(2) (Нова, ДВ, бр. 62 от 2006 г.) Тази наредба се прилага за:
1. колесни трактори от:
а) категории Т1, Т3, Т4;
б) подкатегории Т4.1, Т4.2 и Т4.3 към категория Т4;
2. верижни трактори от:
а) категории С1, С3 и С4;
б) подкатегория С4.1 към категория С4. .
Чл. 2.
(1) (Доп., ДВ, бр. 62 от 2004 г.; изм., бр. 62 от 2006 г.) За одобрението на всеки тип на трактор по отношение на вала за отвеждане на мощност и неговото предпазно устройство производителят подава отделно заявление до министъра на земеделието и горите чрез изпълнителния директор на Контролно-техническа инспекция (КТИ).
(2) (Изм., ДВ, бр. 62 от 2004 г.; доп., бр. 62 от 2006 г.) Производителят може да упълномощи писмено физическо или юридическо лице, регистрирано по Търговския закон или съгласно еквивалентно национално законодателство, да извършва действия по тази наредба.
Чл. 3.
(1) В заявлението по чл. 2 се посочват типът, търговското наименование или марка и моделът на трактора и се прилагат:
1. (доп., ДВ, бр. 62 от 2004 г.; изм., бр. 62 от 2006 г.) препис от съдебно решение за регистрация и удостоверение за актуално състояние на съдебната регистрация на производителя или неговия упълномощен представител или еквивалентен документ съгласно националното законодателство на съответната държава;
2. два екземпляра на кратко описание на типа на вала за отвеждане на мощност и неговото предпазно устройство и подробни чертежи на частите на трактора, свързани с вала за отвеждане на мощност и неговото обезопасяване;
3. (изм., ДВ, бр. 62 от 2004 г.) протоколи, издадени от техническа служба;
4. (изм., ДВ, бр. 62 от 2006 г.) документ за платена държавна такса по тарифата по чл.9, ал.15 от Закона за регистрация и контрол на земеделската и горската техника.
(2) (Доп., ДВ, бр. 62 от 2004 г.) Когато заявлението се подава от упълномощен представител, към заявлението се прилага оригиналът или нотариално заверено копие от документа, с който е упълномощен от производителя да извършва действия по тази наредба.
(3) (Изм., ДВ, бр. 62 от 2004 г.) Заявителят осигурява извършването на изпитване на образец на типа трактор с монтиран вал за отвеждане на мощност и негово предпазно устройство, като предоставя на техническата служба документацията по ал. 1, т. 2 и образец от типа трактор с монтиран вал за отвеждане на мощност и негово предпазно устройство.
Чл. 4. (Изм., ДВ, бр. 62 от 2004 г.)
(1) (Изм., ДВ, бр. 62 от 2006 г.) КТИ проверява съответствието на данните от техническата документация и протоколите от проведените изпитвания с изискванията на приложение № 1.
(2) (Изм. и доп., ДВ, бр. 62 от 2006 г.) В срок до един месец от датата на подаване на заявлението по чл. 2, ал. 1 по предложение на изпълнителния директор на КТИ министърът на земеделието и горите се произнася по заявлението за издаване на ЕО сертификат за одобрение на типа на колесен или верижен трактор по отношение на вала за отвеждане на мощност и неговото предпазно устройство.
(3) (Изм., ДВ, бр. 62 от 2006 г.) Когато се установят недостатъци или непълноти в документите по чл. 3, ал. 1 и 2, изпълнителният директор на КТИ писмено уведомява заявителя със съответни указания. Срокът по ал. 2 спира да тече до отстраняване на недостатъците или непълнотите в документите.
Чл. 4а. (Нов, ДВ, бр. 62 от 2006 г.) Производителят осигурява съответствието на производството с одобрения тип на всеки нов колесен трактор по отношение на валовете за отвеждане на мощност и техните предпазни устройства.
