В края на следващата година може да започне ремонтът и реконструкцията на бул. "Цариградско шосе". Това съобщи вчера заместник-кметът по транспорта на София Любомир Христов, предаде Агенция "Фокус". Той заедно със столичния кмет Йорданка Фандъкова провериха как вървят ремонтите на подлезите по бул. "Цариградско шосе" в близост до Орлов мост.

Причината да не се планира ремонт по-рано е затварянето на бул. "Черни връх" заради изграждането на водния цикъл и метрото. Освен това има сериозни затруднения и по Околовръстното шосе в района на квартал "Младост".

В момента не работим по ремонта и реконструкцията на бул. "Цариградско шосе". Първо трябва да приключат ремонтите на "Черни връх", да се изградят кръстовищата на две нива, което се предвижда да стартира през тази година на кръстовището на Телевизионната кула. След което там ще имаме възможност да осигурим алтернативни трасета за движението на транспорта и въобще на цялото автомобилно движение в това направление, за да бъде затворен на практика бул. "Цариградско шосе" - частично или цялостно, за да могат да бъдат реконструирани мостовите съоръжения и пътната настилка", обясни зам.-кметът.

Всичко това би могло да се случи в края на следващата година.

Междувременно стана ясно, че специален център за видеонаблюдение ще следи подлезите по бул. "Цариградско шосе". Така Столичната община се надява да опази прясно ремонтираните подлези от вандали, които драскат стените, крадат решетките и чупят осветлението, обясни кметът на София Йорданка Фандъкова.

Всички знаете в какво състояние са подлезите. Те са една от най-големите язви на София. Сега сменяме осветлението, решетките, възстановяваме таваните и ремонтираме стълбищата на десет подлеза. Те ще са готови през юни. След това ще освежим тези по бул. "Ботевградско шосе". Това са парите на софиянци и се надявам те да ги пазят чисти, подчерта Фандъкова.

Следващата седмица всички около 80 подлеза в столицата ще бъдат измити и почистени. Предстои да се обяви и конкурс за отдаване под наем на търговските обекти в тях, защото много от договорите сега били неизгодни.

Със строителството на метрото ще се направи и пълна реконструкция на пешеходните подлези при НДК, Централна гара и музея "Земята и хората", пише вестник "24 часа".