700 литра гориво, разпределено в туби, е открито в локомотивно депо в София. Това е станало при проверка на Транспортна полиция и отдел "Вътрешна сигурност" на БДЖ, съобщиха за "Хоризонт" от МВР. Сигналът в полицията е получен в 3 часа сутринта.

През нощта на смяна са били 13 души. Към момента не е ясно кой е извършил кражбата и няма задържани, съобщи изпълнителният директор на БДЖ Йордан Недев. Той допълни: "Ако не получим някакво смислено обяснение от колегите от нощната смяна, абсолютно всички те си заминават. Няма начин тук да е имало 10-15 души и да не е било ясно какво се случва".

Само с един чук и два удара може да се източи цялата цистерна за едно денонощие. Недев уточни, че цистерната е на депо „София” от снощи, информира Агенция "Фокус" Той допълни: "С тази цистерна докарваме горивото до тук и преливаме в локомотивите. Тук очевидно има някакъв проблем, който трябва да разрешим. Дали изобщо трябва да имаме складово стопанство за гориво и дали не може по друг начин. Още нямаме най-доброто решение и очевидно трябва да се забързаме”.

Тази кражба не може да е останала незабелязана, понеже има осветление, а нощно време е тихо и като се удари с чука кънти цялата околност.

Припомняме ви, че миналата седмица беше разкрита група за кражба на горива от жп превозвача. Операцията беше проведена от служители на отдел „Транспортна полиция” към Главна дирекция „Криминална полиция” под надзора на Специализираната прокуратура. Иззети бяха 4,5 тона дизелово гориво, бензин и керосин. Петима души бяха задържани за по 72 часа.

В края на април беше разкрита схема за кражба на гориво в БДЖ. Тогава единият от двамата управители на „БДЖ – Товарни превози“ - Пламен Джуров, се закани да започнат серия от внезапни проверки в цялата страна. Те трябваше да прекратяването на злоупотребите с гориво и съответно с това – намаляване на разходите.

Допълнително беше предвидено и монтирането на камери в локомотивните депа и гарите, където са били засечени кражбите на гориво. Подобни уреди трябваше да бъдат сложени и в машинните отделения на дизеловите локомотиви, а в електрическите ще бъдат поставени електромери.

*Информацията е актуализирана в 11.20 ч.