"Прилагаме всички мерки, за да не фалира БДЖ. Искрено вярваме, че в условия извън стачка ще се концентрираме и ще работим за това да не фалира. Имаме план и визия". Това каза транспортният министър Ивайло Московски пред bTV тази сутрин. По думите му ще има още съкращения, но това ще става поетапно.

Според него през 2012 година съкратените ще бъдат около 500 души. До момента доброволно са напуснали 1057 служители на БДЖ. Икономиите от съкращенията през следващата година ще бъдат около 23 милиона лева, от разреждането на влакове около 21 милиона.

Стачката в БДЖ спря часове, след като беше подписано споразумение. След месец преговори синдикати и ръководството на компанията подписаха Колективния трудов договор за работещите в железницата.

На въпрос кой е отстъпил, министърът заяви: "Нещата не могат да се коментират с победители и победени. Всички сме губещи в тази ситуация, компанията е в тежко състояние и са важни усилията на всички, за да я изправим на крака". По думите му синдикатите са разбрали, че през 2012 година не е възможно компанията да предостави такива социални бонуси и пакети, каквито искат.

"Всяка една страна вадеше допълнителни аргументи и защитаваше позицията си, това, за което се разбрахме е да стъпим на споразумението от 2009 година", каза Московски и отбеляза, че до голяма тогава е било подписано чисто предизборно.

"Приехме, че можем да го вземем за база, тъй като там над Кодекса на труда са договорени допълнителни 11 милиона лева, за които се съгласихме", обясни министърът. По думите му споразумението със синдикатите е от повече от 80 точки.

"Влакове ще има, ще се движат", категоричен бе Московски. По негова информация веднага след стачката пътниците са се върнали във влаковете, вече има предварително са резервирани билети за празниците.

"Създали сме необходимата организация, ще има допълнителни влакове, за да не се създава напрежение по празниците. Завишили сме нивото на проверки на всички места, на които има концентрация на пътници - по автогари, жп гари и летища", каза още Московски.

За мотрисите Siemens ("Сименс"), за които БДЖ дължи пари на Германия, министърът на транспорта каза, че не вярва да се стигне до изземване на влаковете. "Следващата седмица министър Дянков ще бъде в Германия за ден или два и той ще говори там по темата. Не успях аз да удължа срока до февруари или март, за да се разплатим за "Сименс"-ите. През януари господин Борисов ще се срещне с канцлера Меркел и темата със сигурност ще бъде дискутирана, явно ще изчакаме тази среща. Ние преговаряхме по целия пакет от мерки, които ще приложим като реформа", заяви Ивайло Московски.

За "Български пощи"

По отношение на "Български пощи" министърът на транспорта посочи, че там работят около 15 000 души. "Предишното правителство е приело такъв закон, в който ние сме отворили пазара за частните пощи по-рано с 3 г. преди европейската директива. Пощите са тромава система, нереформирана. Трябва да се направи по-конкурентоспособна и тогава да се пусне частният бизнес, защото частните пощи са много по-бързи. Аз заварих липса, на каквато и да е методология "Български пощи" да си защитят държавата помощ. В момента променяме наредба, с която ще се внесе по-голяма гъвкавост при ценообразуването", заяви Московски, цитиран от БГНЕС.

"Няма да бъдат заличавани пощенски станции. Но ако някъде може да се приложи подход за мобилна пощенска станция, това ще бъде направено", отбеляза транспортният министър.