, които са част от общинската пътна мрежа;

2. (изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.) разходите, свързани с отчуждаването на терени и с промяна на предназначението на земеделски земи и гори и земи от горския фонд, необходими за изграждането на общински пътища и на частта от републиканските пътища в урбанизираните територии извън платната за движение.

Чл. 52. Общините финансират:

1. дейностите, свързани с изграждането, ремонта и поддържането на:

а) общинските пътища;

б) пътните възли и кръстовищата, както и частите от тях, които са част от общинската пътна мрежа;

2. разходите, свързани с отчуждаването на терени и с промяна на предназначението на земеделски земи и гори и земи от горския фонд, необходими за изграждането на общински пътища и на частта от републиканските пътища в населените места и селищните образувания извън платната за движение.

Чл. 53. (1) При реконструкция и ремонт на съществуващи пътни кръстовища и възли, когато основното и второстепенното направление (направления) имат различни собственици, разходите се разпределят между тях пропорционално на стойностите на строителните работи по всяко от направленията.

(2) Реконструкцията и ремонтът на пътните връзки по ал. 1 се финансират от собственика на основното направление.

Чл. 54. (1) (Изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.) Национална агенция "Пътна инфраструктура" и общините финансират съвместно проектите за изграждане и основен ремонт на участъците от републиканските пътища в границите на градовете в съотношение, както следва:

1. (изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.) от Национална агенция "Пътна инфраструктура" - в размер, пропорционален на строителната стойност на платното (платната) за движение извън границите на града;

2. от общината - в размер, пропорционален на останалата част от строителната стойност на пътя.

(2) (Изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.) За финансиране на дейностите по ал. 1 се постига взаимна договореност между Национална агенция "Пътна инфраструктура" и съответната община, която се реализира по установения в чл. 41 ред.

Чл. 54. (1) (Изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) Фонд "Републиканска пътна инфраструктура" и общините финансират съвместно проектите за изграждане и основен ремонт на участъците от републиканските пътища в границите на градовете в съотношение, както следва:

1. (изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) от Фонд "Републиканска пътна инфраструктура" - в размер, пропорционален на строителната стойност на платното (платната) за движение извън границите на града;

2. от общината - в размер, пропорционален на останалата част от строителната стойност на пътя.

(2) (Изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) За финансиране на дейностите по ал. 1 се постига взаимна договореност между Фонд "Републиканска пътна инфраструктура" и съответната община, която се реализира по установения в чл. 41 ред.

Чл. 54. (1) Изпълнителната агенция "Пътища" и общините финансират съвместно проектите за изграждане и основен ремонт на участъците от републиканските пътища в границите на градовете в съотношение, както следва:

1. от Изпълнителната агенция "Пътища" - в размер, пропорционален на строителната стойност на платното (платната) за движение извън границите на града;

2. от общината - в размер, пропорционален на останалата част от строителната стойност на пътя.

(2) За финансиране на дейностите по ал. 1 се постига взаимна договореност между Изпълнителната агенция "Пътища" и съответната община, която се реализира по установения в чл. 41 ред.

Чл. 55. (1) (Изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.) Общините съвместно с Национална агенция "Пътна инфраструктура" финансират поддържането на републиканските пътища в границите на градовете по реда на чл. 48, т. 2, буква "в".

(2) Директорите на областните пътни управления и кметовете на съответните общини до 30 септември определят в споразумителен протокол размера на средствата по чл. 48, т. 2, буква "в" за следващата бюджетна година според дължината на републиканските пътища в границите на градовете, както и сроковете за предоставяне на средствата на общините.

(3) Отчитането на средствата по ал. 2 се извършва по реда на чл. 77.

Чл. 55. (1) (Изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) Общините съвместно с Фонд "Републиканска пътна инфраструктура" финансират поддържането на републиканските пътища в границите на градовете по реда на чл. 48, т. 2, буква "в".

(2) Директорите на областните пътни управления и кметовете на съответните общини до 30 септември определят в споразумителен протокол размера на средствата по чл. 48, т. 2, буква "в" за следващата бюджетна година според дължината на републиканските пътища в границите на градовете, както и сроковете за предоставяне на средствата на общините.

(3) Отчитането на средствата по ал. 2 се извършва по реда на чл. 77.

Чл. 55. (1) Общините съвместно с Изпълнителната агенция "Пътища" финансират поддържането на републиканските пътища в границите на градовете по реда на чл. 48, т. 2, буква "в".

(2) Директорите на областните пътни управления и кметовете на съответните общини до 30 септември определят в споразумителен протокол размера на средствата по чл. 48, т. 2, буква "в" за следващата бюджетна година според дължината на републиканските пътища в границите на градовете, както и сроковете за предоставяне на средствата на общините.

(3) Отчитането на средствата по ал. 2 се извършва по реда на чл. 77.

Чл. 56. Средствата от републиканския бюджет за финансиране на изграждането, ремонта и поддържането на републиканските и общинските пътища се определят със закона за държавния бюджет за съответната година.

Чл. 57. Дейностите, свързани с изграждането, ремонта и поддържането на частните пътища, се финансират със средства на техните собственици.

Чл. 58. Дейностите, свързани с изграждането, ремонта и поддържането на пътните връзки към крайпътните обекти за обслужване на пътници и превозни средства, се финансират със средства на собствениците на обектите.

Чл. 59. Изграждането на части от мрежи и съоръжения от техническата инфраструктура в обхвата на пътищата се финансира от собствениците на съответните мрежи и съоръжения.

