От 12 часа днес пред Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията (МТИТС) ще се проведе протест на работниците и служителите от смесената компания между "БДЖ – Пътнически превози” и "Тип Топ Куриер” АД – "Парселс Деливери” АД.

В протеста ще участват и работниците и служителите от Национална компания "Железопътна инфраструктура (НКЖИ), на които, въпреки обещанията на министъра на транспорта, са отнети картите за пътуване.

От КНСБ посочват, че от началото на 2012 г. е започнало да ескалира социалното напрежение сред работещите във "Парселс Деливери” АД. Напрежението е по повод системното закъснение на изплащането на трудовите възнаграждения, изплащането им на части и предстоящите съкращения на работници и служители в резултат на неизпълнение задълженията от "БДЖ – Пътнически превози” по договор за взаимни услуги от 21 септември 2011 г., сключен между "БДЖ – Пътнически превози” ЕООД и "Парселс Деливери” АД.

Неизпълнените задължения от страна на "БДЖ – Пътнически превози” ЕООД били следните:

• Задължението да осигурява 16 броя фургони в денонощие, а всъщност в денонощие осигурява между 4 и 6 броя фургони;
• Колетните пратки да се приемат за превоз в 139 гари, които към настоящия момент са само 36 гари;
• Превозът на колетните пратки да се извършва в първи вагон, 2-ро и 3-то купе на бързите влакове, който превоз впоследствие със заповед на превозвача е бил забранен;
• Намаляване с над 50% броя на влаковете, с които се превозваха колетни пратки, с новия график за движение на влаковете.

Всички тези поети ангажименти по договора и неизпълнението им били предпоставка за намаляване на персонала с над 30% и затруднения при изплащане на работни заплати и осигуровки, твърдят от КНСБ.

В същото това време бизнес имало, клиентите непрекъснато се увеличавали, работата също, а "ние сме принудени да ги връщаме и така да отиват при куриерските фирми, които извършват дейността си с автомобилен транспорт", посочат от КНСБ.

Работниците и служителите от "Парселс Деливери” АД ще настояват:

• Незабавно превозвачът да започне да изпълнява стриктно всичките си задължения по договора.
• Запазване на всичките 180 работни места в смесената фирма.
• Изплащане на дължимите трудови възнаграждения.
• Незабавна смяна на ръководството на "Холдинг БДЖ" ЕАД, което е излъгало работниците, че в смесената фирма ще работят нормално и ще могат да хранят техните семейства.

Работниците и служителите алармират, че ако поставените искания не бъдат удовлетворени, ще продължат с провеждането на ефективни протестни действия.