Няма място за публично-частно партньорство при построяването на трите магистрали "Тракия", "Люлин" и "Марица", които са приоритетни за държавата. Това каза министърът на регионалното развитие и благоустройството Росен Плевнелиев по време на пресконференция днес, предаде Агенция "Фокус".

„Тези магистрали ще вървят само по европейското финансиране. Може да се наложи да се търси междинно финансиране, но има възможност да се търсят средства от Европейската банка. Не може повече да се променят концепциите", подчерта още той. На въпрос кой ще носи отговорност по отношение на пътищата, министър Плевнелиев каза, че ще има обща отговорност между него и заместник-министър Георги Пренгьов.

Към настоящия момент договорите по ФАР от юни 2007 - юли 2008 са напълно замразени. Дали ще бъдат размразени част от тях, предстои да се водят преговори с Европейската комисия, съобщи зам.-министър Лиляна Павлова.

Ремонтът на прохода Владая ще бъде спрян, за да се работи по магистрала „Люлин”, стана ясно още днес. Регионалният министър е наредил да бъде направена проверка на ремонта и евентуално той да бъде спрян, за да се насочат всички сили към строежа на магистрала "Люлин".

Плевнелиев допълни, че и при ремонта на Владая има завишени цени и неспазени процедури.

Няма да пуснем прохода Хаинбоаз, докато не се направи проверка за готовността този път да се използва от гражданите. Това увери още министър Плевнелиев.

Повече информация от текущата проверка на прохода ще има следващия четвъртък. В нея участват експерти от ДНСК, МРРБ и други. Предстои да бъде направено посещение на място.

Росен Плевнелиев обясни, че било масова практика на НАПИ да се вкарват в експлоатация обекти, които не са годни. Предстои да бъде изготвен списък с такива проекти.

По отношение на договорите, сключени от МРРБ, Плевнелиев каза, че тече проверка и до 2-3 месеца трябва да има резултат от нея. Резултатът от проверката на договора за сградата на МРРБ ще е готов към 15 - 20 август. Плевнелиев обясни, че ще има и нови проверки. Ще има проверки и по необзпечените договори на МРРБ. До края на годината ще има търг и избран изпълнител на магистрала „Тракия”, а строителството може да започне през април".