Чл. 60. Изместването на отделни пътища или на участъци от тях във връзка с изграждането на нови или реконструкцията на съществуващи обекти, както и ремонтът за възстановяване на участъци от пътищата, увредени при изграждане, реконструкция и ремонти на мрежи и съоръжения на техническата инфраструктура и други подземни съоръжения, се финансират от инвеститорите, които са ги предизвикали.

Чл. 61. Пътища или части от тях, предоставени на концесия, се финансират в съответствие с концесионния договор.

Раздел II.

Финансиране (Загл. изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.)

Чл. 62. (Изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) (1) (Изм. - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.) Национална агенция "Пътна инфраструктура" е първостепенен разпоредител с бюджетни кредити към Министерския съвет.

(2) (Изм. - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.) Източници на финансиране на Национална агенция "Пътна инфраструктура" са:

1. субсидии от държавния бюджет и трансфери, предвиждани ежегодно в закона за държавния бюджет на Република България за съответната година;

2. такси по чл. 10 и чл. 18, ал. 3, т. 1 от Закона за пътищата;

3. лихви;

4. дарения, помощи и други привлечени средства от местни и чуждестранни физически и юридически лица;

5. (нова - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.) средства от лабораторни услуги;

6. (предишна т. 5 - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.) други средства, определени със закон или с акт на Министерския съвет.

(3) (Изм. - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.) Средствата от агенцията се разходват за:

1. изграждане на нова пътна инфраструктура;

2. експлоатация, поддържане, ремонт и реконструкция на републиканските пътища;

3. (изм. - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.) административно-стопански и други разходи, свързани с дейността на агенцията.

Чл. 62. (Изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) (1) Фонд "Републиканска пътна инфраструктура" е второстепенен разпоредител с бюджетни кредити към министъра на финансите.

(2) Източници на финансиране на Фонд "Републиканска пътна инфраструктура" са:

1. субсидии от държавния бюджет и трансфери, предвиждани ежегодно в закона за държавния бюджет на Република България за съответната година;

2. такси по чл. 10 и чл. 18, ал. 3, т. 1 от Закона за пътищата;

3. лихви;

4. дарения, помощи и други привлечени средства от местни и чуждестранни физически и юридически лица;

5. други средства, определени със закон или с акт на Министерския съвет.

(3) Средствата от фонда се разходват за:

1. изграждане на нова пътна инфраструктура;

2. експлоатация, поддържане, ремонт и реконструкция на републиканските пътища;

3. административно-стопански и други разходи, свързани с дейността на фонда.

Чл. 63. (1) (Изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г., предишен текст на чл. 63, изм. - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.) От бюджета на Национална агенция "Пътна инфраструктура" се финансират разходи при спазване на приоритетите по чл. 49 от Закона за пътищата.

(2) (Нова - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.) Изпълнителният директор организира разработването, ръководи и контролира изпълнението на бюджета на агенцията.

(3) (Нова - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г., отм. - ДВ, бр. 13 от 2009 г.)

(4) (Нова - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г., отм. - ДВ, бр. 13 от 2009 г.)

Чл. 63. (1) (Изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г., предишен текст на чл. 63, изм. - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.) От бюджета на Национална агенция "Пътна инфраструктура" се финансират разходи при спазване на приоритетите по чл. 49 от Закона за пътищата.

(2) (Нова - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.) Изпълнителният директор организира разработването, ръководи и контролира изпълнението на бюджета на агенцията.

(3) (Нова - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.) Неусвоената част от годишния бюджет на агенцията се разходва през следващите години за дейности, включени в средносрочната бюджетна прогноза за инвестиции на агенцията, утвърдена съгласно разпоредбите на Закона за устройството на държавния бюджет.

(4) (Нова - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.) Средствата по ал. 3 се разходват по предложение на изпълнителния директор, одобрено от надзорния съвет на агенцията, съгласно разпоредбите на Закона за държавния бюджет за съответната година.

Чл. 63. (Изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) От бюджета на "Фонд "Републиканска пътна инфраструктура" се финансират разходи при спазване на приоритетите по чл. 49 от Закона за пътищата.

Чл. 64. (Отм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.)

Чл. 65. (Отм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.)

Чл. 66. (Отм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.)

Чл. 67. (Отм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.)

Чл. 68. (Отм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.)

Чл. 69. (Отм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.)

Раздел II.

Бюджет на Изпълнителната агенция "Пътища"

Чл. 62. (1) Изпълнителната агенция "Пътища" е второстепенен разпоредител с бюджетни кредити към министъра на регионалното развитие и благоустройството.

(2) Бюджетът на Изпълнителната агенция "Пътища" се формира от средства от републиканския бюджет, от приходи по чл. 44 от закона, безвъзмездно предоставени средства, заеми, включително от международни и чуждестранни финансови институции, и от други постъпления, определени с нормативен акт.

(3) (Отм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.)

(4) (Отм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.)

Чл. 62. (1) Изпълнителната агенция "Пътища" е второстепенен разпоредител с бюджетни кредити към министъра на регионалното развитие и благоустройството.

(2) Бюджетът на Изпълнителната агенция "Пътища" се формира от средства от републиканския бюджет, от приходи по чл. 44 от закона, безвъзмездно предоставени средства, заеми, включително от международни и чуждестранни финансови институции, и от други постъпления, определени с нормативен акт.

(3) Изпълнителната агенция "Пътища" ежегодно изготвя разчет за очакваните приходи от такси върху течните горива и за разпределението им по чл. 48, ал. 1 от закона.

