От следващата година "Холдинг БДЖ" ЕАД премахва колетната услуга. Това съобщи Владимир Владимиров, председател на Борда на директорите на холдинга. Предколедно той зарадва клиентите на превозвача, че ще имат възможност да се возят в 30 нови спални вагона. Те ще бъдат доставени от турска фирма след 18 месеца. 64, 5 млн. лв. ще бъдат платени за вагоните. До средата на следващата година ще бъде инсталиран и интернет във влаковете.

От ръководството на компанията съобщиха, че имат намерение да привлекат международни консултанти, които да помагат на дружеството в сферата на експлоатационната дейност. Експертите ще работят под надзора на Световната банка. Има вариант да се ползват и услугите на специалисти в тази дейност на самата финансова институция.

Преди дни финансовото министерство сключи със Световната банка меморандум на стойност 460 млн. лв. Парите са единствено за покриване на стари задължения на железниците. С част от тези пари БДЖ ще покрие задълженията си към Национална компания "Железопътна инфраструктура" (НКЖИ) в размер на 101 млн. лева, събщиха от ръководството на холдинга.

За следващата година компанията е предвидила да направи анализ на пазара на пътническите превози. Според Владимир Владимиров това ще даде по-ясна картина за необходимите инвестии в тази дейност. От друга страна, ще помогне на правителството да определи в бюджета за 2012 г. необходимите инвестиции за железниците.

В дългосрочен план от БДЖ са си поставили задача да започнат да работят на печалба от 2014 г. За единадесетте месеца на 2010 г. загубите на дружеството са намалени до около 45,5 млн. лв., като същевременно са изпозлвани с 5 млн. лв. по-малко държавна субсидия За сравнение, през миналата година те са били 57,3 млн. лв. Подобрението при съпоставими данни е с 16,8 млн. лв. Очакванията са през следващата година загубите да са около 40 млн. лв.

Към края на ноември са съкратени 1177 души при планирани за 2010 г. 2000 души. През следващата година с работата си ще се разделят още 1000 души. Съкратени са предимно пенсионери и няма да се назначават нови кадри. Няма да има съкращения в експлоатационния състав.

Иначе добрите новини за железниците свършват дотук, тъй като от синдикатите заявиха, че са твърдо решени да излязат в стачни действия. За Econ.bg Петър Бунев, председател на синдикатите на железничарите към КНСБ, заяви, че синдикатите настояват пред тях и пред обществеността да бъде представен меморандумът между държавата и Световната банка.