Кодова дума за SMS-играта на Econ.bg (за периода 18-20 април 2011 г.): DESET

Повече за играта ще научите ТУК. Участвайте, за да  спечелите големите награди, които раздаваме по случай 10-ия рожден ден на Econ.bg!

Спад от 50% на пътуващите по празниците отчитат от автобусния бранш. Кризата ни оставя у дома за Великден, а онези, които все пак ще заминат на почивка, ще плащат с между 5 и 10 на сто по-скъпи билети. Това става ясно от информация на bTV.

Автобусните превозвачи се опитват да задържат цените,

въпреки сериозното поскъпване на горивата през последните месеци, защото в противен случай ги грози сериозен отлив на пътници и фалити. По данни на бранша за година са фалирали около 1/3 от фирмите в сектора - близо 800 компании.

Данните за очаквания брой на превозените пътници по празниците са противоречиви. Превозвачите твърдят, че се очаква ръст спрямо същия период на миналата година с 10%, но реално са предвидили наполовина по-малко автобуси, за да ги обслужат.

Очаква се през т.нар. майски празници - Великден и Гергьовден, да има около 10% ръст на туристите в страната. Въпреки кризата около 1 милион души - с около 100 хиляди повече спрямо миналата година, ще ползват тези празници за истинска ваканция.

Въпреки че времето все още не предразполага към почивка край морето,

и хотелите по Южното Черноморие започнаха да се пълнят.

Хитът са пакетни цени за няколко нощувки.

Независимо от бума на предварителните резервации, хотелиерите не очакват курортът Слънчев бряг да се напълни изцяло - за разлика от летните смени, които вече са почти изчерпани.

За Великден, освен морският, хит са и СПА и селският туризъм.

Друга традиционна великденска дестинация - Гърция, вече губи позиции сред българските туристи. Само преди две години за Великден около 300 хиляди българи пътуваха до южната съседка, докато сега техният брой е на половина.

От бранша са категорични, че броят на българите, които предпочитат да изкарат почивката си у нас, се е увеличил с около 30% през последните три години.

Противно на очакванията задължителното планиране на отпуските, което влезе в сила през април, не е накарало българския турист да планира от рано лятната си почивка.

По данни на автобусните превозвачи по празниците се очаква ръст от около 10% на пътниците спрямо миналата година, но от гледна точка на Централната автогара в София картината изглежда малко по-различна.  До момента са заявени само 47 автобуса за идния уикенд.

До началото на празничните дни остават още два дни, в които ако се засили продажбата на билетите, превозвачите ще пуснат допълнителни автобуси.

Празниците си остават златно време за хотелиери и превозвачи.

Но това не пречи на автобусния превоз да планира протести след Великден. Автобусните фирми обаче няма да подкрепят своите колеги - товарните превозвачи, в националния протест на 28 април, а ще излязат на своя собствена демонстрация.

Те искат компенсации от държавата заради преференциалните билети за ученици, студенти, пенсионери и др. и заплашват със стачки след изтичане на ултиматума до края на май. Първоначално стачката ще е символична, но не е изключено да прерасне и в ефективна. А това може да се окаже сериозен проблем за пътниците в летния период, когато по принцип се пътува много повече.

Тежката икономическа ситуация, намаленото потребителско търсене, както и повишаващите се цени на горивата са само част от причините, довели до лошото състояние на автобусните превозвачи. Те изтъкват, че е невъзможно да се образуват цени по реални пазарни механизми, тъй като основният им конкурент БДЖ предлага услуги, които са в пъти под себестойността им.

До края на февруари повишението на цените на билетите средно е достигнало до 5.6%. От пътниците им 36 на сто са ученици или студенти, около 19 на сто са пенсионери и всички те пътуват с намаления. Това обясни Ивайло Константинов от управителния съвет на сдружението на автобусните превозвачи.

Реално с редовни билети в един автобус са седем пътници. Това е истината за съжаление, каза той, цитиран от Dariknews.bg.