(4) Средствата по чл. 48, ал. 1, т. 2 от закона за съответната година се разпределят за третокласната пътна мрежа и за общинската пътна мрежа пропорционално на дължините на пътищата с настилка при отчитане на транспортните функции и социалното значение на пътищата.

Чл. 63. (Изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.) Изпълнителна агенция "Пътища" разпределя постъпилите приходи по чл. 62, като спазва следните приоритети:

1. изплащане на българското дялово участие по финансиране на програми въз основа на сключени международни договори, по които Република България е страна, предвиждащи финансиране от бюджета на Изпълнителна агенция "Пътища";

2. изплащане на главница, лихви и такси по заеми, отпуснати от международни и чуждестранни финансови институции;

3. изплащане на главница, лихви и такси по вътрешни заеми, които Изпълнителна агенция "Пътища" е получила;

4. текущ ремонт и поддържане на републиканските пътища;

5. изграждане, реконструкция и основен ремонт на републиканските пътища;

6. проучване, проектиране, отчуждаване и научноизследователски разработки за нуждите на пътищата;

7. национални програми за повишаване безопасността на движението по републиканските пътища;

8. участие в международни организации и финансиране на дейности по международни проекти и програми въз основа на сключени международни договори.

Чл. 63. Изпълнителната агенция "Пътища" разпределя постъпилите приходи, като спазва следните приоритети:

1. изплащане на българското дялово участие по финансиране на програми въз основа на сключени международни договори, по които Република България е страна, и които предвиждат финансиране от бюджета на Изпълнителната агенция "Пътища";

2. изплащане на главница, лихви и такси по заеми, отпуснати от международни и чуждестранни финансови институции;

3. изплащане на главница, лихви и такси по вътрешни заеми, които Изпълнителната агенция "Пътища" е получила;

4. текущ ремонт и поддържане на републиканските пътища и на железопътната инфраструктура;

5. изграждане, реконструкция и основен ремонт на републиканските пътища и на железопътната инфраструктура;

6. текущ ремонт и поддържане, включително зимно, на общинските пътища;

7. изграждане, реконструкция и основен ремонт на общинските пътища;

8. проучвателни, проектни и научноизследователски разработки за нуждите на пътищата и железопътната инфраструктура;

9. национални и общински програми за повишаване на безопасността на движението по републиканските и общинските пътища.

Чл. 64. (Отм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.)

Чл. 64. Неизразходваните средства в края на годината по бюджета на Изпълнителната агенция "Пътища" се прехвърлят като наличност за следващата година и се разходват по предназначението им.

Чл. 65. (Отм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.)

Чл. 65. Годишният счетоводен отчет на Изпълнителната агенция "Пътища" се съставя при условията и по реда на Закона за счетоводството.

Чл. 66. (Отм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.)

Чл. 66. Касовото изпълнение на бюджета на Изпълнителната агенция "Пътища" се извършва по реда на чл. 29 от Закона за устройството на държавния бюджет.

Чл. 67. Набирането, разходването и отчитането на средствата по чл. 44, т. 5 от закона се извършват по реда, определен от министъра на финансите и управителя на Българската народна банка.

Чл. 68. (Отм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.)

Чл. 68. (1) Възстановяване на неправилно внесени или надвнесени такси по чл. 46 от закона се извършва по писмено искане на купувачите и вносителите на течни горива до изпълнителния директор на Изпълнителната агенция "Пътища".

(2) Към искането по ал. 1 купувачите на течни горива прилагат справка-декларация, която съдържа данни за вида и количеството на закупените горива и за размера на дължимите и внесените такси, както и копие от платежното нареждане за преведените суми.

(3) Към искането по ал. 1 вносителите на течни горива прилагат Единен административен документ съгласно чл. 197, ал. 2 от Правилника за прилагане на Закона за митниците (обн., ДВ, бр. 149 и 150 от 1998 г.; попр., бр. 154 от 1998 г.; изм. и доп., бр. 25 от 1999 г., бр. 14 от 2000 г. и бр. 4 от 2001 г.), както и копие от платежното нареждане за преведените суми.

(4) Към искането по ал. 1 купувачите и вносителите на течни горива прилагат удостоверение за наличието или липсата на данъчни задължения съгласно чл. 36, ал. 7 от Данъчния процесуален кодекс.

(5) При необходимост Изпълнителната агенция "Пътища" изисква становище от митническите органи по основателността на искането за възстановяване на неправилно внесени или надвнесени суми от вносителите на течни горива.

(6) В случаите по чл. 30 от Правилника за прилагане на Закона за акцизите (обн., ДВ, бр. 16 от 1999 г.; изм. и доп., бр. 55 и 80 от 1999 г., бр. 4 от 2000 г. и бр. 12 от 2001 г.) и по чл. 113 от Правилника за прилагане на Закона за данък върху добавената стойност (обн., ДВ, бр. 19 от 1999 г.; изм. и доп., бр. 55 от 1999 г., бр. 9 от 2000 г.; попр., бр. 15 от 2000 г.; Решение № 404 от 2001 г. на Висшия административен съд на Република България - бр. 12 от 2001 г.; изм. и доп., бр. 15 от 2001 г.) освен документите по ал. 1-5 лицата представят и становище от данъчните органи за доказан износ на течни горива по вид и количество.

Чл. 69. (Отм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.)

