Правителството одобри проекта на писмо до Международната банка за възстановяване и развитие (МБВР), с което се изменя заемното споразумение между България и Банката. То беше подписано през март 2007 г. и е по Втория проект за улесняване на търговията и транспорта.

Документите ще бъдат подписани от българска страна от вицепремиера и министър на финансите при условията на последваща ратификация, съобщи правителствената информационна служба

Изменението предвижда удължаване на крайната дата за приключване на дейностите по проекта с 18 месеца - до 31 декември 2013 г. Това ще гарантира ефективното изпълнение на основните и най-важни дейности по проекта.

Първоначалната обща стойност на Втория проект за улесняване на търговията и транспорта е 54,6 млн. евро, от които 40,9 млн. евро са заем от Световната банка и 13,7 млн. евро - съфинансиране от държавния бюджет. Кредитният инструмент е специфичен инвестиционен заем с период на погасяване 17 г., включително петгодишен гратисен период.

С преструктурирането общата стойност на проекта се намалява на 52,7 млн. евро, а заемът - на 39,5 млн. евро. Тези средства ще осигурят пълното завършване на строителните работи за рехабилитацията и реконструкцията на ГКПП „Капитан Андреево", изграждането на новия митнически терминал в Свиленград и на 3,4 км подходен път към граничния пункт, който е участък от магистрала „Марица".
Към края на м. юни 2011 г. по проекта са сключени 45 договора, което е 74% от общо планираните по проекта, и са усвоени 13,1 млн. евро.

Подписани са два големи договора за строителство и строителен надзор на последния участък от магистрала „Марица", планирано е до края на 2011 г. сключване на други договори за доставка на големи рентгенови системи за Агенция „Митници", за строителство и строителен надзор на ГКПП „Капитан Андреево" и митническия терминал в Свиленград.

Очакванията от реализирането на проекта са повишаване ефективността и ефикасността на граничния контрол на ключови ГКПП, което ще доведе до ускоряване на трафика и намаляване на времето за контрол и проверка на товари и камиони. Модернизацията на процедурите ще доведе до по-ниски транспортни разходи и повишаване качеството на трафика и търговските дейности както за страната, така и в международен аспект.