Спасителният влекач "Перун" завърши прехода си от Дубай и пристигна на Морска гара Варна днес в 07.30 ч сутринта. Корабът е с капитан Марин Стоянов и с 12 души екипаж, съобщиха от Министерството на транспорта.

По-късно през деня в Дирекция "Морска администрация" - Варна се проведе пресконференция, в която участваха изпълнителният директор на Изпълнителна агенция „Морска администрация” к.д.п. Николай Апостолов, директорът на дирекция ”Информационно обслужване по комуникация на търсене и спасяване” Златко Кузманов и представителят на ИА ”Морска администрация” на борда на „Перун” к.д.п. Валентин Тасев.

На нея Николай Апостолов обясни, че "Морска администрация" ще поиска по съдебен път възстановяването на средствата за заплати, гориво, проливни такси и застраховки, както и неизплатените наеми от фирмата- чартьор Интернет агенция”.

Още през месец октомври 2007 година Прокуратурата е била сезирана за нередностите около договорните ни отношения за беърбоут чартъра на „Перун”. Предстои обсъждането на варианти за „съдбата” на спасителния влекач”, заяви още Николай Апостолов.

Възможностите пред спасителния влекач "Перун" са две – да бъде продаден или прехвърлен към активите на държавно предприятие “Пристанищна инфраструктура”, заяви за Дарик радио Апостолов.

Издръжката на "Перун" за година е около 400 000 лева. Няма държава в Евросъюза, която да си позволи подобна издръжка за кораб, който използва 1-2 пъти годишно, коментира кап.Апостолов. За пример той даде Великобритания, Белгия и Холандия, където морските власти сключват договори с частни компании.

Подобни предварителни разговори се водят и у нас. Проучват се възможностите „Морска администрация” да сключи договори за спасяване на кораби с 3 частни компании, както във Варна ”Портфлот” и “Бонмарин”, така и в Бургас - ”Мултратрак”. Този начин ще излезе 3 пъти по-евтин от подръжката на кораб като "Перун", посочи шефът на „Морска администрация”.

Морското спасяване има нужда поне от един хеликоптер, който да бъде снабден с необходимото оборудване за търсене и спасяване на хора във водата. Машината ще бъде в готовност 24 часа в денонощието, като може да се използва от заинтересованите министерства – на транспорта, бедствията и авариите, на отбраната и вътрешното министерство, смята кап.Апостолов.