Чл. 69. (1) Възстановяването на неправилно внесени или надвнесени такси върху течните горива или прихващането им срещу други публични задължения се извършва въз основа на решение на изпълнителния директор на Изпълнителната агенция "Пътища" или на упълномощено от него длъжностно лице.

(2) С решението по ал. 1 се установяват дължимите и внесените такси и се определят неправилно внесените или надвнесените такси, подлежащи на възстановяване или прихващане, като се посочват лицето и сметката за превод по банков път.

(3) Решението по ал. 1 се мотивира и се издава в срок до 30 дни от подаване на искането и представяне на документите, удостоверяващи основателността му.

(4) Решението, с което искането за възстановяване се отхвърля изцяло или частично, се издава при условията и по реда на ал. 1, 2 и 3.

(5) Изпълнителната агенция "Пътища" в срок до 15 дни от издаване на решението по ал. 1 превежда сумите по съответните банкови сметки и писмено уведомява данъчните или митническите органи в зависимост от това, дали лицето е купувач или вносител на течни горива.

Раздел III.

Финансиране на републиканските пътища

Чл. 70. (Изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г., отм. - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.)

Чл. 70. (Изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) (1) Изпълнителният директор на Фонд "Републиканска пътна инфраструктура" разработва проект на средносрочен финансов план като част от средносрочната програма за развитие на републиканските пътища и го представя за приемане от управителния съвет на Фонд "Републиканска пътна инфраструктура".

(2) Финансовият план по ал. 1 включва обобщени разчети за приходите, текущите разходи, капиталовите разходи и разходите за обслужване на заеми и се внася в Министерството на финансите от управителния съвет на Фонд "Републиканска пътна инфраструктура".

Чл. 70. (1) (Изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.) Изпълнителният директор на Изпълнителната агенция "Пътища" разработва проект на средносрочен финансов план като част от средносрочната програма за развитие на републиканските пътища.

(2) Финансовият план по ал. 1 се съгласува с Министерството на финансите и включва обобщени разчети за приходите, текущите разходи, капиталовите разходи и разходите за обслужване на заеми.

Чл. 70. (1) Изпълнителният директор на Изпълнителната агенция "Пътища" разработва проект на средносрочен финансов план като част от средносрочната програма за развитие на републиканската пътна мрежа.

(2) Финансовият план по ал. 1 се съгласува с Министерството на финансите и включва обобщени разчети за приходите, текущите разходи, капиталовите разходи и разходите за обслужване на заеми.

Чл. 71. (Изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г., отм. - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.)

Чл. 71. (Изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) Годишната инвестиционна програма се съставя в съответствие със средносрочната инвестиционна програма за развитие на републиканските пътища, като се отчитат и мотивираните предложения на областните пътни управления в рамките на определените лимити за капиталови разходи по бюджета на Министерството на финансите.

Чл. 71. (Изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.) Годишната инвестиционна програма се съставя в съответствие със средносрочната инвестиционна програма за развитие на републиканските пътища, като се отчитат и мотивираните предложения на областните пътни управления в рамките на определените лимити за капиталови разходи по бюджета на Министерството на регионалното развитие и благоустройството.

Чл. 71. Годишната инвестиционна програма се съставя в съответствие със средносрочната инвестиционна програма за развитие на републиканската пътна мрежа, като се отчитат и мотивираните предложения на областните пътни управления в рамките на определените лимити за капиталови разходи по бюджета на Министерството на регионалното развитие и благоустройството.

Чл. 72. (Изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) (1) (Изм. - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.) Министерският съвет определя лимита за капиталови разходи по бюджета на Национална агенция "Пътна инфраструктура".

(2) (Изм. - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.) Изпълнителният директор на Национална агенция "Пътна инфраструктура" разработва проект на годишна инвестиционна програма и я представя за приемане от надзорния съвет на агенцията. Програмата се разработва съгласно утвърдените от Министерството на финансите типови документи за капиталови разходи.

(3) (Изм. - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.) Годишната инвестиционна програма се одобрява от надзорния съвет на Национална агенция "Пътна инфраструктура" и се внася в Министерството на финансите за утвърждаване като част от бюджета на агенцията.

Чл. 72. (Изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) (1) Министърът на финансите определя лимита за капиталови разходи по бюджета на Фонд "Републиканска пътна инфраструктура".

(2) Изпълнителният директор на Фонд "Републиканска пътна инфраструктура" съвместно с Министерството на транспорта разработва проект на годишна инвестиционна програма и я представя за приемане от управителния съвет на фонда. Програмата се разработва съгласно утвърдените от Министерството на финансите типови документи за капиталови разходи.

(3) Годишната инвестиционна програма се приема от управителния съвет на Фонд "Републиканска пътна инфраструктура" и се внася в Министерството на финансите за утвърждаване като част от бюджета на Министерството на финансите.

Чл. 72. (1) Министърът на регионалното развитие и благоустройството определя лимита за капиталови разходи по бюджета на Изпълнителната агенция "Пътища".

(2) (Изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.) Годишната инвестиционна програма се разработва съгласно утвърдените от Министерството на финансите типови документи за капиталови разходи.

(3) Годишната инвестиционна програма се приема от министъра на регионалното развитие и благоустройството, след което се внася в Министерството на финансите за утвърждаване като част от бюджета на Министерството на регионалното развитие и благоустройството.

Чл. 72. (1) Министърът на регионалното развитие и благоустройството определя лимита за капиталови разходи по бюджета на Изпълнителната агенция "Пътища".