Чл. 4б. (Нов, ДВ, бр. 62 от 2006 г.) Осигуряването на съответствието на продукцията с одобрения тип включва оценка на системата за управление на качеството (първоначална оценка) и проверки на производителя и на продукцията (мерки за осигуряване на съответствие на продукцията).
Чл. 4в. (Нов, ДВ, бр. 62 от 2006 г.) Преди издаване на ЕО сертификата за одобрение на типа изпълнителният директор на КТИ или определено от него длъжностно лице извършва оценка за наличието на мерки и процедури за осигуряване на ефективен контрол за съответствие с одобрения тип на произведените нови трактори по отношение на валовете за отвеждане на мощност и техните предпазни устройства съгласно разпоредбите на глава четвърта от Наредба № 30 от 2005 г. за одобрение на типа на нови колесни и верижни трактори, техните ремаркета и сменяема прикачна техника (ДВ, бр. 11 от 2006 г.).
Чл. 4г. (Нов, ДВ, бр. 62 от 2006 г.)
(1) В процеса на одобрение на типа изпълнителният директор на КТИ или определено от него длъжностно лице проверява мерките за осигуряване на съответствие на продукцията.
(2) Мерките по ал. 1 включват документирани планове за провеждане на периодични изпитвания и проверки, необходими за установяване на непрекъснато съответствие с одобрения тип.
Чл. 5.
(1) (Изм., ДВ, бр. 62 от 2004 г., бр. 62 от 2006 г.) Министърът на земеделието и горите издава ЕО сертификат за одобрение на типа на колесен или верижен трактор по отношение на вала за отвеждане на мощност и неговото предпазно устройство, когато:
1. (изм., ДВ, бр. 62 от 2006 г.) типът съответства на данните, представени в техническата документация; или
2. типът отговаря на техническите изисквания по приложение № 1.
(2) (Отм., ДВ, бр. 62 от 2004 г.).
(3) (Доп., ДВ, бр. 62 от 2004 г.; изм., бр. 62 от 2006 г.) ЕО сертификатът за одобрение на типа се издава по образец съгласно приложение № 2. Към сертификата се прилагат чертежи или фотоснимки на частите на трактора, които имат отношение към изискванията по тази наредба и на които е нанесен номерът на сертификата.
(4) (Изм., ДВ, бр. 62 от 2006 г.) ЕО сертификатът за одобрение на типа се номерира по реда на приложение № 3.
(5) (Изм., ДВ, бр. 62 от 2006 г.) Сертификатът по ал. 1 се издава за целите на одобрението на типа на нов колесен или верижен трактор и се прилага към ЕО сертификата за одобрение на типа на нов колесен или верижен трактор.
(6) (Нова, ДВ, бр. 62 от 2006 г.) Приложените чертежи към сертификата по ал. 3 се предоставят на органите за одобрение на типа на другите държави - членки на Европейската общност, при изрично искане за това.
Чл. 6.
(1) (Изм., ДВ, бр. 62 от 2004 г., бр. 62 от 2006 г.) Министърът на земеделието и горите отказва издаването на ЕО сертификат за одобрение на типа, когато типът трактор:
1. не съответства на данните, представени в техническата документация, или
2. типът не отговаря на техническите изисквания по приложение № 1.
(2) (Изм., ДВ, бр. 62 от 2004 г., бр. 62 от 2006 г.) Отказът по ал. 1 се мотивира и може да бъде обжалван пред Върховния административен съд по реда на Административнопроцесуалния кодекс.
(3) (Нова, ДВ, бр. 62 от 2006 г.) Пускането на пазара или пускането в употреба на нови трактори от одобрен тип, които притежават валиден сертификат за съответствие с одобрения тип, може да бъде отказано за период до 6 месеца на основание, свързано с характеристиките на валовете за отвеждане на мощност и техните предпазни устройства, ако те представляват сериозен риск за:
а) безопасността по пътя;
б) осигуряването на безопасни и здравословни условия на труд.
