Първият електромотрисен влак "Дезиро" беше представен днес на Централна гара София в присъствието на министъра на транспорта Петър Мутафчиев. По-късно влакът отпътува за гара Септември на първото си демонстрационно пътуване с представители на медиите, на Министерството на транспорта и железопътните компании. Общо две от 25-те договорени немски мотриси "Дезиро" бяха предадени днес на БДЖ.

Електромотрисният влак „Дезиро", доставен от „Сименс" за нуждите на „Български държавни железници" ЕАД, е модерна мотриса, оборудвана с климатична инсталация и електронна система за информация на пътниците, съобщиха от транспортното ведомство.

В мотрисата са предвидени и места за трудноподвижни пътници в инвалидни колички. Подобно на дизеловите мотриси от същия тип, тя ще бъде оборудвана със сгъваеми платформи за улесняване на пътниците с ограничена мобилност при качването във влака и слизането от него.

Електромотрисният влак може да развива скорост до 140 км/ч в участъците, където железопътната инфраструктура позволява това. Мотрисата разполага с устройство за автоматично поддържане на зададената скорост и е оборудвана със специално разработена електродинамична спирачка, която връща захранващата енергия обратно в контактната мрежа. По този начин се реализира значителна икономия на електроенергия.

Мотрисата е в тривагонен състав с общо 190 второкласни седящи места, от които 10 са със сгъваеми седалки. Влакът е с места единствено за непушачи.

За 33 минути ще пристига електрическата мотриса от София до Перник от 1 април, съобщи изпълнителният директор на БДЖ Олег Петков, цитиран от БГНЕС.

Съгласно договора между „Български държавни железници" ЕАД и Siemens, до края на 2008 г. предстои поетапната доставка на общо 25 електрически мотриси, две от които са вече в България. Железопътният превозвач ще инвестира 117 350 000 евро за закупуването на мотрисите.

До края на септември всички мотриси трябва да бъдат пуснати в движение. Новите влакове ще обслужват крайградското движение около София и Пловдив, съобщи министър Мутафчиев.

Според направените проучвания влаковете ще бъдат конкурентни на автомобилния и автобусния транспорт. Средствата за новите влакове са осигурени чрез кредитиране и продажба на неоперативни имоти, добави Мутафчиев.

Той съобщи още, че е възложил поръчка и за доставка на 35 нови спални вагона за ускорените бързи влакове.