(2) Годишната инвестиционна програма се разработва съгласно утвърдените от Министерството на финансите типови документи за капиталови разходи, в това число за:

1. автомагистралите и републиканските пътища I и II клас;

2. републиканските пътища III клас;

3. придобиване на други дълготрайни активи на Изпълнителната агенция "Пътища".

(3) Годишната инвестиционна програма се приема от министъра на регионалното развитие и благоустройството, след което се внася в Министерството на финансите за утвърждаване като част от бюджета на Министерството на регионалното развитие и благоустройството.

Чл. 73. (1) (Изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г., предишен текст на чл. 73, изм. - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.) За текущите разходи изпълнителният директор на Национална агенция "Пътна инфраструктура" изработва обобщени разчети по единната бюджетна класификация и ги представя на надзорния съвет на агенцията за одобряване.

(2) (Нова - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.) Исканията за корекция на бюджета на агенцията се разработват от изпълнителния директор и се одобряват от надзорния съвет при условията и по реда на Закона за устройството на държавния бюджет.

Чл. 73. (Изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) За текущите разходи изпълнителният директор на Фонд "Републиканска пътна инфраструктура" изработва обобщени разчети по единната бюджетна класификация и ги представя на управителния съвет на фонда за одобряване.

Чл. 73. (Изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.) За текущите разходи се изработват обобщени разчети по единната бюджетна класификация.

Чл. 73. За текущите разходи се изработват обобщени разчети по единната бюджетна класификация, в това число за:

1. текущ ремонт и поддържане, включително зимно, на автомагистралите и републиканските пътища I и II клас;

2. текущ ремонт и поддържане, включително зимно, на републиканските пътища III клас.

Чл. 73а. (Нов - ДВ, бр. 18 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) (1) (Изм. - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.) От бюджета на Национална агенция "Пътна инфраструктура" се финансират дейностите по експлоатация, поддържане, ремонт и реконструкция на републиканските пътища, за преминаването по които се заплаща винетна такса.

(2) (Изм. - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.) Исканията за корекции на бюджета на агенцията се разработват от изпълнителния директор, одобряват се от надзорния съвет и се извършват при условията и по реда на Закона за устройството на държавния бюджет.

Чл. 73а. (Нов - ДВ, бр. 18 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) (1) От бюджета на Фонд "Републиканска пътна инфраструктура" се финансират дейностите по експлоатация, поддържане, ремонт и реконструкция на републиканските пътища, за преминаването по които се заплаща винетна такса.

(2) Фонд "Републиканска пътна инфраструктура" разработва средносрочен и годишен план за финансиране на дейностите по чл. 44в от Закона за пътищата, като го представя за приемане от управителния съвет на фонда. Приетите планове се предлагат на Министерството на финансите по реда на Закона за устройството на държавния бюджет.

Чл. 73а. (Нов - ДВ, бр. 18 от 2006 г.) (1) Фонд "Републиканска пътна инфраструктура" финансира дейностите по експлоатация, поддържане, ремонт и реконструкция на републиканските пътища, за преминаването по които се заплаща винетна такса.

(2) Управителният съвет на фонд "Републиканска пътна инфраструктура" разработва средносрочен и годишен план за финансиране дейностите на фонда по чл. 44в от Закона за пътищата. Плановете се включват в плана на Министерството на регионалното развитие и благоустройството и се предлагат на Министерството на финансите по реда на Закона за устройството на държавния бюджет.

Раздел IV.

Финансиране на общинските пътища

Чл. 74. (Изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.) Общините финансират дейностите по чл. 52 със средства от предоставените целеви трансфери от централния бюджет, от бюджетите и от извънбюджетните фондове и сметки на общините, с безвъзмездно предоставени средства и от заеми.

Чл. 74. (1) Общините финансират дейностите по чл. 52 със средства от републиканския бюджет, от бюджетите и извънбюджетните фондове и сметки на общините, с безвъзмездно предоставени средства, от заеми и съответно разпределените средства от такси върху течните горива по чл. 46 от закона.

(2) Разликата между полагащите се по чл. 48, ал.1, т. 2 от закона средства за финансиране на общинската пътна мрежа и действително преведените средства през съответната година е дължима следващата година.

(3) При изготвянето на разчета по чл. 62, ал. 3 Изпълнителната агенция "Пътища" отразява и отчетената разлика по ал. 2.

Чл. 75. (1) (Изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.) Министерството на регионалното развитие и благоустройството съвместно с Министерството на финансите разработва проект на Национална годишна програма за финансиране изграждането, реконструкцията, ремонта и зимното поддържане на общинските пътища с целеви трансфери от централния бюджет, предвидени в Закона за държавния бюджет за съответната година, като се вземат предвид мотивираните предложения на кметовете на общините.

(2) (Нова - ДВ, бр. 18 от 2006 г.) В срок до 31 март на съответната година министърът на регионалното развитие и благоустройството одобрява програмата по ал. 1.

(3) (Предишна ал. 2 - ДВ, бр. 18 от 2006 г.) При разработването на проекта на Национална годишна програма за финансиране на общинската пътна мрежа се спазват следните приоритети:

1. (изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.) осигуряване на средства за текущ ремонт и зимно поддържане и снегопочистване;

2. осигуряване на средства за изграждане, реконструкция и основен ремонт при следните критерии:

а) предотвратяване на опасност от аварии на съоръженията на общинската пътна мрежа и от свлачища и за ликвидиране на последиците от тях;

б) степен на проектна готовност;

в) възможност за намаляване на обема на незавършеното строителство;

г) подобряване на транспортната инфраструктура в планинските райони;

д) социална и икономическа целесъобразност;

е) осигурено допълващо финансиране от друг източник;

3. осигуряване на средства за проучвателни и проектни работи за общинските пътища;

4. осигуряване на средства за общински програми за повишаване безопасността на движението;

5. (изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.) финансиране на строителството, ремонта и поддържането на общинските пътища в планинските райони.

