Според изследване на Центъра за икономическо развитие, към началото на миналата година в София има регистрирани около 800 000 превозни средства. По данни от общината те са вече около 1 млн., което означава, че са достигнати прогнозните нива на моторизация, заложени за 2020 г. (520 коли на 1000 жители). Според сега действащата Наредба № 7/2003 г. - 2005, необходимата площ за паркиране за леки коли е 22 – 25 м2. Необходимо е да има по едно паркомясто за всяко жилище. Предвижда се допълнително и 10 на сто места за посетители и гости в жилищната сграда, а за офис сгради на всеки 50 m2 по едно паркомясто.

Автоматизирани паркинг системи на 2 и 3 нива и паркинг кули за 44 автомобила са едно от възможните решения на проблема с паркирането у нас. В зависимост от вида си, системите позволяват паркиране на от 2 до 44 автомобила на площ от 11 m2 до 121 m2. Системите се произвеждат от немския производител на автоматични паркинг системи, автосервизна подемна техника и изложбени кули Nussbaum Group.

Паркинг системите на Nussbaum се монтират както на открито, така и на закрито – в жилищни и административни сгради, търговски центрове, хотели, сервизи, изложбени зали на автомобилни производители. Сглобяването и разглобяването на една паркинг система на 2 нива отнема между 5 и 6 часа.

Според проучване на вносителя на паркинг системите за България – "Евромаркет Аутомотив" АД, паркинг системите на Nussbaum Group са 1,5 - 2 пъти по-евтини в сравнение с конвенционалните паркинги.
Цената на паркинг системите на Nussbaum се движи от 4 000 € до 7 000 € за паркомясто. За сравнение, изграждане на един традиционен бетонов подземен паркинг може да достигне 12 000 €, а тенденцията е тази цена да расте. Пример за това е съседна Гърция, където цените на паркоместата достигат стойности от 40 000 €.
У нас ще се предлагат два вида системи за паркиране на Nussbaum Group: от независим и зависим тип. Първите са за подземни или надземни обществени, жилищни или административни паркинги. За паркирането на автомобила няма да е необходима помощ от оператор. Вторите – паркинг системи от зависим тип ще изискват обслужване от оператор. Подходящи са за изграждане на непознатите все още у нас Валет паркинги. Те биха могли да бъдат подходящи както  за търговци на автомобили, така и за автосервизи. Те увеличават складовата площ за съхранение на нови автомобили и на такива, които ще се ремонтират, като осигуряват защита от атмосферното влияние и контролиран достъп чрез оператора.

Фирмата предлага и изложбено-складови кули – Nussbaum Tower за автомобили до 2,5 тона и дължина до 520 см. Всеки етаж от кулата побира до 4 автомобила, а броят на етажите е от 7 до 12. Подобни кули масово използват BMW, Mercedes-Benz, Opel, Ford/Mazda, Renault, Peugeot.

Паркинги до всяка от новостроящите се метростанции - в близост до сградата на БНР, до "Интерпред и на бул. "Г.М. Димитров", до центъра по онкология, планира да изгради Общината. До средата на тази година поне два от паркингите се предвижда да бъдат продадени (общината ще ги завърши само до етап "груб строеж", а бъдещите частни инвеститори ще ги дооборудват). Същевременно общината смята да отдаде на концесия терени за изграждане на подземни паркинги - първите проекти, които се подготвят, са за площта под парламента и хотел "Радисън" и под бул. "Витоша".