Задължителната застраховка „Гражданска отговорност“ е по-скъпа с 40 до 60 лв. в сравнение със същия период от миналата година. Според застрахователни брокери обаче реалното поскъпване не е повече от десетина процента.

Увеличението е с оглед на инфлацията – по-скъпите ремонти и по-високите обезщетения, които се плащат.

Голямата разлика идва и от това, че в началото на 2023-та някои застрахователни компании свалиха цените си с цел конкурентно предимство, което съответно рефлектира и в по-ниски премии.

Просто през първото тримесечие на миналата година на много коли изтичаха гражданските и собствениците им се възползваха от предлаганите отстъпки. Сега, когато през същия период искат да си направят новите застраховки, цената без споменатите отстъпки им се вижда завишена.

Днес цената на „Гражданската отговорност“ за автомобил до 1500 кубика е средно около 210-220 лв., а между 240-250 ще трябва да плати собственик на автомобил от 2000 кубика.

Междувременно около гласуваната от Народното събрание (на 23 декември 2023 г.) система  „бонус-малус“ все още има редица неясноти. Идеята при нея е водачите с по-тежки нарушения да плащат по-високи цени на „Гражданска отговорност“, а изрядните – да получават отстъпки.

„Но кога ще влезе в сила, все още няма никаква яснота, както и дали ще има една единна система за всички застрахователни компании или всяка сама за себе си ще определи колко да е бонуса и колко да е малуса на съответните водачи”, обясняват застрахователни брокери.

Що се отнася до автосервизите, цената на труда в тях за някои от най-масовите услуги се е увеличила двойно. Смяната на накладки например вече варира според моделите от 40 до 100 лева, при положение че преди две години имаше майстори, готови да се заемат с това за по 10-20 до 50 лева. За смяна на съединител пък вече трудно може да се мине с по-малко от 300 лева, да не говорим за луксозните автомобили с автоматична скоростна кутия.

Сериозна конкуренция и разлика в исканите пари има между големите оторизирани сервизи и кварталните гаражи. Вторите обаче масово отказват да дават гаранция, а и трудно приемат, че проблемът е вследствие на пропуск при тяхното изпълнение.