(4) (Предишна ал. 3, изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.) Министърът на регионалното развитие и благоустройството въз основа на заявките на общините уведомява министъра на финансите за подлежащите на превеждане целеви трансфери от централния бюджет на средствата, разпределени в програмата по ал. 1.

(5) (Отм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.)

Чл. 75. (1) Министерството на регионалното развитие и благоустройството съвместно с Министерството на финансите разработва проект на Национална годишна програма за финансиране на общинската пътна мрежа с определените по чл. 74, ал. 1 и в закона за държавния бюджет средства за съответната година, като се вземат предвид и мотивираните предложения на кметовете на общини. Проектът на програмата се съгласува в 10-дневен срок от областните съвети за регионално развитие и се приема от Съвета за регионално развитие.

(2) При разработването на проекта на Национална годишна програма за финансиране на общинската пътна мрежа се спазват следните приоритети:

1. осигуряване на средства за текущ ремонт и поддържане, включително зимно;

2. осигуряване на средства за изграждане, реконструкция и основен ремонт при следните критерии:

а) предотвратяване на опасност от аварии на съоръженията на общинската пътна мрежа и от свлачища и за ликвидиране на последиците от тях;

б) степен на проектна готовност;

в) възможност за намаляване на обема на незавършеното строителство;

г) подобряване на транспортната инфраструктура в планинските райони;

д) социална и икономическа целесъобразност;

е) осигурено допълващо финансиране от друг източник;

3. осигуряване на средства за проучвателни и проектни работи за общинските пътища;

4. осигуряване на средства за общински програми за повишаване безопасността на движението;

5. финансиране на строителството, ремонта и поддържането на общинските пътища в планинските райони при условията на раздел VII.

(3) Средствата по чл. 48, ал. 1, т. 2 от закона за изпълнението на програмата по ал. 1 се предоставят въз основа на решения на Съвета за регионално развитие, приемани по периодично внасяни доклади от министъра на регионалното развитие и благоустройството. В решенията се определят и срокове за превеждане и отчитане на средствата.

(4) Определените в закона за държавния бюджет за съответната година средства за финансиране на програмата по ал. 1 се предоставят по ред, определен от министъра на финансите.

(5) Изпълнителната агенция "Пътища" превежда на общините средствата, определени от Съвета за регионално развитие с решението по ал. 3.

Чл. 76. (Отм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.)

Чл. 76. Изпълнителният директор на Изпълнителната агенция "Пътища" предоставя ежемесечно на министъра на регионалното развитие и благоустройството информация за приходите и разходите на средствата от такси върху течните горива по чл. 46 от закона.

Чл. 77. (1) (Изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.) Общините отчитат в Министерството на регионалното развитие и благоустройството изразходването на средствата от целевите трансфери с писмени отчети, към които се прилагат заверени копия от договорите и разходооправдателните документи.

(2) Целево предоставените средства на общините за зимно поддържане и снегопочистване могат да бъдат прехвърлени за ползване през следващата бюджетна година, като се отчетат най-късно до 30 април на текущата година.

(3) (Отм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.)

Чл. 77. (1) Общините отчитат в Изпълнителната агенция "Пътища" изразходването на преведените им средства от такси върху течните горива с писмени отчети, към които прилагат заверени копия от договорите и разходооправдателни документи.

(2) Целево предоставените средства на общините за зимно поддържане и снегопочистване могат да бъдат прехвърлени за ползване през следващата бюджетна година, като се отчетат най-късно до 30 април на текущата година.

(3) Общините до 30 ноември възстановяват по съответната сметка на Изпълнителната агенция "Пътища" преведените им, но неизразходвани средства по чл. 48, ал. 1, т. 2 от закона, с изключение на средствата по ал. 2.

Чл. 78. (Отм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.)

Чл. 78. Министерството на регионалното развитие и благоустройството съвместно с Министерството на финансите представят в Съвета за регионално развитие годишен отчет за изпълнението на програмата по чл. 75, ал. 1.

Чл. 78а. (Нов - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.) В дейността си органите на Национална агенция "Пътна инфраструктура" прилагат регламентите на Европейския съюз и правилата на международните финансови институции.

Раздел V.

Финансиране на програми въз основа на сключени международни договори

Чл. 79. (Изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.) Предоставянето на необходимите средства за финансиране по програми въз основа на сключени международни договори, по които Република България е страна, както и изплащането на главници, лихви и такси по заеми, отпуснати от международни финансови институции по договори, за които Национална агенция "Пътна инфраструктура" е изпълнител на проекта, се извършва съобразно условията на заемното споразумение и споразумението за преотстъпване на заема.

Чл. 79. (Изм. - ДВ, бр. 93 от 2006 г.) Предоставянето на необходимите средства за финансиране по програми въз основа на сключени международни договори, по които Република България е страна, както и изплащането на главници, лихви и такси по заеми, отпуснати от международни финансови институции по тези договори, за които се предвижда финансиране от бюджета на Фонд "Републиканска пътна инфраструктура", се извършва на базата на годишни разчети по доклад на органа - страна по договора.

