Парламентът въведе забрана за застрахователните компании да маркират автомобили, застраховани със застраховка "Автокаско". Това стана при приемане на първо четене на промени в Кодекса за застраховането, внесени от Министерския съвет.

Промените целят прекратяване на наложени практики застрахователи да изискват задължително "пасивни маркировки", предаде БТА. Приетите днес изменения бяха подкрепени от 75 депутати, против бяха осем, а десетима се въздържаха

Съществуващите практики за маркиране по никакъв начин не са доказали своята ефективност за намаляването на кражбите на автомобили, твърдят вносителите.

С промените отпада задължителното изискване от страна на застрахователи за поставяне на "пасивни маркировки", представляващи знаци, стикери или други белези върху колите. Сред идеите е шофьорите да могат да правят застраховка на автомобилите си, без задължително да ги маркират.

Неспазването на забраната за стикерите от страна на лицето, което управлява автомобила, ще се наказва с глоба от 50 лв. Застраховател, който извърши или допусне извършването на това нарушение, ще се наказва с имуществена санкция от 30 000 до 60 000 лева, а при повторно нарушение - от 60 000 до 120 000 лева, информира Dariknews.bg.

60 млн. лв. остават във фирмите, които се занимават с поставянето на стикер, който да предупреждава крадците да не крадат вашия автомобил. Поради тази причина от МВР предложиха да няма никакви стикери, показващи валидността на вашата застраховка с цел да предотвратим даването на огромни суми пари за някои фирми, за които се предполага, че играят с крадците на автомобили. Това каза пред журналисти Валентин Николов от ПГ на ГЕРБ след приемането на Кодекса за застраховането, предаде Агенция "Фокус".

В момента се работи за електронни варианти на стикерите "Гражданска отговорност”, както е в другите европейски страни”.

Според лидера на СДС Мартин Димитров целта, поставена от Министерския съвет и Министерството на вътрешните работи, е на практика да не зависи и да няма задължение за маркиране на автомобила, тоест можеш да си направиш застраховка без задължението за маркиране на автомобила. Но според него това не означава, че маркирането не може да бъде направено на доброволен принцип.

Забраняват се стикери и други знаци на автомобила, които да показват, че е застрахован и в кой компания е застрахован. Има следния казус - че автомобилите с такива стикери и такива обозначения, се крадат по-малко. Не е ли по-правилно ако част от застрахователните компании, ако част от застрахователните компании се занимават с нелегална дейност, вместо да се махнат всички стикери, да се вземат мерки срещу тези компании", попита съпредседателят на "Синята коалиция".

Петър Димитров от БСП смята, че "подобен текст меко казано унижава парламента". Тук определено е за двама души. От едната страна е господин Цветан Цветанов, който е автор на тази идея и иска тя да бъде реализирана, а от другата страна е Алексей Петров, който трябва да бъде наказан. Дали ще я наречем поправката "Цветанов" или поправката "Алексей Петров" няма да има голяма разлика".

Димитров изрази опасения, че от промяната ще има и вредни ефекти. Според бившия министър най-вероятно кражбите ще скочат.