Снимка: bTV

Масово се отказва преиздаването на шофьорски книжки за любители на глухонеми, алармираха от Асоциацията на шофьорите инвалиди (АШИ). Всички, които са поискали през последните месеци от специалната комисия към транспортна болница в Пловдив да бъде подновена шофьорската им книжка получават печат "Негоден", без никаква мотивация.

Според Мария Капон - председателя на Единната народна партия (ЕНП), която се е ангажирала с проблема, казусът възниква в Пловдив, но е необходимо да се намери национално решение на проблема.

Председателят на Асоциацията на шофьорите инвалиди (АШИ) Даниела Данчева от своя страна заяви, че комисиите, които дават право за подновяване на шофьорските книжки, както и централната транспортна комисия в София, всекидневно нарушават законите и наредбите.

В асоциацията постъпват сигнали от инвалиди, които се оплакват, че лекарите от комисиите им искат рушвети, уточнява Данчева, цитирана от БТА и bTV.

Шофьорски книжки не се подновяват само на лица с близо 100% загуба на слуха, защото стават опасни, както за себе си, така и за останалите участници в движението по пътя. Това съобщиха от Многопрофилна транспортна болница - Пловдив във връзка с тиражираната информация.

Няма никаква дискриминация, нито пък сме нарушили нечии граждански права, защото законът се прилага еднакво за всички, подчерта д-р Пламена Първанова, директор на здравното заведение. Според нея средно на година комисията отказва да издаде или поднови не повече от 25 свидетелства за провоуправление и то след прецизен преглед и общо заключение на всички здравни специалисти. За 5 месеца - от началото на тази година, само на 8 човека е отказано издаване на заключение за Категория В.

Да се говори за масови откази, при положение, че се визира само един частен случай, е недопустимо, заяви директорът на Транспортна болница - Пловдив. Не отговаря на истината и твърдението, че глухонемите граждани са жигосвани от лекарите с печата „Негоден" или пък, че комисията не е посочила аргументите си за отказ на явилите се на преглед за водачи на МПС, каза още д-р Първанова. И добави, че тиражирането на подобна информация, особено от народен представител, е раздухване на измислен скандал и спекулация с емоциите на пациентите.

Още вчера помолихме г-жа Мария Капон за среща, за да се запознаем с получения сигнал от Пловдив, но вместо това днес обвиненията към специализираната комисия се пренесоха на софийска почва, уточняват от Транспортна болница. Готови сме да предоставим и цялата документация на Инспектората на Министерството на транспорта, за да стане ясно, че няма никакви нарушения, добавиха оттам.

Лекарите са категорични, че добра или лоша Наредба №31, която регламентира реда и условията за издаване на шофьорски книжки на хора с увреден слух или глухонеми, трябва да се спазва. Ако изпълнителната власт или парламентът реши, че тя дискриминира определена група от хора или пък нарушава нечии граждански права, ние сме готови да се включим с предложения в дискусията, но нямаме законодателна инициатива, заявават още от здравното заведение в Пловдив.

Според Наредбата на лицата със загуба на слуха до 60 децибела се прави пълен преглед. Когато увредеността е над 60 децибели, лицето има 100% загуба на слуха и няма право да шофира. За годността на всеки да бъде водач на МПС се преценява едва след заключенията на здравните специалисти, а отказите за издаване или подновяване на шофьорските книжки се обжалват пред Транспортната централна лекарска експертна комисия в София.