През последните седмици инвеститорите забелязват все по-отчетливи признаци, че най-лошото от кризата вече е зад гърба ни, пише „МаркетУоч“.

Доходността на европейските държавни облигации се покачва, тъй като икономическите перспективи се подобряват, а евро оптимизмът на глобалните фондови мениджъри достигна 9-годишен връх. Инвеститорите с нетърпение чакат да се появят следващи, още по-отчетливи признаци на растеж, въпреки че някои анализатори предупреждават, че е твърде рано да сме в еуфория.

Обещаващи са данните за икономическия растеж в еврозоната за второто тримесечие на годината, които показват излизане от рецесията.

Ако искате да разберете къде в Европа може да вложите парите си, разгледайте тези 6 потенциални възможности:

Commerzbank

Германската икономика е "звездата" на възстановяването на еврозоната, като отбелязва икономически ръст от 2,5%. Вторият най-голям кредитор на страната - банка Commerzbank е на път да се възползва от това.

"Позитивните новини относно инвестиционното подразделение на банката показват, че в нея има голям потенциал за развитие и това би трябвало да доведе до възстановяване на цената на акциите й, особено ако германската икономика продължи да се подобрява", заяви Рони Чопра, ръководител в Tradenext.

Потребителските разходи и растежа на икономиката в Германия, заедно със стабилизирането на пазара на недвижими имоти определено са фактори, които ще помогнат за повишаване на рентабилността на Commerzbank.

Societe Generale

Икономическо подобрение облагодетелства предимно големите банки в еврозоната. Френската Societe Generale е с повече от 80% дял на продажбите на продуктите си в Европа.

Френският банков гигант е възстановил капиталовата си база и отново започна да изплаща дивиденти на акционерите си.

Въпреки това инвеститорите трябва да имат предвид, че Societe Generale, както и другите банки от еврозоната все още са изправени пред редица трудности.

Renault

Европейският пазар на нови автомобили в момента е пред "замръзване". Регистрираните продажби на нови превозни средства в Западна Европа са се понижили с 24% от пика им през 2007 г. Индустрията е на път да се свие за шести поредна година през 2013 г.

Това е доста мрачна картина, но според Хосш Асуменди, анализатор на JP Morgan в Лондон европейската автомобилна индустрия има вероятност да се съживи. Въпросът е кога?

Френските автомобили са най-силно представените на европейския автомобилен пазар. Renault формира около 58% от продажбите си на този пазар.

"Компанията изглежда разумно диверсифицирана и в други региони. Това я прави една добра инвестиция", отбеляза Хосш Асуменди.

Fiat

Би следвало най-лошото от финансовата криза за европейските производители на автомобили вече да се вижда в "огледалото за обратно виждане". "Следващата година изглежда доста благоприятна за Fiat", смята Петер Гарнри, стратег на Saxo Bank.

Последните подобрения на автомобилния пазар на САЩ трябва да служат като насока за автомобилната индустрия в Европа.

"В САЩ видяхме огромен спад на продажбите, но сега те бавно се възвръщат обратно към нормалния си растеж", добавя Гарнри.

Икономическият растеж в Европа би трябвало да има и положителен ефект и върху икономиката на Италия, респективно и върху резултатите на италианската Fiat.

Repsol

"Испания е една от най-засегнатите от финансовата криза страни в Европа, но въпреки това продължава да предлага атрактивни възможности за инвестиции", казва Предраг Дукич, старши брокер в CM Capital Markets в Мадрид.

Например испанската компания Repsol, която е най-големият производител на моторни масла и смазочни продукти в страната е една добра възможност.

"Има няколко неща, които правят Repsol интересна. Първото нещо са петролните открития, които са се увеличили значително през последните няколко години. На второ място, има слухове, че компенсацията, която се търси от аржентинската компания YPF скоро ще бъде уредена и това може да даде хубав тласък на Repsol", добави Джукич.

Vestas Wind Systems

Датската фирма за вятърни технологии Vestas Wind Systems не веднъж се е сблъсквала със "силни насрещни ветрове", като почти достигна дъното през ноември месец 2012 г.

"Оттогава насам компанията се радва на силен попътен вятър", казва Пол Дезмънд, президент на Lowry Research. "Вятърната индустрия е сред любимците на инвеститорите. Докато някои алтернативни енергийни сектори бяха силно засегнати от съкращения на разходи, Vestas отчете силен интерес от страна на инвеститорите", заключи Дезмънд.