20 страни членки на Европейския съюз дават финансови стимули за покупката на електромобили, показва актуалната информация, обобщена от Асоциацията на производителите на автомобили в Европа (АСЕА). В България, Белгия, Дания, Финландия, Латвия, Словакия и Швеция такива бонуси липсват. Отбелязва се обаче, че в България собствениците им са освободени от данъци. В Дания налозите са по-ниски от тези на автомобилите с традиционни двигатели.
По данни на АСЕА най-сериозни финансови стимули има в Кипър - до 19 000 евро, плюс още 1000, ако се даде за скрап стара кола. В Малта сумата е 11 000 евро за частни лица и до 20 000 за компании. В Гърция държавата поема до 17 500 евро, ако електромобилът се купува, за да се използва за такси. Още 5000 се дават, ако се бракува стара кола, карана като такси.
В Румъния субсидията е 11 000 евро за електромобил и 6400 евро за плъг-ин хибрид. В Хърватия сумите са съответно 9291 евро и 5309 евро.
По последни данни на Пътна полиция към 1 юли тази година в България има регистрирани 8559 електромобила. Година по-рано те са били 4614.
При новите електромобили ръстът в покупките е 121% за периода януари-май. В България колите на ток са с дял 5.4% от общите продажби. Това е почти двойно по-голям дял от май миналата година (2.8%), но далеч от средните за страните от ЕС стойности - 13.8%.
