Летище София се оказва безсилно да се пребори с множеството таксита, които имитират известни компании и надуват сметките на пътниците. Това призна изпълнителният директор на летището Пламен Станчев. Тарифите на имитаторите, които предлагат услугите си пред терминала, се движат между 1.50 и 7 лв. на километър. Летището избра "Окей супертранс" за обслужваща компания, но стоянката за автомобилите й е вдясно от входа на терминала. През миналата седмица Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) глоби "СК - ОК Автотранс" със 150 хил. лв. за имитация.

Въведохме забрана за спиране пред терминала, но не можем да забраним на тези таксита да обикалят около него. Полицията и автомобилната администрация също не могат да направят нищо, коментира Станчев. От автомобилната администрация обясниха, че такситата работят с обявени тарифи и имат лицензи. Тя обмисля да въведе тавани за цените за престой и за километър, но за това трябва да бъде променен Закона за автомобилните превози.

Авиокомпаниите да предупреждават пътниците за таксита имитатори, които возят на високи тарифи, предлага още Пламен Станчев. Според него това е един от начините, по които потребителите могат да бъдат защитени от надутите сметки.

Шофьори вече са се оплакали в Комисията за защита от дискриминация, че летището ограничава достъпа им и нарушава правото им на труд. Първото арбитражно дело бе през миналата седмица.

Ръководството на летището и транспортното министерство обмислят и идеята подземният паркинг на новия терминал да се стопанисва от частна компания, избрана чрез конкурс, съобщи Дневник.bg. Изпълнителният директор на летището предлага кандидатите в процедурата да бъдат проверени от Държавната агенция "Национална сигурност" (ДАНС). В момента паркингът се стопанисва от аеропорта.

Проверка на Националната агенция за приходите (НАП) установи, че не са отчетени 1 млн. лв. за година и състави акт за 10 хил. лв. Транспортният министър Петър Мутафчиев назначи проверка и препоръча да бъдат наказани виновните за неиздаването на касови бележки. Разпоредена е и нова проверка на министерството и летището, която трябва да приключи до края на октомври. Продължава и проверката на НАП.