Чл. 79. Предоставянето на необходимите средства за финансиране по програми въз основа на сключени международни договори, по които Република България е страна, както и изплащането на главници, лихви и такси по заеми, отпуснати от международни финансови институции по тези договори, за които се предвижда финансиране от бюджета на Изпълнителната агенция "Пътища", се извършва на базата на годишни разчети по доклад на органа - страна по договора.

Чл. 80. (Изм. - ДВ, бр. 79 от 2008 г., в сила от 09.09.2008 г.) (1) Национална агенция "Пътна инфраструктура" ежегодно до 31 март представя в Министерството на финансите предложенията си за инвестиционните проекти, за чието финансиране се предвижда сключване на споразумения за външни и вътрешни държавни заеми през следващата година при условията и по реда на Закона за държавния дълг.

(2) Когато Национална агенция "Пътна инфраструктура" е бенефициент по държавни заеми, изпълнителният директор на агенцията участва в тяхното договаряне заедно с министъра на финансите.

(3) Проектите за предложенията по ал. 1 и за позициите по ал. 2 на Национална агенция "Пътна инфраструктура" се разработват от изпълнителния директор и се одобряват от надзорния съвет на агенцията в съответствие с утвърдената средносрочна бюджетна прогноза за инвестиции на агенцията.

Чл. 80. Преведените средства по чл. 79 се отчитат тримесечно с писмени отчети, към които се прилагат заверени копия от първичните счетоводни документи.

Раздел VI.

Финансиране на железопътната инфраструктура (Отм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.)

Чл. 81. (Отм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.)

Чл. 82. (Отм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.)

Чл. 83. (Отм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.)

Чл. 84. (Отм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.)

Раздел VI.

Финансиране на железопътната инфраструктура

Чл. 81. Финансирането на железопътната инфраструктура със средства от таксите върху течните горива се определя съгласно чл. 62, ал. 3 и е до размера на таксите, постъпили по бюджета на Изпълнителната агенция "Пътища" от закупените от Националната компания "Български държавни железници" (НК "БДЖ") течни горива през предходната година.

Чл. 82. Националната компания "БДЖ" предоставя на Изпълнителната агенция "Пътища" текущи и обща за годината справки за внесените такси върху течните горива, закупени от НК "БДЖ".

Чл. 83. (1) Изпълнителната агенция "Пътища" превежда средствата по чл. 81 въз основа на доклади от НК "БДЖ", към които се прилагат съответните текущи справки по чл. 82. Средствата се превеждат в срок 15 дни от предоставянето на съответния доклад.

(2) В 30-дневен срок от превеждането на средствата НК "БДЖ" представя писмен отчет за изразходването им, към който прилага заверени копия от първичните счетоводни документи.

Чл. 84. Разликата между предоставените през годината средства и внесените от НК "БДЖ" такси върху течните горива е дължима следващата година.

Раздел VII.

Финансиране на пътната мрежа в планинските райони (Отм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.)

Чл. 85. (Отм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.)

Чл. 86. (Отм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.)

Раздел VII.

Финансиране на пътната мрежа в планинските райони

Чл. 85. (1) Финансирането на строителството, ремонта и поддържането на пътната мрежа в планинските райони при условията на

чл. 48, ал. 1, т. 1 от закона е в размер не по-малко от 30 на сто от събраните такси върху течните горива.

(2) Разчетите за целевото финансиране на пътищата в планинските райони по ал. 1 се извършват поотделно за републиканските и за общинските пътища въз основа на действащия списък на населените места в общините от планинските райони.

Чл. 86. В Националната годишна програма за финансиране на общинската пътна мрежа със средства по чл. 48, ал. 1, т. 2 от закона, както и при оперативното превеждане на средствата за нейното изпълнение обектите в планинските райони се посочват изрично.

Раздел VIII.

Информация и контрол на количествата реализирани и постъпилите при режим на внос горива и за начислените върху тях такси (Отм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.)

Чл. 87. (Отм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.)

Чл. 88. (Отм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.)

Раздел VIII.

Информация и контрол на количествата реализирани и постъпилите при режим на внос горива и за начислените върху тях такси

Чл. 87. (1) Производителите на автомобилни бензини и дизелово гориво начисляват таксите по чл. 46 от закона за реализираните от тях количества в страната. Те извършват доставки само след представяне на копие от платежен документ за предварително плащане от купувачите на дължимите такси по сметките на Изпълнителната агенция "Пътища".

(2) Производителите на течни горива предоставят на Изпълнителна агенция "Пътища" до 15-о число на всеки месец, следващ отчетния, обобщен отчет по купувачи за количествата бензини и дизелово гориво, реализирани в страната, и за начислените за тях такси.

(3) Информацията по ал. 2 включва данни за всяка регистрирана доставка на отделните купувачи, както следва:

1. шифър по БУЛСТАТ и наименование на фирмата на купувача;

2. седалище на фирмата;

3. номер и дата на издаване на фактурата за доставката;

4. начислената и дължимата такса по чл. 46 от закона.

Чл. 88. (1) Митническите органи разрешават вноса на течни горива след представяне от вносителите на платежен документ за предварително плащане по сметките на Изпълнителната агенция "Пътища" на дължимите по вноса такси или на документ за обезпечаването им съгласно чл. 45 и 46 от закона.

