Автор: Ивелина Георгиева (  ivelina.georgieva@3bay.bg  )

Столичните улици се подготвят за зимата. По 10 от големите булеварди, сред които "България", "Ботевградско шосе", "Граф Игнатиев", "Васил Левски", "Рожен", "Сливница", "Царица Йоана", и останалите по-големи пътни артерии в града, тече ремонтна дейност - големите пукнатини и дупките се запълват със специална битумизирана паста.

Това съобщи столичният заместник-кмет с ресор "Транспорт и транспортна дейност" Любомир Христов, докато инспектира работата по ремонта на бул. "България".

Общината подготвя по този начин пътните артерии за втора поредна година. Тази дейност е започнала миналата година и е дала положителни резултати. "В чисто финансово изражение резултатът е такъв, че дава възможност близо 5 милиона лева от парите, които са осигурени за 2011 г. като средства за текущ ремонт, да бъдат вложени в ремонт и преасфалтиране на по-малки и вътрешноквартални улици, за сметка на доброто състояние на големите булеварди", посочи Христов, цитиран от iNews.bg.

Цената на един линеен метър за запълване на пукнатините е под 3 лева. "Въпреки това, в различните райони тя варира, тъй като градът се поддържа от 6 фирми, които преди година и половина са спечелили конкурс с различни единични цени в общината", обясни Любомир Христов. Срещат се и цени от 25 до 40 лева, но това зависи от работата, която трябва да се извърши, от настилката (дали е павирана улицата или не), от състоянието на основата и т.н.

Крайната сума, която ще трябва да заплати Столичната община, ще стане ясна след като приключат всички ремонти. За сравнение, миналата година ремонтите са стрували около 200 хиляди лева, но сега булевардите, които се реконструират, са повече.

Христов увери, че няма да има реорганизация на движението, докато текат ремонтните работи по булевардите, тъй като от общината са поискали от фирмите-изпълнители да създадат нужната организация с минимално затруднение на движението, без затваряне на булевардите. "Екипите работят само в една от лентите и със създаване на възможност за нормално движение на трафика", похвали ги заместник-кметът.

Той обясни, че за запълване на дупките се използват по-модерни смеси, модифицирани добавки, които дават по-висока еластичност и при температурни изменения предпазват настилките от накъсване, с което те получават по-дълъг живот.

Очаква се работата да приключи до втората половина или до края на месец ноември.