(4) (Нова, ДВ, бр. 62 от 2006 г.) В случаите по ал. 3 министърът на земеделието и горите незабавно уведомява за това органите за одобрение на типа на другите държави членки и Европейската комисия, като посочва причините, на които се основава този отказ.
Допълнителна разпоредба
(Загл. изм., ДВ, бр. 62 от 2006 г.)
1.(Изм., ДВ, бр. 62 от 2006 г.) "Вал за отвеждане на мощност" е издадена напред част на задвижващия вал на трактора, която предава въртящ момент на машина.
2. (Изм., ДВ, бр. 62 от 2006 г.) "Представител" е физическо или юридическо лице, регистрирано по Търговския закон, упълномощено писмено от производителя да извършва действия по тази наредба. След влизането в сила на Договора за присъединяване на Република България към Европейския съюз представител е и всяко физическо или юридическо лице, което в съответствие със законодателството на държавата - членка на Европейския съюз, е упълномощено писмено от производителя да извършва действия по тази наредба.
3. (Изм., ДВ, бр. 62 от 2004 г., бр. 62 от 2006 г.) "Техническа служба" е юридическо лице, определено от министъра на земеделието и горите при спазване на разпоредбите на чл. 55, ал. 2 от Наредба № 30 от 2005 г. за одобрение на типа на нови колесни и верижни трактори, техните ремаркета и сменяема прикачна техника (ДВ, бр. 11 от 2006 г.), или техническа служба, определена официално от държава - членка на Европейския съюз, да извършва изпитвания и проверки по отношение на валовете за отвеждане на мощност и техните предпазни устройства.
§ 1а. (Нов, ДВ, бр. 62 от 2006 г.) Тази наредба въвежда изискванията на Директива 86/297/ЕИО на Съвета за сближаване на законодателствата на държавите членки по отношение на валовете за отвеждане на мощност за колесни земеделски и горски колесни трактори и тяхната защита, последно изменена от Директива 97/54/ЕО.
Заключителни разпоредби
§ 2. Наредбата се приема на основание чл.9, ал. 8 на Закона за регистрация и контрол на земеделската и горската техника.§ 3. Наредбата влиза в сила от 1 януари 2004 г.
Приложение № 1
към чл.4
(Изм. и доп., ДВ, бр. 62 от 2006 г.)
Технически изисквания за вала за отвеждане на мощност и неговото предпазно устройство
1. Типове валове за отвеждане на мощност (ВОМ): 1.1. Характеристиките на валовете за отвеждане на мощност трябва да съответстват на един от типовете, посочени в таблица 1.
Таблица 1
Характеристики на типовете валове за отвеждане на мощност
| Тип |
Номинален диаметър (mm) |
Брой на шлиците |
Номинална честота на въртене на ВОМ min-1 (*) |
|
| 1 | 35 | 6 | 540 и/или 1000 | |
| 2 | 35 | 21 | еволвентни шлици | |
| 3 | 45 | 20 | ||
1.2. Честотата на въртене на вала за отвеждане на мощност трябва да се поддържа от подходящи средства. 1.3. (Изм., ДВ, бр. 62 от 2006 г.) Ако има повече от едно предавателно отношение между честотата на въртене на двигателя и честотата на въртене на вала за отвеждане на мощност, всяка промяна на предавателното отношение трябва да е означена ясно и видимо. При проектирането трябва да се предвидят устройства за предотвратяване на възможността от неволна промяна на предавателното отношение и в частност промяна, свързана с преминаване към по-висока честота на въртене. Това устройство за безопасност трябва да се задейства всеки път, когато валът за отвеждане на мощност се върти. 1.4. Трябва да се осигурят средствата, чрез които избраната честота на въртене на ВОМ да е показана ясно през цялото време. 2. Конструктивни изисквания и изисквания към разположението: 2.1. Посока на въртене на задния ВОМ Задният ВОМ трябва да се движи по посока на часовниковата стрелка, когато ВОМ се наблюдава по посоката на движение на трактора. 2.2. Зона на свободно пространство около ВОМ за трактори с минимална фиксирана или регулируема широчина на колеята на един от задвижващите мостове не по-малка от 1150 mm. Зоната на свободно пространство около ВОМ трябва да съответства на чертежа, показан на фиг. 1, и размерите в табл. 2.
