Промени в Кодекса за застраховането, с които задължителната застраховка "Гражданска отговорност" да бъде по-скъпа за шофьорите, които допускат повече катастрофи, одобри правителството в оставка. Става дума за нов начин на определяне на застрахователната премия, наричан още бонус-малус, при който се дава отстъпка за безаварийно шофиране и надбавка за участие в произшествия на пътя.

Предложенията за промени бяха публикувани за обществено обсъждане още през октомври миналата година. Сега те ще бъдат внесени в Народното събрание за обсъждане и окончателно приемане.

Със законопроекта се въвеждат в националното законодателство изискванията на Директива (ЕС) 2021/2118 за изменение на Директива 2009/103/ЕО, които се отнасят за застраховката "Гражданска отговорност" при използването на моторни превозни средства и за контрол върху задължението за сключване на такава

застраховка, пояснява съобщението на Правителствената информационна служба за днешното решение.

Предвидено е удостоверенията за застрахователни претенции да се издават централизирано от Гаранционния фонд въз основа на данните за застрахователни претенции, съдържащи се в поддържания от него електронен регистър. По този начин, според мотивите, цялата история на причинените щети при използване на превозното средство ще бъде събрана на едно място, независимо от застрахователя, при който водачът е бил застрахован.

Застрахователите ще бъдат задължени да публикуват собствените си политики за използването на удостоверенията за застрахователни претенции при определянето на застрахователните премии по "Гражданска отговорност" и да приемат собствени правила за коригиране на застрахователните премии

(система "бонус-малус").

Актуализират се и минималните застрахователни суми:

за неимуществени и имуществени вреди вследствие на телесно увреждане или смърт от 10 420 000 лв. за всяко събитие, независимо от броя на увредените лица, на левовата равностойност на 6 450 000 евро;

за вреди на имущество (вещи) от 2 100 000 лв. за всяко събитие, независимо от броя на увредените лица, на левовата равностойност на 1 300 000 евро.

С измененията, след като бъдат приети, ще се въведе хармонизиран на ниво ЕС режим за обезщетяване на увредените лица в случай на неплатежоспособност на застраховател, информира правителствената пресслужба. Това ще става чрез гаранционен механизъм, в който участват компенсационни органи в държавите членки.

В България такъв орган е Гаранционният фонд. Във връзка с това в правителствения законопроект се предлага промяна и на начина, по който се попълва "Обезпечителният фонд" по "Гражданска отговорност", управляван от Гаранционния фонд. Сега застрахователните компании внасят в него фиксирани суми - по 1.5 лв. за всяка полица. Ако измененията бъдат приети, вноската ще се изчислява като процент от начислената застрахователна премия.

Предвидени са изменения и в Закона за Комисията за финансов надзор във връзка с въвеждането на регистрационен режим за организациите за провеждане на професионално обучение на служители на застрахователни брокери, както и заплащането на такси за вписването им и осъществяването на общ финансов надзор върху тях.

Със законопроекта се въвеждат нови дефиниции за "превозно средство" и "използване на превозно средство". Предложението предвижда изключение от задължението за застраховане на ремаркета категория 01 (до 750 килограма), самоходна техника с мощност на двигателя до 10 kW, велосипеди с двигател, индивидуални електрически превозни средства и самобалансиращи се превозни средства (тротинетки).