Депутатите от Европейския парламент одобриха новата Европейска комисия, в която влизат 27 комисари. Новите лидери бяха предложени от председателя Жан-Клод Юнкер. За новата Европейска комисия в сряда 423-а депутати гласува „за“, 209 бяха „против“ и 67 гласуваха „въздържал се“. Новата ЕК сега трябва да получи формалното одобрение на държавните и правителствените ръководители от ЕС, за да започне работа на 1 ноември, за мандат от пет години.

Последната Комисия Барозу бе избрана на 9 февруари 2010 г. с 488 гласа „за“, 137 „против“ 72  „въздържал се“. Комисията ще поеме 5-годишния си мандат на предварително определената дата – 1-ви ноември. „Моето убеждение е, че тази Европейска комисия ще е комисия на последния шанс. Или ще успеем да доближим европейските граждани до Европейския съюз, или ще се провалим. Бих искал да използваме този шанс да раздвижим Европа“, заяви преди одобряването на комисията Юнкер, чиято програма е с акцент върху икономическия растеж и преодоляването на безработицата.

На пресконференция с председателя на ЕП Мартин Шулц, новоизбраният председател на ЕК заяви, че не предвижда промени в правото на свободно придвижване в общността. „Аз заявих моето мнение пред парламента още през юли. Смятам, че това е основен принцип на Европейския съюз от самото начало и не съм готов да го променям. Ако унищожим правото на придвижване, ще пострадат и други права. Ясно заявих, че страните — членки, които трябва да се справят с този проблем, имат свободата да поемат инициативи, стига тези инициативи да са в съответствие с Договора“, заяви Юнкер.

Последните пречки пред избора на новата ЕК бяха премахнати, след като комисиите в Европейския парламент одобриха последните двама кандидати. След интервютата в понеделник и вторник одобрение получиха Виолета Булц от Словения и Марош Шефчович от Словакия.

Размествания в състава на новата ЕК се наложиха, след като бе отхвърлена кандидатурата на Аленка Братушек от Словения, а на нейно място бе изпратена Виолета Булц.

Това накара Юнкер да премести Булц на поста комисар по транспорта, а Марош Шефчович от транспорта бе преместен на поста вицепредседател за енергийния съюз, който първоначално бе определен за Аленка Братушек.