Разрез А - А
|
 поглед отгоре |
Зона на свободно пространство
около ВОМ
Таблица 2
Размери на зоната на свободно пространство
| Тип | а min | b max | c max | f min | g min | i min |
R заобленост max |
 min
|
| 1 | 76 | 80 | 60 | 120 | 240 | 280 | 76 | 55° |
| 2 | ||||||||
| 3 | 89 | 100 | 65 | 145 | 290 | 295 | 89 | 51° |
Оформяне по избор
|
|
|
(1) Отвор Ø 16 mm (2) Размерът на ъгъла е по избор |
Фиг. 2
Предпазно устройство за ВОМ от тип 1, 2 и 3
Таблица 3
Размери на предпазното устройство на
вала за отвеждане на мощност
| Тип |
Размери на предпазното устройство(1) (mm) |
|||
| a | b±5 | c±5 | d±5 | |
| 1 | 70 | 125 | 85 | 285 |
| 2 | 70 | 125 | 85 | 285 |
| 3 | 80 | 150 | 100 | 300 |
2.3.1.3. Към трактора трябва да има допълнително невъртящо се защитно устройство, което напълно покрива ВОМ и го защитава, когато не се използва. 2.3.2. Характеристики на предпазното устройство 2.3.2.1. Предпазното устройство трябва да е проектирано така, че да не затруднява (или да улеснява) използването и поддържането на трактора. Поддържането трябва да е възможно без отстраняване на предпазното устройство. 2.3.2.2. (Изм., ДВ, бр. 62 от 2006 г.) Използваните материали трябва да издържат на неблагоприятни климатични въздействия, да запазват своите механични свойства в студено време и да притежават достатъчна здравина. 2.3.2.3. Предпазното устройство не трябва да има изпъкналости или остри ръбове. То не трябва да има отвори с диаметър или страна на квадрат или правоъгълник, по-големи от 8 mm, освен тези, необходими за присъединяване на веригата на предпазното устройство на карданния вал, и трябва да е в състояние да издържа натоварване от 120 daN, освен ако е проектирано по такъв начин, че не може да се използва като стъпало.
Приложение № 2
към чл.5, ал.3
(Изм. и доп., ДВ, бр. 62 от 2006 г.)
МИНИСТЕРСТВО НА ЗЕМЕДЕЛИЕТО И ГОРИТЕ
ЕО СЕРТИФИКАТ №.....
за одобрение на типа трактор
по отношение на вала за отвеждане
на мощност и неговото предпазно устройство
86/297/ЕИО, последно изменена от 97/54/ЕО
(Загл. изм. и доп., ДВ, бр. 62 от 2006 г.)
| ЕО номер за одобрение на типа: ............................................................................ | |
| 1. | Търговско наименование или марка на трактора ................................................... |
| 2. | Тип на трактора ........................................................................................................ |
| 3. | Фирма, седалище и адрес на управление на производителя |
| 4. |
Фирма, седалище и адрес на управление на упълномощения представител на производителя (ако заявителят е упълномощен представител): .......................... ................................................................................................................................... |
| 5. |
Кратко описание на типа на вала за отвеждане на мощност и неговото предпазно устройство: ............................................................................................................... |
| 6. |
Дата на подаване на заявлението за одобрение на типа ................................................................................................................................... |
| 7. | Техническа служба, извършила изпитванията ......................................................... |
| 8. |
Дата на доклада и протокола, издадени от техническата служба ................................................................................................................................... |
| 9. |
Номер на доклада и протокола, издадени от техническата служба ................................................................................................................................... |
| 10. | Одобрява се типът трактор по отношение на вала за отвеждане на мощност и неговото предпазно устройство |
| 11. | Приложени са следните чертежи, означени с посочения по-горе номер на одобрението на типа: ............................................................................................ |
| 12. | Забележки ............................................................................................................... |
| 13. | Място ....................................................................................................................... |
| 14. | Дата ......................................................................................................................... |
| 15. | Министър: ............................................................................................................... |
Приложение № 3
към чл.5, ал.4
(Изм. и доп., ДВ, бр. 62 от 2006 г.)
