Снимка: Икономически портал регион Стара Загора

Постигната е договореност с управляващия орган на ОП „Транспорт" - Министерството на транспорта, строежът на магистрала „Тракия" да бъде финансиран с пари по програмата. Това обяви днес председателят на надозорния съвет на Национална агенция „Пътна инфраструктура" (НАПИ) Иван Атанасов.

Той допълни, че страната ни ще иска проектът да бъде включен в сегашния програмен период на програмата 2007-2013 г. и че нито един от проектите няма да бъде ваден от сегашния. Това се прави, за да бъде минимизиран рискът част от предвидените за страната средства да не бъдат усвоени.

Дали строежът на магистрала „Тракия" ще бъде включен в ОП „Транспорт" ще стане ясно в началото на юни, когато ще се проведе заседание на Комитета по наблюдение по оперативната програма, стана ясно още днес.

Търговете за строителство на лотовете от магистралата ще стартират едва тогава, когато бъде изготвена Оценка за въздействие върху околната среда (ОВОС) на проекта по европейското законодателство.

Този факт може да доведе до забавяне на реализацията на проекта, тъй като изискванията на европейското законодателство са по-сериозни от тези в българското, обясни от своя страна изпълнителният директор на НАПИ Янко Янков. Той припомни, че за момента магистралата е била строена с пари от държавния бюджет.

Друга причина, която може да доведе до известното забавяне на строежа, е времето, което ще е необходимо на Европейската комисия, за да разгледа подадената от страната ни апликационна форма. За това в момента в НАПИ подготвят много внимателно нужната документация, за да не се стигне до връщането й за редакция.

Средствата, които евентуално Европейската комисия ще отпусне за строежа на магистрала „Тракия", ще дойдат от невъзможността България да оползотвори всички предварително заявени средства за строежа на Автомагистрала „Струма", обясни още днес Атанасов. Той припомни, че в сегашния програмен период страната ни е заявила строежа на лотове 1,2 и 4 от магистралата.

Около 18 юни ще бъде пусната частично част от магистрала „Люлин". Това беше съобщено още по време на днешното събитие. Участъкът, който е с дължина 5 километра, ще бъде открит, като първоначално маршрутът ще бъде тестван, без да се пуска трафик по него.

Според Янко Янков към момента е извършена около 25% от работата по строежа на магистралата. Той допълни, че е започнало поставянето на асфалта по аутобана, който трябва да облекчи движението по Околоворъстния път на София.

Строежът на 19-километрова магистрала ще струва 148.45 млн. евро. По-голямата част от тях - 75%, ще бъдат осигурени от парите по програма ИСПА, които бяха възстановени вчера. В тази връзка Янков обяви, че до момента са усвоени около 30 млн. евро по ИСПА, които са били разплатени с пари на НАПИ.