В резултат на скандала, свързан с данните за количеството въглеродни емисии, емитирани от дизеловите автомобили на Volkswagen, компанията регистрира негативно представяне през първия пълен месец от началото на годината, предаде Wall Street Journal. Макар че през януари автомобилният пазар в Европа е регистрирал покачване от 6,3% до 1,09 милиона автомобила по данни на Европейската асоциация на автомобилните производители, продажбите на Volkswagen са спаднали с 4% до по-малко от 128 350 возила. Така пазарният дял на немския производител на Стария континент, в който се включват и сделките, реализирани от дъщерните му Audi, Porsche, Skoda и Seat, спадна с 1,3 процентни пункта на годишна основа до 24,3%.

Сред компаниите, които са успели да увеличат пазарния си дял в Европа през януари за сметка на Volkswagen, са Fiat Chrysler Automobiles със спортния джип Renegade на дъщерната си Jeep, брандът на General Motors Co. Opel, както и Ford, които обявиха, че се наблюдава ръст на търсенето на возилата EcoSport и Kuga. Данните показват, че продажбите на Chrysler на Стария контитент са се покачили с 15% на годишна основа през миналия месец, тези на Opel с 12%, а на Ford – с 11%.

Проблемите за най-големия автомобилен производител в България започнаха още в края на 2014 г., когато срещу компанията започнаха разследвания, че лабораторните данни за дизеловите емисии на автомобилите ѝ не съвпадат с действителното количество емисии, отделяни от колите на пътя. През септември миналата година от Volkswagen признаха, че са манипулирали данните на дизелови двигатели, за да преминат през официалните тестове.

През януари Volkswagen започна да изтегля от пазара автомобили за корекция на двигателите в страните, в които властите позволиха подобен ход. Забраната на регулатора в САЩ возилата на компанията да бъдат върнати за корекции доведоха до отлагане на годишната среща на акционерите ѝ, тъй като от компанията все още не са способни да изчислят разходите за годишния си финансов доклад. Според компанията в глобален мащаб са засегнати 11 милиона автомобила, 8,5 милиона от които са в Европа.