Нова отсечка от столичното метро отвори врати вчера. С откриването на станциите "Младост 3" и"Цариградско шосе", броят на метро гарите в София става 16, а общата дължина на подземната железница около 20 километра. Така първата линия на метрото вече стига от единия до другия край на столицата, информира БНР.

За 14 минути вече ще се стига от площад "Св. Неделя" до бул. "Цариградско шосе", а за максимум 23 минути - от ж.к. "Люлин". 50 нови работни места ще бъдат открити по обслужването на двете станции.

Инвестицията в проекта възлиза на над 95 млн. евро, като 61 млн. евро са безвъзмездна помощ от ЕС, 20 млн. евро – отпуснати от държавата, и още 34 млн. лв - съфинансиране от Столичната община, осигурени през заем от ЕИБ. В рамките на него е изграден и буферен паркинг при "Цариградско шосе", който може да събере 1 300 автомобили.

Преференциите за буферния паркинг влизат в сила от 1 май. За хората, които ползват метро, първите два часа ще са безплатни. След това ще заплащат по 50 стотинки на час. Цената за свободно ползване на паркинга на час е 1 лв.

"2012 определено е годината на метрото в нашия град. Днес пускаме нови над 2 км от столичното метро и за първи път подземен буферен паркинг за 1300 автомобила. От днес още 30 хил. души ще използват този най-удобен, екологичен и бърз градски транспорт". Това подчерта кметът на София Йорданка Фандъкова по време на събитието, информира iNews.bg.

Присъствието на премиера Бойко Борисов също не остана незабелязано. "Направо кметът да говори", заповяда той при откриването на участъка от метрото, без да се посвени от присъствието на председателя на Европейския съвет Херман Ван Ромпой. "Ваши преосвещенци, благодаря ви за пожеланията. И нека Господ да го пази метрото, както и софиянци", започна премиерът. Той приветства Ромпой, който заема, по думите му "най-висшата длъжност в Европа".

Очаква се тази година да продължи изграждането на линията до Летище София.

Междувременно общински съветници от БСП предложиха на основата на съществуващите автобусни линии 114 и 384 да се формира една обща, която да преминава през ж.к. "Дружба" 1 и 2 и да свързва Аерогара "София" (Терминал 1 и 2) с метростанцията на бул. "Цариградско шосе". Въпреки че тази станция е близо до "Дружба 2", Цариградски комплекс и "Дружба 1", жителите им нямат възможност за пряк достъп до метрото. С обща линия проблемът може да се реши за жителите на район "Изгрев" като цяло.

От днес експериментално ще бъде пусната линия, която обслужва Пасарел, Кокаляне и Панчарево. Предлагат се и промени в маршрута на линия 404 на територията на "Дружба". Христов призна, че е имало проблем с отчуждаването и затова на този етап има затруднения с достъпа до метрото от "Дружба".