(2) Агенция "Митници" предоставя на Изпълнителната агенция "Пътища" до 15-о число на всеки месец, следващ отчетния, обобщен отчет по вносители за осъществения внос на автомобилни бензини и дизелово гориво. Отчетът включва данни за всеки регистриран внос на отделните вносители, както следва:

1. шифър по БУЛСТАТ и наименование на фирмата на вносителя;

2. седалище на фирмата;

3. код на митническото учреждение, оформило вноса;

4. номер и дата на митническата декларация;

5. митнически тарифен номер, количество и статистическа стойност на внесеното гориво;

6. начислената и дължима такса по чл. 46 от закона.

Допълнителни разпоредби

§ 1. (Изм. - ДВ, бр. 18 от 2006 г.) По смисъла на правилника:

1. "Пречиствателно съоръжение" е утаителна шахта, разположена в обхвата на пътя, в която чрез пътните окопи постъпват повърхностните води от пътното платно.

2. "Пътна връзка към търговски крайпътен обект или крайпътен обслужващ комплекс" е платно за движение на пътни превозни средства между съществуващ път и обекта/комплекса, изцяло или частично разположено в обхвата на пътя.

3. "Участък от републикански пътища в границите на урбанизираните територии" е участъкът от пътя, обозначен с пътни знаци с наименования Д11 "Начало на населено място" и Д12 "Край на населеното място".

§ 1. "Пречиствателно съоръжение" е утаителна шахта, разположена в обхвата на пътя, в която чрез пътните окопи постъпват повърхностните води от пътното платно.

Заключителни разпоредби

§ 2. Правилникът се приема на основание § 12 от преходните и заключителните разпоредби на Закона за пътищата.

Допълнителни разпоредби

КЪМ ПОСТАНОВЛЕНИЕ № 31 ОТ 20 ФЕВРУАРИ 2006 Г. ЗА ИЗМЕНЕНИЕ И ДОПЪЛНЕНИЕ НА ПРАВИЛНИКА ЗА ПРИЛАГАНЕ НА ЗАКОНА ЗА ПЪТИЩАТА, ПРИЕТ С ПОСТАНОВЛЕНИЕ № 245 НА МИНИСТЕРСКИЯ СЪВЕТ ОТ 2000 Г.

(ОБН. - ДВ, БР. 18 ОТ 2006 Г.)

§ 33. Навсякъде в правилника думите "републиканска пътна мрежа" се заменят с "републикански пътища".

Заключителни разпоредби

КЪМ ПОСТАНОВЛЕНИЕ № 31 ОТ 20 ФЕВРУАРИ 2006 Г. ЗА ИЗМЕНЕНИЕ И ДОПЪЛНЕНИЕ НА ПРАВИЛНИКА ЗА ПРИЛАГАНЕ НА ЗАКОНА ЗА ПЪТИЩАТА, ПРИЕТ С ПОСТАНОВЛЕНИЕ № 245 НА МИНИСТЕРСКИЯ СЪВЕТ ОТ 2000 Г.

(ОБН. - ДВ, БР. 18 ОТ 2006 Г.)

§ 34. До утвърждаването на списъка на общинските пътища от Министерския съвет в програмата по чл. 75, ал. 1 на базата на мотивирани предложения от общините се включват пътни обекти за изграждане, реконструкция и ремонт на пътни отсечки и разчети за необходимите средства за зимно поддържане и почистване.

Заключителни разпоредби

КЪМ ПОСТАНОВЛЕНИЕ № 161 ОТ 29 ЮНИ 2006 Г. ЗА ПРИЕМАНЕ НА ПРАВИЛНИК ЗА ПРИЛАГАНЕ НА ЗАКОНА ЗА КОНЦЕСИИТЕ

(ОБН. - ДВ, БР. 54 ОТ 2006 Г., В СИЛА ОТ 01.07.2006 Г.)

§ 13. Министрите до 30 септември 2006 г. да внесат в Министерския съвет предложения за изменения и допълнения на устройствените правилници на ръководените от тях министерства, свързани с осигуряване на административния капацитет и функциите на министерствата за изпълнение на Закона за концесиите и на Правилника за прилагане на Закона за концесиите.

§ 14. Министрите до 30 септември 2006 г. да извършат необходимите промени в подзаконовите нормативни актове, издадени от тях, за привеждането им в съответствие със Закона за концесиите и Правилника за прилагане на Закона за концесиите.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

§ 16. Постановлението влиза в сила от 1 юли 2006 г. с изключение на чл. 29, ал. 1, т. 1 и ал. 2 - 4 от Правилника за прилагане на Закона за концесиите, които влизат в сила от 1 януари 2007 г.

Преходни и Заключителни разпоредби

КЪМ ПОСТАНОВЛЕНИЕ № 219 ОТ 5 СЕПТЕМВРИ 2008 Г. ЗА ПРИЕМАНЕ НА ПРАВИЛНИК ЗА СТРУКТУРАТА, ДЕЙНОСТТА И ОРГАНИЗАЦИЯТА НА РАБОТА НА НАЦИОНАЛНА АГЕНЦИЯ "ПЪТНА ИНФРАСТРУКТУРА" И НА НЕЙНАТА АДМИНИСТРАЦИЯ И НА ТАРИФА ЗА ТАКСИТЕ, КОИТО СЕ СЪБИРАТ ОТ НАЦИОНАЛНА АГЕНЦИЯ "ПЪТНА ИНФРАСТРУКТУРА"

(ОБН. - ДВ, БР. 79 ОТ 2008 Г., В СИЛА ОТ 09.09.2008 Г.)

§ 21. Постановлението влиза в сила от деня на обнародването му в "Държавен вестник".