Суровата зима направи джиповете по-търсени. Това заяви в интервю за Econ.bg заместник-председателят на Асоциацията на вносителите на автомобили и собственик на автокъща за коли втора употреба Любомир Доросиев.

"Тази люта зима, която изживяхме, аз не си спомням такова нещо. Тук имахме автомобили в автокъщата, които просто ги разривахме, за да можем да ги видим", обясни още експертът. Той допълни, че през тази зима са се продали много джипове във всякакъв ценови диапазон. Търсели са се возилата не само в най-ниския клас, а и тези, чиято цена варира между 20 и 30 хил. лв.

Той допълни, че няма наблюдение кризата да е направила този тип возила по-достъпни по отношение на цената.

Доросиев не се нае с коментар за това кои са най-продаваните марки джипове. Той добави, че е имало голям интерес от страна на гръцки купувачи към пикапите, които се продават у нас. Една от причините за тази тенденция са данъчните облекчения в южната ни съседка за такъв вид превозни средства. В същото време е интересно, че албанците и македонците се интересуват от коли, които са произведени в периода 2001-2004 г. Още една любопитна подробност е, че по преценка на Доросиев молдовците са склонни да се разделят с до 12 хил. лв. за автомобил.

Ако продължи поскъпването на горивата, хората могат да се откажат от намерението си да купуват автомобили. Това призна още зам.-председателят на Асоциацията на вносителите на автомобили. Според него не е нормално при българските заплати цените на горивата да бъдат европейски. По този повод Доросиев направи прогноза, че за българина ще стане все по-трудно да може да отделя пари, за да поддържа личната си кола.

Все по-често се търсят автомобили, в които могат да се монтират газови уредби. Също така интерес има и към возила с купе комби, в които могат да се сложат подобни "екстри", а и да остане място в багажника."Това е една тенденция от близо година насам – да се търсят бензинови автомобили, в които да се монтират газови уредби", допълни Доросиев.