Част I
Система за номериране на ЕО сертификат за одобрение на типа
(Предишен текст на приложение № 3, загл. изм., ДВ, бр. 62 от 2006 г.)
(Изм., ДВ, бр. 62 от 2006 г.) Номерът на ЕО сертификата за одобрение на типа трактор по отношение на вала за отвеждане на мощност се съставя при спазване на следните изисквания: 1. Номерът се състои от пет секции, като секциите се разделят от символа "*".
2. В секция 1 с малки букви се записва графичното изображение на идентификационен код: "bg 34".
2. (Изм., ДВ, бр. 62 от 2006 г. - в сила от датата на влизане в сила на Договора за присъединяване към Европейския съюз) В секция 1 с малка буква се записва графичното изображение на идентификационен код: "е 34".
3. В секция 2 се записва базовият номер "86/297".
4. В секция 3 се записва специфичният номер "97/54".
5. В секция 4 се записва 4-цифрен последователен номер с нули в началото, за да покаже основния номер, под който е получено одобрението на типа. Започва се от 0001.
6. В секция 5 се записва 2-цифрен последователен номер с нули в началото, за да покаже изменения номер на одобрението на типа при промяна на техническата документация. За всеки основен номер на одобрението на типа, когато няма изменение, се записва от 00, а при първо изменение - 01.
Част II
ЕО сертификати за одобрение на типа запазват действието си на територията на България, ако имат нанесен отличителен номер на някоя от посочените държави членки:
(Нова част, ДВ, бр. 62 от 2006 г.)
Наредба за изменение и допълнение на Наредба № 22 от 2003 г. за одобрение на типа на нови колесни трактори по отношение на валовете за отвеждане на мощност и техните предпазни устройства
(Обн., ДВ, бр. 62 от 01.08.2006 г.)
Заключителни разпоредби
§ 15. До датата на влизане в сила на Договора за присъединяване към Европейския съюз "техническа служба" по смисъла на тази наредба е Центърът за изпитване на земеделска, горска техника и резервни части - Русе, или техническа служба, официално обявена от държава - членка на Европейския съюз.
§ 16. След датата на влизане в сила на Договора за присъединяване към Европейския съюз обменът на информация между Република България и компетентните органи на държавите - членки на Европейския съюз, се осъществява по реда на глава осма от Наредба № 30 от 2005 г. за одобрение на типа на нови колесни и верижни трактори, техните ремаркета и сменяема прикачна техника.
§ 17. По искане на производител изискванията по наредбата спрямо нови типове превозни средства могат да се приложат от датата на влизането й в сила.
§ 18. Наредбата влиза в сила от деня на обнародването й в "Държавен вестник" с изключение на: 1. Разпоредбата по § 12, т. 1, буква "б", която влиза в сила от датата на влизане в сила на Договора за присъединяване към Европейския съюз.
2. Разпоредбата по § 14, която влиза в сила от 12 юли 2006 г.
3. По отношение на превозните средства, принадлежащи към категории Т1 и Т3:
а) за новите типове превозни средства, считано от 1 януари 2006 г.;
б) за всички нови превозни средства, пуснати в употреба, считано от 1 юли 2009 г., като датата, на която са регистрирани или пуснати на пазара за първи път, се счита за дата на пускане в употреба. 4. За категориите превозни средства, различни от посочените в т. 3:
а) за нови типове превозни средства - три години след датата на влизане в сила на тази наредба; б) за всички превозни средства, пуснати в употреба - 6 години след датата на влизане в сила на тази наредба; датата, на която са регистрирани или пуснати на пазара за първи път, се счита за дата на пускане в употреба.
